В России почти на 700 тысяч рублей подешевел Kia Sportage: опубликованы новые цены. В 2023 году стоимость автомобилей заметно выросла в цене: в общем итоге иномарки стали дороже на 22-29%, а отечественные авто — на 11%. Если вы отложили покупку автомобиля на следующий год, то зря это сделали. К концу 2023 года также наблюдается замедление рынка. Например, в ноябре в России было продано 109,7 тыс. новых автомобилей, что на 2,3 % меньше, чем в октябре. На рынке авто с пробегом тоже наблюдается снижение на 2,4 % за последний месяц. Роста цен на автомобили на традиционные 1–2% в России в начале 2024 года не будет, так как у дилеров накопились довольно большие запасы, которые необходимо распродать, предположил автоэксперт Игорь Моржаретто, его слова приводит РИА Новости. В последние два года, наверное, все заметили, как изменилась ситуация на авторынке в России: количество машин китайских производителей на дорогах стремительно увеличилось, закрылись дилерские центры привычных нам западных автобрендов, а цены на авто выросли в несколько.
Новые автомобили в России станут дешевле: когда это произойдет и почему? Ответ экспертов
При этом планы автопроизводителей на 2024 год составляют порядка 1,7 миллиона авто: АвтоВАЗ говорит о 500 тысяч авто, Китай даст порядка 1,2 миллиона штук суммарно от производства на территории России и привезенных авто. Он также предвидит возвращение на рынок некоторых компаний, покинувших Россию в 2022 году, что может стать еще одним фактором для снижения цен. В целом, 2024 год будет ключевым для того, чтобы увидеть, какие изменения ожидают автомобильный рынок в России. За десять месяцев 2023 года авторынок России вырос на 60% — до 839 тысяч проданных автомобилей. В январе выросли цены и на некоторые отечественные автомобили. Так, УАЗ выпуска 2024 года оказался дороже прошлогодних машин на 35–105 тыс. рублей, что соответствует росту на 2,4-6,3%.
Прогноз роста цен на автомобили с пробегом
Хотя лучше не надо, Я думаю, тебе лучше вообще никому ничего не говорить. Русским тебе нечего сказать. Вояк Швейк 2 апреля 2023 , 13:16 У людей, о которых вы говорите, была довольно хорошая жизнь. И так было бы до сих пор, если бы не въехавшие туда из России в 2014 году зеленые человечки. Вояк Швейк 2 апреля 2023 , 13:20 Какая разница, на расстоянии, не на расстоянии. Ты, видимо, до сих пор не понял с какой мерзостью ведёт бой украинский солдат. Расисты уже давно показали свое лицо и озвучили свои планы.
Фото: 1MI В то же время многие граждане вынуждены выбирать вместо недоступных новых подержанные авто подешевле. Однако их покупка — чистая лотерея, сравнимая с приобретением «кота в мешке». На фоне произошедшего затоваривания складов китайские производители скорректировали планы поставок новых авто в Россию и теперь намереваются продать уже на 2 млн, а порядка 1,7 млн машин. Однако многие российские эксперты дают более сдержанные прогнозы, ожидая лишь умеренного роста продаж — до 1,3 млн штук. По мнению президента группы компаний Favorit Motors Владимира Попова , на фоне увеличения товарных запасов в декабре многие производители действительно предлагали клиентам заметные скидки на автомобили. Вместе с тем, основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосев убежден, что на фоне увеличения запасов на складах в первом квартале текущего года дилеры будут вынуждены предлагать клиентам скидки, поскольку производство автомобилей — процесс длительный: машины, поступающие в салоны сегодня, начали выпускать еще в прошлом году. Не исключено, что на фоне массовых жалоб на качество китайских новинок неплохие перспективы на рынке откроются для вышедшего из почти двухгодичного простоя в РФ завода во Всеволожске под Петербургом, выпускавшего модели KIA и Hyundai. Читайте также:.
Чаще — от 100 до 300 тыс. Однако как акционные предложения, так и общий уровень цен у дилеров во многом будут зависеть от дальнейших оценок проседания спроса по итогам декабря и начала 2024 года. Эксперт также уверен, что в ближайшие месяцы ставки по автокредитам снижаться не будут, потому поддержание спроса будет возможно только через акции и общее снижение цен. Однако в целом в начале года переломить тенденцию к сокращению автокредитования и выйти на показатели «восстановительного» 2023 года будет сложно.
Что касается перспектив ценовой динамики в 2024 году, то можно прогнозировать дальнейшее повышение ценовых порогов, и на это влияет множество факторов — в первую очередь от курса валют, ценообразования на логистику, фактора спроса и предложения, инфляции, ключевой ставки, кредитных продуктов, ставки утилизационного сбора, ситуации с экономикой в целом. Также наценка на представленные марки и модели, в частности, китайских производителей по факту представляет собой увеличение продажной стоимости автомобилей в России у дилерских центров», — добавил в беседе с изданием Валерий Хоружий. Авторынок еще только находится на пути к восстановлению, не оказывает ли сдерживающего влияния на этот процесс рост цен на авто? При этом стоит отметить, что темпы продаж большинства китайских авто в последние месяцы осени немного снизились, и прежде всего именно за счет высоких цен. То есть по факту снижающие цены. И эти уступки в части некоторой потери маржинальности с целью выполнения плана продаж будут актуальны до конца года. Что касается 2024 года, то здесь на цены будет влиять достаточно много факторов. С одной стороны, дешевые автомобили китайским автоконцернам ввозить невыгодно. Стабильность курса рубля — под вопросом. Отечественный автопром пока не наладил выпуск действительно бюджетных моделей. С другой стороны, новые бренды, которые попытаются зайти на российский авторынок в следующем году, однозначно столкнутся с серьезной конкуренцией. Поэтому должны прийти либо более дешевые автомобили, либо игроки, которые будут готовы к программам поддержки с целью отвоевания доли рынка.
Цены на новые автомобили после Нового года изменятся из-за ряда факторов
При этом планы автопроизводителей на 2024 год составляют порядка 1,7 миллиона авто: АвтоВАЗ говорит о 500 тысяч авто, Китай даст порядка 1,2 миллиона штук суммарно от производства на территории России и привезенных авто. Авто - 7 января 2024 - Новости Самары - Причина такая же, как и во всем мире – не хватает транспорта в салонах. Прогнозируется, что рост цен на автомобили в 2024 году в России будет прекращен. Но то, что они сразу подешевеют рассчитывать не стоит.
Когда бежать покупать машину? Обещают падение цен
Так, по словам автоэксперта и руководителя проекта «Автомаркетолог» Олега Мосеева, в 2024 году все китайские автокомпании планируют продать в России в общей сложности 1,2 млн новых машин – примерно вдвое больше, чем в 2023-м. В основном стоимость растет у авто европейских брендов, которые покинули рынок России. Цены на вторичном рынке связаны с ценами на новые автомобили, поэтому в начале 2024 года ожидается еще увеличение на 10-15%,» — подчеркнул эксперт. В первом полугодии 2024-го в ценовой политике мало что изменится — "пока гром не грянет, застройщик не перекрестится". В начале января 2024 года спрос на автомобили снизился на 30% по сравнению с декабрём прошлого года, однако это временная тенденция, возможно, ситуация изменится уже к концу месяца.
В первом квартале 2024 года россиян ждет неожиданный сюрприз: цены на автомобили начнут снижаться
4. Высокая ставка ЦБ. Она мешает продажам, а значит в моменте, где-то авто могут подешеветь! Это не значит, что вы проснулись, а все тачки в РФ стали дешевле на 500.000 рублей из-за ставки! Причины снижения цен на автомобили в 2024 году. Одной из причин, по которой машины могут подешеветь в 2024 году, является увеличение конкуренции на рынке. Автомобили не будут дешеветь, зато их станет больше: новости для автолюбителей на 2024 год. «В первом квартале 2024 года дилеры будут снижать цены на автомобили 2023 и 2022 года выпуска, чтобы поддержать спрос. По оценкам "Дрома", к концу прошлого года избыток одних только автомобилей Lada составил 35–40 тысяч», — рассказал эксперт в беседе Runews24. Эксперты прогнозируют спад цен на автомобили в России в 2024 году на фоне поступления большого количества иномарок, сообщает ИА
Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля
Большинство международных компаний отказались работать с РФ, поэтому пришлось наладить поставки по параллельному импорту. Расходы и риски резко увеличились, что повлекло за собой дополнительное увеличение цены для потребителя. Ситуация не поменяется в 2024 году. Большинство моделей будут провозить обходными путями. Вывезти машину из страны можно за ее реальный прайс, но таможенные сборы никто не отменял. Сейчас можно продать авто с пробегом дороже, чем 5 лет назад покупал новый автомобиль. В условиях, когда у людей нет возможности выбирать, приходится довольствоваться тем, что есть в наличии. При этом, реальные доходы людей упали не так сильно. Ситуация похожа на недвижимость.
Сейчас владельцы предпочтут подождать своего покупателя, потому что у потребителя практически нет выбора. Либо покупаешь по завышенной цене, либо ждешь несколько лет. Еще один важный фактор повышения цен подержанных авто — сокращение автопарков. В России не производится достаточно машин, чтобы покрыть потребительские запросы. Спрос в разы выше предложения, поэтому нет смысла снижать прайсы. Изменения из-за курса Курс рубля может быть одним из факторов подорожания. Национальная валюта серьезно слабеет, и в 2024 году может пробить 100 рублей в среднем.
Может наступить стагнация, когда продажи не будут такими взрывными, какими они были, условно, еще полгода назад.
Дефицита авто не предвидится Собеседник также затронул тему дефицита машин на автомобильном рынке в 2024 году. По его словам, предпосылок для этого нет. Это касается, конечно, китайских брендов. Данная тенденция не прекратится. Выбор у нас будет, но вопрос в другом — будет ли этот выбор подкреплен подходящей для покупателя ценой», — оценил главный редактор автомобильного издания Quto Максим Ракитин. Европейские, корейские и другие иностранные бренды покинули российский рынок не от хорошей жизни — во всем виновата политика Запада.
Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля Автоэксперт Кадаков: с 1 апреля подорожают машины, ввезенные из стран ЕАЭС РИА «Новости» Читать 360tv в Импортные автомобили подорожают с 1 апреля 2024 года, но это коснется далеко не всех поставляемых в Россию машин. Как и почему изменятся цены, объяснил «360» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Новость о скором росте цен на иностранные авто распространилась после того, как правительство уточнило порядок расчета платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза. Реклама «Налоги и сборы, не доплаченные вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами», — уточнили в Telegram-канале кабмина. Корректность расчета утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Новые правила вступят в силу с 1 апреля. У нас в обиходе под параллельным импортом подразумевают вообще все, что ввозят альтернативно.
RU Поделиться В остальном веских экономических причин снижать стоимость автомобилей нет. В числе основных факторов, толкающих цены вверх, эксперты называют сравнительно дешевый рубль, общую инфляцию, выросшие утильсборы , трудности с логистикой , а также существенный рост ключевой ставки Банка России. При этом тольяттинский автогигант столкнулся с производственными сложностями, и рынок, вероятно, способен поглотить больше лоукостеров, чем выпускают в Тольятти. В отсутствие конкурентов это позволяет держать стоимость на высоком уровне. Тоска по бюджетным иномаркам В прежние времена конкуренцию топовым «Ладам» составляли иномарки российской сборки, компоненты для сборки которых ввозили беспошлинно или по невысоким ставкам. Но после 2022 года в России остался единственный функционирующий завод по производству иномарок, Haval, к которому в течение 2022 и 2023 года присоединились «Москвич», «Автотор» и еще несколько предприятий по сборке китайских машин. Однако их продукция имеет пока низкую локализацию и не претендует на льготы правительства, поэтому и цены мало отличаются от прямого импорта. Для радикального снижения стоимости нужен новый проект по сборке иномарок с высокой локализацией, но китайские компании пока даже не декларируют таких задумок. И в любом случае их запуск обычно занимает несколько лет. RU Поделиться В сухом остатке получается, что наиболее благоприятный сценарий для российского авторынка — это плавный рост цен в темпах, превосходящих общую инфляцию.
Вырастут ли цены на автомобили в 2024 году
На них происходила "крупноузловая сборка" основных запчастей, пришедших из-за границы где-то и мелкоузловая. Показать полностью... И машин известных брендов остались остатки 2022г запчастей на производство полной машине нет. А чем меньше продукта и выше спрос, то и цена соответственно поднялась. Второй вариант, привозить параллельный импорт.
По началу это даже дешевле было. Но на него официальная гарантия на территории РФ не будет действовать выход делать только страховой продукт за деньги на гарантию.
По мнению экспертов, такие условия приведут к том, что в 2024 году цены на авто упадут и спрос сравняется с предложением. Предполагается, что дилеры будут уступать покупателям уже в конце этого года, чтобы выполнить планы продаж. Специалисты утверждают, что уже ближе к Новому году для желающих купить авто могут быть акции и спецпредложения, однако говорить об этом официально не будут.
О нас Условия Авто Выкупленные Контакты Блог Массового снижения цен на авто не будет — неутешительный прогноз на 2024 год Считайте, это нам еще повезло! Многие автопроизводители планировали пересмотреть цены на авто понятно дело, исключительно в сторону увеличения еще в 2023 году. Но потом передумали и решили «порадовать» клиентов в 2024 году. Логично предположить, что вырастут цены и на вторичном авторынке: когда дорожают новые машины, подержанные тоже не отстают. По мнению экспертов, в числе первых изменится стоимость машин в возрасте 1-3 года в максимальной или достаточной комплектации. Следом подорожают автомобили, для которых нет проблем с комплектующими и запчастями.
На рынке почти не осталось предложений моделей дешевле 2 млн рублей. Эксперты говорят, что дилерские склады уже переполнены — скопилось около 200 тыс. По мнению независимого консультанта по автопрому Сергея Бургазлиева, причинами роста цен стали колебания курса рубля и повышение ставок утильсбора. Кроме того, увеличились расходы на логистику. Сейчас в России по цене до 1 млн рублей продаются только два автомобиля — Lada Granta 699,9 тыс.
Какими будут цены на автомобили в 2024 году, ждать ли скидок?
| «Недорогие модели появятся». Интервью с гендиректором холдинга «Атлант-М» | Причина такая же, как и во всем мире – не хватает транспорта в салонах. Прогнозируется, что рост цен на автомобили в 2024 году в России будет прекращен. Но то, что они сразу подешевеют рассчитывать не стоит. |
| Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий | Исследуйте как цены на автомобили будут меняться в 2024 году. Анализ факторов, влияющих на стоимость, экономические тренды и прогнозы для разных категорий транспорта. |
| Эксперт Ракитин рассказал, что будет с ценами на автомобильном рынке России в 2024 году - АБН 24 | Если он будет принят до конца осени, а в декабре успеет пройти через Совет Федерации и администрацию президента, то в 2024 году стоимость новых легковушек может снизиться на 30-50%, а в отдельных случаях вдвое. |
| «Китайцы» и «электрички» нас захватят? Что будет с рынком авто в 2024 году — прогноз экспертов | По итогам 2023 года в России может быть продано более 1 млн иномарок, в 2024-м продажи могут оказаться еще почти на 500 000 авто больше. Но рост рынка будут сдерживать повышение ключевой ставки и утильсбора. |
Массового снижения цен на авто не будет – неутешительный прогноз на 2024 год
Цены на новые автомобили в 2023 году росли с разным темпом, модели премиум-сегмента дорожали сильнее, в среднем рост составил 29%. Массовый сегмент вырос на 22%. В 2024 году продолжения «галопирующего» роста цен мы не предвидим. МОСКВА, 21 ноя — РИА Новости. В России могут "по-серьезному" подешеветь новые машины только в одном случае, считает автомобильный эксперт Максим Кадаков. Таким образом, споры о том, подешевеют ли автомобили в 2024 году, не утихают. Остается только дождаться и увидеть, как будут развиваться события и насколько существенным будет изменение цен на автомобили в следующем году. Глава "Автодома": в России остановился рост цен на автомобили. Российский авторынок в 2024 году характеризуется профицитом предложения и острой конкуренцией между дилерами за привлечение покупателей. «Некоторые автомобили в октябре можно приобрести выгоднее, чем в начале 2022 года. Например, Haval Jolion с 2 000 000 рублей подешевел до 1 899 000 рублей, а Kia Rio упал в цене на 100 000 рублей.
Склады забиты «китайцами»: в России рухнут цены на новые автомобили в 2024 году
| Касается не всех машин. Какие импортные автомобили подорожают с 1 апреля | За месяц средняя цена автомобилей с пробегом на классифайдах выросла на 1,5%, вплотную подобравшись к отметке в 1,6 миллиона рублей. Год назад этот показатель был на 28,5% ниже. Автомобили у дилеров третий месяц подряд дешевеют. |
| Когда бежать покупать машину? Обещают падение цен | ForPost | «В 2023 году китайские автобренды в России продадут около 530 тыс. автомобилей. Получается, что с учетом результата АвтоВАЗа, «Москвича», Evolute, ГАЗ и других отечественных брендов, в России будет продано около 1–1,04 млн машин. |
Авторынок: что будет с ценами, спросом и кредитами в 2024 году
В результате эксперты отметили, что на рынке стало меньше автомобилей в сегменте «до 7 лет». Во второй половине года сегмент машин с пробегом также расширялся благодаря ввозу из-за границы: за 11 месяцев поставили 221 тысячу машин из Японии, Беларуси, Южной Кореи, Германии, Армении и Киргизии. Эту тенденцию также объясняют отсутствием премиальных авто на складах и ростом доли Лад. Что повлияет на цены в 2023 году В первые месяцы покупатели вряд ли ощутят перемены. На остатки со складов цены не изменят, а стоимость свежих машин с заводов производители скорректируют позже. В декабре 2022 Минпромторг заявил, что в стране нет дефицита новых автомобилей.
Цены: Подорожания не ожидается? За прошлый год в России было продано более миллиона новых автомобилей, и российский рынок вернул себе позиции в ТОП-5 по Европе. В наступившем году продажи должны вырасти еще сильнее. В смысле, снизится ставка - возрастут продажи. Поэтому берут их пока слабо — все ждут уменьшения ставок. Вообще, ситуация на автомобильном рынке толкает цены вниз. На дилерских складах скопилось порядка 200 тысяч автомобилей. Плюс столько же в пути из Китая.
Это примерно на четыре месяца продаж. Всего же КНР в 2024 году собирается нам поставить 1,2 млн авто. Еще как минимум 600 тысяч будет выпущено в России. Да еще те 200 тысяч, что на складах. Получается порядка 2 млн автомобилей. При нынешних достаточно высоких ценах такой объем наш рынок не переварит. С одной стороны, машин слишком много; а с другой - покупатели не слишком торопятся их покупать по таким ценам и при таких кредитах. Тем более, что если надо прокатиться, то нет проблем — каршеринг нам в помощь.
Поэтому опасаться, что машины серьезно подорожают, в ближайшее время не стоит. И для потребителя будет много интересных предложений, - прогнозирует гендиректор агентства «Автостат» Сергей Целиков. При этом спрос может вполне догнать предложение, считает Целиков. Либо если меняли, то пересаживались в основном на машины с пробегом. Но сейчас люди видят, что уровень китайского автопрома подрос, там есть, из чего выбирать, появились очень интересные предложения, можно найти машины не хуже японских.
Как и почему изменятся цены, объяснил «360» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Новость о скором росте цен на иностранные авто распространилась после того, как правительство уточнило порядок расчета платежа за ввоз в Россию автомобилей из стран Евразийского экономического союза. Реклама «Налоги и сборы, не доплаченные вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами», — уточнили в Telegram-канале кабмина. Корректность расчета утилизационного сбора будет контролировать Федеральная таможенная служба. Новые правила вступят в силу с 1 апреля.
У нас в обиходе под параллельным импортом подразумевают вообще все, что ввозят альтернативно. Это не так.
Фактический результат оказался гораздо выше, но учитывает и проданные по госконтрактам машины. Олег Мосеев из «Автомаркетолога» высказал мнение, что реальные продажи в 2024 году могут быть даже выше. Он отмечает, что избыток китайских автомобилей, поступивших на рынок России, и рост процентных ставок от Центрального банка могут каким-то образом привести к снижению цен на эти машины. Мосеев предполагает, что в ближайшем будущем дилеры начнут предоставлять скидки на китайские автомобили, а в следующем квартале цены подвергнутся коррекции со стороны дистрибьюторов, если не произойдет существенного изменения валютного курса.