Электрическая система Boost обеспечивает мощность 23 л.с. и 151 фунт-фут. В стандартную комплектацию E-Class All-Terrain входит однокамерная пневматическая подвеска Mercedes. Продаю Mercedes-Benz E-Class 2023, седан, 6 поколение (W214) Этот изысканный Mercedes-Benz E-Class 2023 — воплощение немецкого стиля и технологического совершенства. Рендер Mercedes-Benz E-Class нового поколения. По предварительным данным, интерьер E-Class в версии W214 окажется заметно переработанным. 2024 Mercedes-Benz E-Class Superscreen. 100 км/ч, Объем.
2024 Mercedes-Benz E-Class: Everything We Know About The Next-Gen Luxury Sedan And Wagon
Новый Mercedes-Benz E-Class All-Terrain появится в продаже в первом квартале 2024 года. The 2024 Mercedes-Benz E-Class is an all-new take on the brand's midsize luxury sedan, and it's packing more tech, more screens, and more TikTok than you even thought possible. Мерседес Е-класс 2024 цены и комплектации. The current page gives you an overview of all the pictures available about the 2024 Mercedes-Benz E-Class AMG line. The current page gives you an overview of all the pictures available about the 2024 Mercedes-Benz E-Class AMG line.
Представлен Mercedes-Benz E-Class 2024
Mercedes-Benz showed its updated third-generation MBUX infotainment system coming in the new 2024 E-Class and unveiled its upcoming operating system. The new E-Class continues to bridge the gap between the C-Class and the flagship S-Class sedan. The 2024 E-Class is bigger and more luxurious than the model it replaces. Все подробности о седане 2024 Мерседес-Бенц Е-класса W214 нового поколения. Обзор автомобиля с фото и техническими характеристиками, цены и дата начала продаж в России.
Это последний E-Class в истории Mercedes. Представлено новое поколение "ешки"
В стандартную комплектацию E-Class All-Terrain входит однокамерная пневматическая подвеска Mercedes Airmatic с плавной регулировкой демпфирования. Система поддерживает постоянный дорожный просвет независимо от нагрузки в автомобиле. Настройка «Комфорт» предусматривает занижение на 1,5 см на скорости выше 75 миль в час.
В начальном исполнении заднеприводный Mercedes-Benz E 200 имеет бензиновый мотор мощностью 204 л. При этом вес в снаряженном состоянии нового седана вырос на 125 кг, по сравнению с предшественником до 1 825 кг. Поэтому даже с учетом слегка большей мощности седан нового поколения на 0,1 с медленнее разгоняется до «сотни» — за 7,5 с. Та же история и с дизельными E220d 197 л. В варианте с задним приводом его вес 1 915 кг, в полноприводном — 1 975 кг ранее было 1 810 кг. Остальные три модификации — подзаряжаемые гибриды с 400-вольтовой электросистемой. У гибридных версий уменьшенный до 50 л объем топливного бака, а также сниженный до 370 л объем багажного отсека.
Mercedes показал детали экстерьера нового E-Class 2024 года Официальная презентация модели состоится 25 апреля. Mercedes опубликовал в социальных сетях свежие фотографии нового E-Class W214. Ранее мы могли уже видеть фотографии салона автомобиля, но теперь немецкий бренд радует нас деталями внешнего вида. Сразу отметим, что на первый взгляд Mercedes переосмыслил только незначительные детали дизайна. Грубо говоря, друзья из Германии не стали сильно экспериментировать, но всё станет ясно во время официальной презентации.
В стандартную комплектацию входят подвеска 4Matic и Agility Control, но при желании можно заказать пакет Airmatic с пневматической подвеской, адаптивными амортизаторами и рулевым управлением задней осью. На выбор предлагаются несколько цветов кузова и дизайн колёс с диаметром 18-21 дюйм. E350 обладает 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л. Электродвигатель даёт ещё 20 л.
2024 Mercedes-Benz E-Class ключевые особенности высокотехнологичного седана
Версия Е350 имеет под капотом четырехцилиндровый двигатель объемом 2 литра, который выдает 255 л. Обе модификации являются полноприводными и комплектуются девятиступенчатой автоматической КПП. В салоне по умолчанию доступно два экрана, но это количество можно увеличить до трех. Интерьер может похвастаться обилием кожи и металла, а также атмосферной подсветкой приборной панели.
All models come as standard with a 9G-Tronic nine-speed automatic transmission. The E 300 e features a petrol 2. It can deliver a weighted combined average of 176.
The E 300 e has an all-electric range of between 33 and 35 miles. The E 300 de is powered by a 2. The combustion engine produces 194 hp and 400 Nm, while the electric motor can add up to 122 hp and 440 Nm. The E 300 de is capable of achieving a weighted combined average of 235.
Естественно, что Mercedes-Benz продемонстрировал наиболее дорогой вариант интерьера со всеми возможными опциями и нововведениями.
Вместо этого предложен упрощенный вариант MBUX Superscreen с отдельным приборным экраном и двумя мультимедийными дисплеями под единым стеклом. За работу всей системы отвечает один процессор. На экране перед пассажиром можно смотреть видеоролики, а если кресло пассажира не занято, то на дисплее отображается заставка. Также MBUX Superscreen включает селфи-камеру на макушке передней панели, с помощью которой можно участвовать в видеоконференциях, но включить ее можно только во время стоянки. Базовая передняя панель E-класса будет иметь только два привычных экрана, но такой вариант компания не показала.
Новая опция — сервопривод дефлекторов вентиляции: электроника регулирует направление потоков воздуха в соответствии с выбранным режимом.
Ранее мы могли уже видеть фотографии салона автомобиля, но теперь немецкий бренд радует нас деталями внешнего вида. Сразу отметим, что на первый взгляд Mercedes переосмыслил только незначительные детали дизайна. Грубо говоря, друзья из Германии не стали сильно экспериментировать, но всё станет ясно во время официальной презентации. Заметно, что автомобили получили более изящный боковой профиль благодаря новым дверным ручкам. Таким образом модель повторяет технологию используемую в более роскошном S-классе.
2024 Mercedes-Benz E-Class First Drive: TikTokin' It To The Streets
Передняя панель такая же как у седана, с информационно-развлекательным комплексом MBUX третьего поколения c цифровыми приложениями TikTok, Angry Birds и Zoom, а также голосовым помощником и развитой контурной подсветкой с возможностью подстраиваться под музыку. Два сплошных экрана расположены под единой стеклянной панелью, а третий дисплей виртуальной приборной панели расположен отдельно перед водителем. Уже в базе новый универсал Mercedes-Benz E-Class Estate 2024 оснащается пневматической задней подвеской, выравнивающую заднюю часть вне зависимости от нагрузки. А за доплату доступна пневмоподвеска Airmatic всех колес.
Еще за доплату можно заказать электрический выдвижной фаркоп: универсал может брать на буксир прицеп массой до 2100 кг если он с тормозами , и 750 кг без тормозов. На старте продаж новый универсал E-Class S214 будет предлагаться в трех модификациях: Mercedes-Benz E 200 — бензиновый двигатель 2. Задний привод Mercedes-Benz E 220 d — дизельный двигатель 2.
Задний привод.
In the future, Mercedes plans to include AI-generated routines based on your particular habits. OS system. It should nonetheless delight owners and passengers with its newest comfort and entertainment options.
Mercedes says that the 2024 E-class will go on sale in the U. Mark Takahashi Contributing Editor With a background in design and open-wheel racing, Mark Takahashi got his foot in the door as an art director on car and motorcycle magazines.
OS, world-class collaborations and the latest developments in generative AI, we are transforming the relationship our customers have with their Mercedes-Benz. Our digital advances on show at CES 2024 are proof points on our journey towards the hyper-personalised Mercedes-Benz user experience. Based on MB. OS, it presents a new face to the customer with natural and empathetic interaction. With its four different emotions, the MBUX Virtual Assistant is in tune with customer needs and uses generative AI and proactive intelligence to make life easy, convenient and comfortable. Also leveraging the power of MB. Meanwhile, Mercedes-Benz is bringing even more productivity, convenience and personalisation into the car with the ongoing expansion of its app portfolio. MBUX Virtual Assistant transforms the car-driver relationship with natural, conversational interaction.
Drivers can join Microsoft Teams calls seamlessly via the new Meetings app client. The "visual AI experience" transforms the album cover of a song into a digital work of art.
Евгений Костин Mercedes E-Class W214 без лишней истерии с тизерами и мельканием в "шпионской" хронике преспокойно дебютировал у себя на родине.
Может, такой эта премьера и должна быть, потому что это - начало конца. С 2030 года "Мерседес" планирует выпускать только электрокары, поэтому представленная "ешка" с ДВС может оказаться последней в истории. Пресс-служба Mercedes-Benz Традиционно для моделей Mercedes предложено несколько дизайнерских пакетов - с разным обвесом и решёткой радиатора, для которой опционально предложена подсветка.
Оптика новая, но всё ещё несёт в себе намёк на фирменную "четырёхглазость". В задних фонарях отпечатана трёхлучевая звезда. В салоне - подражание электрической серии EQ с гиперэкраном во всю ширину торпедо.
2024 Mercedes-Benz E-Class Features Passenger-Side Infotainment Touchscreen
Компания Mercedes-Benz показала последний тизер нового E-Класса. В социальных сетях немецкой марки засветили фару, фрагмент бампера и колёсный диск седана в кузове W214. Внешний вид E-Class определяется стилем AMG Exterior, панорамным люком на крыше и светодиодными фарами с адаптивной системой управления дальним светом. With a TikTok camera on the dashboard and a weird fake engine noise, has Mercedes forgotten what makes the E-Class luxury sedan so appealing in the first place? В традициях Mercedes-Benz обновленный E-Class должен появиться в 2023 году как модель 2024 года. Ниже представлены основные технические характеристики Мерседес Е-класса 2024 года / Mercedes-Benz E-Class W213 в новом кузове для российского рынка.
Mercedes-Benz E-Класс в наличии
Обе версии E-class — Е350 и Е450 — стали мягкими гибридами. В дополнение к классическим ДВС автомобили получили электромотор мощностью 23 л. с. Продажи новинки стартуют в. Read the definitive New Mercedes E-Class 2024 review from the expert What Car? team. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. Новый Mercedes-Benz E-Class 2024 можно узнать по другой решетке радиатора и выдвижным дверным ручкам, которые появились у модели впервые.
Немцы презентовали полностью новый Mercedes-Benz E-Class W214
Ранее сообщалось, что в рамках будущей презентации будет представлен седан и универсал Estate. Позже производитель покажет внедорожное исполнение Estate All-Terrain. От купе и кабриолетов в новом E-Class решили отказаться. Для них сформируют отдельное семейство, которое получит название CLE. Одновременно оно выступит в роли замены 2-дверных C-Class.
Со сменой поколения дизайн E-Class должен лишь слегка обновиться.
Opt for the additional 12. If the passenger seat remains unoccupied, the screen turns into a decorative display. Both the E 350 and E 450 will come with a 48-volt internal starter generator, or mild-hybrid system, that provides power off the line and takes the electrical load off the engine. A 9-speed automatic transmission and all-wheel drive will also be standard. The E 350 has a 2.
Engine specs may sound the same as its predecessor, but Mercedes says the engines are new, with E 450 modifications to the crankshaft, cylinder heads, air intake system for better compression, and on the exhaust system all in an attempt to reduce emissions. In addition to the new starter generator, the E 350 has modifications to the catalytic converter. A plug-in hybrid powertrain will not come to North American markets. The platform is also new, and includes a four-link front and five-link rear independent suspension. Steel springs come standard, but options include an air suspension with adaptive dampers on all four wheels, as well as rear-axle steering that turns in phase with the front wheels at higher speeds for more stability, and opposite the front wheels by up to 4.
Mercedes says the 2024 E-Class should arrive in the U. The E-Class has an interesting balancing act trying to show Mercedes as a forward-looking company while also appealing to perhaps the most traditional luxury customers. The traditionalists might not care for TikTok integration and a selfie camera, but they should be happy Mercedes is still offering a mid-size, three-box sedan packed with compelling engineering.
На выбор предложены три основные варианта оформления передка с разными «грилями» и бамперами плюс пакет с черным декором , но только в исполнении Exclusive Line сохранена фигурка в виде трехлучевой звезды на капоте. При этом фирменный логотип обильно использован в декоре. Из таких звездочек состоит орнамент «спортивной» решетки радиатора, они отпечатаны на черных заглушках в бампере, ну а световой рисунок задних фонарей и так хорошо видно. Сохранен намек на фамильную для E-класса «четырехглазость»: блоки светодиодных фар условно разделены на две части отдельными секциями ходовых огней.
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx остался таким же 0,23 , как у прежней модели W213, хотя площадь фронтальной проекции увеличилась. Как водится, со сменой поколения E-класс слегка подрос. Колесная база растянута на 22 мм до 2961 мм , хотя общая длина стала больше только на 14 мм теперь 4949 мм. В ширину седан прибавил 28 мм до 1880 мм , а в высоту — 8 мм до 1468 мм.
Немного расширена и колея — до 1634 мм спереди и 1648 мм сзади. Для разных версий предложены колеса диаметром от 17 до 21 дюйма. Архитектура шасси в целом прежняя: двойные поперечные рычаги спереди, пятирычажка сзади. Усилитель тормозов теперь электромеханический.
Главная новинка — подруливающая задняя ось, которая ранее появилась на многих других Мерседесах, включая младший C-класс. Для «ешки» это тоже платная опция. С полноуправляемым шасси установлена и другая рулевая рейка: баранка делает 2,2 оборота от упора до упора вместо 2,4 у стандартной версии. В Европе новый Mercedes E-класса представлен только в шести модификациях с двухлитровыми четырехцилиндровыми моторами.
Начальные версии оснащены 48-вольтовым стартер-генератором нового поколения, который встроен в девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Электромотор выдает 23 л.
Mercedes-Benz E-Class получил большой сенсорный «суперэкран», селфи-камеру, 5G и встроенный TikTok
Discover the 2024 Mercedes-Benz E-Class Sedan. This sedan now features a luxury infotainment system with the addition of the MBUX Superscreen. The 2024 Mercedes-Benz E-Class is best defined by its high-tech features and extensive screen real estate, following the pattern seen with other recent models, such as the EQS we tested. With a TikTok camera on the dashboard and a weird fake engine noise, has Mercedes forgotten what makes the E-Class luxury sedan so appealing in the first place? Mercedes-Benz E-Class в салоне Панавто. В автосалоне Панавто можно купить автомобиль Mercedes-Benz E-Class, выбирая из широкого ассортимента комплектаций и оснащения. Новый Mercedes-Benz E-Class All-Terrain появится в продаже в первом квартале 2024 года.
Новый Mercedes E-Class 2024
Sound visualization becomes a multi-sensory affair with 17 speakers, four transducers in the seats and ambient lighting matching the beat. A step further is an energizing comfort feature that soothes with sounds, massage settings, lights and even scents. Connect your wearable to let the car measure your heart rate and determine what type of massage and audio experience you need. Apps like TikTok and Angry Birds are part of the in-car infotainment system. More Android-based and other third-party apps will be available eventually. Beyond basic infotainment applications offered by Mercedes users will have in-car access to TikTok, Angry Birds, Webex and Zoom and the Vivaldi web browser.
ZYNC, an entertainment platform, will offer streaming, gaming, news and other media. A new selfie and video camera above the Superscreen makes in-car meetings possible, similar to how Tesla now offers the Zoom application in its system. For now, using any video-based apps will only be possible while parked. Navigation gets a Google Maps boost with Google as a major partner for the next-generation interface and upcoming MB.
It is also rumoured that the AMG E 63 super sedan. Which has been seen sporting a pair of quad-exit exhausts, is in the works. Given that the BMW M5 will make its hybrid power debut in 2024.
The pricing has not yet been released.
И заметим, что это полностью новая модель в присущем марке стиле. Mercedes Benz E-Class W214 E-Class W214 2024 года не выглядит больше, но колесная база увеличилась на 22 мм и теперь равняется 2961 мм. Однако со стороны этого не видно благодаря усилиям инженеров и дизайнеров Mercedes, им удалось сохранить классические пропорции, E-Class W214 не выглядит больше своего предшественника. Короткий передний свес и длинный капот маскируют увеличившиеся габариты, в том числе увеличенный объем багажника, теперь он составляет 540 литров. Несмотря на увеличившиеся габариты Mercedes E-Class W214 стал лучше управляться и уменьшил радиус разворота до 10,8 м у заднеприводных версий и 11,1 м у полноприводных модификаций, за счет подруливающей задней оси, колеса которой могут поворачиваться на 4,5 градуса. Mercedes Benz E-Class W214 Проработанные пропорции кузова в том числе скрывают истинный объем багажника и простор на задних сидениях за счет удачного перехода заднего остекления в корму автомобиля.
Все это привело к узнаваемому облику классического седана от Mercedes без новомодного и противоречивого дизайна в стиле купе который в последнее время наблюдается у производителя. Усилия инженеров и дизайнеров E-Class W214 позволили не только получить прекрасный внешний вид автомобиля, но и при увеличившихся размерах сохранить коэффициент лобового сопротивления 0,23 Сх. Значительно увеличился размер решетки радиатора и передних воздухозаборников в бампере, венчает все это великолепие полностью новые фары, как по виду, так и по содержанию. Исчезла единственная полоска ДХО, ее заменили элегантными росчерками снизу, а вверху накрыли горизонтальной планкой, такое решение гораздо лучше смотрелось бы на текущей линейке BMW. Решетка радиатора соединяется черной панелью между фарами, тем самым устраняя разделение по цвету кузова и создавая впечатление, что она парит на передней части E-Class W214. Этому способствует тот факт, что решетка выполнена в трехмерном дизайне с возможностью размещения дополнительной подсветки в темное время суток, которую владелец может заказать как опцию, если она не установлена в базовой комплектации.
As well as a plug-in hybrid option, the E-Class will provide electrification across the range. The system is based on a 2. It will deliver more than 125km of electric range and improve efficiency over the present car thanks to a 31. It is also rumoured that the AMG E 63 super sedan.