Длина танкера – 250 метров, ширина – 44 метра, дедвейт – 114 тыс. тонн. Суда этого типа впервые в России построены на ССК «Звезда». последние новости по теме на сайте АБН. ССК «Звезда» нацелен на кооперацию с китайскими судостроителями. Накануне на судостроительном комплексе «Звезда» случились волнения рабочих.
Проект НИИПБ СНГ «Тихоокеанская Россия». Посещение ССК «Звезда». Приморский край, 24.10.2023
Дальневосточный завод «Звезда» — российское судостроительное и судоремонтное предприятие, находящееся в городе Большой Камень Приморского края. Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил судостроительный комплекс «Звезда», расположенный в приморском Большом Камне. Судостроительный комплекс «Звезда» объявил конкурс по страхованию плавучего дока. Начальная цена договора составляет $888,8 тыс., страховая сумма — $103 млн. ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК, создается на базе Дальневосточного завода "Звезда" в Приморском крае) объявило открытый запрос. Это газовоз, танкер-термос, – рассказывает заместитель генерального директора по производству ССК «Звезда» Максим Плугин, с гордостью окидывая взглядом махину.
Лента новостей
Судостроительный комплекс «Звезда» создается в городе Большой Камень Приморского края консорциумом инвесторов во главе с НК «Роснефть». Компания обеспечила пилотную загрузку судостроительному комплексу, заключив контракты на строительство 28 судов. В портфеле заказов верфи — свыше 60 судов.
Премьер-министр поздравил корабелов с профессиональным праздником и поблагодарил за эффективную работу. Обращаясь к судостроителям Михаил Мишустин отметил: «Сегодня, благодаря вам, российский гражданский флот, да и вся страна получает подарок, значение которого сложно переоценить. Из бухты «Большой Камень» отправляется танкер нового поколения «Академик Губкин».
А еще один под названием «Восточный Проспект» спускаем на воду. Они спроектированы с соблюдением самых высоких экологических стандартов. Сделаны на верфи «Звезда» по передовым технологиям». Не было мощностей.
Это первая в России верфь крупнотоннажного судостроения, производящая морскую технику для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе. Автор материала:.
Глава государства не только осмотрел строящиеся и готовые к ходовым испытаниям корабли ледового класса, которые уже в скором будущем смогут подключиться к освоению и транспортировке энергоресурсов, но и принял участие в церемонии имянаречения двух танкеров. Фото: AP Оба новых судна, построенные комплексом «Звезда» в городе Большой Камень Приморского края, оснащены, как говорится, по последнему слову техники. Названый в честь известного советского писателя Валентина Пикуля уникальный нефтяной танкер-челнок в состоянии самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей. Судно оборудовано носовым погрузочным устройством для приема сырья непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала. Это судно построено по заказу «Роснефтефлота» для перевозок нефти по Северному морскому пути, в том числе с проекта «Роснефти» «Восток Ойл». В свою очередь, получивший имя видного советского государственного деятеля Алексея Косыгина газовоз предназначен для перевозки сжиженного природного газа и способен работать в исключительно суровых климатических условиях, преодолевая лед толщиной в два и более метров. В движение судно приводят три оригинальные винто-рулевые колонки, производство которых локализовано в Приморье на предприятии ВРК «Сапфир». До последнего времени на протяжении долгих лет танкера такого типа заказывались нашей страной исключительно за рубежом, так как их создание считалось одним из наиболее сложных процессов в мировом судостроении с технической точки зрения.
Якутия изучит опыт приморского судостроительного комплекса «Звезда»
ССК "Звезда" трудоустроит на предприятии более 7 тыс. человек. Об этом сообщает пресс-служба Минвостокразвития. Руководство ССК «Звезда» готово поддержать Якутию в вопросах судостроения, подготовки кадров и налаживанию производственных программ и процессов. ССК «Звезда» желает всем максимум собранности, успешного подведения итогов и построения новых грандиозных планов на предстоящую неделю. ООО «ССК «Звезда» – стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект. На ССК «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край) состоялась торжественная церемония имянаречения нефтеналивного танкера нового поколения на СПГ-топливе.
ССК «Звезда» сдал четвертый «Афрамакс» и спустил на воду пятый
Заключены соглашения о сотрудничестве с профильными инженерно-техническими вузами, взаимодействуем с 11 образовательными организациями среднего профессионального образования. Также идет работа по созданию собственного Учебного центра верфи. Работники судоверфи "Звезда" в Приморье получили ключи от 144 новых квартир — Большой Камень — город небольшой, и новое жилье тут не строилось многие годы. Естественно, спрос на него огромный. Сейчас подрядчики ССК активно застраивают шесть микрорайонов: в настоящее время ведутся работы по строительству 74 жилых домов, которые рассчитаны на 4758 квартир. Ответственность за строительство 750 квартир в микрорайоне "Солнечный" возложена на администрацию Приморского края. Танкеры типа "Афрамакс", которые мы строим, — это самые большие суда, которые когда-либо создавались в России. По контракту первый танкер мы должны спустить на воду в мае, сдать — в сентябре-октябре. Но мы постараемся выполнить работы с опережением.
Танкеры таких размеров не делали даже в Советском Союзе, их водоизмещение — 114 тысяч тонн, длина — 258 метров, ширина — 46 метров И конечно же, наиболее масштабный проект — атомный ледокол "Лидер" — самый крупный, самый мощный ледокол в мире, уникальный с точки зрения автоматизации, с абсолютно новым типом силовой установки. Почему выбрана именно такая специализация верфи?
Согласно заключению о согласовании, проектные материалы соответствуют требованиям природоохранного законодательства о рыболовстве и сохранении водных биоресурсов. Проектом разработан комплекс мер по устранению и снижению последствий возможного негативного воздействия во время строительства на состояние среды обитания водных биоресурсов, предусмотрен постоянный производственный экологический контроль.
Верфь строит танкеры типа "Афрамакс", ледокольные танкеры-газовозы СПГ класса Arc 7, танкеры-челноки ледового класса и др. Всего в портфеле заказов верфи — более 60 судов.
Проект ССК "Звезда" включает в себя уже введенные в эксплуатацию и функционирующие объекты, а также строящиеся объекты второй очереди. Кроме того, в Приморском крае работает логистическое предприятие "Роснефти" "РН-Морской терминал Находка", осуществляющее перевалку нефтепродуктов для Магаданской, Камчатской областей и на остров Сахалин, а также на экспорт. Терминал предоставляет услуги по бункеровке судов различными видами топлива.
Вся операция длилась около суток: после заполнения чаши дока водой и отведения батопорта плавучего затвора дока суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания. Судну присвоено имя «Валентин Пикуль» — в честь советского писателя, автора многочисленных художественных произведений на историческую и военно-морскую тематику. Танкер предназначен для перевозок нефти и способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю. Максимальная длина танкера составит 257 метров на 7 метров больше танкера типа «Афрамакс» , ширина - 34 метра, осадка - 14 метров, высота борта - 21 метр, скорость - 15,5 узлов. Движительная установка включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Кроме того, новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
Верфь «Звезда» лишилась корейских партнёров
ССК "Звезда" трудоустроит на предприятии более 7 тыс. человек. Об этом сообщает пресс-служба Минвостокразвития. Цитируем: «Собственником предоставленных квартир является ССК «Звезда», и предприятие сдаёт их рабочим по завышенным ценам от 30-35 тысяч в месяц. Редакция ИА PrimaMedia предлагает вниманию читателя подборку высказываний спикера по основным темам и вопросам беседы. Как будет загружен ССК "Звезда". ССК «Звезда» — один из крупнейших налогоплательщиков края. За последние шесть лет объем отчислений предприятия в бюджеты разных уровней увеличился почти в 14 раз.
Якутия изучит опыт приморского судостроительного комплекса «Звезда»
Это первая в России верфь крупнотоннажного судостроения, производящая морскую технику для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе. Автор материала:.
Президент РФ Владимир Путин в понедельник прибыл на судостроительный комплекс «Звезда» в Большом Камне Приморский край , где состоится церемония присвоения имен двум арктическим танкерам ледового класса. Один из кораблей — единственный в мире по своим характеристикам танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 «Валентин Пикуль». Судно предназначено для перевозок нефти по Северному морскому пути, благодаря высокому ледовому классу, челнок сможет без ледокольного сопровождения проходить через лед толщиной до 1,7 м. Во время церемонии по традиции о борт судна разобьют бутылку шампанского.
Во всем мире технологией строительства газовозов обладают всего несколько судостроительных предприятий. Судно способно работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной свыше 2 м. ССК «Звезда» — крупнейший в стране судостроительный комплекс.
Для строительства и последующего обслуживания крупнотоннажных СПГ-заводов требуется иностранное оборудование. Для доставки сжиженного газа морем России нужен свой специализированный СПГ-танкерный флот, который также нуждается в зарубежных комплектующих и технологиях. Его целью было производство крупнотоннажных судов и иной морской техники , прежде всего для нужд российской нефтегазовой отрасли. Однако в 2012 году южнокорейская судостроительная компания из данного проекта вышла, и предприятие сменило название на Судостроительный комплекс «Звезда». В 2016 году состоялся запуск первой очереди российской верфи, а в 2018-м началось строительство второй очереди, которая должна была завершиться к 2024-му. Отметим, что основную нагрузку по проектированию и строительству «Звезды» несет китайская госкорпорация China Communications Construction Company.
Хорошо это или плохо, вопрос неоднозначный и дискуссионный. А вот что действительно представляет проблему для дальнейшего развития данного проекта, так это его зависимость от зарубежных партнеров. Беда в том, что дальневосточную верфь планировали, исходя из принципа работы в широкой международной кооперации. В итоге со «Звездой» это сыграло столь же злую шутку, как и с авиастроительными проектами «Суперджет-100» и МС-21, а также со многими другими в иных отраслях. Тем не менее производство уже работает. Есть блок корпусных производств, здесь изготавливаются конструкции.
Дедвейт плавдока ПД-100 составляет 170400 т, длина — 351,4 м, ширина — 95,5 м, осадка в рабочих условиях — 7,2 м, максимальная осадка при погружении — 26 м. Заключить договор страхования планируется на период с 9 декабря 2023 г. Заявки на участие в конкурсе принимают до 22 ноября.
Итоги планируется подвести 12 декабря.
Крупный проект Путина на грани краха?
Проект реализуется на территории судоремонтного завода «Звезда» и прилегающих площадках. Новая верфь будет строить суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе ранее не выпускаемых в России по причине существующих ограничений спусковых и гидротехнических сооружений. Строительство судостроительного комплекса ведется в две очереди. Первая включает в себя блок корпусных производств и окрасочные камеры, открытый тяжелый стапель с передаточным доком для строительства судов и морской техники и цеха насыщения.
Об этом сообщает пресс-служба ведомства. Согласно поступившей в Приморское территориальное управление Росрыболовства проектной документации, ССК «Звезда» планирует возвести технологическую площадку для размещения блоков строящихся судов, комплексную трансформаторную подстанцию и систему освещения.
В ходе строительства на объектах было выполнено 3 148 706 м. В сухом доке установлено уникальное насосное оборудование. Четыре насосных установки мощностью 4800 кВт. Это самое производительное насосное оборудование, которое установлено на российских верфях. Также в доке установлен плавучий затвор батопорт. Плавучая конструкция длиной 114 метров и высотой 13,45 метров отделяет от акватории камеру дока, дно которой расположено ниже уровня воды.
Кроме того, новое судно будет оборудовано носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала. Длина танкера составляет 257 м, ширина — 34 м, высота борта — 21 м, дедвейт — 68 900 т, валовая вместимость — 50 700, осадка — 14 м. Судно спроектировано на ледовый класс Arc7, оснащено тремя винторулевыми колонками, современной системой хранения газа мембранного типа общей грузовместимостью более 172 тысяч куб. Оборудование газовоза предназначено для работы в условиях низких температур. Судно имеет высокую маневренность и ледопроходимость свыше 2 м , что позволит обеспечить эффективную и безопасную транспортировку сжиженного газа в сложных условиях арктических морей.
Жилье для 7,4 тыс. сотрудников ССК «Звезда» построят до 2023 года
Учредителями являются: Открытое акционерное общество «Телерадиокомпания Вооруженных Сил Российской Федерации «ЗВЕЗДА» (ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА». В пресс-службе «Роснефти» напомнили, для сотрудников «Звезды» планируется построить 80 домов почти на 5 800 квартир. 12.02.2024 Последние новости по тегу 'сск звезда'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. На судостроительном комплексе (ССК) «Звезда» в Приморском крае 17 ноября прошла церемония, в ходе которой дали имя нефтеналивному танкеру нового поколения на СПГ-топливе.
ССК «Звезда»
Сейчас подрядчики ССК активно застраивают шесть микрорайонов: в настоящее время ведутся работы по строительству 74 жилых домов, которые рассчитаны на 4758 квартир. Проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой, в рамках XVI этапа строительства судостроительного комплекса «Звезда» предусмотрено устройство грузовой набережной №2. Отмечается, что «Валентин Пикуль» и «Алексей Косыгин» стали очередными судами, успешно построенными на ССК «Звезда». Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» Консорциумом во главе с ПАО «НК «Роснефть» по поручению президента России.