Электронные блоки управления двигателем (ЭБУ, контроллеры) Январь таблица применяемости в ЭСУД впрысковых двигателей автомобилей ВАЗ разных годов выпуска. В моём городе один настройщик сказал что не стоит мне искать январь 7.2. Так как типо у меня уже есть мой М73, который переделывается в январь 7.2+. Январь 7.2 внешне похож на M7.9.7 — собран в аналогичном корпусе и с таким же разъемом, его можно без всяких переделок использовать на проводке Bosch M7.9.7 с использованием того же набора датчиков и исполнительных механизмов. результаты ремонта!
Как сделать двухрежимную прошивку на м73
На этом, собственно, можно поставить точку в истории ЭСУД с механическим дроссельным узлом. Типовые параметры блока для диагностики. Проект ВАЗ (для «классики») имеет собственное ПО, которое является дальнейшим развитием ПО Январь-7.2. Многие калибровки в данном ПО похожи на аналогичные калибровки ЭБУ Январь-7.2 как по названию, так и по алгоритмическому назначению. А Январь менять не очень-то хотел. Просто J7OT на 7.2 навесить можно, про навеску на 7.2+ ни чего не нашел. Вот и решил 7.2+ воткнуть на постоянку, а с 7.2 инженерник сделать. Т.к контроллер М7.3 аппаратно практически идентичен Январь 7.2+, то, с некоторыми ограничениями, М7.3 можно переделать для работы с ПО Я7.2+. Может ли занести в соседнюю машину зимой прежде чем сработает система стабилизации?
M73 Заменить на 7.9.7
Блок управления М73 (в обиходе М7,3) пришел на смену Январь 7,2+ для перехода на новые нормы токсичности евро-3, у января было евро-2. Два блока идентичны, а различия только в обвязке процессора. Вот эту обвязку мы и будем переделывать. Коммерческие прошивки ВАЗ для контроллеров м73 Динамичные сное сочетание динамики и экономичности! Умеют работать экономно и по трассе,и в городском цикле! Коммерческие прошивки ВАЗ для контроллеров м73 Динамичные сное сочетание динамики и экономичности! Умеют работать экономно и по трассе,и в городском цикле!
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
| Прошивки от Ledokol м73 | Январь 7.2 внешне похож на M7.9.7 — собран в аналогичном корпусе и с таким же разъемом, его можно без всяких переделок использовать на проводке Bosch M7.9.7 с использованием того же набора датчиков и исполнительных механизмов. |
| M73 автел замена на январь калина - Help for beginners - AUTO TECHNOLOGY | Не путайте с Январь 7.2 для Калины, отличие от прочих Январь 7.2 для "Самары" или "Десятки" только в реле БН и вентилятора. Для Bosch 7.9.7/7.9.7+ это не актуально, всё работает, достаточно пролить в блок соответствующий софт. |
| Чип-тюнинг: Статьи — Профессиональное программное обеспечение от «SMS-Soft» | без переделок не получится. и важно в обоих случаях соблюдать при подборе типа ЭБУ кол- клапанов на моторе. |
Местонахождение прибора
- Драйвер управления форсунками м73
- Элементная база контроллеров ВАЗ Январь 7.2+ и М73
- Истории наших читателей
- Элементная база контроллеров ВАЗ Январь 7.2+ и М73
- взаимозаменяемость контроллеров , нужен совет
Взаимозаменяемость эбу ваз таблица
А в более ранник контроллерах в модуле зажигания. Почему тюнеры не любят индивидуальные катушки зажигания на 16кл? Считаются что они менее надежны и быстро выходят из строя на форсированных моторах. Плюс они достаточно дорогие. Вместо этого тюнеры используют модуль зажигания. Ну вроде все, чем хотел поделиться, поделился Надеюсь эта статья кому-нибудь пригодиться. Beast607 13.
FLASH — перепрограммируемая память, используется для постоянного хранения программы управления системой впрыска и калибровок. Именно эту память переписывают при «чип-тюнинге». Память эта статична и в процессе работы не изменяется.
Для перезаписи нужно использовать специальный адаптер и программу — загрузчик. Это дает возможность записывать последовательно 2 прошивки длина прошивки 512 Кбит 64Кб. Об этом смотрите в разделе «Двухрежимные прошивки». EEPROM — многократно перезаписываемая память, используемая для хранения временной информации, сохраняемой при отключении питания. Доступ к этой памяти возможен как извне, с помощью программ — загрузчиков, так и изнутри управляющей программы. Например, регулировка с тестера или компьютера уровня СО. Bosch MP7. Этим объясняется относительно высокая «живучесть» системы при отказе или неверной работы датчиков и довольно малое количество предложений «тюнинговых» прошивок. В настоящее время только один программатор кроме, естественно, заводского оборудования поддерживает перепрограммирование Bosch MP7.
Помимо своих «прямых функций» по коррекции одометров ВАЗ, программа может стирать eeprom или записывать в него заранее подготовленные данные без демонтажа микросхемы, непосредственно на плате. Причем эта функция доступна даже в бесплатной демо — версии. Очень часто блоки отказываются «выходить на связь», вызывая панику в рядах начинающих тюнеров. В этом случае я рекомендую проверить источник питания под нагрузкой — эти блоки очень критичны к питающему напряжению. Подробнее можно узнать здесь. С сентября 2003 года на автомобили начали устанавливаться новые блоки Bosch M7. В 2007 г. Январь 7. Bosch M7.
Программатор Combiloader позволяет записать программу или калибровки без разборки и доработки блока. Для того, что бы произвести чтение программы из блока без разборки и доработки не обойтись. Немного подробнее остановимся на новом поколении контроллеров — Январь 7.
Пока писал, вроде понял почему не пойдет комбик судя по написанному - потому, что он комбик - криптует. Вопрос: Не возникнет ли проблем с бутлоадером что с ним делать Вот, есть ведь такое, в хелпе к комбику: Если после записи в ЭБУ прошивки, бутлоадер которой отличается от исходной, появляется "Ошибка ПЗУ", рекомендуется считать из ЭБУ прошивку уже с исходным бутлоадером , открыть ее в редакторе калибровок CTPro, сохранить будет пересчитана контрольная сумма и снова записать в ЭБУ.
Основные неисправности М73: 1 Основная микросхема которая управляет большинством железа в машине — TLE6240. Если не работает: Главное реле, форсунки, бензонасос … то причиной может быть эта микросхема или диоды рядом с ней два диода. Выход — промывка платы в растворе соды с дистиллированной водой, в идеале в ультразвуковой ванне. Желательно удалить с платы кварц и микроконтроллер с платы перед купанием в ультразвуковой ванне. От процедуры промывки зависит будет ли оставшийся Тосол и дальше разъедать плату или нет.
Процедуру нужно повторить несколько раз, желательно искупать еще и в спирту, а дальше тщательная сушка. Плата 16клап. То, что он сложнее чем микроконтроллер PIC12F675 не делает его процессором. Убедится можно на офф. К примеру Intell офф. Почему в быту все говорят на микроконтроллер процессор — так всем проще видимо. Что нужно чтоб получился с М73 инженерный блок? Нужна микросхема и прошивка. Поговорим о М73.
Как редактировать прошивку эбу м73
Не путайте с Январь 7.2 для Калины, отличие от прочих Январь 7.2 для "Самары" или "Десятки" только в реле БН и вентилятора. Для Bosch 7.9.7/7.9.7+ это не актуально, всё работает, достаточно пролить в блок соответствующий софт. Драйвер управления форсунками м73. Элементная база контроллеров ВАЗ Январь 7. 2 + и М 73. S T 10 F 273 (276) – 16 -разрядный процессор, содержащий внутреннюю флэш-память (flash) для хранения управляющей программы и калибровок размером 832 Кб и 68 Кб ОЗУ. Доброй ночи Уважаемые форумчане вопрос такой: притащили на буксире калину 2010г.в.1.6литра 8кл.с дохлыми после тосола мозгами М73автел ставлю эбу Я 72 2111-81 прошиваю сток калиновский е.2 включаю. После проверки запишите в блок прошивку от Января‑ 7. 2 + с помощью модуля BSL ST 10 F 27 x (с замыканием 104 ‑й ноги процессора на землю через резистор). На этом переделку можно считать законченной. Переделка ЭБУ M 73 с закрытыми процессорами. Драйвер управления форсунками м73. Элементная база контроллеров ВАЗ Январь 7. 2 + и М 73. S T 10 F 273 (276) – 16 -разрядный процессор, содержащий внутреннюю флэш-память (flash) для хранения управляющей программы и калибровок размером 832 Кб и 68 Кб ОЗУ. Как переделать ЭБУ Январь М73 в ЭБУ Январь 7.2+. Снимаем верхнюю крышку и видим конфигурационные резисторы процессора расположенные следующим образом для конфигурации.
Прошивка январь 7 2 своими руками
Может ли занести в соседнюю машину зимой прежде чем сработает система стабилизации? замена ЭБУ М7.3 на Январь7.2 с ЕВРО2, отключение катализатора, быстрый холодный пуск. Замена мозгов на ВАЗ Классика, EURO 0, отключаем катализатор, обе лямбды и увеличиваем динамикуСкачать. Добавлено через 7 минут Спасибо.А если из Январей?Или BOSCH но поставить датчик неровности дороги можно и Январик 7.2(11183-1411020-21(22)с ПО A(I)201CO57(58)-будет работать без доработок!(в сети магазинов БИ-БИ,есть в наличии_цена около 4200р) если Бош. то лучше поставить тот блок - который изначально в машине и стоял. М 73 как то и не зарекомендовал себя, его уже помомему и не ставят, 74-е уже вовсю шлёпают!
ЭСУД, применяемые на автомобилях ВАЗ
- Эбу для турбы январь + | [HOST]
- Sorry, your request has been denied.
- Бортовой компьютер ВАЗ 2107
- Как редактировать прошивку эбу м73 • [HOST]
- Вопрос по Январю - 19 ответов - Ремонт и эксплуатация - Форум Авто [HOST]
ecusystems.ru
В моём городе один настройщик сказал что не стоит мне искать январь 7.2. Так как типо у меня уже есть мой М73, который переделывается в январь 7.2+. Считал прошивку как с м73 и январь7.2+. размер как м73. Залил прошивку от м73 и всё блок авто заводит но нет холостых оборотах. И что хороктерно после пытался подключиться этим же программатором не подключается. январь 7.2, раньше работавший с двигателем 2111 с соответствующей прошивкой, подойдет для работы на ваз 2107, если загрузить туда прошивку на классику разумеется?
Easyelectronics.ru
Сложного в установке ничего нет. Старый снимаешь а новый ставишь и втыкаешь гребенку разьем. У меня просто у знакомого на девятке бош стоял, так он у него тупанул что то там сгорело , и ему посоветовали январь поставить только у него 5. Поменял, просто гребенку воткнул и не заводится нехрена!!!! Оказалось что провода надо перекидывать на разьеме!!!! Вот поэтому у меня вопрос возник такой!!!!
А так посмотрим... Январь 7. Бош под откатку тож не пойдет. М73 ителма перепаять получится, а ват автел не уверен. Можешь, можешь.
Я ж кручу до 7000об, и машина едет и не ревёт. Зайди в прямоток и послушай мой звук. Там 2раза крутил до отсечки 7560 об. Пробег 12000 т. Если провалы на скорости есть, то стоит.
Провалов нет,ровно идет,розгонял до 170 больше жена не дала начала орать что страшно.
Около 3 — 5 секунд 3. Выключаем зажигание. Авто готов к работе. Никакого «самообучения» и дополнительной «адаптации» не производится, шаманские пляски с бубном, рекомендованные на некоторых сайтах ставят своей целью озадачить клиента всей значимостью процедуры и облегчить его страдания при расставании с денежными знаками :. Данные, потерянные из ОЗУ при снятии питания восстановятся через некоторое время. Интерфейс — на уровне ПК «Вектор» 06Ц некоторые меня поймут :. На всякий случай привожу все, на сегодняшний день, версии программы.
Никаких параметров, кроме выбора типа блока между Январь и Микас больше не настраивается, при чтении ЭБУ сразу предлагается сохранение файла, при записи — открытие. В нижней части индикатор выполнения. Версия программы 1. Версия 1. Об улучшениях и изменениях не сообщается. Может быть это лишь видимость движения вперед? Комментариев производителя, как водится — нет. Добавлена функция программирования Январь 7.
Косметические изменения. Январь 5. Хоть и есть информация о успешной загрузке прямо на автомобиле, все — таки надежнее работать с минимальной длиной соединительных проводов. Можно пользоваться внешним источником питания или штатным аккумулятором. Ну и «масса» электроники — 19 контакт. УАЗовцы КБ Электроники УАЗ рекомендуют посадить на общий провод все «земляные» контакты Хуже от этого точно не будет и контроллеры можно будет «диагностировать» на столе — 2,14,19,24,30. Реально это выглядит так: подключаете ЭБУ по приведенной схеме, включаете выключатель S1, ждете 3 — 5 секунд, включаете S2 и запускаете программу. Если Ваш адаптер отлично работает с диагностикой, но не желает программировать блоки, скорее всего надо задуматься о его замене на более совершенный вариант.
Соколов UncleSam рекомендует подключать контроллер, как показано на рисунке справа.
При этом идентификатор прошивки в данном случае, A317DB04 остался прежним. При этом конфигурация процессора изменена и некоторые элементы. Блоки для классики не работают, если пытаться переделать их в Январь 7. С передним приводом такого не происходит. Фото конфигурации процессора В 2010 г.
Вопрос: Не возникнет ли проблем с бутлоадером что с ним делать Вот, есть ведь такое, в хелпе к комбику: Если после записи в ЭБУ прошивки, бутлоадер которой отличается от исходной, появляется "Ошибка ПЗУ", рекомендуется считать из ЭБУ прошивку уже с исходным бутлоадером , открыть ее в редакторе калибровок CTPro, сохранить будет пересчитана контрольная сумма и снова записать в ЭБУ.
Однако при этом следует иметь ввиду, что при ошибке записи бутлоадера ЭБУ может перестать выходить на связь.