Завод Peugeot в Калуге вновь заработал. Губернатор Калужской области Владислав Шапша 19 декабря 2023 года опубликовал в своем телеграм-канале сообщение, в котором рассказал о запуске производства на заводе «ПСМА РУС» силами ООО «Автомобильные технологии». Также в Калуге планируется сборка кроссбэка Citroen C5 X и возобновление производства коммерческих автомобилей Peugeot Partner и Opel Combo. Собираемые в Калуге модели – версии для китайского рынка. На покинутом Stellantis и Mitsubishi производстве налаживают сборку моделей на французской модульной архитектуре EMP2 (Efficient Modular Platform 2). Первыми выпущенными после перерыва моделями станут Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008 в исполнениях для Китая.
«Пежо - Ситроен» напророчили закрытие завода в Калуге
Стали известны причины закрытия завода Stellantis в Калуге. В Калуге выпускали автомобили брендов Peugeot, Citroen и Opel. Помимо этого, там шло производство силовых агрегатов и трансмиссий, которые отправляли за границу. В декабре 2023 года в Калуге запустили автомобильный завод ПСМА. Концерн Stellantis опубликовал официальное уведомление о приостановке работы своего российского завода. Он расположен в Калуге и занимается производством главным образом коммерческой техники под марками Opel, Peugeot и Citroen для рынков России и зарубежья.
Регистрация
- В Калуге перезапустили еще один автозавод
- Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 4 февраля 2024 - 72.ру
- Бывший завод Peugeot в Калуге начал собирать китайские кроссоверы / Новости. Журнал «Компания»
- Бывшие заводы Volkswagen, Peugeot и Volvo возобновят работу в Калужской области
Что происходит на бывшем автозаводе «Пежо» в России — тайна, покрытая мраком
Прием заказов на Peugeot Traveller Business VIP локального производства начинается во всех дилерских центрах Citroёn и Peugeot в день официального старта производства. Стоимость моделей составляет 2 799 900 рублей. В автоконцерне Stellantis приостановку импорта и экспорта легковых и коммерческих автомобилей объяснили нарушением логистических цепочек Последние новости Калуги: происшествия, ДТП, события, политика, ЖКХ, экономика, бизнес, финансы, культура, спорт. Глава минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что выпуск автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге может начаться до конца этого года. Об этом он сказал в кулуарах форума «Армия-2023», передает РИА «Новости». Авто - 4 февраля 2024 - Новости Ростова-на-Дону - После периода простоя власти Калужской области намерены вновь запустить бывшие заводы Volkswagen, Volvo и Peugeot. Об этом со ссылкой на слова губернатора региона Владислава Шапши сообщает ТАСС. Завод в Калуге работает с 2010 года и выпускает в настоящее время такие модели, как Peugeot Expert, Peugeot Partner, Opel Combo Cargo, Citroen Jumpy, Citroen Berlingo, Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer, Opel Zafira Life и Opel Combo Life.
Комментарии
Очевидно, всё это делается для того, чтобы «восточный партнёр» в случае «Валдая» это Foton не попал под вторичные санкции. Сама компания пока ничего не раскрывает. Губернатор Калужской области Владислав Шапша лишь сообщил, что производство начали с кроссовера: до конца года соберут 48 автомобилей, а полноценное серийное производство начнётся уже в 2024 году. Тем самым Dongfeng, у которого в России уже есть официальный дистрибутор в лице липецкого «Моторинвеста». А ещё в России официально продаются автомобили Voyah — это люксовый бренд Dongfeng. Тогда же сообщалось, что в Санкт-Петербурге открылось сразу несколько дилерских центров французских марок, причём сами дилеры говорили об официальных поставках. Вероятно, сейчас машины завозят напрямую из Китая, а позже переключатся на авто российской сборки.
Также данная компания взяла на себя обязательства по сертификации новой модели для российского рынка и уплате утилизационного сбора. В настоящий момент официально не называется, что за модель сейчас собирают в Калуге. По неофициальным данным это — кроссоверы Peugeot 2008, 4008 и 5008. Единственное официальное фото с завода в Калуге — на нем один из первых автомобилей в процессе сборки скорее всего Peugeot 4008 В настоящий момент речь не идет о серийном производстве.
До марта 2024 на предприятии должно быть выпущено 48 предсерийных кроссоверов в тестовом порядке от отладки процесса производства. Данные автомобили выпускаются по производственному циклу SKD-4. Последний подразумевает сборку машин из готовых машинокомплектов поставляемых из Китая без сварки и окраски кузовов. Такой метод в сочетании с использованием импортных комплектующих не позволяет предприятию получать от государства компенсацию утилизационного сбора товарный автомобиль набирает 0 из максимально возможных 2567 баллов , а значит собранный в России автомобиль будет не дешевле импортируемого. Новый Peugeot 5008 для России Именно поэтому в дальнейшем планируется более глубокая локализация производства. На первом этапе — ранее не применяемый ни на одном заводе в России метод производства с окраской уже сваренных кузовов. Затем в конце 2024 — начале 2025 года — переход к методу SKD-2 с частичной сваркой кузова из уже готовых предварительно сваренных модулей. Последний позволяет избежать необходимости использовать полностью автоматизированную линию, нерентабельную при объемах производства менее 100 000 автомобилей в год. Переход на полный цикл производства с полноценной сваркой и окраской кузова станет возможен после расширения ассортимента собираемых моделей и доведения объемом производства до указанной планки в 100 тысяч машин ежегодно. Подобный подход позволить постепенно вводить обратно в эксплуатацию производственные мощности, качественно контролируя процесс на каждом этапе.
Повышать локализацию планируют также за счет повышения ассортимента комплектующих российского производства. С самого начала производства российские Peugeot должны получить шины и аккумуляторы российского производства.
Об этом, ссылаясь на заявление компании, пишет ТАСС во вторник, 19 апреля. Stellantis предпринимает все меры для соблюдения международных санкций и защиты своих сотрудников», — говорится в сообщении. В середине марта при этом представители компании заявляли, что концерн ищет возможности для возобновления экспорта и импорта автомобилей.
Напомним, перезапуск завода в Калуге состоялся в декабре 2023 года. Предприятие было остановлено весной 2022 года из-за проблем с поставками необходимых для сборки автомобилей комплектующих.
Максим Вершинин.
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
Концерн Stellantis опубликовал официальное уведомление о приостановке работы своего российского завода. Он расположен в Калуге и занимается производством главным образом коммерческой техники под марками Opel, Peugeot и Citroen для рынков России и зарубежья. Покупателем выступила компания Арт-Финанс, принадлежащая Авилону. Она получила активы Фольксваген Груп Рус, а также подконтрольные ему Фольксваген Компоненты и Сервисы, Скания Лизинг, Скания Финанс, Скания Страхование и завод в Калуге. Завод расположен в Калужской области, в 180 км от Москвы в индустриальном парке «Росва», совместное предприятие PSA Peugeot Citroën (70%) и Mitsubishi Motors Corporation (30%). С 2010 года на калужском заводе ПСМА мощностью 125 тысяч автомобилей в год выпускались машины Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi. В 2022-м он приостановил работу. Убыток ООО «ПСМА Рус» на этом фоне составил 11,8 миллиарда рублей.
Наши проекты
- Возобновление производства на заводе ПСМА в Калуге
- На заводе в Калуге вновь начнут собирать Peugeot и Citroen
- Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- Мебель вместо машин: печальная судьба калужского VW - АвтоВзгляд
⚡Эксклюзивно
- Бывшие заводы Volkswagen, Peugeot и Volvo возобновят работу в Калужской области
- Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 4 февраля 2024 - 45.ру
- Концерн PSA будет выпускать в Калуге фургоны и кроссоверы — Авторевю
- В Калуге временно приостановили производство машин Peugeot и Citroen
- Ваше мнение, что будет выпускать завод ПСМА в Калуге с 18.12.2023?
Завод Peugeot-Citroen в России перезапустят. Что там будут выпускать
Предприятие «ПСМА Рус», базирующееся в Калуге, приступило к серийному производству топовых модификаций коммерческих фургонов Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller. Выпуск новинок осуществляется по методу полного цикла. Авто - 4 февраля 2024 - Новости Ростова-на-Дону - В Калужской области запустят бывшие заводы ушедших с российского рынка зарубежных автобрендов. Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что заводы, которыми ранее управляли Volkswagen, Peugeot, Citroen и Volvo, снова заработают. сообщил губернатор. В частности, в ближайшие полгода может возобновиться производство на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. В автоконцерне Stellantis приостановку импорта и экспорта легковых и коммерческих автомобилей объяснили нарушением логистических цепочек Последние новости Калуги: происшествия, ДТП, события, политика, ЖКХ, экономика, бизнес, финансы, культура, спорт.
Бывшие заводы Volkswagen, Peugeot и Volvo возобновят работу в Калужской области
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Заведует всем новая компания «Автомобильные Технологии», ранее она занималась оптовыми поставками автомобилей, запасных частей и моторных масел. Непосредственно к «ПСМА Рус» «Автомобильные Технологии» отношения не имеет: она выступает в роли арендатора площадей, на которых выпускают автомобили. Примерно так же работает компания «Нижегородские грузовые автомобили», выпускающая грузовики «Валдай»: она арендует площади на территории Горьковского автозавода, где и осуществляется сборка, а непосредственно ГАЗ говорит о своей непричастности к проекту. Очевидно, всё это делается для того, чтобы «восточный партнёр» в случае «Валдая» это Foton не попал под вторичные санкции. Сама компания пока ничего не раскрывает. Губернатор Калужской области Владислав Шапша лишь сообщил, что производство начали с кроссовера: до конца года соберут 48 автомобилей, а полноценное серийное производство начнётся уже в 2024 году.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Показанный на фото вариант обновленной машины 2022 года до нас так и не добрался. Основной двигатель — 1,6-литровая турбочетверка мощностью до 225 л. Построен на той же платформе EMP2, что и перечисленные кроссоверы. В Китае доступен с 1,6-литровыми турбомоторами мощностью 180—225 л. Источник: Peugeot Пока неясно, сохранят ли собираемые в Калуге автомобили европейские бренды. Непонятны и рыночные перспективы: даже до кризиса они были в аутсайдерах, а сейчас скажется и высокая цена. В Китае стоимость перечисленных моделей начинается с отметки в 150—180 тысяч юаней 1,9—2,3 миллиона , но с учетом особенностей российского рынка прайсовая стоимость вряд ли будет ниже 3,5—4 миллиона рублей. Конкуренция в этом сегменте серьезная, и китайские марки предлагают полноприводные кроссоверы и даже внедорожники.
Возможный возврат Peugeot и Citroen — хорошая новость?
Но это временное решение, объем невелик, а машины, возможно, поступят в продажу с иным брендом обсуждался GAC. Skoda, свернув производство в Нижнем Новгороде, запускает завод в Казахстане прямо у границы с Россией. Но будут ли костанайские Skoda доступны россиянам — вопрос вряд ли. В целом же санкции если не уничтожили автопром России, то отбросили его на четверть века назад.
По теме.