Даже спустя 40 лет после своего первого полёта, МиГ-31 в обновлённом варианте остаётся в числе лучших боевых машин в мире. Как передавало ИА «Кам 24», за последние годы на полуострове терпит крушение уже второй МиГ-31. Предыдущая авария с самолетом этого типа произошла в ноябре 2015 года. МиГ-31К с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал» в воздухе. Мониторинговые ресурсы противника сообщают, что по состоянию на данный момент в воздухе 3 истребителя МиГ-31К. Истребитель МиГ-31 сегодня — Набирая высоту: какие самолеты пополнили ВКС России в уходящем году. MWM указал на хорошую оборону России на арктических территориях.
Крушение МиГ-31 у берегов Камчатки: что известно на данный момент
В Красноярском крае разбился истребитель МиГ-31. МиГ-31 взорвался в воздухе сразу после взлета. МиГ-31 представляет собой сверхзвуковой самолет, способный перехватывать и уничтожать цели на малых и больших высотах. Минобороны сформирует отдельный авиационный полк, вооруженный самолетами МиГ-31И с гиперзвуковой ракетой «Кинжал», заявил министр обороны Сергей Шойгу.
МиГ-31М: почему Запад был рад отказу России от создания «Супер-МиГа»
Путин отметил, что российские ВКС «будут осуществлять визуальный контроль за тем, что происходит в Средиземном море», однако расценивать этот шаг как угрозу не следует.
Воздушным потоком меня бросило на полосу. Чудом не разбил камеру. Все системы в норме. Лопни мои глаза! Это прекрасно! Машина готова. Изначально МИГ-31 предназначался для перехвата крылатых ракет во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников. Максимальная скорость на большой высоте — 3000 км.
Высота полёта до 20 километров. Эта высота калитка в космос — буквально. Суммарная тяга двух двигателей Миг-31 может достигать от 20 до 30 тонн. Это значит, что самолёт в воздухе двигатели толкают вперёд с усилием 20 тонн!
Расширенные возможности датчиков, покрытия и совершенствования стелс. Высокий уровень интегрированности в новейшие сетевые системы. Беспилотная опция, роение — взаимодействие с дронами. Самообучающийся искусственный интеллект. Полная визуализация систем, виртуальная кабина. В довесок на «шестые» планируется установка и лазеров, которые последние два года растут в армии США, как грибы, и уже стоят на оснащении ВМС, ВВС и даже сухопутных частей разной мощности. Уже есть новости о готовности предполётных образцов самолёта. Предполагается, что он заменит F-22 к 2030 году полностью, в то время как освоенная рабочая лошадка F-35 заменит собой исчерпавшие резерв модернизации F-15 и F-16. Вот и приплыли Получается, мы только-только выпустили Су-57, вздохнули с облегчением, медленно-медленно начали передавать их войскам, как сама концепция начала устаревать. Но по малозаметности и двигателям по-прежнему отстаёт, а на новой ступени требования ещё выше — и к материалам, и к микроэлектронике. К 2035 году планируются поставки на вооружение. На сегодня есть информация об удачных испытаниях новой авионики для будущего самолёта. Новаторством в этой области стало и то, что искусственный интеллект применён в проектировании, уже планируется привлекать его и в производстве. Военные устали тратить по 5-10 лет на проектирование и столько же на освоение производством. Теперь новейшие разработки будут вести считанные годы, а модернизация или даже замена будет проходить через 5-6 лет после поступления в войска.
Страх и ненависть: российские истребители МиГ-31 вызывают тревогу в украинских военных Эксперт Матвийчук: ВСУ боятся истребителей МиГ-31 Источник фото: Фото редакции Страх и ненависть: российские истребители МиГ-31 вызывают тревогу в украинских военных 10:26 17. Военный эксперт Анатолий Матвийчук заявил, что командование ВСУ сильно опасается возможностей российских самолетов МиГ-31 Военный эксперт Анатолий Матвийчук заявил, что истребители-перехватчики МиГ-31 являются самым ненавидимым оружием Вооруженных сил Украины, вызывая у них страх.
ВС РФ получили партию истребителей-перехватчиков МиГ-31 после ремонта и модернизации
В Минобороны раскрыли детали крушения МиГ-31 в Бурятии. 25.08.2017Власть. Миг-31 провели воздушные бои над Камчаткой и Тихим океаном. МиГ-31 — все новости по теме на сайте издания Над Баренцевым морем военные перехватили патрульный самолет ВМС США. Истребитель МиГ-31 потерпел аварию над акваторией Авачинского залива у восточного берега Камчатки во время планового учебного полета, сообщил Тихоокеанский флот, передает ТАСС.
МиГ-31М: почему Запад был рад отказу России от создания «Супер-МиГа»
Для идентификации цели в небо был поднят истребитель МиГ-31. Экипаж определил, что к госгранице приближался самолёт базовой патрульной авиации Р-8А «Посейдон» ВВС Норвегии. в 1991. "Миг-31" - это сверхзвуковой истребитель-перехватчик четвёртого поколения. Истребитель Миг-31 потерпел крушение во время учебного полета в Камчатском крае. Об этом 4 июля сообщает РИА Новости со ссылкой на Минобороны РФ.
Истребитель МиГ-31
Нижегородский авиационный завод «Сокол» передал Минобороны истребители-перехватчики МиГ-31. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «ОАК». МиГ-31 представляет собой сверхзвуковой самолет, способный перехватывать и уничтожать цели на малых и больших высотах. Задачи Руководство Новости Структура Фото/Видео.
К 2023 году парк истребителей-перехватчиков МиГ-31 завершит обновление
Этот праздник сохранился, несмотря на то, что авиации войск противовоздушной обороны как отдельного рода войск в настоящее время в Российской Армии не существует. Тем не менее, авиация ПВО, представленная в виде истребителей и истребителей-перехватчиков, не перестала существовать на деле, а ее задачи никто не отменял. Боевое дежурство продолжают нести истребители-перехватчики МиГ-31. На сегодняшний день весь флот этих самолетов проходит модернизацию до версии БМ. Покорители стратосферы МиГ-31 — первый советский самолет четвертого поколения, ставший в 1980-е годы преемником успешного истребителя-перехватчика МиГ-25П, выпускавшегося с 1967 по 1984 годы. Ему принадлежит 39 мировых рекордов, в том числе до сих пор не побитый рекорд высоты — фантастические 37,65 км. В стандартном исполнении МиГ-25 мог подниматься на 21,5-23 км, что давало Советскому Союзу большие преимущества, как в разведывательной деятельности, так и в защите собственных рубежей.
МиГ-31 разрабатывался для перехвата и уничтожения различных воздушных целей в любых условиях и на любой высоте, в первую очередь — бомбардировщиков и крылатых ракет противника. Первый полет машина совершила в 1975 году, а принята на вооружение была в 1981 году. Основным «местом работы» новых «МиГов» стала протяженная арктическая зона. МиГ-31, 1986 год Мощные двухконтурные двигатели Д-30Ф6 обеспечили истребителю необходимую дальность, продолжительность и скорость полета.
Ночные поиски не дали результата, и к утру в Авачинскую бухту, где потерпел крушение истребитель, направили ИЛ-38. Пилот с воздуха заметил большое светлое пятно на воде и черное — на берегу. На место отправили несколько спасательных судов. Известно, что в потерпевшем крушение МиГ-31 находились два пилота.
На данный момент он единственный, кто может перехватывать и уничтожать малозаметные крылатые ракеты, летящие на предельно малой высоте. В сентябре прошлого года в районе Аляски средства ПВО США засекли российские стратегические бомбардировщики ТУ-95, приближающиеся к так называемой 200-мильной зоне опознавания. Пилоты поднятых перехватчиков F-22 к своему немалому удивлению обнаружили вместо них... Как оказалось, российские лётчики отрабатывали вариант их использования в качестве прикрытия ударных бомбардировщиков, которым они будут при необходимости «расчищать дорогу» для нанесения ядерного удара. Связанные статьи:.
Предварительно, причиной воздушной аварии стала неисправность двигателя, сообщил источник ТАСС в силовом ведомстве. Самолёт загорелся в воздухе и упал в озеро Большая Имандра неподалёку от посёлка Риж-Губа. Истребитель ушёл под лёд озера, его обломки были найдены на поверхности примерно в 70 метрах от берега, сообщает телеграм-канала Baza. Место падения В Сети уже опубликованы кадры пролёта МиГ-31 над Мончегорском, снятые местными жителями. Видно, как истребитель полыхает в огне, а экипаж уводит его в сторону гор. Местные жители рассказали, что незадолго перед падением был слышен громкий звук.
6-е поколение истребителей или как НАТО бросило России перчатку гонки вооружений
Боевое применение Основное предназначение "тридцать первого" — перехват и уничтожение воздушных целей, в этом ему нет равных. МиГ-31БМ считается единственным в мире серийным истребителем, способным перехватывать и уничтожать крылатые ракеты с эффективностью более 90 процентов. Американский журнал Military Watch 30 июля сообщил, что огромный МиГ-31 может брать на борт шесть ракет "воздух-воздух" большой дальности Р-37М и еще шесть стандартных ракет Р-33С , поэтому "попадает в отдельную, не имеющую себе равных лигу по огневой мощи". Ракеты Р-37М "исключительной дальности поражения до 400 км" летают на гиперзвуковой скорости 6 Махов. Россия впервые применила "Кинжал" в боевых условиях в марте 2022 года, уничтожив одним ударом стратегический подземный арсенал ВСУ на западе Украины. Модификация истребителя МиГ-31К предназначена для высокоточных ударов по наземным надводным целям на расстоянии более 2000 км от точки пуска.
Гиперзвуковой "Кинжал" на Западе считают "самой могущественной тактической ракетой в мире", способной "менять правила игры".
По оценкам Минобороны, в результате модернизации бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с базовой версией увеличилась в 2,6 раза. Во многом благодаря её возможностям звено из двух МиГ-31БМ способно развернуть в небе два автономных радиолокационных поля протяжённостью до 500 км. Кроме того, по информации «Ростеха», радар превращает истребитель фактически в командный пункт. Самолёт может использоваться и в качестве своеобразного воздушного командного пункта, координирующего действия истребителей иных типов, оснащённых менее мощными радарами», — сообщается на сайте госкорпорации. Также по теме «Вечные машины»: какую роль в истории отечественной авиации сыграл стратегический бомбардировщик Ту-95 12 ноября 1952 года в небо впервые поднялся советский стратегический межконтинентальный бомбардировщик Ту-95. Он создавался как... МиГ-31БМ, как и другие типы отечественной военной техники, коснулось импортозамещение. В конце ноября прошлого года военные и авиастроительный завод «Сокол» Нижний Новгород отчитались о замене практически всех иностранных комплектующих на модернизированных истребителях. Ещё одной современной модификацией уникальной советской машины является МиГ-31К — носитель гиперзвукового комплекса «Кинжал».
В прошлом году в составе ВКС был сформирован полк из этих боевых платформ. Боевой дебют практически неуязвимой для современных средств ПВО аэробаллистической ракеты состоялся 18 марта. Это оружие уничтожило крупный подземный склад ракет и авиационных боеприпасов ВСУ в Ивано-Франковской области. Согласно официальным данным, в ходе СВО «Кинжалами» наносятся удары по особо важным целям.
Подобные технологии были установлены на истребителях Франции и Японии в 2001 и 2002 годах соответственно, а ВВС США в 2005 году, в то время как "Фоксхаунд" получил их еще в 1981 году. Также этот самолет был первым в мире летательным аппаратом, способным совершать длительные сверхзвуковые полеты на скорости в 2,3 Маха. Это позволяло ему быстро реагировать на угрозы и контролировать огромные территории СССР. Еще одной уникальной особенностью МиГ-31 стал его практический потолок и возможность использовать все свое вооружение на высотах, значительно превышающих предел Армстронга. Они позволили истребителям уничтожать цели на расстоянии более 400 километров. Благодаря чрезвычайной дальности и непревзойденной скорости в 6 Махов эти ракеты прекрасно дополняют потенциал МиГ-31, который может запускать их на очень большой высоте и высокой скорости, обеспечивая Р-37М гораздо большей энергией, по сравнению с другими самолетами ВКС РФ. Буквально, на днях стало известно, что такими ракетами было сбито несколько штурмовиков Су-25 и один тактический бомбардировщик Су-24 ВВС Украины. В настоящее время на боевом посту Воздушно-космических сил Российской Федерации находится порядка 110 самолетов МиГ-31.
Известно, что МиГ-31 получили новые и расширенные возможности. Работы выполнены в рамках гособоронзаказа. Самолеты отправлены на аэродромы постоянного базирования», — подтверждено в официальном релизе.
Новости часа: истребитель МиГ-31 разбился в Мурманской области
А с учетом обновленного оборудования и вооружения МиГ-31БМ сможет использоваться военными, пока для него не появится более современная замена», — говорится в сообщении пресс-службы Ростеха. Известно, что в России ведутся работы над созданием Перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата, а также вооружения для него — Многофункционального ракетного комплекса дальнего перехвата, основное предназначение которого будет заключаться в перехвате и уничтожении перспективных гиперзвуковых ракет. Истребитель-перехватчик МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения целей, в том числе крылатых и баллистических ракет, на предельно малых, средних и больших высотах, в простых и сложных метеоусловиях.
Турбины высокого и низкого давления. Максимальная температура газов на входе в турбину составляет 1661 К. Емкость топливных баков 18,32 тыс. Вооружение: 1. В обтекателе находится автоматическая пушка 23 мм, шесть стволов.
В средней части фюзеляжа находятся четыре ракеты дальность до 120 км. Работает МиГ-31 в диапазоне от 20 метров до 30 км. Дальность обнаружения летящих бомбардировщиков до 200 км, истребителей F-16 до 125 км. На модернизированных самолетах МиГ-31БМ дальность поражения увеличена до 400 км, что является абсолютным рекордом. Еще одно достижение — одновременное отслеживание целей: 24. Обработка информации проводится цифровым блоком «Аргон». Атака противника.
Есть также противокорабельные версии 6 шт.
Мы такие молодцы — мы этого не сделали». Но они это сделали, а результата не будет. Уже поэтому это ошибка» цитата по сайту Кремля.
Кроме того, для Украины эти поставки ситуацию не изменили — президент в этой связи отметил новую попытку контрнаступления на херсонском направлении, где «потери есть — результата нет».
Сосед Норвегии Финляндия собирается тоже заменить свой флот из F-18 несколькими эскадрильями F-35. Странно читать выводы авторов из серьезного журнала MWM об изменении баланса сил в Арктике благодаря F-35. Вот что о нем писали в этом же журнале 1 февраля этого года: «Сам F-35, несмотря на его высокий потенциал, по-прежнему считается далеким от готовности к высокоинтенсивным боям, и Пентагон, соответственно, отказывается сертифицировать его для полномасштабного производства. Очень широкий спектр проблем с производительностью вызвал широкую критику программы истребителей как со стороны военных, так и со стороны гражданских чиновников. Заместитель начальника штаба ВВС США по стратегии, интеграции и требованиям генерал-лейтенант Клинт Хиноте, например, заявил в середине 2021 года, что истребители будут фактически бесполезны в любом конфликте на уровне равных, при этом капитан морской пехоты Дэн Грейзер подчеркнул «множество тревожных проблем» и «отсутствие прогресса у F-35 почти во всех основных областях», чтобы приблизить его к боеспособному состоянию". МиГ-31 считается самым боеспособным российским боевым самолетом для воздушного боя. Они продемонстрировали высокие характеристики и высокую боевую эффективность. Специалисты журнала MWM высоко оценивают боевые возможности самолета.
6-е поколение истребителей или как НАТО бросило России перчатку гонки вооружений
Российский тяжелый истребитель-перехватчик МиГ-31 в "космическом" титановом корпусе остается самым могущественным боевым воздушным кораблем в мире, даже после появления. Российский тяжелый истребитель-перехватчик МиГ-31 в "космическом" титановом корпусе остается самым могущественным боевым воздушным кораблем в мире даже после. Истребитель-перехватчик Тихоокеанского флота МиГ-31 уничтожил условную воздушную цель в ходе внезапной проверки. Об этом сообщает Минобороны России. Задачи Руководство Новости Структура Фото/Видео. История превращений самолета МиГ-31 в его модификациях и дальнейшие перспективы Своим появлением самый, наверное, своеобразный самолет мира МиГ-31 обязан массовому.
Старый по рождению
- МиГ-31 взлетал из-за норвежского патрульного самолёта
- 1. О производстве и не производстве.
- Покорители стратосферы
- Модернизированные МиГ-31 поступили на службу ВКС России
- Техническая неисправность?
Мощь наших отцов! Миг-31. Личный опыт.
Он способен выполнять длительное патрулирование и вести борьбу со всеми классами аэродинамических целей. Поскольку технологии развиваются стремительно, эта боевая машина сильно устарела. Поэтому изначально предполагалось полностью вывести «железных птичек» из эксплуатации к 2030 году. Однако этого не произойдет — большая часть машин будет глубоко модернизирована до уровня «суперзахватчика» на заводе «Сокол» Нижегородский авиастроительный завод. Усовершенствование «Миг-31» уже идет полным ходом с 2008 года. Весь парк «МиГов» обновят к 2023 году. Начинка — новейшая wikimedia. Поэтому модернизация «МиГ-31» заключается в полной замене бортового радиоэлектронного оборудования.
На смену ему придет истребитель-перехватчик следующего поколения. К созданию нового самолета уже приступили в России. Об этом сообщил сайт Ростеха.
Летно-технические характеристики техники остались прежними, заложенными при проектировании. Новшество состоит в получении «более широких функций и возможностей». По его мнению, МиГ-31является основной и важнейшей компетенцией нижегородского предприятия, выполняющего «обязательства для обеспечения российской армии необходимой авиационной техникой».
Самолет на посадку должен заходить против ветра, а роза ветров у нас такая, что чаще всего это — со стороны города. Один из летчиков рассказал 59. RU, что взлетно-посадочные схемы были разработаны давно и маршрут сложился исторически. Изначально на этом пути не было большой застройки, но город разрастался, а маршруты сохранились. Также пилот добавил, что высота, на которой самолет летит над городом, равна примерно 500 метров. По его словам, этой высоты достаточно, чтобы в случае аварии пилот мог спланировать в сторону и увести самолет от города. Если бы они пользовались только вторым направлением, то могли бы максимально избежать полетов над плотно заселенными районами. По мнению другого пилота, военные самолеты над Пермью летать будут, по крайней мере, пока — взлетно-посадочная полоса находится в городе, и чтобы избежать полетов, необходимо построить новую взлетно-посадочную полосу. Тогда изменится и схема полета. Второй эксперт выразил сомнения в том, что военный самолет, летящий со скоростью 90 метров в секунду, успеет спланировать, то есть мягко сесть, как и большой гражданский. Подобные маневры могут осуществлять только пилоты легкого судна. Кстати, не так давно видел «Боинги», садящиеся по 30-му курсу в Большом Савино.