Росавиация заявила о снижении в 2023 году числа авиационных происшествий на 1,3% — до 670 случаев за 11 месяцев. Об этом сообщила пресс-служба федерального агентства. Тем не менее за две первые недели декабря зафиксировано уже 15 ЧП. Крупнейший частный авиаперевозчик России — S7 Airlines (принадлежит семье Владислава Филева) — продолжит эксплуатацию региональных самолетов бразильского производства Embraer E170 после 2024 года. В «Аэрофлоте» сообщили, что авиакомпания приостановила своё членство в международном альянсе SkyTeam. Национальный перевозчик России был последней отечественной авиакомпанией, которая была представлена в глобальных партнёрских объединениях такого.
Авиакомпания S7 сокращает членов экипажей и сотрудников московского офиса
| Распродажа авиабилетов S7 в 2024 году | 45 самолетов составляют почти 50% парка S7, сказано в сообщении компании. По данным Росавиации, на конец октября в сертификате эксплуатанта авиакомпании числились 63 европейских Airbus A320/321, 19 американских Boeing 737, 17 бразильских Embraer. |
| Авиакомпания S7 отстояла половину своего парка самолетов | Авиакомпания S7 Airlines на 10–15% планирует сократить расписание полетов c ноября 2023 года по март 2024-го по сравнению с показателями того же периода 2022–2023 годов. Об этом сообщает «КоммерсанЪ» со ссылкой на источник в Минтрансе РФ. |
| В S7 раскрыли название нового российского лоукостера | Авиакомпания S7 открыла продажу субсидированных билетов на 2024 год по некоторым направлениям на некоторые даты с некоторыми ограничениями. |
| Авиакомпания S7 сокращает членов экипажей и сотрудников московского офиса // Новости НТВ | Авиакомпания S7 Airlines переходит на зимнее расписание полетов, которое будет действовать с 29 октября 2023 года по 30 марта 2024 года включительно. |
Распродажа авиабилетов S7 в 2024 году
В 2020 году 13 авиакомпаний в ней участвовали «Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии» получили более 6,3 млрд руб. Но такие принципы распределения субсидий критиковал Виталий Савельев, который до ноября прошлого года возглавлял «Аэрофлот». За время пандемии перевозчик уступил первое место S7 на фоне приостановки полетов за рубеж и переориентации на внутренние рейсы. А мы не можем. Более 240 машин из 360 встали на прикол». После перехода Савельева на пост министра транспорта правительство стало менять принципы субсидирования авиаперевозок. В чем Троценко увидел риск Из-за изменения принципа распределения субсидий только за первые четыре месяца 2021 года доля регулярных рейсов в обход Москвы снизилась на 1 п.
В начале прошлого года до событий 24 февраля "Глобус" вновь получил от Росавиации сертификат эксплуатанта. На его базе S7 планировала создать авиакомпанию-лоукостер под брендом Citrus. Запустить компанию планировалось в июле 2022 года, предполагалось, что она будет связывать регионы РФ, минуя Москву. Парк перевозчика планировалось сформировать из Airbus A320neo.
Сейчас это сделать сложно, поэтому логично, что S7 принял такое решение», — сказал Карнозов. Как полагает эксперт, на фоне складывающейся ситуации следует развивать собственный рынок авиации. Отчасти это станет возможным к 2030 году. Но не во всех сегментах перевозок. Так, например, на региональном уровне и среднемагистральные самолёты мы сможем произвести к этому времени, а с широкофюзеляжными машинами пока есть проблемы. Впрочем, в этом сегменте нам может помочь сотрудничество с азиатскими партнёрами», — полагает Карнозов. В свою очередь, независимый транспортный аналитик Дмитрий Адамидов отметил, что текущие условия рынка авиаперевозок в целом не располагают к запуску лоукостера. Сейчас ситуация в авиации другая. Плюс для государства будет дешевле дать средства на субсидированные полёты уже существующей компании, чем только что созданной», — сказал эксперт в беседе с корреспондентом RT. Он отметил, что запуск лоукостера потребует большого объёма инвестиций, включая государственные, тогда как сейчас авиакомпаниям требуются субсидии на поддержание основного бизнеса и сохранение полётной сетки.
Авиакомпания S7 заморозила проект лоукостера Citrus 08. Первые рейсы новой авиакомпании были запланированы на июль 2022 года, а название объявлено в сентябре: будущий лоукост должен был называться Citrus Cities of Russia и базироваться в аэропортах Казани и Омска. Но 8 июня стало известно, что проект заморожен. Последние новости: «В текущих обстоятельствах S7 Group замораживает проект лоукостера Citrus. В 2022 году поставки необходимых для запуска лоукостера самолетов не состоятся, поэтому развитие авиакомпании с такой бизнес-моделью сейчас, к сожалению, невозможно. Решение о дальнейшей судьбе проекта будет принято к концу года», — об этом «Известиям» сообщил представитель авиакомпании. Команда Citrus в полном составе продолжит работу в холдинге S7, в том числе по выполнению совместных рейсов авиакомпании «Глобус», на базе которого и планировалось создать «Цитрус». Это связано с ограничением поставок воздушных судов A320neo, на которых перевозчик планировал осуществлять рейсы», — об этом рассказали в пресс-службе омского аэропорта.
Авиакомпания S7 Airlines сокращает количество рейсов в Мурманск
Я потратился на такси при переезде в другой аэропорт. А из-за сложности дороги до места назначения до которого мне нужно было ехать паромом и автобусом, на паром я опоздал в день прилёта, пришлось оплатить ночь в гостинице до следующего парома. В итоге моё опоздание к месту назначения составило два дня, и затраты составили примерно 6500 руб. Я подал претензию авиакомпании S7 о возмещении своих затрат ещё в начале сентября 2023 г. Объясняли, что проводится расследование.
В комментариях пассажиры отмечают, что при снятии программы и оформлении вынужденного возврата авиакомпания удерживает сервисный сбор. Также клиентам предлагается изменить дату или время вылета по нужному направлению. Это уже не первый случай, когда S7 зимой внезапно пересматривает свое расписание. Например, в декабре 2022-го авиакомпания также отменила рейсы из Москвы в Екатеринбург, Нижневартовск, Надым и несколько других аэропортов без объявления о корректировках.
Как заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, российские власти занимаются решением проблемы с импортными двигателями для самолетов. Правительством принимаются меры, эта тема чрезвычайно важна для нас с учетом нашей географии, транспортная доступность регионов — это тоже один из абсолютных приоритетов, — сказал на брифинге Дмитрий Песков. Песков также назвал приоритетным вопрос транспортной доступности между регионами.
Позже на сайте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России появилось подтверждение: Sukhoi Superjet 100 вынужден был прервать полет из-за неисправности левого двигателя. Началась доследственная проверка из-за возможного «нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Свою проверку параллельно начала и Якутская транспортная прокуратура, заинтересовавшаяся ЧП с бортом «Якутии». Для пассажиров тем временем прислали запасной борт, но у него произошли какие-то проблемы с подшипником. Только в полдень 15 октября их наконец посадили на резервный борт, но самолет заглох на взлетной полосе. Пассажиры возмутились, некоторые покинули самолет, отказавшись ждать дальше. После этого потребовалось еще время, чтобы отсортировать вещи отчаявшихся и, наконец, взлететь. Командир воздушного судна объявил, что система перезагружена, всё в порядке. Sukhoi Superjet 100 вылетел из Владивостока, но по требованию авиакомпании через некоторое время вынужден был приземлиться в Хабаровске. Выяснилось, что командир самолета доложил об отказе насосной станции во второй гидросистеме. Позже представитель авиакомпании сообщил людям, что вылетят они не на борту Sukhoi Superjet 100, а на самолете фирмы Boeing. В итоге пассажиры оказались в Чите 16 октября, прилетев на третьем самолете — «Боинге». Проблемы авиакомпаний После начала спецоперации США и страны Европы запретили ввозить в Россию самолеты и запчасти к ним, а компании Boeing и Airbus и вовсе отказались обслуживать лайнеры из нашей страны. Например, авиакомпания «Якутия» в 2022 году, по данным РБК, вынуждена была разукомплектовать два из четырех «Суперджетов», полученных от Государственной транспортной лизинговой компании, по причине их летной негодности. Позже генеральный директор «Якутии» Андрей Винокуров на форуме «Транспортная неделя — 2022» рассказал «Ведомостям», что «в нынешних условиях двигатели самолета действительно невозможно отремонтировать, так как повреждена их горячая часть», а также о том, что «помимо двигателей есть проблемы со вспомогательными силовыми установками, шасси и компонентами». О проблемах с двигателями стало известно и в авиакомпании S7. Как рассказал основатель и главный редактор портала для продвинутых авиапассажиров FrequentFlyers Илья Шатилин, в январе S7 временно приземляла эти машины, заменяя их на самолеты семейства A320ceo. С A320neo ситуация проще: в «отпуске» пока только шесть самолетов из 31, однако зимой их будет больше. По словам Шатилина, рынок авиаперевозок в России имеет ярко выраженную сезонность, зимой пассажиропоток значительно падает. Поэтому с экономической точки зрения выгоднее поставить самолеты «на прикол», чем отправлять их на внутренние направления. А российские авиакомпании и вовсе не могут ничего никому отправить из-за санкций. В сторонних организациях ремонтировать эти двигатели невозможно. Остается экономить то, что есть. RU, что из-за санкций, появившихся после начала СВО, были прерваны связи с разработчиками двигателей. Вся горячая часть, да и вообще вся практически конечная сборка и идеология этого мотора — это фирма Snecma. Соответственно, авторское сопровождение, техническое обслуживание, а самое главное, это так называемые стратегии, наработки теперь находятся на той стороне. И понятно, что проблемы эти будут только нарастать? А там еще хуже. Там же есть пилотные машины, которые накручивают часы, и по ходу эксплуатации выявляются дефекты.
У вас включен VPN?
Авиакомпания S7 сократит осенне-зимнее расписание на 10–15 % к прошлому году из-за проблем с обслуживанием самолетов Airbus A320/А321neo, узнал «Коммерсант». В первом квартале 2021 года российские авиакомпании на рейсах внутри страны перевезли почти 15 млн пассажиров, что на 2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Мурманск - Москва с 1 февраля будет. Проблемы возникли с ремонтом американских двигателей P&W последнего поколения, уточнили собеседники в правительстве и Минтрансе. По их словам, их не ремонтируют ни в S7 Technics в России, ни в Иране, где занимаются «более массовой и понятной техникой». Одна из крупнейших авиакомпаний России — S7 «Сибирь» приняла решение о переводе летного парка и его личного состава в Новосибирск в 2024 году по двум основным причинам: Снижение спроса на авиаперевозки из Москвы.
Авиакомпания S7 Airlines сокращает количество рейсов в Мурманск
Где найти и как купить субсидированные авиабилеты компании «S7 Airlines» на 2024 год, а также стоимость субсидированных авиабилетов «S7». Как сообщил источник в службе бортпроводников, у авиакомпании оказалось до 600 «лишних» из 1200 человек, работавших в московском отделении. Группа S7 приняла решение объединить свои авиакомпании АО "Авиакомпания "Сибирь" ("Сибирь") и ООО. По информации Горбова, «Аэрофлот» должен полностью восстановить все системы в течение суток, а «в рассылке S7 агентам по продаже билетов говорилось, что первые онлайн-сервисы начнут возвращаться через 8–10 часов с момента отключения».
S7 перейдет на Airbus и Boeing новейшего поколения к 2024 году
Крупнейшая в России частная авиакомпания S7 решила сократить численность летных экипажей в Москве, а также сотрудников московского офиса, пишет «Коммерсантъ». Компания S7 Group обсуждает возможность создания лоукостера, пишет ТАСС со ссылкой на «Ведомости». Три источника в авиаотрасли сообщили изданию, что в Минтрансе создана рабочая группа для проработки этой инициативы. Летний сезон в авиации действует с конца марта по конец октября. В прошлом году для покрытия расходов при выполнении внутренних перевозок в этот период авиакомпании получили от государства 100 млрд рублей.
S7 сократит полетную программу из-за сезонного перераспределения парка самолетов
Авиакомпания S7 готовится к продаже космического пускового комплекса «Морской старт» (Sea Launch), пишет ТАСС. Вероятный покупатель — «дочка» «Росатома». Это будет означать конец единственного прое. Источник НГС подтвердил, что весной и летом 2024 года S7 планирует ввести новые авиамаршруты из Толмачево, но когда это случится и куда они будут проложены, пока неясно. Основу парка российских авиакомпаний составят самолеты SSJ-New, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и тся, что в этом году состоится первый полет и начнутся серийные поставки МС-21 полностью на российских системах.
Оформление подписки
- S7 сокращает число полетов, а Аэрофлот наоборот наращивает объемы
- ЧТО ПИШУТ БЛОГЕРЫ
- ВЗГЛЯД / Авиаэксперт объяснил, почему самолетам S7 грозит арест за границей :: Новости дня
- Российские авиакомпания вылетают из международных альянсов | Ассоциация Туроператоров
- S7 сократит полетную программу из-за сезонного перераспределения парка самолетов