Instagram Компания Hyundai сейчас активно тестирует обновленный кроссовер Santa Fe. Благодаря этому в Сеть попало много фотографий предсерийного прототипа, раскрывающих множество деталей корейской мод. Базовая комплектация Санта Фе включает новую мультимедиа с 7-ми дюймовым экраном, двухзонным климат-контролем, навигатором, подогревом руля. Хендай Гранд Санта Фе 2024 2025. Итак, давайте взглянем на некоторые из этих характеристик. У Santa Fe 2024 колесная база 2815 мм, которая на 48 мм длиннее, чем раньше, а общая длина увеличилась на 46 мм до 4830 мм. Несмотря на “внедорожный дизайн” новый Hyundai Santa Fe остался классическим кроссовером: поперечно расположенный двигатель и базовый передний привод.
Летний дебют Hyundai Santa Fe 2024 года официально подтвержден
Официальные данные по экономии топлива появятся только ближе к дате начала продаж Santa Fe в марте 2024 года, и нет, Hyundai не планирует заменять текущий Santa Fe PHEV для США. Хюндай Санта Фе 2024 года по длине превосходит кроссовер предыдущего поколения на 4,5 см. Длина увеличилась с 4785 до 4830 мм, высота — с 1685 мм до 1720-1780 мм (в зависимости от оснащения). Пока что новый Hyundai Santa Fe можно будет купить только в родной Корее — там продажи начнутся до конца августа. Дебют в Америке и Европе состоится лишь в первой половине 2024 года. На домашнем рынке в Южной Корее кроссовер оснащается 281-сильным бензиновым турбированным 2.5 T-GDI и 194-сильным турбодизелем объёмом 2,2 литра. Также на разных рынках Санта Фе представлен в качестве простого (HEV) и подзаряжаемого (PHEV) гибрида.
Hyundai Santa Fe 2024 — первые фото
Для подключения задней оси здесь применяется полностью электрическая муфта вместо прежней электро-гидравлической, а значит и работать система должна шустрее. Автомобиль обзавелся широким набором электронных ассистентов, среди которых автоматическое торможение, авто переключение дальнего света на ближний, удержание в полосе, система предупреждения фронтальных столкновений, а также функция Safety Exit Assist, временно блокирующая двери при обнаружении приближающейся сзади машины. Также Санта Фе стал первой в мире машиной с системой напоминания водителю о «забытых» на заднем сиденье пассажирах. По результатам исследований, оказалось, что чаще всего в роли последних оказываются маленькие дети. Фото нового Хендай Санта Фе 2024 года Экстерьер По сравнению с предшественником, новый кузов Хендай Санта Фе 2024 года получил абсолютно другую внешность. Дизайнеры южнокорейской марки решили отказаться от прежних наработок и нарисовали паркетник буквально с нуля. Спереди автомобиль получил сложносочиненный бампер, двухэтажную оптику и более широкую решетку радиатора, которая имеет необычный сетчатый рисунок и хромированную накладку сверху. Последняя представляет собой своеобразную подставку для узких фар.
Плюс нельзя не отметить мускулистый капот с ярко-выраженными продольными ребрами. Сбоку в глаза бросаются «двойные» колесные арки и маленькие треугольные окошки, появившиеся в стеклах передних дверей.
Также у будущем автомобиль получит специальную внедорожную версию Hyundai Santa Fe XRT, подробности комплектации которой будут озвучены позже. Ожидается, что автосалоны Hyundai на родине производителя начнут продажу еще в конце 2023 года, тогда как в странах Европы официальный Santa Fe появится только в первой половине 2024 года. Стоит заметить, что для жителей России новинка будет доступна уже этой зимой, так как доставлять автомобили планируют именно с Южной Кореи. Какой будет цена 5-го поколения Санта Фе для россиян пока сказать сложно.
Хромированные решетка радиатора, боковые молдинги, элементы на заднем бампере и двери багажника Подсветка околодверного пространства Беспроводное зарядное устройство стандарт Qi Самозатемняющееся зеркало заднего вида Навигационная система5 с 10,25" экраном и информацией о "пробках" Автоматическое управление микроклиматом подогрев рулевого колеса, вентиляция или подогрев сиденья водителя Аудиосистема премиум-класса KRELL: 10 динамиков, включая сабвуфер, внешний усилитель Цифровая панель приборов с цветным экраном 12.
Селектор переключения передач теперь расположен справа под рулем, а на центральном тоннеле — блок управления климат-контролем и ниша для беспроводной зарядки гаджетов. Есть панорамная крыша с двумя секциями, до 10-ти подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, опционально капитанские кресла с электроприводом для второго ряда, 5 вариантов отделки салона с кожей наппа для топ версии, полный набор электронных помощников водителю и т. Заявлено, что багажник у нового Santa Fe стал гораздо габаритнее чем у предшественника.
Новый Hyundai Santa Fe 2024: фото и цена, характеристики кроссовера
Santa Fe может иметь до десяти подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль и полный набор электронных ассистентов. Раскрыта моторная гамма — и в ней на удивление нет ни одного дизеля. Хотя Южная Корея пока не собирается принудительно отказываться от таких двигателей. Не будет у Santa Fe и шестицилиндровых моторов: теперь только четыре цилиндра. Начальным остался атмосферник 2. Есть и турбомотор 2. Чуть ли не глобальным теперь должен стать гибридный Santa Fe: его станут продавать и в Корее, и в Америке, и в Европе. Силовая установка принципиально не изменилась, она включает турбомотор 1. А отдельно для Европы готовится подзаряжаемый гибрид, у которого мощность турбомотора 1. Привод — передний или полный.
Из особенностей — зубастые шины, багажник с запаской на крыше, лестница на корме и ряд других специфических примочек.
Конечно, будет и суровый вариант Santa Fe XRT, который получит 30-дюймовые вездеходные шины и дополнительные 1,4 дюйма дорожного просвета общая цифра, как ни странно, не разглашается. На асфальтированных дорогах Santa Fe очень приятен в движении, с приличным рулевым управлением и контролируемыми повадками. Вы сидите высоко за рулем, и вам открывается внушительный вид на длинный плоский капот, который - да - напоминает Land Rover. Santa Fe оснащен 21-дюймовыми колесами, которые передают каждую неровность в салон, но меньшие 18-дюймовые колеса и шины с более высокой боковиной прекрасно сглаживают ситуацию. Очевидно, что это ставит перед нами проблему, учитывая, что "на 21-х дисках смотрится лучше". Длительные поездки по шоссе дают системе Smart Cruise Control 2 от Hyundai достаточно времени, чтобы блеснуть, хотя эта технология не идеальна. Система центрирования полосы имеет тенденцию перебрасывать внедорожник то в одну, то в другую сторону от выбранной полосы движения, а система помощи при смене полосы движения не является проактивной, как в Super Cruise от General Motors. Если не принимать во внимание мелкие придирки, новый Santa Fe - чертовски хороший внедорожник для повседневной езды, оснащенный всеми технологиями и удобствами, которые ожидают покупатели в этом ценовом диапазоне.
Hyundai не опубликует окончательные цены еще несколько месяцев, но MSRP нового Santa Fe не должен слишком далеко отходить от диапазона текущей модели, начинающегося около 30 000 долларов и доходящего до 45 000 долларов за полностью загруженный Calligraphy. Однако, помимо присущих ему хороших качеств и конкурентоспособной цены, единственное, что поможет новому Santa Fe выделиться, - это его дизайн. Фотографии: Похожие статьи:.
Hyundai превратил свой новый кроссовер в «убийцу» Land Rover: фотодоказательства Hyundai превратил свой новый кроссовер в «убийцу» Land Rover: фотодоказательства Опубликованы «живые» фото нового Hyundai Santa Fe Недавно в сети появились «живые» фотографии нового Hyundai Santa Fe 2024. До этого авто было показано на официальных фото, но теперь можно оценить, как кросс будет смотреться в реальности. На живых фотографиях «Санта-Фе» заметно преобразился.
Обновленный Hyundai Santa Fe Как известно, актуальное поколение модели не добилось нужного успеха, поэтому бренд принял решение кардинально поменять ее дизайн и технологическое оснащение. Прототип покрыт большим количеством камуфляжа. Несмотря на это, заметно, что Santa Fe пятого поколения станет более квадратным. Можно сказать, что форма кузова немного похожа на Land Rover Defender. Линия крыши, рейлинги и корпуса зеркал заднего вида создают очень свежий внешний вид. Что касается фар, их большая часть получила более прямоугольную форму фото: thekoreancarblog.
Новый Hyundai Santa Fe 2024 — 5 поколение кроссовера
| Hyundai Santa Fe 2024: кроссовер показали на "живых" фото | Фото Hyundai Santa Fe 2024: новый кузов и салон автомобиля, интерьер. |
| Hyundai Santa Fe 2024 выйдет с тремя рядами сидений и совершенно новым лицом | Смотрите на первых официальных фото, каким будет новый кроссовер Hyundai Santa Fe 2024 модельного года, а также узнайте, какими будут технические характеристики пятого поколения Хёндай Санта Фе. |
| Hyundai Santa Fe 2024 - первые фото | В других странах цены на новый Hyundai Santa Fe 2024 года также будут зависеть от комплектации, двигателя и трансмиссии. Например, в США базовая версия нового Santa Fe будет стоить около 28 тысяч долларов, а топовая — около 40 тысяч долларов. |
| Кошмар дизайнера: новый Hyundai Santa Fe дебютировал в паре с концептом | The 5th generation Hyundai Santa Fe Дизайн Транспорта, Hyundai Genesis, Футуристические Автомобили, Концептуальные Машины, Роскошный Автомобиль, Машины И Мотоциклы, Автомобиль. |
Новый Hyundai Santa Fe 2024 года
Многочисленные корректировки дизайна позволили создателям машины незначительно улучшить ее аэродинамические показатели. Коэффициент лобового сопротивления удалось снизить до 0,337 ранее он составлял 0,34. Салон Как и прежде, новый Хундай Санта Фе 2024 можно заказать как в пяти-, так и семиместном исполнении, при этом специалисты марки отмечают, что им удалось улучшить качество материалов отделки и шумоизоляцию салона. В базе паркетник оснащен простенькой, но стильно оформленной и хорошо читаемой аналоговой приборной панелью. За доплату ее можно заменить на частично цифровую приборку, где центральное место занимает большой 7,0-дюймовый дисплей, на котором нарисован спидометр и отображается индикация режимов работы КПП. Автомобиль получил абсолютно новую переднюю панель, для которой характерно обилие горизонтальных линий и отдельно расположенный планшетообразный дисплей развлекательной системы. Мультимедийка имеет поддержку интерфейса Apple CarPlay, а управлять ее функционалом можно с помощью системы голосовых команд, разработанной совместно с корейской фирмой Kakao. Плюс активных пользователей смартфонов способен заинтересовать возможность интеграции мобильного устройства с системами автомобиля. Сдвинув блок стеклоподъемников и дверные поручни вперед, корейцы выкроили немного свободного места под локти, а за счет уменьшения дверных карманов просторней стало и ногам. Видео тест-драйв Hyundai Santa Fe 4.
Публичный дебют нового Hyundai Santa Fe у себя на родине состоится 10 августа. Для США машину покажут в конце лета. Поставки клиентам начнутся, соответственно, уже в 2024 году.
В салоне Santa Fe отмечается серьезная модернизация: производитель увеличил внутреннее пространство, в комплектации появился дополнительный ряд кресел для пассажиров. Версия с трехрядной компоновкой предлагалась и ранее, но только для рынков некоторых стран. Несколько лет назад производитель отказался от дополнительного ряда в салоне Santa Fe. Объем багажного отделения после обновления тоже вырос - до 725 литров. Техническое оснащение автомобиля зависит от того, на каком рынке его будут покупать. Так, в Корее и Северной Америке предлагается версия с турбированным мотором V4 на 2.
Презентация модели прошла в рамках спецмероприятия в Южной Корее. В плане дизайна экстерьера модель в новом кузове радикально отличается от предшественников. Внешность машины стала куда более угловатой. За счет этого с некоторых ракурсов автомобиль выглядит словно брутальный внедорожник. Такой же рисунок имеют и задние фонари, причем они целиком расположены на пятой двери, проем которой разработчики сделали максимально широким. В плане оформления салона 2024 Hyundai Santa Fe 5 поколения во многом перекликается с другими современными моделями марки. В частности, ему полагается единая изогнутая панель, на которой размещены 12,3-дюймовые дисплеи виртуальной приборки и мультимедийной системы. Непосредственно передняя панель автомобиля имеет геометрический дизайн. Интересно, что перчаточных ящиков на ней сразу два, причем в верхнем имеется площадка для дезинфекции личных вещей например, бумажника или смартфона. Центральная консоль здесь полноценная. На ней находится отдельный пульт климат-контроля с 6,6-дюймовым экраном, вращающимися рукоятками и сенсорными кнопками. Управление трансмиссией осуществляется с отдельного селектора на рулевой колонке.
Итак, среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe 2024 полностью сменил стиль.
$30000 To $45000, Fuel Economy- 28/26 MPG, Specs- 191 HP 2.5L 4C Engine, Know Everything [Updated]. Новый Hyundai Santa Fe 2024 — 2025 начали продавать в РФ. Опубликованыцены, фото и комплектации авто. Продажи нового поколения Hyundai Santa Fe начнутся в 2024 году. Для рынка США Santa Fe оснащался бензиновыми «шестёрками» 3.3 (242 л.с.) и 3.5 (242–276 л.с.), а в России — старым двигателем 2.7 (189 л.с.). Линейка коробок передач не изменилась. Benefitting from Hyundai’s HTRAC all-wheel drive system, the XRT Concept sees the new Santa Fe bestowed with a multi-inch lift kit that affords this off-road and camp-ready version of the SUV significantly more ground clearance than the regular version of the Santa Fe. Hyundai Santa Fe has 5 images of its interior, top Hyundai Santa Fe 2024 interior images include Dashboard View, Tachometer, Power Accessories Outlet View, Courtesy Lamps, Front Seat Headrest.
Обзор Hyundai Santa Fe 2024 года: Работа сзади и спереди
Пока что новый Hyundai Santa Fe можно будет купить только в родной Корее — там продажи начнутся до конца августа. Дебют в Америке и Европе состоится лишь в первой половине 2024 года. Hyundai изобретательно использовал форму Santa Fe для создания атмосферы величия, характеризующейся возвышающимся капотом, смелыми крыльями и ярко выраженными Н-образными фарами, которые повторяют Н-образные мотивы на передней панели. The 5th generation Hyundai Santa Fe Дизайн Транспорта, Hyundai Genesis, Футуристические Автомобили, Концептуальные Машины, Роскошный Автомобиль, Машины И Мотоциклы, Автомобиль. Роскошный Hyundai Santa Fe 4½. Хендай Санта Фе 4 (2023-2024) цены и комплектация. Технические характеристики New Santa Fe IV (TM) и обзор с фотографиями. The 2024 Santa Fe represents a new generation for the mid-size SUV. 2. Хотя новый Santa Fe настолько же широкий, как и раньше, он теперь на 2,5 или 5 сантиметров выше (без учета рейлингов на крыше).
Хендай Санта Фе 2024 технические характеристики, комплектации и цены
Мария Руцкая Santa Fe на снимках отличает скромная выхлопная труба, в то время как у представленного Hyundai на промо-фотографиях кроссовера она была солиднее. В экстерьере использовано больше черного пластика, колесные диски здесь двухцветные вместо одноцветных, а на пятой двери нет огромной надписи Santa Fe. Кроме этого, Santa Fe может казаться более крупным визуально из-за «квадратной» внешности в духе Land Rover Defender, увеличенных окон и почти вертикального передка.
С первого взгляда понятно, что этот внедорожник не имеет ничего общего с предшественником. В августе 2023 года Hyundai проведет официальную мировую премьеру новинки. Для этого полного обновления модели Santa Fe Hyundai выбрал нетрадиционный подход и полностью переосмыслил внешний вид автомобиля. Он стал выглядеть гораздо более брутально, особенно благодаря новым фарам в формате «Н», а диодная полоса между ними визуально делает автомобиль ещё более широким. Сбоку Santa Fe чем-то напоминает Land Rover, а угловатые колесные арки теперь заполнены великолепными 21-дюймовыми колесами. Задние фонари также протягиваются по всей ширине автомобиля, но расположены ниже передних фар.
Фонари будут расположены вертикально — в духе Staria и концепт-кара Seven.
Все указывает на то, что новинка получит более угловатые формы. Поддерживают брутальный образ и новые колесные диски с необычным дизайном. В салоне нас также ждет множество нововведений.
Этот кроссовер по продажам ушел далеко вперед в сравнении с Santa Fe. Определенное давление оказывают и другие недавно обновившиеся паркетники корейской марки.
Более того, ситуация может еще ухудшиться с учетом того, что Sportage появляется на все большем количестве рынков. Поэтому компания Hyundai намеревается полностью изменить дизайн кроссовера. Так, уже подтверждено, что Santa Fe станет первой моделью с новым значком корейской марки. Hyundai пока опубликовал единственную фотографию с изображением передней части кузова.
Hyundai Rolls Out Off-Road Ready Santa FE XRT Concept SUV
Кроме того, Santa Fe 2024 года получил новые цвета кузова, такие как серебристый, синий, красный и зеленый. Во-вторых, Santa Fe 2024 года обладает более просторным и комфортным салоном, который может вместить до семи пассажиров. 4 969 000 рублей, автомобиль продается в 6 комплектациях (официальный сайт Hyundai). The 2024 Santa Fe’s global premiere is scheduled for August and will be showcased via the brand’s official YouTube channel. Hyundai will completely reveal the upcoming SUV and all its details at the launch event. Скачать эти обои Hyundai Santa Fe на рабочий стол.
В сети показали салон кроссовера Hyundai Santa Fe 2024 года
Кроссовер в новом поколении поступит в продажу как модель 2024 года. Последует глобальная версия, которая может быть выпущена в 2024 или 2025 модельном году, сообщает сайт ВОНавто.
Это на 6 л. Оба варианта двигателя обеспечивают плавную подачу энергии и достаточную мощность для того, чтобы Santa Fe вырвался вперед. Но на более высоких скоростях - или если вы найдете извилистую обочину - менее мощная гибридная установка может иногда казаться анемичной, особенно при ускорении на средних оборотах. Более мощная 2,5-литровая турбоустановка действительно кажется лучшим вариантом, способным перемещать большой Santa Fe с большей уверенностью.
Да и звук у него не самый плохой. В Америке Hyundai будет предлагать передне- и полноприводные модели Santa Fe. И хотя суровый внешний вид внедорожника может создать впечатление, что он способен проехать по бездорожью, как Land Rover, не обольщайтесь. Конечно, будет и суровый вариант Santa Fe XRT, который получит 30-дюймовые вездеходные шины и дополнительные 1,4 дюйма дорожного просвета общая цифра, как ни странно, не разглашается. На асфальтированных дорогах Santa Fe очень приятен в движении, с приличным рулевым управлением и контролируемыми повадками. Вы сидите высоко за рулем, и вам открывается внушительный вид на длинный плоский капот, который - да - напоминает Land Rover.
Santa Fe оснащен 21-дюймовыми колесами, которые передают каждую неровность в салон, но меньшие 18-дюймовые колеса и шины с более высокой боковиной прекрасно сглаживают ситуацию.
Спустя месяц они раскрыли технические подробности о машине, из которых стал понятен объем проведенной работы, ведь Santa Fe неожиданно зашел на территорию внедорожников, а в своей экстремальной версии XRT он оказался оснащен массой атрибутов, присущих настоящему экспедиционному вездеходу. Внешний дизайн Несомненно, многие поклонники корейской марки испытали настоящий шок от увиденного: «пятый» Santa fe кардинально отличается от предшественника, причем новинке достался более чем брутальный дизайн. Прямолинейность контуров, странная Х-образная оптика, массивные наплывы колесных арок — за 23 года производства модели это оказался самый масштабный «фейслифтинг», хотя, конечно, переработке подверглась вся конструкция автомобиля. Салон По сравнению с предшественником колесная база кроссовера Hyundai Santa fe увеличилась на 50 мм, длина кузова достигла 4830 мм, а высокие стойки крыши добавили внутреннего объема. Как результат, опциональный третий ряд пассажирских мест стал почти таким же комфортным, как и второй. Без него объем багажного отсека составляет 725 литров, тогда как ранее этот показатель составлял всего 634 литра.
Есть улучшения и по комфорту: отдельные комплектации предлагают капитанские кресла с оттоманками и расширенными электрорегулировками. Перед водителем располагается кластер из двух цифровых дисплеев, размещенных на изогнутой панели с двумя экранами. Справа от 12. Под ним — еще один бардачок, более вместительный и открывающийся классическим способом. Два перчаточных ящика с функцией дезинфекции.
В своём пятом поколении Santa Fe сохранит за собой позицию среднеразмерного кроссовера, хотя и чуть меньшего, чем Palisade. И конечно нужно отметить, что Santa Fe снова станет трёхрядным. Технические детали пока не разглашаются, что довольно типично для Hyundai, у которого визуальная презентация всегда опережает техническую. И в случае с новым Santa Fe это абсолютно оправдано, потому что он полностью изменился, став радикально квадратным, с фарами и задними фонарями в виде буквы «Н», и Н-образной передней частью. Среди других интересных элементов дизайна, огромные 21-дюймовые легкосплавные диски, но они будут доступны только на верхнем уровне комплектаций. Квадратный дизайн передней части распространяется повсюду, спускаясь к угловатым колёсными арками и переходя к квадратному боковому профилю, который, по словам Hyundai, создаёт предельно чёткий и чистый силуэт, обеспечивающий «лучшую в классе практичность».