Работа для водителей в США. Какие вакансии доступны. Особенности трудоустройства. Средняя зарплата в Америке у водителей в 2020 году. Сколько зарабатывает дальнобойщик в США? Доход может колебаться от 100 тысяч до 200 тысяч долларов в год — это хорошая заработная плата, на уровне программиста, но с меньшим входным порогом в профессию. Средняя зарплата в США складывается из почасовой ставки, умноженной на количество отработанного времени. Если учесть, что ставка сотрудника составляет $25 в час, то в среднем американец зарабатывает в месяц 3900 долларов. 50 долларов в час. Средняя зарплата трак-драйверов в разных штатах. В настоящий момент, согласно данным Indeed, средняя заработная плата трак-драйвера в США составляет $66 507 в год. Самая распространённая форма оплаты — за мили.
Особенности трудоустройства водителем в США в 2020 году
По данным площадки средняя зарплата водителей в США 3,5–7 тысяч долларов в месяц. USD 5276 Средняя заработная плата Соединённые Штаты Америки - USD 4154 Заработная плата выплачивается в USD (Доллар США). В данной статье будет рассмотрена средняя зарплата водителя в США, факторы, влияющие на ее уровень, различия в зарплате в разных штатах, а также дополнительные возможности заработка для водителей и средняя зарплата в зависимости от типа транспорта. Коллеги с большим опытом уже полноправно могут рассчитывать от 1 до 3 долларов за милю. Если имеется лично свой трак, то можно получать даже до десяти долларов в месяц, вы понимаете, какая зарплата дальнобойщика в США может достигаться при этом. А если ездить по правилам, как американские дальнобойщики, спать по десять часов, раз в неделю делать выходные по 34 часа, то заработки будут такие же, как у строителей примерно, — обычная средняя зарплата. Зарплата, как и во всех профессиях, будет зависеть от штата и региона. Согласно исследованию Indeed, средняя зарплата тракдрайвера в США составляет примерно 43 023 доллара.
Работа дальнобойщиком в США: выгодно ли
| Как найти работу дальнобойщиком в США в 2022 году: размер зарплаты | По данным площадки средняя зарплата водителей в США 3,5–7 тысяч долларов в месяц. |
| Зарплата водителя в России в году: средние значения по регионам и городам | Узнайте, какая Зарплата дальнобойщика в США! Что влияет на зарплату американских дальнобойщиков, средние цифры, фото + видео. |
| Какие средние зарплаты в США в месяц - Study America | Так же при рассмотрении зарплат стоит рассмотреть и расходы в Америке. Там приходится отдавать солидную часть зарплаты за ипотеку или аренду дома/квартиры/комнаты. Так же в США нужно оплачивать medicare. |
| Трудоустройство в сша водителем | По состоянию на май 2021 года средняя зарплата водителя в США составляет 51355 долларов в год, согласно данным сайта о работе Это составляет примерно 24,69 доллара в час, 988 долларов в неделю или 4280 долларов в месяц. |
| Cколько получают дальнобойщики в США? | [HOST] | Дзен | USD 5276 Средняя заработная плата Соединённые Штаты Америки - USD 4154 Заработная плата выплачивается в USD (Доллар США). |
Статистика зарплат дальнобойщиков в сша
Средняя заработная плата дальнобойщика в США составляет 1500 долларов в неделю или 85 000 рублей. Владельцы-операторы обычно получают более высокую валовую заработную плату, учитывая расходы на содержание грузовика. Средняя зарплата водителя грузовика в США составляет 24,64 доллара в час, $74,130 в год. Потом, уже на четвертый-пятый год пребывания в США, я начал «копать» свои налоги сам и готовил все данные для ввода в декларцию сам.
Работа дальнобойщиком в США: выгодно ли
США Alpha Express в поиске owner-operators! США Требуется овнеры-операторы со своим авто! We have loads all over the USA and Canada. США, штат Вашингтон.
Перед этим надо сдать экзамен по вождению и правилам, он сдаётся на английском языке, но если у вас совсем беда с языком, формулировки можно зазубрить. Когда вы экзаменом доказали, что умеете водить, компания промывает вам мозг своей политикой и правилами, учит перевозить конкретные грузы, и потом вы опять сдаёте тест. Курс обучения длится недели три, обычно без выходных, полный день в классе плюс покататься между оранжевыми конусами и припарковаться на горке. Для обучения нужен английский, но не слишком хороший, поэтому, опять же, профессия привлекательна для иммигрантов. Найти школу дальнобойщиков в своём городе или штате можно через интернет. Если за такой курс не надо платить, значит, деньги будут понемногу вычитать из вашей зарплаты в первый год работы, что выгодно, если вы в США на мели, и деньги нужны уже сейчас. Зарплата водителя в США Существует много различных факторов, влияющих на уровень заработной платы дальнобойщика, одним из которых является размер компании.
Дело в том, что небольшие логистические компании, имеющие во владении несколько автомобилей, будут платить на порядок меньше, чем более крупные корпорации. Официальная зарплата дальнобойщиков, работающих на американские фирмы, колеблется в диапазоне от 35 000 до 100 000 долларов в год. Причем работник получает вознаграждение не за время, которое он провел за рулем, а за пройденное расстояние, то есть за мили. Например, в компании мирового уровня, такой как Майкрософт, водитель может рассчитывать за оклад в размере 2-3 долларов за пройденную милю. Разумеется, новичкам не будут платить такие деньги, поэтому их средняя зарплата — 50 центов за пройденную милю. Соблюдение местных правил дорожного движения является важной составляющей успешного заработка, ведь при частом их нарушении компания может уволить вас. Если на дороге произошла авария, виновником которой является водитель грузового авто, его не только уволят с должности дальнобойщика, но и присудят выплату штрафа за поврежденный груз, который он при этом перевозил Согласно статистике Bureau of Labor Statistics, зарплата водителя грузовика в Америке варьируется от 30000 до 90000 долл. Величина оклада зависит от квалификации и опыта дальнобойщика. Тот, кто транспортирует опасные химикаты по дороге Нью-Йорк-Калифорния, получает больше, нежели водитель, перевозящий замороженную рыбу из Нью-Джерси в Пенсильванию. Всего существует 2 категории водителей грузовика: Представители первой категории ездят на своих траках.
Лица, относящиеся ко второй — на траках компании. Если человек сам покупает трак и имеет постоянную нагрузку, то он может заработать в месяц 8-10 тыс. Если человек отдает купленный трак в управление, то средняя зарплата в месяц варьируется от 2000 до 4000 долл. В неделю человек, работающий в компании, может получать от 2,2 до 2,3 тыс. В среднем, для того чтобы войти в «трак-бизнес» нужно около 20000 долл. Денвер, Орландо, Вашингтон, Техас — работу можно найти в любом штате. Сколько можно получить за день Размер оклада, который зарабатывают водители за 1 день, зависит от нагрузки на дороге. В среднем 11 часов по Калифорнии оценивается так: 45 центов за каждую милю. В день это будет примерно 270 долларов. Это доступная должность, поэтому каждый желающий человек, которые имеет все необходимые документы, может начать зарабатывать на перевозке грузов.
Автомобильные грузоперевозки играют важную роль в формировании экономики Америки, ведь большая часть грузов транспортируется именно наземными грузоперевозками. Наземные грузоперевозки очень важны для экономики США В США перевозками грузов на дальние и ближние дистанции занимается чуть более 500 000 компаний. Ежегодно данный вид бизнеса приносит прибыли более чем на 250 миллиардов долларов. Поэтому перспектива быть водителем-дальнобойщиком на территории США манит многих людей со всех стран мира. Всем известно, что дальнобойщик — это тяжелая и выматывающая работа. Порой отдых требуется водителю прямо посреди трассы. Как получить работу? Через школу дальнобойщиков В США профессия трак-драйвера настолько востребована, что транспортные компании напрямую посылают запрос в школы дальнобойщиков. Если предпочтёте этот вариант, будьте готовы к небольшим издержкам. Первый месяц придётся ездить стажёром, этот период оплачивается, но невысоко.
Первый год зарплата будет более низкой, работодатель постепенно будет повышать ставку в соответствии с наезженными милями. Вызов от работодателя Этот путь начинается ещё на родине. В первую очередь, нужно найти вакансии в компании, которая пришлёт вызов для оформления рабочей визы. Этот вариант позволит устроиться на работу легально и не переживать во время встреч с иммиграционной полицией. Кроме того, позволит делать международные рейсы в Канаду или Мексику. Но даже в этом случае придётся сдавать на получение американских прав. Но с гражданством бывших республик СССР можно открыть индивидуальное предприятие. Вы можете купить трак и заняться частными грузоперевозками. При работе на своих тягачах опять же есть два варианта: работать на компанию или стать полностью самостоятельным предпринимателем. Работа в русскоязычной компании В США среди транспортных компаний, есть большое число русских владельцев.
Первые 3 часа не оплачиваются. Если человек простаивал при загрузке, то дальше платится до 10 долл. За 1 день простоя многие компании платят до 100 долл. Такие простои случаются при отсутствии грузов. Как получить работу дальнобойщика Для эмигрантов из стран СНГ в обязательном порядке необходимо получить права заново, так как ранее приобретенный документ не действительный. Водитель должен пройти обучение. Права, приобретенные ранее, сдаются, а новые — получаются. Для начала, необходимо пройти обучение на вождение легкового автомобиля. Вторым этапом будет получение прав на управление траком. Всем водителям в Америке надлежит иметь лицензию CDL.
Также они должны уметь перевозить специфические грузы. В первую очередь, для получения прав необходимо прекрасно владеть теорией и сдать ее на экзамене. Чтобы быть допущенным к тестированию, надо обратиться в ближайший департамент транспортных средств. Теоретическая информация и знаки учатся достаточно просто. Затем соискатель сдает соответствующий тест и получает документ. Вторым этапом к осуществлению мечты, стать водителем трака, будет школа дальнобойщиков. Ее можно найти, обратившись к местным газетам или Интернету. Получить информацию о школе также можно из брошюр, которые есть на трак-стопах. В нескольких штатах есть ограничение на получение права вождения трака, пока не пройдёт год с момента получения обычных водительских прав.
Второй — получить опыт или образование, затем получить лицензию и начать работать контрактором — это самозанятый или компания, получившая лицензию в определенной сфере. На разные профессии есть разные стандарты квалификации. Где-то достаточно будет четыре года опыта или три года колледжа, где-то нужно больше. Контрактор имеет довольно большие доходы. Разберем на примере сантехника. Перечислю то, что нужно для лицензии сантехника в Калифорнии. Во-первых, четыре года опыта или 2,5 года колледжа. Во-вторых, 100 тысяч долларов уставного капитала или поручитель. Обычно поручителем выступает школа, готовящая к экзамену. Тогда уставной капитал требуется всего 10 тысяч долларов. В-третьих, нужно сдать экзамен из 1200 вопросов, среди которых — законы и техническая часть. И четвертое — страховка. Иностранный опыт можно подтвердить, но тогда без школы по подготовке не обойтись. Стоит это в районе 7000 долларов. После получения лицензии с нахождением заказов нет проблем — они есть всегда. Стоит лишь заключить контракты с компаниями. С какими-то сразу заключить можно, а с какими-то — после 2—3 лет работы. В общем, с самого начала с заказами проблем не будет. Типы заказов делятся на три группы. Первый — заказы от страховых компаний. Второй — заказы из агрегаторов. Третий — генеральный контракт. Тут посложнее людям без опыта. Для будущего развития есть к чему стремиться в доходе. В одной Калифорнии лицензий на сантехника выдано более миллиона штук. Как таковых крупных компаний немного, в основном это небольшие компании или одиночные специалисты.
Работа дальнобойщиком в США: выгодно ли
Средняя зарплата водителя тяжелого грузовика и трактораСредняя зарплата по штатуЮжная Каролина47.220 47.110Вирджиния47.000Луизиана46АлабамаXNUMX. Сколько зарабатывает водитель грузовика в США в 2023 году? Менее 10% водителей получали $30 660 в год. Более 10% зарабатывали $69 480 в год, что считается высокой зарплатой для этой профессии. По данным сайта по поиску работы Indeed, средняя зарплата дальнобойщика в США составляет $70 754. Результаты исследования показали, что средняя почасовая чистая зарплата делегированного работника из Польши составила 9,97 евро (ежемесячный доход нетто 1519 евро). Это ставка выше, чем минимальная заработная плата в принимающих государствах. Узнайте, какая Зарплата дальнобойщика в США! Что влияет на зарплату американских дальнобойщиков, средние цифры, фото + видео.
Особенности начисления зарплаты в США
- Средняя Зарплата Водителя Грузовика В Сша
- За что платят дальнобойщики в США
- Последние материалы
- Разместите свой сайт в Timeweb
- За что платят дальнобойщики в США
Заработок дальнобойщиков в России и США — сколько зарабатывают в месяц и в день
В соответствии с трудовым законодательством управлять большегрузом можно в течении 11 часов, потом предусмотрен 10-часовой отдых. Согласно этому, наниматели оформляют график выхода водителей на линию. Также оплата зависит от квалификации и опыта водителя. Начинающий дальнобойщик не будет получать максимальную заработную плату, даже в крупной компании.
Для этого необходимо трудиться несколько лет и повышать категорию. Компании, заказывающие перевозки, также платят за простой. Первые три часа бесплатные, а затем каждый час по десять долларов.
При отсутствии груза и иных задержках в день может выходить до ста долларов. Как альтернативу для профессии дальнобойщика, русскоязычные эмигранты выбирают работу водителем школьного автобуса. Заработная плата за этот труд варьируется от 20 до 45 тысяч долларов.
Сколько можно получить за день Размер оклада, который зарабатывают водители за 1 день, зависит от нагрузки на дороге. В среднем 11 часов по Калифорнии оценивается так: 45 центов за каждую милю. В день это будет примерно 270 долларов.
Дополнительные факторы Имеет значение и загрузка. Первые 3 часа не оплачиваются. Если человек простаивал при загрузке, то дальше платится до 10 долл.
За 1 день простоя многие компании платят до 100 долл. Такие простои случаются при отсутствии грузов. Как получить работу дальнобойщика Для эмигрантов из стран СНГ в обязательном порядке необходимо получить права заново, так как ранее приобретенный документ не действительный.
Жилье в стране постоянно и сильно растут цены на жилье, причем это касается как аренды, так и покупки, а также услуг ЖКХ, страховку и ремонт. Еда речь идет не только о продуктах питания, которые в стране стоят недешево, но и походах по барам и ресторанам. Дети школы в Америке бесплатные для детей с 5 лет, а вот детские сады, напротив, по большей части частные и дорогие, что также касается и услуг нянь, без которых не обойтись — декретный отпуск в стране длится всего 12 недель. Налоги последняя в списке, но более чем значимая статья расходов.
В среднем, это около 6 долларов в час около 450 рублей или даже чуть больше 2 долларов в час 152 рубля , если работа предполагает обязательные чаевые. Именно на такую обычно устраиваются приезжие из стран СНГ без знания английского языка. С такими условиями среди доступных вакансий может оказаться мойщик посуды, машин или окон , грузчик, дворник, даже няня или домработница. Поиск работы всегда сопряжен с самыми разными трудностями и первая на пути — востребованность профессии.
Из-за своей лени, я не плачу ежеквартальные налоги, а плачу их все в конце года, набегают суммы далеко не самые мелкие. Но никуда не деться — платить налоги надо обязательно. Не платить вообще не вариант, конфликт с налоговой IRS — Internal Revenue Service — «Служба внутренних доходов» чреват очень серьезными проблемами.
Здесь поговаривают, не так страшен визит полиции, как письмо из IRS налоговой, по-нашему. Это орган, который занимается сбором налогов и контролирует соблюдение законодательства о налогообложении. США, вернее ее государственная казна, постоянно нуждается в средствах, львиная доля которых собирается как раз в виде налогов.
Поскольку бюджеты, по моему мнению, раздуты до небес, то и налогов мы платим много. Больше того, кроме налогов на прибыль от чистого заработка , а их всего 3: федеральный, штатные и местные, существуют и другие, относящиеся конкретно в отрасли перевозок. Но о них чуть позже.
Так что ежегодная подача налоговой декларации — вещь очень серьезная и ответственная. Заявить о своих доходах нужно в период с 1 января по 15 апреля, отчитаться за прошедший финансвоый год. Это обязанность любого, даже не просто гражданина, а легального жителя США.
На самом деле, отталкиваясь от опыта сегодняшнего дня, могу сказать, что мои случаи были настолько простыми, что я мог закрывать налоги сам и абсолютно бесплатно. Кстати, я многим людям с проcтыми «кейсами» зарплата по форме W2, нет дополнительных доходов , на данный момент времени закрываю налоговый год сам, без посторонней помощи. Потом, уже на четвертый-пятый год пребывания в США, я начал «копать» свои налоги сам и готовил все данные для ввода в декларцию сам.
Правда печатал декларации не я, а советовался с очень классным бухгалтером, по имени Ирина. Она жила в часе езды от меня в скромном домике не в самом лучшем районе. В тот год она списала мне налоги так четко, что я вышел даже не по нулям, я еще и получил возврат.
Также, у меня было очень много списания по амортизации техники. Это был 2016 налоговый год. На следующий год Ирина приболела и не смогла выполнять свои функциональные обязанности и отказалась вести свои дела.
Существует меньше шансов, что компания получит небольшую оплату от водителя, так как EOBR точно запишет отработанные часы водителя. Мы продвигаем этот метод оплаты водителю грузовика по вышеуказанным причинам. Есть автотранспортные компании, у которых есть рейсы OTR дальние перевозки , которые перешли на почасовую оплату, что, по нашему мнению, является большим шагом к справедливой оплате водителя. Тем не менее, мы слышим о небольших транспортных компаниях, которые платят проценты. Процент от платы за нагрузку чаще предлагается владельцу оператора. Я определенно не рекомендовал бы процентную плату за водителя компании. Это был бы очень ненадежный способ оплаты и трудно подтвердить. Что касается процентной платы за оператора-владельца, большая часть финансового успеха этого метода оплаты будет строго зависеть от автотранспортной компании, которой арендует оператор-владелец.
Советы по поиску лучших оплачиваемых рабочих мест Меньшие автотранспортные компании — Подумайте о проверке хорошо управляемых небольших и средних автотранспортных компаний на работу по вождению грузовиков. Нерекламные носители — Носители, которые редко публикуют объявления для водителей в печатных изданиях, также могут быть хорошим выбором. Пакеты льгот — взгляните на автотранспортные компании с пакетами льгот. Некоторые компании предлагают пакеты льгот, но не торопитесь, чтобы проверить детали, чтобы убедиться, что они не завышены, если вы платите за них или за их часть. Не все пакеты льгот являются экономически эффективными. Знайте свои чистые доходы, а не только валовую прибыль -У Математика. Это на самом деле не имеет большого значения для вашей валовой заработной платы. Что еще более важно, вам нужно знать, что осталось в вашем кармане, после того, как все остальные выхватили какую-то часть вашей зарплаты.
Фактор вычетов, таких как подоходный налог, пенсия, страхование по безработице, расходы на медицинское обслуживание и т. Держитесь подальше от процентных сделок. Это рискованное дело и почти всегда оказывается кошмаром. Когда-то в индустрии грузоперевозок, да, это действительно было так. Однако сегодня это не всегда является нормой. У некоторых автотранспортных компаний будет скользящая шкала, где через несколько лет, а затем и через 5 лет с этой конкретной компанией, пробег водителя будет увеличиваться на несколько центов или около того за милю. Если вы нашли перевозчика, которым вы довольны, и останетесь без присмотра, некоторые из них будут повышены за годы службы. Снова посчитаем.
Зарплата дальнобойщиков в России
- Живу в США. Рассказываю сколько в США платят обычным работягам: кассирам, водителям. Сравниваю с РФ
- Трудоустройство водителем в США
- Работа водителем в США в 2024 году
- Трудоустройство в сша водителем
Трудоустройство в сша водителем
Работа на праздники и в пиковые периоды Водители могут зарабатывать больше денег, работая на праздники или в пиковые периоды, когда спрос на транспорт возрастает. Например, водители такси могут иметь повышенные тарифы во время Нового года или других праздников. Работа на специальных условиях Некоторые водители могут иметь возможность работать на специальных условиях, которые позволяют им зарабатывать больше денег. Например, водители грузовиков могут получать дополнительные выплаты за перевозку опасных грузов или работу в сложных условиях. В целом, дополнительные возможности заработка для водителей зависят от их типа работы, графика и специфики условий. Важно учитывать, что некоторые из этих возможностей могут быть доступны только в определенных регионах или компаниях. Также читают Зарплата сторожа на севере: факторы, средняя зарплата и дополнительные льготы Средняя зарплата водителя в зависимости от типа транспорта Зарплата водителя может значительно различаться в зависимости от типа транспорта, на котором он работает. Рассмотрим несколько основных типов транспорта и их влияние на заработок водителя: Грузовики Водители грузовиков, особенно те, кто работает на дальние расстояния, обычно получают одну из самых высоких зарплат среди всех водителей. Это связано с тем, что работа на грузовике требует большого опыта и навыков, а также может быть связана с длительными периодами отсутствия дома.
Автобусы Водители автобусов, особенно те, кто работает на междугородных или туристических маршрутах, также могут получать хорошую зарплату. Это связано с тем, что работа на автобусе требует специальных навыков и ответственности за безопасность пассажиров. Такси и ридшеринг Водители такси и ридшеринга, такие как Uber или Lyft, зарабатывают на основе комиссии от каждой поездки. Здесь заработок водителя зависит от количества и длительности поездок, а также от спроса на такси в данном регионе. Доставка Водители, занимающиеся доставкой, могут работать на различных типах транспорта, включая легковые автомобили, мотоциклы или велосипеды. Зарплата водителя доставки зависит от многих факторов, таких как тип товаров, расстояние доставки и способ оплаты. Важно отметить, что указанные средние зарплаты являются приблизительными и могут различаться в зависимости от региона, опыта работы и других факторов. Также стоит учитывать, что водители могут иметь возможность заработать дополнительные деньги через чаевые, бонусы или другие формы дополнительной оплаты.
Мастера своего дела с опытом в данной профессии 6-7 лет могут получать 90-120 тыс. Оклад в Украине — 10-20 тыс. В Норвегии высокий уровень жизни и суровые условия. Как начать работать по профессии Следует закончить обучение в автошколе.
Сдать экзамены на 2 категории — С и E.
К тому же, более жёсткая подвеска грузовика не всегда хороша на наших, не очень качественных, дорогах. Для получения водительских прав данного образца вы должны предпринять следующие шаги: Шаг 1. Подготовка документов. Медицинская комиссия — необходимо предоставить справку документ об отсутствии медицинских противопоказаний для работы тракдрайвером. SSN номер социального страхования — выдают его раз и навсегда, по приезду в США, если вы имеете легальный статус и разрешение на работу в стране. Driver license водительское удостоверение — необходимо иметь водительские права.
Если вы водили машину у себя, на родине, то в США, вы нужно получить водительское удостоверение местного американского образца. Грин карта или разрешение на работу в США. С данными документами, вы обращаетесь в DMV Департамент автотранспортных средств своего штата, для получения разрешения на обучение и последующую сдачу теории. Сдача теории может проходить как на русском, так и на английском языках. Практическая часть экзамена сдается только на английском языке. Шаг 2. Теоретическая часть.
Теория включает в себя прохождение трёх тестов на компьютере в офисе DMV вашего штата General knowledge, Combination vehicle, Air brake. Теоретическую часть экзамена можно сдавать в разные дни, по отдельности. Для подготовки к теории можно использовать бесплатные материалы на официальном сайте DMV вашего штата. Это разрешение на вождение грузовика в присутствии водителя инструктора , имеющего права CDL class A. Не раньше чем через 14 дней, вы можете назначить дату сдачи практической части экзамена Road test. Шаг 3. Практическая часть: самостоятельно или поиск школы.
На данном этапе, у вас есть выбор — сдать практику самостоятельно или найти школу CDL. Практическая часть экзамена состоит из трёх частей: Pre-trip inspection — проверка машины перед рейсом. Basic control skills test — база по управлению транспортом. On road driving test — вождение непосредственно на дороге. Каждую часть вы сдаете строго последовательно. Материалы для подготовки к сдаче первой части практики, вы можете брать у DMV самостоятельно , либо — преподаватель школы предоставит вам специальный материал. После успешного прохождения практической части экзамена, вам необходимо будет посетить офис DMV для получения коммерческих прав.
Таким школам, государство выделяет Грант на обучение. Ваша учеба будет длиться приблизительно 4 месяца, курс обучения — 180 часов. Желательно ходить на курс обучения как на работу, без пропусков, ежедневно по 8 часов. Расклад такой: часть от стоимости вашего обучения оплатит государство, в размере 2 тысяч долларов, а остальную часть суммы — компания, на которую в будущем, вы будете работать как дальнобойщик, после получения вами CDL. Компания-работодатель удерживает сумму, потраченную на обучение, с вашей зарплаты в течении первых нескольких месяцев. Профессиональные курсы Start CDL training проводит обучение поэтапно. Учиться можно на механической или автоматической коробке передач.
Школа работает с 2014 года. Помощь в изучении теории и сдачи экзамена на permit. Стоимость обучения 2000 долларов. Центр подготовки тракдрайверов Leonardo CDL Club предоставляет финансирование обучения — down payment от 1000 долларов. Встреча и размещение учеников. Стоимость проживания в период обучения. Отсутствие предоплаты до начала обучения.
Условия и продолжительность обучения в школе. Наличие хорошей репутации и отзывов о школе. На самом деле трудоустройство новичка CDL в Америке процесс не сложный. Если вы проходили обучение в школе трак драйверов, то есть возможность получить работу через неё, так как у некоторых школ CDL есть договоренность с компаниями о дальнейшем трудоустройстве выпускников. Как правило, сразу после устройства на работу, новичку дают две недели на стажировку. Она необходима, чтобы вы привыкли к порядкам, существующим внутри компании. В период стажировки новичок будет ездить вместе с опытным водителем и получать около 500 долларов в неделю.
Согласно трудовому законодательству Америки, дальнобойщику разрешено находится за рулём на работе не более 11 часов, после чего водитель обязан остановиться на отдых. Через 10 часов возобновить движение. Вы не можете проехать 5 часов и затем встать на отдых на 2 часа, по своему усмотрению. Такое деление времени запрещено. В зависимости от маршрута, водители трака в США могут перемещаться внутри границ одного штата или пересекать несколько штатов, соответственно у них будут нюансы, касаемо рабочего времени и отдыха. Транспортные компании строго следят за количеством рабочих часов, так как размер штрафа при нарушении очень высок. Раньше, чтобы вести учёт своих рабочих часов, все дальнобойщики имели бумажные логи, сегодня практически все компании, имеют компьютеры, оснащенные программой, которая сама рассчитывает время, маршрут и определяет место для отдыха.
Это программа в планшете у дальнобойщика, которая фиксирует его рабочее время и время отдыха. Дальнобойщики в Америке могут получать оплату чеком по двум формам: Форма 1099 подразумевает, что трак драйвер работает, как независимый подрядчик и состоит в limited liability company LLC — общество с ограниченной ответственностью. Форма W2— водитель числится в крупной американской компании и работает как наемный работник. Налоги, которые платят трак драйверы в США: Social security — будущая пенсия. Pension — свои отчисления в пенсионный фонд. Это самая большая часть налога, которую платят дальнобойщики. Оставшуюся часть за наёмного работника оплачивает работодатель.
Здесь следует отметить, что налог вы будете платить от чистой прибыли income , то есть от суммы, от которой уже вычли свои расходы. Federal withholding tax — федеральный налог на прибыль. State tax — налог штата. В каждом штате он разный. А во Флориде, например, вообще нет данного налога. Local tax — зависит от места проживания. Дальнобойщики, получающие оплату по форме W2, платят все эти налоги с каждого своего чека.
У трак драйвера, работающего по форме 1099, есть много вариантов, как уменьшить свой доход, то есть указать различные расходы. В этом вопросе вам желательно проконсультироваться у бухгалтера, так как размер суммы списания будет зависеть от многих факторов. Итак, что может списать дальнобойщик в США, чтобы уменьшить доход: Расходы на питание — это самое большое списание. За 5 дней вы можете вычесть 315 долларов данные 2019 года. Затраты на рабочую одежду.
Это орган, который занимается сбором налогов и контролирует соблюдение законодательства о налогообложении. США, вернее ее государственная казна, постоянно нуждается в средствах, львиная доля которых собирается как раз в виде налогов.
Поскольку бюджеты, по моему мнению, раздуты до небес, то и налогов мы платим много. Больше того, кроме налогов на прибыль от чистого заработка , а их всего 3: федеральный, штатные и местные, существуют и другие, относящиеся конкретно в отрасли перевозок. Но о них чуть позже. Так что ежегодная подача налоговой декларации — вещь очень серьезная и ответственная. Заявить о своих доходах нужно в период с 1 января по 15 апреля, отчитаться за прошедший финансвоый год. Это обязанность любого, даже не просто гражданина, а легального жителя США. На самом деле, отталкиваясь от опыта сегодняшнего дня, могу сказать, что мои случаи были настолько простыми, что я мог закрывать налоги сам и абсолютно бесплатно.
Кстати, я многим людям с проcтыми «кейсами» зарплата по форме W2, нет дополнительных доходов , на данный момент времени закрываю налоговый год сам, без посторонней помощи. Потом, уже на четвертый-пятый год пребывания в США, я начал «копать» свои налоги сам и готовил все данные для ввода в декларцию сам. Правда печатал декларации не я, а советовался с очень классным бухгалтером, по имени Ирина. Она жила в часе езды от меня в скромном домике не в самом лучшем районе. В тот год она списала мне налоги так четко, что я вышел даже не по нулям, я еще и получил возврат. Также, у меня было очень много списания по амортизации техники. Это был 2016 налоговый год.
На следующий год Ирина приболела и не смогла выполнять свои функциональные обязанности и отказалась вести свои дела. Что ж, пожелав ей здоровья, я принялся сам заполнять свою налоговую декларацию. Образцы деклараций прошлых лет у меня был под рукой, и я принялся все делать сам. Получалось не всегда четко, но в конце я вышел на нужные мне цифры. Впрочем, сказать, что я всю работу сделал сам, будет не очень правдиво.
Зарплата дальнобойщиков в России
- За что платят дальнобойщики в США
- Особенности работы и доход дальнобойщиков в США в день и в месяц в долларах
- Средняя зарплата водителя в США: что нужно знать
- Живу в США. Рассказываю сколько в США платят обычным работягам: кассирам, водителям. Сравниваю с РФ
- Почему дальнобойщики так ценны
Зарплаты водителей грузовиков в США: сколько можно заработать в 2023 году
В тот год она списала мне налоги так четко, что я вышел даже не по нулям, я еще и получил возврат. Также, у меня было очень много списания по амортизации техники. Это был 2016 налоговый год. На следующий год Ирина приболела и не смогла выполнять свои функциональные обязанности и отказалась вести свои дела.
Что ж, пожелав ей здоровья, я принялся сам заполнять свою налоговую декларацию. Образцы деклараций прошлых лет у меня был под рукой, и я принялся все делать сам. Получалось не всегда четко, но в конце я вышел на нужные мне цифры.
Впрочем, сказать, что я всю работу сделал сам, будет не очень правдиво. Я совещался с другим бухгалтером русскоязычная женщина в годах , которая подсказала мне несколько фишек, о которых я не знал или знал, но трактовал иначе. Я умышленно не буду тут что-либо говорить заумным бухгалтерским языком, ибо понимаю, что ценность этого материала будет не в этом.
Что такое налоговая декларация? Грубо говоря, это документ о твоих доходах, ведь именно с ней будет высчитываться налог на прибыль. Заработок у людей может быть самый разный — зарплата, свой бизнес, выигрыш в лотерее, проценты с банковского вклада, выплата по страховке и тому подобное.
Естественно, все это облагается разными налогами или не облагается вообще. Но я буду больше ориентироваться конкретно на мой бизнес. Он у меня один.
Как вы знаете, я индивидуальный предприниматель, который имеет в собственности один тягач и один трейлер правда я его уже продал, но в 2018 году он был. Все это, я сдаю в аренду предприятию под названием D and D National Logistics из Северной Каролины, которая обеспечивает меня грузами и всеми необходимыми документами для ведения этого бизнеса, а я в свою очередь ответственно и безопасно перевожу грузы. От компании я получаю оплату как независмый подрядчик, по форме 1099 в Америке все знают, что это такое.
Так это выглядит по бумагам, да и в реальной жизни тоже. Моя семья состоит из 4 человек, работаю только я.
Cached Где больше всего зарабатывают дальнобойщики? Согласно этим данным, ТОП стран выглядит так: Люксембург — 43958 евро в год 3663 евро в месяц ; Италия — 40 700 евро 3392 евро в месяц ; Бельгия — 39 598 евро 3299 евро в месяц ; Франция — 38 519 евро 3210 евро в месяц ; Германия — 37 264 евро 3105 евро в месяц ; Испания — 30616 евро 2661 евро в месяц Сколько стоит хороший трак в США? Если хочешь купить новый трак, то он стоит больше 145 тысяч долларов, можно найти за цену до 200 тысяч долларов. Не новый трак можно купить и за 30-50 тысяч долларов, но это очень старый.
Как попасть в Америку на работу дальнобойщиком? Какая зарплата считается высокой в США? Рейтинг самых высокооплачиваемых специальностей возглавляют врачи, чья зарплата считается наиболее высокой. Больше всех получают врачи-анестезиологи, годовой доход которых составляет 245 тыс. Также высоко ценится труд хирургов и стоматологов 237 и 228 тыс. Сколько часов работают дальнобойщики в США?
Согласно законодательству США, водители большегрузов могут находиться за рулем 11 часов, после чего необходимо остановиться на отдых. Возобновить путь можно будет только спустя 10 часов. Где самые высокие зарплаты? Топ 20 стран с самой высокой зарплатой Швейцария 7 493,84 EUR.
Так что был просто счастлив, когда продал эту головную боль и снова водителем устроился. Едешь — ничто тебя не колышет, что бы с грузовиком ни случилось, тебе даже лучше — за любые простои платят по часам, сидишь музыку слушаешь, рассказы пишешь, пока сервисная служба едет, а тебе за это еще и платят. Потом год на бензине работал на украинскую компанию. Локальная работа: каждый день дома, ездишь по заправкам вокруг города и сливаешь бензин. Вот только начинался рабочий день в 3—4 утра и платили за ходку, поэтому приходилось бегать что угорелый с этими шлангами. Летом еще нормально, а вот зимой каждый день как в экспедицию собираешься, ходишь по станции с ломом, колешь лед, чтобы крышки для слива найти. У них словно монополия какая-то на этот бизнес. Ну, и понятно, что экономят на всем. Так, службы по чистке снега не вызывают, сами кое-где расчистят и все. А тебе только кричат: «No problem. Сейчас гродненец локально работает на американскую компанию по кислотам и щелочам. Ездит на заводы или в порты, загружает контейнеры и цистерны, привозит на терминал, где их забирают те, кто ездит по всей стране. Говорит, что спокойная, обычная работа со стандартным графиком. Вся жизнь в грузовике Стас отмечает, что специфика работы дальнобойщика в Беларуси и Америке разительно отличается. Обычно белорусские или российские дальнобойщики уезжают в рейс на пару дней или неделю, а потом столько же отдыхают дома, — рассказывает парень. Это особенно касается работников больших компаний, у которых грузовики исчисляются тысячами. В месяц два-три дня дома побыл и поехал дальше. Понятно, что на стоянках есть и душевые кабины, и комнаты отдыха, и рестораны, но все же это не то, что дома. Многие из американских дальнобойщиков не снимают жилье: на одни выходные заезжают, например, к знакомым во Флориде, потом к другим на севере страны. Некоторые так живут семьями: муж с женой по очереди рулят, вместе с детьми и домашними животными, таким образом умудряются «путешествовать». В итоге получилось 11 недель.
Однозначно, чем больше доход, тем выше налоговая ставка — данный механизм действует во многих развитых странах мира. Ежегодно резиденты США сдают налоговую декларацию, в которой показывают все полученные доходы. К ним относятся: зарплата, премии, доход от подработки, прибыль от продажи любого товара, выигрыши, списание долгов и даже любая спекуляции. Государство за этим строго следит и считает, что каждый житель должен делиться частью своей выручки на благо реформ. Также существует специальный список лиц, которым выдаются льготы и субсидии. Чаще всего, это относится к неблагополучным семьям, испытывающим временные или постоянные трудности.