«ФЕСКО Интегрированный транспорт» – это часть Транспортной группы FESCO. Компания специализируется на контейнерных перевозках всех видов и является лидером транспортировки контейнеров в России через Дальний Восток из Южной Кореи, Японии, Китая. Чем занимается Fesco. Транспортная группа Fesco владеет крупнейшим контейнерным терминалом на Дальнем Востоке – Владивостокским морским торговым портом. Новости по теме FESCO. В ходе первого Морского чемпионата определили лучших курсантов России.
15 лет в логистике: «ФЕСКО Интегрированный транспорт» подвел итоги работы
Транспортная группа FESCO — российская транспортная компания, оказывающий услуги морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. В активах ГК «Дело» также присутствует транспортно-экспедиторская компания «Рускон», а также один из ведущих операторов специализированных портовых терминалов в России – Группа компаний Global Ports. Задачи госкорпорации. Первой на украинские события отреагировала 24 февраля транспортная группа FESCO. Транспортная группа Fesco является одной из крупнейших транспортно-логистических компаний Российской Федерации с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса.
Транспортная группа FESCO купила шесть новых океанских контейнеровозов
Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») за девять месяцев 2023 года в рамках дальневосточных каботажных сервисов перевезла больше 66 тысяч TEU, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. ВЛАДИВОСТОК, 24 февраля, ФедералПресс. Два судна, которые принадлежат транспортной группе FESCO, попали под санкции США из-за конфликта на Украине. В компании прокомментировали новости. Транспортная группа FESCO и Ассоциация участников рынка сферы транспорта и логистики "Цифровой транспорт и логистика" договорились о сотрудничестве в сфере цифровизации морских перевозок. После ухода ряда транспортных компаний с российского рынка, в частности Maersk, транспортная группа FESCO запланировала заняться доставкой бананов из Эквадора и другой сельхозпродукции из Латинской Америки в Россию. Транспортная группа "Феско" приняла в состав своего флота новый контейнеровоз – "Капитан Щетинина". Он назван в честь первой в истории женщины-капитана дальнего плавания.
Актуальные новости
- Сообщество
- FESCO до конца 2023 года планирует сделать постоянной морскую линию контейнерных перевозок с ЮАР
- FESCO(ДВМП)
- Что означает «национализация» Fesco для транспортной отрасли - Ведомости
- Оператор FESCO восстанавливает грузооборот между Китаем и Санкт-Петербургом | Лесной комплекс
- Группа Fesco попала в новый санкционный пакет Великобритании - Новости транспорта
Правила комментирования
- Знаете ли Вы?
- Контейнеровоз Moskva отказались заправлять в Китае // Новости НТВ
- Андрей Северилов из FESCO: «Мы понимаем, почему нужны и важны «Росатому»
- Fesco интересуется покупкой контейнеровозов, построенных на ОСК - АБН 24
- Группа Fesco попала в новый санкционный пакет Великобритании
- Новости (Общество)
Fesco и Sitronics Group займутся цифровым развитием водного транспорта и портовой инфраструктуры
Так, на линию Владивосток - Хошимин - Хайфон группа поставила уже третье судно. По словам Коростелева, в условиях ухода международных линий компания получила возможность активно развиваться и увеличивать свой флот. Ранее председатель совета директоров Fesco Андрей Северилов сообщил, что на сегодня группа заинтересована также в развитии сервисов на севере Африки - Египет, Алжир, Тунис. В перспективе рассматривается возможность открыть сервис в ЮАР при наличии грузовой базы. Транспортная группа Fesco - одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса.
FESCO заинтересована в диверсификации сети маршрутов в сообщении с КНР, поскольку это гарантирует стабильный сервис для наших клиентов и способствует развитию контейнерной логистики в России", — отметил Борис Иванов. С учетом значимости инвестпроекта для региона в ходе ВЭФ-2023 было подписано соглашение о придании ему статуса резидента территории опережающего развития ТОР "Забайкалье".
Отмечается, что он будет особенно актуален для клиентов из высокотехнологичных отраслей, а также для компаний, занятых в сфере трансграничной интернет-торговли. RailJet подойдет для товаров, чувствительных к срокам доставки, которые перевозятся, как правило, авиатранспортом, а также устройств, содержащих Li-Ion литий-ионные аккумуляторы, перевозка которых осуществляется преимущественно морским транспортом.
Скорость доставки RailJet — до пяти суток, регулярность отправлений — два раза в неделю по расписанию. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Также группе принадлежит оператор железнодорожных перевозок «Трансгарант» и 22 транспортных судна для морской перевозки грузов. Самого бизнесмена и его брата приговорили к 19 и 18 годам колонии строгого режима соответственно за создание преступного сообщества, девять эпизодов мошенничества и растрату в особо крупном размере. Он отметил, что юристы компании изучают последствия принятого решения для международной деятельности Fesco. Зиявудин Магомедов и его партнеры выкупили контрольный пакет акций Fesco у Сергея Генералова в конце 2012 г. Сумма сделки не раскрывалась.
Но известно, что основное финансирование предоставила сама Fesco по схеме leveraged buyout финансируемый выкуп.
Экспансия FESCO — беседуем об успехах 2023 года с одной из крупнейших транспортных компаний России
Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного ло. Да и конъюнктура рынка последних лет показывала положительную динамику: контейнерный рынок в России рос по всем видам перевозок, а высокие ставки позволяют Fesco хорошо зарабатывать, что хорошо для компании в период высоких капитальных затрат. «ФЕСКО Интегрированный транспорт» – это часть Транспортной группы FESCO. Компания специализируется на контейнерных перевозках всех видов и является лидером транспортировки контейнеров в России через Дальний Восток из Южной Кореи, Японии, Китая. Что будет дальше с FESCO? Ответчики сообщили «Коммерсанту», что обжалуют судебное решение. По их данным, которые приводит газета, после обращения в доход государства акции окажутся в распоряжении Росимущества, которое затем проведет аукцион по их продаже. Это второй из шести современных контейнеровозов, которые пополнят флот FESCO в 2023 году. Контейнеровоз Moskva вместимостью 2 471 TEU построен на китайской верфи Zhoushan Changhong и имеет длину 172 метра, ширину – 32,2 метра, дедвейт составляет 31 407 тонн. Новости по теме FESCO. В ходе первого Морского чемпионата определили лучших курсантов России.
Контейнеровоз Moskva отказались заправлять в Китае
В активах ГК «Дело» также присутствует транспортно-экспедиторская компания «Рускон», а также один из ведущих операторов специализированных портовых терминалов в России – Группа компаний Global Ports. Задачи госкорпорации. Сейчас компания занимается этой ситуацией. В Китае возникла проблема: контейнеровозу Moskva транспортной группы Fesco отказали в заправке топливом и моторными маслами. Собственный флот транспортной группы FESCO за 2023 год увеличится как минимум на 24%, с 25 до 31 судна, а его общая вместимость вырастет примерно на 50%. Транспортная группа Fesco является одной из крупнейших транспортно-логистических компаний Российской Федерации с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Интерфакс: Контейнеровозу Moskva, входящему в состав флота транспортной группы FESCO, отказали в бункеровке в Китае, сообщил председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов на международном форуме в рамках "Недели российского бизнеса 2024".
Правила комментирования
- Транспортная группа FESCO — Википедия
- Порты / Терминалы
- Финальный тур Морского чемпионата FESCO объединил лучших курсантов России
- Экспансия FESCO — беседуем об успехах 2023 года с одной из крупнейших транспортных компаний России
- Другие материалы рубрики
- Финальный тур Морского чемпионата FESCO объединил лучших курсантов России
ДВМП (FESH): перспективы акций компании на декабрь 2023
«Санкции, анонсированные сегодня Великобританией в отношении ТГ Fesco, не повлияют на работу группы. Ограничения действовали и ранее, компания работает в своем штатном режиме», — ответили в компании в ответ на запрос ТАСС. Весь 2023 год транспортная группа FESCO была для российских СМИ одним из главных поставщиков позитивных новостей из мира логистики. Именно в этой непростой ситуации совет директоров FESCO возглавил Андрей Северилов — успешный бизнесмен и инвестор. Ему удалось восстановить бизнес-процессы в компании и продолжить ее развитие. Путь от государственной службы до госкорпорации. Транспортная группа FESCO (аббревиатура от англ. Far-Eastern Shipping Company) — одна из крупнейших российских транспортно-логистических компаний, выполняющая контейнерные перевозки морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Развитие новых маршрутов: компания активно развивает логистические маршруты в Африку, Индию и Китай и планирует увеличить контейнерооборот через китайский порт Нинбо на 15% в 2024 году. Акции Fesco График акций Fesco. Так, говорится в иске, братья Магомедовы продолжили «фактически» владеть FESCO в том числе на основании «корпоративных и тайных договоренностей, а также финансовых обязательств», «перераспределив» часть акций между «связанными с ними лицами».
ДВМП (FESH): перспективы акций компании на декабрь 2023
Компания также намерена приобрести дополнительные терминалы в европейской части России, что позволит ей значительно улучшить свои логистические возможности и расширить свою клиентскую базу. Источник фото: Фото редакции Однако, настоящий успех FESCO можно отнести к уникальной возможности для приобретения транспортно-логистических активов, создавшейся вследствие ухода иностранных компаний из России. Несмотря на сложную экономическую ситуацию в мире, FESCO продолжает демонстрировать свою устойчивость и стратегический подход к развитию бизнеса.
А иностранным компаниям, по данным истцов, были заранее направлены международные почтовые отправления с вызовами в Хамовнический райсуд. В результате судья Перепелкова ходатайства ответчиков об отложении слушаний отклонила. Тогда было заявлено требование о прекращении производства по иску Генпрокуратуры, поскольку в случае удовлетворения он может вступить в противоречие с уже вынесенным Мещанским райсудом приговором по делу братьев Магомедовых в части конфискации акций FESCO.
Заявление поддержали все ответчики, но истцы парировали их доводы тем, что приговор и иск имеют разные правовые основы. А гражданское дело уголовному не противоречит, поскольку приговор по нему еще не вступил в законную силу. Но даже если вступит, в части конфискации приговор может быть пересмотрен. При этом прокуроры дали понять, что акции в любом случае окажутся в распоряжении государства. Коллективное заявление было также отклонено, как и последовавшее за ним требование о переносе слушаний в связи с тем, что сторонам надо ознакомиться с материалами из дела в отношении братьев Магомедовых.
Наконец последовало ходатайство об отводе судьи как заинтересованной в исходе дела, которое сама же госпожа Перепелкова не приняла. Удовлетворила она только просьбу о приобщении к иску трех томов доказательств, поступивших из Генпрокуратуры. Но потом сочла все доводы ответчиков о том, что они ничего не доказывают, несущественными. Уже за полночь переполненный зал, в котором проходило разбирательство, практически опустел. Адвокаты покинули его по разным причинам.
Часть справедливо возмутилась тем, что гражданский иск не является делом, не требующим отлагательств, поэтому разбирательство нужно было остановить в 22 часа с тем, чтобы, например, продолжить на следующий день, кто-то из защитников вызвал себе скорую.
Использование материалов, опубликованных на сайте vlad. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал vlad.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Fesco объясняла подачу иска тем, что ранее этими акционерами оформлялись займы у компании для погашения своего долга по приобретению бумаг ДВМП, но эти долговые обязательства не обслуживались. В январе 2023 г.
Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский уверен, что в данном случае речь непосредственно о национализации не идет. По его словам, национализация предполагает передачу государству активов "либо путем безвозмездного отчуждения имущества у собственника, либо в рамках выкупа имущества с полным или частичным возмещением стоимости собственнику". В случае с ДВМП, отмечает Жарский, обращение в пользу государства обосновано тем, что суд подтвердил: имущество было получено незаконно.
А в случае с национализацией, по словам юриста, законность владения имуществом "не может являться аргументом ни за, ни против принятия решения о национализации". Он уверен, что Росимуществу эти активы передаются временно, а затем будут проданы "структурам, не связанным с государством".