О Совете Члены РСМД Эксперты Новости. Аналитика и Комментарии Публикации Библиотека. Новости Вооружение История Мнения Аналитика Видео. Первый зампредседателя Правительства РФ, глава совета директоров РЖД Андрей Белоусов в своем выступлении отметил, что в 2023 году РЖД не достигли новых рекордных результатов.
РЖД может перестать продавать билеты на поезда. Во всем виновата IBM и ее z-архитектура
Обновлено более 500 км пути. Это позволило повысить надежность инфраструктуры и скорость движения поездов. На железнодорожной сети России скопилось 9 тыс.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
НП РСМД не предоставляет право публикации на сторонних ресурсах фотографий и иллюстраций, размещенных на портале russiancouncil. Использование материалов в печатных изданиях согласовывается по почте welcome russiancouncil.
Об этом «Ведомостям» рассказали источник, близкий к компании, а также человек, знакомый с обновленными материалами к проекту инвестпрограммы РЖД. По данным первого собеседника, инвестпрограмма предварительно согласована со всеми ключевыми ведомствами и федеральными органами исполнительной власти ФОИВ. Ее обсуждение должно было состояться 11 октября на заседании совета директоров РЖД. Заседание состоялось, подтверждает источник «Ведомостей» в транспортной компании. О принятых по итогам решениях ему не известно. В РЖД и аппарате вице-премьера Андрея Белоусова, который является председателем совета директоров компании, от комментариев отказались.
Планируемый объем инвестиций тем не менее является рекордным для госмонополии, говорит один из собеседников. Эта сумма на 70 млрд руб. В сентябре 2022 г. РЖД предлагала еще увеличить вложения в следующем году — до 1,23 трлн руб.
Цифровой трансформации РЖД скорректировали подходы
Новости и комментарии. Эксперты объясняют, почему железнодорожные тарифы вырастут на 10% и ждать ли скрытых повышений. В РЖД опровергли информацию о возгорании поезда в Пермском крае. Российские железные дороги (РЖД) планируют в ближайшие годы продолжать сотрудничать с отечественными машиностроителями для внедрения различных инновационных технологий. На итоговом заседании правления ОАО «РЖД» 14 февраля 2024 г. были отмечены рекордные результаты, достигнутые в 2023 г. по ряду ключевых направлений. Читайте последние новости на сегодня по теме РЖД.
Компания РЖД обратилась в Совет Европы с запросом об отмене санкций
РЖД на протяжении нескольких лет проводит данную работу. В прошлом году была утверждена соответствующая программа. Не стала сюрпризом и однопроцентная надбавка на транспортную безопасность. РЖД заблаговременно озвучило свою позицию по данному вопросу. Эти расходы монополия несет в соответствии с законодательством о транспортной безопасности. В сегодняшних условиях данная группа расходов растет в соответствии с вызовами. Эти расходы не включены в «тело» тарифа, так как в 2003 году этих расходов просто не было.
Это вопросы конкуренции и незагруженности конкретного направления. Перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Азербайджана осуществляются в рамках межправительственных соглашений тем более, что значительная часть иного импорта плодоовощной продукции от нас сейчас отрезана. Перевозки проката черных металлов со станции Полевской на станцию Каменск-Уральский — это перевозки внутри одного предприятия: руду добывают в одном месте, а перерабатывают в 100 км от него. То есть, каждая позиция по скидкам от РЖД на перевозки имеет конкретную понятную причину». Сейчас основная проблема для РЖД — дефицит инфраструктуры на восточном направлении, считает Яков Гуревич: «Раньше железная дорога работала в этом направлении практически на один уголь, а сейчас там масса других грузов, уголь урезали, и тот же Кузбасс вывозит на 10 миллионов тонн угля меньше, угольная отрасль может столкнуться с серьезным кризисом».
Во внутрироссийских перевозках нет проблем с недостатков вагонов для тех или иных отраслей, есть, наоборот, избыток вагонов, считает эксперт. Возможно, собственники вагонов стремятся компенсировать возникающие из-за всего этого издержки, что может создавать неудобные условия для отправителей грузов. В целом загрузка железной дороги снизилась». В апреле РЖД заявляли о более чем 150 тыс. Более актуальной информации, подтверждающей или опровергающей снижение загрузки, в официальных источниках найти не удалось.
Однако журналист «Московской газеты» узнал кое-что из других источников.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Сейчас восточное направление является приоритетным для всех угольных регионов. Планировалось, что в 2022 г. Только для Кузбасса в этом году планируемый объем был — 58 млн тонн.
На 5 млн больше, чем в предыдущий период. По факту объемы не растут, а даже снижаются.
Российские железные дороги (ОАО "РЖД")
| РЖД, все новости – «ВЗГЛЯД.РУ» | Новости и комментарии. |
| РЖД опровергли ненормативное состояние 60 процентов путей и заверили в их безопасности | В центре внимания федеральных СМИ были планы РЖД в 2024 году перейти к росту погрузки, утверждение новых тарифов монополии в ФАС и увеличение объёмов перевозки контейнеров по сети железных дорог. |
| Бизнес и РЖД серьезно разошлись в оценках падения транзита по итогам 2022 года | Автомобильные, морские и авиационные перевозки развиваются быстрее, чем железнодорожные, поэтому необходимо вернуться к реформе «РЖД». Об этом заявил 20 июня первый заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту Рифат Шайхутдинов. |
| Модернизация БАМ и 11 триллионов рублей инвестиций: о чем говорили на съезде РЖД | А РЖД, по мнению членов комиссии "Энергетика", лучше было бы обеспечить в полном объеме вывоз угля на восток из Кузбасса, Бурятии, Хакасии и Тувы, а также возобновить систему планирования вывоза угля на экспорт на восток по методике Минэнерго. |
| РЖД, все новости – «ВЗГЛЯД.РУ» | БАМ и Транссиб строит ОАО «РЖД» в рамках своей инвестпрограммы, управляя работами через свое дочернее ООО «РЖД-Строй». |
Публикации в категории «РЖД»
Большая часть компании до сих пор не перешла на цифровые платформы и продолжает использовать старые методы работы и даже те которые перешли в центральных регионах или на крупных развязках не в полной мере выполняют свое предназначение, не хотят или не могут. Утечки данных и низкая безопасность. Одна из самых серьезных проблем, с которой сталкивается РЖД, - это утечки персональных данных клиентов и сотрудников. Все прекрасно помнят о попадании в сеть базы клиентов сайта «РЖД Бонус» содержащая по разным оценкам от 400 до 700 тыс.
По словам представителей компании, это была попытка взлома, но по другим, база была продана на черном рынке. Помимо этого случая, советую прочитать вот эту статью , она говорит обо всем. Отсутствие инноваций и конкурентоспособности.
Другая проблема, которая тормозит развитие РЖД, - это низкий уровень инновационной активности и конкурентоспособности. Не используется в полной мере потенциал современных технологий. Хоть и заявлено о своих планах по цифровой трансформации и импортозамещению, на практике эти процессы идут медленно и несистематично.
По некоторым данным в 2020 году РЖД сократила на 5 миллиардов рублей инвестиции в цифровизацию и непонятно с чем это связанно. Низкий уровень квалификации и мотивации персонала в области ИТ. РЖД испытывает дефицит кадров, способных реализовывать сложные и масштабные ИТ-проекты, а также поддерживать и развивать существующие ИТ-системы.
Привлечь и удержать квалифицированных специалистов становится все сложнее из-за высокой конкуренции на рынке труда и недостаточной привлекательности РЖД как работодателя. Таким образом, РЖД нужно ускорить процесс цифровой трансформации и повысить свою инновационную культуру и открытость. Почему так медленно Промт: безопасность человека на железной дороге Россия - страна с самой большой территорией в мире.
Это очень мало. Почему же так происходит? Устаревшее состояние железнодорожной инфраструктуры.
Большая часть путей и подвижного состава была построена в советское время и не подвергалась капитальному ремонту или модернизации. Из-за этого возникают частые аварии, задержки и "пробки" на железных дорогах. Географические и климатические особенности России.
Огромное пространство, которое охватывает разные климатические зоны - от арктической до субтропической. Это создает дополнительные трудности для эксплуатации железных дорог, так как требуется учитывать разные температурные режимы, сезонные осадки, перепады высот и прочие природные факторы. Экономическая неэффективность железнодорожного транспорта.
Так, на восточном направлении в 2023 году достигнут исторический максимум — перевезено свыше 280 млн тонн. В 2030 году провозная способность Восточного полигона должна вырасти до 210 млн тонн, а до конца 2035 года — до 270 млн тонн. На южном направлении провозные мощности по итогам 2030 года должны достигнуть 152 млн тонн, на северо-западном — 220 млн тонн, добавил первый вице-премьер.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев подчеркнул, что компания продолжает выполнять масштабные задачи по увеличению грузовых и пассажирских перевозок, построению новых транспортно-логистических маршрутов и обеспечению технологической независимости.
Анонсированные компанией меры заботы о российских грузоотправителях привели собеседников «Московской» к более глобальному разговору. Эти длинные, длинные вагоны Скидки на перевозку грузов, продляемые РЖД на 2023 год, действуют уже давно и касаются в том числе недозагруженных направлений, сообщил «Московской газете» эксперт по транспорту и логистике Яков Гуревич. Это вопросы конкуренции и незагруженности конкретного направления. Перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Азербайджана осуществляются в рамках межправительственных соглашений тем более, что значительная часть иного импорта плодоовощной продукции от нас сейчас отрезана. Перевозки проката черных металлов со станции Полевской на станцию Каменск-Уральский — это перевозки внутри одного предприятия: руду добывают в одном месте, а перерабатывают в 100 км от него. То есть, каждая позиция по скидкам от РЖД на перевозки имеет конкретную понятную причину». Сейчас основная проблема для РЖД — дефицит инфраструктуры на восточном направлении, считает Яков Гуревич: «Раньше железная дорога работала в этом направлении практически на один уголь, а сейчас там масса других грузов, уголь урезали, и тот же Кузбасс вывозит на 10 миллионов тонн угля меньше, угольная отрасль может столкнуться с серьезным кризисом». Во внутрироссийских перевозках нет проблем с недостатков вагонов для тех или иных отраслей, есть, наоборот, избыток вагонов, считает эксперт. Возможно, собственники вагонов стремятся компенсировать возникающие из-за всего этого издержки, что может создавать неудобные условия для отправителей грузов.
В целом загрузка железной дороги снизилась». В апреле РЖД заявляли о более чем 150 тыс.
Куда будет проложен путь и как сократится время в пути — в материале «ФедералПресс».
Еще в 2006 году в РЖД подготовили программу развития высокоскоростного движения в России, которая предусматривала строительство целой сети ВСМ. Как считает глава государства Владимир Путин , этот недостаток должен быть восполнен в кратчайшие сроки, причем магистрали нужно строить в разные точки страны — от Москвы в Санкт-Петербург, к Уралу, в Казань, Луганск и Донецк, Адлер и даже союзный Минск. Между Тверью и Москвой это будет уже 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом — 29 минут вместо сегодняшних 3 часов 10 минут.
Путешествие из Москвы в Петербург Это, пожалуй, единственный на сегодня в России маршрут, где «Сапсаны» развивают скорость более 200 км в час. В действующем расписании самый быстрый из поездов преодолевает путь между Москвой и Санкт-Петербургом за 3 часа 40 минут. Президент ставит более амбициозные планы: сократить время в пути до двух часов за счет совершенствования путей и самих поездов.
Белозёров рассказал о «новой железнодорожной культуре»
Государство докапитализирует ОАО "РЖД" на 162 млрд рублей, сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев на заседании. Государство докапитализирует ОАО "РЖД" на 162 млрд рублей, сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев на заседании. Новости. Оперативная информация о событиях в отрасли и на сети российских железных дорог, отражающих картину дня.
Новости по тегу: РЖД
- Споры о вагонах. Эксперты обсудили проблемы логистики грузов по железной дороге
- В РЖД подвели итоги 2023 года
- Поделиться
- Правление ОАО «РЖД» отметило рекордные результаты 2023 года
- РЖД опровергли ненормативное состояние 60 процентов путей и заверили в их безопасности
РЖД - все новости на сегодня
Использование материалов в печатных изданиях согласовывается по почте welcome russiancouncil.
Пассажиры на сутки или на несколько суток — просто вырываются из внешнего мира. Эксклюзивные билеты. На некоторые поезда билеты можно купить только через приложение, в браузере на компьютере — нельзя. Отключат приложение РЖД на айфонах — и можно вообще никуда не уехать, — продолжает эксперт. Кроме этого, почему-то нельзя за разумную цену продлить поездку при наличии свободных мест. Это тот самый случай, когда порядочным быть не выгодно, проще незаметно не выйти на своей станции, — недоумевает Михаил Виноградов.
Фото: 1MI Отсутствие торговли на перронах Да, по словам эксперта, произошло то, чего не делала даже советская власть: нет даже бабушки с пирожками. При том, что в нефирменных поездах без ресторанов набор еды может быть крайне аскетичен. На коротких стоянках пассажир беспомощен, а на длинных — все нестабильно. В начале января во время получасовой остановки в Сухиничах наблюдал, как весь магазин пассажиры плюс масса местных выстроились в очередь в пивнушку — в том числе за едой. И ничего больше вокруг не работало! При этом нет ни одного разумного аргумента, чтобы не вернуть на платформы хотя бы тех же бабушек. Даже советская власть терпела их — пусть и со скрипом, — говорит Михаил Виноградов.
Надоедливые проводники — продажники Перроны зачистили, но в поездах полно ненужной торговли. Продажей, например, лотерейных билетов — занято, по совам эксперта, все свободное от выбрасывания котов время проводников.
Политика конфиденциальности и условия обработки персональных данных Публикуемые на сайте Совета аналитические тексты отражают личные мнения авторов, которые могут не совпадать с позицией РСМД.
Использование материалов РСМД на электронных ресурсах допускается только при условии указания ФИО автора, статуса «эксперта РСМД» и наличии активной и открытой для индексирования гиперссылки на russiancouncil.
При этом простой никак не связан с пассажирскими перевозками на юг России — поставки туда топлива и рост объемов перевозок пассажирскими поездами не зависят друг от друга. Ранее «Известия» написали о дефиците топлива — ДТ и бензинов — в ряде российских регионов, причем среди этого ряда было множество южных областей: Астраханская, Волгоградская, респубоика Калмыкия, а также Саратовская и т.
2023 год «Российские железные дороги» завершили с рекордными показателями
| «Технический каннибализм»: в РЖД прокомментировали состояние «Ласточек» и «Сапсанов» | РЖД предлагают ввести уголовную ответственность для автомобилистов за столкновение с поездом вне зависимости от тяжести последствий – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Автовсячина, РДЖ, авто на развлекательном портале |
| План развития РЖД обсудили в правительстве. Новости. Первый канал | Последние новости в сфере железнодорожного сообщения: события, происшествия, цены, расписание. Новости РЖД. |
| РЖД, все новости – «ВЗГЛЯД.РУ» | Свежая информация о событиях и новостях на РЖД сегодня: ключевые события и последние новости. |
Публикации в категории «РЖД»
Это корпоративное телевидение ОАО «РЖД». Здесь Вы узнаете последние новости отечественной железнодорожной отрасли и о событиях в крупнейшем транспортно-логис. Первый зампредседателя Правительства РФ, глава совета директоров РЖД Андрей Белоусов в своем выступлении отметил, что в 2023 году РЖД не достигли новых рекордных результатов. Главные новости цифровых технологий РЖД. А РЖД, по мнению членов комиссии "Энергетика", лучше было бы обеспечить в полном объеме вывоз угля на восток из Кузбасса, Бурятии, Хакасии и Тувы, а также возобновить систему планирования вывоза угля на экспорт на восток по методике Минэнерго. РЖД сегодня — Два поезда столкнулись под Челябинском. В РЖД намерены запретить высадку животных без хозяина из электричек.
РЖД опровергли ненормативное состояние 60 процентов путей и заверили в их безопасности
Генеральный директор – председатель правления РЖД выступил на заседании палаты. По словам гендиректора РЖД Олега Белозерова, только в 2023 году число жертв ДТП с поездом составило 54 человека. Глава РЖД указал на человеческий фактор в случае с котом Твиксом. «Дочка» РЖД прокомментировала ошибку проводницы, которая высадила посреди ночи пассажиров в лесу вместо Чернушки.
Новости по тегу: Ржд
Стоимость второго этапа оценивалась в 894 млрд руб. Первый этап расширения Восточного полигона был реализован в 2013—2018 гг. Для освоения денежных средств в полном объеме РЖД планирует продолжать авансировать подрядчиков. В 2021 г. Поэтому в прошлом году мы порядка 40 млрд руб. Для нивелирования рисков холдинг выдает авансы, применяя различные механизмы защиты — банковские гарантии и поручительства. Макаров добавил, что проблемой остается нехватка трудовых ресурсов. По его словам, холдинг совместно с рекрутинговыми агентствами ведет работу по привлечению строителей. Собеседник уточнил, что компания владеет двумя терминалами на данном участке: «Дальтрансуголь» в Ванине и «Малый порт» в Находке.
Президент НИЦ «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин отмечает, при заявленных объемах финансирования сроки завершения второго этапа реалистичны, а грузовая база на согласованный объем провозной способности подтверждена. Старший эксперт-аналитик Института проблем естественных монополий ИПЕМ Анатолий Дронов считает, что заявленные объемы перевозок в размере 210 млн т до 2030 г.
В 2023 г. С созданием нового инструмента — «Динамической модели загрузки инфраструктуры» сделан качественный шаг в планировании перевозок. Нововведение на этапе согласования заявок на перевозку позволяет в автоматическом режиме предлагать вариативные графики погрузки, альтернативные маршруты в обход участков с инфраструктурными ограничениями. Динамично развивается проект по внедрению технологии квантовых коммуникаций. За 2023 г.
Тем временем в Москве выясняли причины высадки пассажиров на закрытой платформе МЦД, в Калининграде отчитались о субсидировании морских грузоперевозок на 2 млрд руб. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы. Можно предположить, что госпожа Ляхова в «Деле» как делегат.
НП РСМД не предоставляет право публикации на сторонних ресурсах фотографий и иллюстраций, размещенных на портале russiancouncil. Использование материалов в печатных изданиях согласовывается по почте welcome russiancouncil.