Чтобы сохранить бесплатный бензин, депутатам Госдумы нужно пересесть на автомобили, рекомендованные Минпромторгом. © РИА Новости. Об этом сообщает маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации). Авто - 29 августа 2023 - Новости Магнитогорска -
Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
А виноваты во всем новые налоги и акцизы, которые будут введены в добывающей отрасли в следующем году. Однако винить правительство в этом не стоит, ведь это вынужденная мера, в ответ на сокращение поставок углеводородов в старушку Европу. В этом году повышенные тарифы ЖКХ начнут действовать уже в декабре, а не с лета 2023 года. Обычно индексацию проводили под конец текущего года, но новые тарифы начинали действовать только летом следующего, тем самым давая гражданам время подготовится к ним морально.
В этом году чиновники решили не миндальничать с гражданами РФ, и вводят повышение тарифов сразу после утверждения. Но помимо инфляции, в 2023 году будут введены новые налоги и акцизы в добывающей отрасли, которые напрямую отразятся на ценах готовой продукции. Так налог на добычу полезных ископаемых будет повышен сразу в 1,3 раза.
Акциз на бензин вырастет — с 13793 руб до 14345 руб за одну тонну, а для дизтоплива — с 9556 руб до 9938 руб за тонну.
Рост цен на топливо в России связывают, в первую очередь, с мировым ростом цен на «чёрное золото» и увеличением его продаж за рубеж. Причем это касается также «серого» экспорта, когда иностранцам продают бензин и дизель, изначально предназначавшиеся для внутреннего рынка. Большую роль здесь также сыграла девальвация рубля, отмечают эксперты. Еще одна причина — изменение порядка выплат нефтяникам компенсаций по демпферу из бюджета. С 1 сентября их урезали вдвое, из-за чего продавать топливо тоже стало намного выгоднее за границу. Логистические проблемы также подхлестнули рост цен, прежде всего, в регионах, где нет своих НПЗ, а поставки топлива идут авто- или железнодорожным транспортом. Так, губернатор Ростовской области Василий Голубев связал нехватку топлива в регионе с реконструкцией Астраханского газоперерабатывающего завода, ростом трафика через область, увеличением сроков доставки топлива по железной дороге и традиционной загрузкой донских дорог.
Между тем, глава Минэнерго Николай Шульгинов обвиняет в нехватке бензина на юге России недобросовестных участников рынка, которые пытаются создать, по его словам, искусственный дефицит. Логистика повлияла на ситуацию в меньшей степени, чем те, кто закрывал заправки и набивал свой карман, заметил Шульгинов.
Невольно вспоминается гениальный афоризм Черномырдина: «Никогда такого не было, и вот опять». А в 2022 году она была усилена тем, что многие аэропорты на юге страны закрылись, и люди поехали отдыхать к морю на автомобилях. В последнее время внутренний туризм рос еще и потому, что рубль ослаб, ездить за границу в рублевом выражении стало гораздо дороже. Эти факторы порождают рост потребления на внутреннем рынке, особенно 92-го и 95-го бензина. Рост цен на дизельное топливо, по мнению эксперта, связан с тем, что август — период интенсивных сельхозработ, особенно на юге страны.
Поэтому потребление дизеля здесь в это время резко растет, что влияет на цены. Все живут в старой парадигме, отрасль не адаптировалась к изменившемуся спросу. Ведь нефтяники, лишившись субсидий, заинтересованы в том, чтобы держать внутренние цены на высоком уровне. Однако многие эксперты уверены, что они не допустят резкого увеличения цен. Во-первых, сокращение потребления топлива на внутреннем рынке, которое последует в случае его резкого подорожания, не на руку в том числе и производителям. Во-вторых, если цены продолжат расти, государство будет вынуждено реагировать. Например, могут быть увеличены нормативы биржевых продаж внутри России.
В арсенале у правительства есть и другие меры. Например, Минэнерго для недопущения так называемого серого экспорта предложило два варианта: создание списка экспортеров и лицензирование экспорта. И буквально на днях стало известно, что правительство намерено утвердить список спецэкспортеров нефтепродуктов — об этом сообщил вице-премьер Александр Новак. Те, кого в списке не окажется, продавать топливо за рубеж не смогут. Значит, в России его станет больше — и цены упадут. Против роста цен играет еще и сезонный фактор. Ведь в сентябре — октябре автомобильный сезон подходит к концу, сельхозработы заканчиваются, — делится своим прогнозом эксперт Игорь Юшков.
И основная интрига сейчас: превысит ли по итогам года подорожание топлива уровень инфляции или нет? Динамика стоимости бензина на АЗС в 2023 году, конечно, расстраивает многих автолюбителей, но это такие мелочи по сравнению с резким скачком биржевых цен на топливо — см. Биржевые цены рядовому потребителю не так интересны, но они давят на цену топлива и на заправках. К счастью, правительству пока удается с этим справляться. Рост розничных цен обычно находится в пределах инфляции благодаря соглашениям между нефтяниками и правительством и компенсационным выплатам в том числе демпферному механизму.
Правительство и производители договорились, как действовать в ближайшее время. Мы решили проверить, что происходит на топливном рынке в Татарстане. Объехали заправки, как в Казани, так и в пригороде и поговорили с водителями. Водитель со стажем Камиль Хайрутдинов вот уже 20-ю неделю не успевает привыкнуть к цене на бензин — она продолжает расти и сегодня 95-й стоит уже дороже 50 рублей. Еще больше удивляются водители грузовиков, строители и аграрии.
Буквально за месяц резко подорожало дизтопливо. Ситуацию называют «топливным апокалипсисом» — судя по кадрам из соцсетей, местами дизтопливо в Татарстане подорожало почти до 75 рублей за литр. На других кадрах видно, как у нефтеперерабатывающего завода собралась вереница крупнотоннажных машин — не менее 200 тягачей приехали заправиться дизтопливом здесь, потому что, по их словам, в других регионах его нет. Проблем с работой терминала не было. На текущий момент очередь на погрузку составляет не более 40 машин, что является регламентным режимом работы.
В России спрогнозировали снижение цен на бензин
Вместе с тем Минфин предлагает снизить субсидии в рамках демпферного механизма, замедляющего экспорт, — то есть, ежемесячно изымать из отрасли по 50 миллиардов рублей. Причина — в устаревании формулы, которая рассчитывалась еще с учетом поставок бензина в Европу. Уменьшение компенсаций может привести к еще большему сокращению выработки, предрекают эксперты. Однако, несмотря на проблемы с поставками, пока цена на топливо растет медленнее уровня инфляции.
С 21 сентября введён временный запрет на экспорт бензина и дизеля. Это сразу же отразилось на стоимости топлива. Впрочем, затем последовала коррекция. Это связано с ростом спроса на подешевевшее топливо на рынке. Это обычное явление после резкого снижения котировок. Удивляться этому не стоит, — пояснил финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов. Он добавил, что в ряде регионов сохраняется дефицит топлива из-за логистических проблем с поставками. Это тоже создаёт повышательное давление на цены. После введённых ограничений нефтеперерабатывающие заводы могут сократить производство из-за нехватки мощностей по хранению топлива.
Проблем с работой терминала не было. На текущий момент очередь на погрузку составляет не более 40 машин, что является регламентным режимом работы. Терминал также работает в штатном режиме», — прокомментировали ситуацию в пресс-службе ПАО «Татнефть». По информации федеральных СМИ, сейчас рост цен спровоцировало закрытие семи нефтеперерабатывающих заводов России на плановый ремонт. Но ценники менялись на протяжении всего лета. В конце июня мы рассказывали, как всего за месяц в Татарстане бензин подорожал в среднем на 30 копеек за литр. Спустя два с половиной месяца речь идет уже о 1,5 рубля за литр 92-го. Теперь за него просят 49,40 рубля. И о почти 5 рублях за дизтопливо. Пока оно приблизилось к отметке в 60 рублей за литр.
На них цены за рубежом высокие. Правительство, сокращая экспорт нефти, планировало стабилизировать цены и увеличить поставки нефтепродуктов на внутренний рынок, но фактически весь дополнительный объем топлива на фоне ослабления рубля ушел за рубеж. Больше всего дизельного топлива приобретали Турция приобрела почти 720 тыс. Также в числе крупных покупателей Гана, Марокко и Того. Прогнозируют возможное увеличение экспорта дизеля в Бразилию до рекордных 235 тыс. По мнению экспертов, экспорт растет на фоне девальвации рубля и роста цен на нефтепродукты на внешних рынках. Экспорт выгоден нефтяным компаниям, и ему не помешали введенные с февраля странами G7, ЕС и Австралией ценовые потолки для российских нефтепродуктов Варианты решения По мнению экспертов, решение проблемы с бензином будет зависеть, в первую очередь от того, сохранит ли РФ добровольные ограничения на экспорт нефти. Если после сентября ограничения снимут, часть нефтепродуктов могут перенаправить на внутренний рынок. Помимо этого, правительство может ввести более ощутимые меры в отношении компаний, экспортирующих нефтепродукты, например, введение лицензий на экспорт с фиксацией определенных объемов поставок на внутренний рынок в приоритетном порядке. Такое лицензирование позволит правительству не только ограничить круг экспортеров, но и решить проблему «серого» экспорта, предполагающего бесконтрольный вывоз нефтепродуктов. В целом, с сентября предполагается улучшение ситуации с топливом на внутреннем рынке, чему будет способствовать, в том числе, и завершение уборочной страды в РФ и ремонтных работ на НПЗ. Также, по мнению экспертов, решению проблемы дефицита топлива может способствовать и увеличение обязательной доли продаж нефтепродуктов на бирже. Однако отмечается, что резкое увеличение может вызвать конфликт правительства с крупными интегрированными компаниями, сообщает Forbes.
Ответ дефициту: как повлияет на автомобилистов запрет на экспорт топлива из России
Если у крупных сетевиков убытки можно покрыть за счет других доходов, то у частников выбора нет — они вынуждены устанавливать ценник гораздо выше на фоне и без того дорогого топлива либо работать в минус. По ее словам, цены в оптовом сегменте растут с середины июля, в последние две недели стало только хуже: Екатерина Савкина руководитель сети АЗС GP Vympel в Саратове «Сегодня мы торгуем по таким ценам: 92-й — порядка 52 рублей за литр, 95-й — порядка 58 рублей за литр, дизельное топливо — порядка 60 рублей за литр. Наши цены отличаются от цен доминирующей сети в регионе на 3 рубля по 92-му бензину, на 5-6 рублей по 95-му бензину. Сделано это для того, чтобы мы не торговали в убыток, потому что мы коммерческая структура, мы не можем покупать топливо и продавать его дешевле, это смерти подобно. На фоне такого диспаритета цен мы каждый день теряем продажи. Мы еле-еле умещаемся в операционный ноль». Справедливости ради, говорит собеседница Business FM, с логистикой стало гораздо лучше — РЖД немного поправили ситуацию. В числе других причин роста цен на заправках она называет фактор сезонности и, опять же, оптовые котировки. Острый дефицит топлива в южных регионах России никуда не делся. Business FM об этом уже не раз рассказывала.
С 5 по 11 декабря снижение цен на бензин было зафиксировано в 42 российских регионах Фото: Midjourney Почему растут цены на бензин Прогнозы на 2024 год по ценам на бензин не оптимистичны. Эксперты считают, что цены на топливо могут измениться уже с начала 2024 года, причем однозначно в сторону повышения. Во-первых, стоимость нефтепродуктов будет следовать за показателями инфляции. Впрочем есть и хорошая новость: вряд ли рост стоимости бензина обгонит инфляцию — за этим пристально следит ФАС и Минэнерго. Например, если сейчас в одной тонне марки АИ-92 условной стоимостью 47,7 тыс. Будет ли правительство предпринимать какие-либо шаги для регулирования ценообразования топлива в 2024 году, пока не ясно. Российский учёный, кандидат экономических наук Сергей Гатауллин объяснил, что внутренний рынок топлива в России сильно зарегулирован, а в сложившихся условиях, в том числе дефицитного федерального бюджета 2024—2026 гг. Цены на дизтопливо в России традиционно растут с наступлением холодов Фото: Midjourney Принятые осенью 2023 года меры по регулированию цен на топливо, в том числе полный запрет на экспорт, просуществовавший две недели, оказались временными и не принесли результатов долгосрочной перспективе.
Основная причина этого — возобновившийся экспорт нефтепродуктов за рубеж, поскольку отечественным нефтегазовым компаниям выгоднее продавать топливо за границу, нежели внутри России. Однако благодаря правительственным мерам в 2023 году в России снизилась привлекательность серого экспорта для нефтепроизводителей. Этому поспособствовало введение заградительной пошлины на экспорт нефтепродуктов, которая значительно снижает их спрос на торгах. Экономист считает, что в нынешних условиях массовое субсидирование производителей приведет к еще большим перекосам экономической активности по отраслям: «Более реальным представляется сценарий удерживания цен на топливо в некотором приемлемом психологически диапазоне, чем, собственно, чиновники и занимаются.
Решение проблемы убыточности АЗС некоторые чиновники видят в снижении объема военных грузов в регулировке цен: либо увеличить выплаты из госбюджета нефтезаводам по демпферу , чтобы сбить оптовые цены, либо самим заправкам еще сильнее увеличить розничные цены на топливо. Запасы топлива по состоянию на начало августа 2023 года находятся на более чем комфортных уровнях». Николай Баранов, руководитель проектов исследовательской группы «Петромаркет». Добавляет проблем, что лето — сезон плановых ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах НПЗ — они просто-напросто останавливаются и ничего не производят во время ремонта.
Что будет дальше Цены на бензин находятся в поле зрения президента РФ Владимира Путина, уверяет пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков: «Он постоянно обсуждает эту тему с правительством». В итоге Минэнерго пообещало коллегам из Минсельхоза решить проблему нехватки топлива и его высокой цены в течение двух недель — но только для предприятий агропромышленного комплекса и только пообещало. Топ-5 мифов об экономии бензина и почему им не стоит верить От принудительного ограничения цен на топливо Минэнерго отказалось с мотивировкой: если заставить снизить отпускные цены на рынке внутри страны, производителю будет выгоднее отгружать нефтепродукты на экспорт нефть в мире дорожает со всеми вытекающими , что никак не улучшит положение покупателей. Дефицит только усилится, как и рост цен на АЗС. В ведомстве полагают, что все придет в норму само собой, когда ремонт на заводах закончится, логистика наладится и объемы поставок будут восстановлены. Однако слабый рубль делает продажу нефтепродуктов на экспорт более выгодной чем поставку внутри страны.
Бензин испугался спроса и выборов: оптовые цены вернулись к началу года 12 декабря 2023 Иллюстрация: railgo. Издание отмечает, что на таком уровне последний раз стоимость топлива была в конце февраля 2023 года. Источник «Коммерсанта» рассказал, что рынок стабилизировался и цены продолжат снижаться из-за низкого зимнего спроса.
Высокие цены и дефицит: почему в России проблемы с бензином
Бензин сегодня — ФАС заявила о неполных поставках нефтяниками топлива на внутренний рынок. «В целом с начала года производство бензина класса 5 немножко снизилось — на 1,8%, мы увеличили производства бензина класса 5 на других заводах и сбалансировали спрос и предложение уже снижением экспорта», — продолжил министр. Чтобы сохранить бесплатный бензин, депутатам Госдумы нужно пересесть на автомобили, рекомендованные Минпромторгом. Снижению цен способствовала также выплата нефтяникам рекордного в 2023 году демпфера в 298,7 миллиарда ₽, а также давление правительства на топливные компании, рассказали «Ведомостям» эксперты. Что будет с ценами на бензин к концу 2023 года. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) запросит данные у вертикальных интегрированных нефтяных компаний о разнице динамики цен бензина и дизеля в оптовом и мелкооптовом сегменте. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Экономист объяснил, что будет с ценами на бензин в России
Новости экономики от 15.11.2022. 12+. Год назад. Почему не хватает бензина и дизеля в России осенью 2023 года. Что будет с ценами на бензин дальше. Интерфакс: Производство бензина АИ-95 с начала 2024 года снизилось на 1,8%, экспорт упал на 32%, сообщил на пресс-конференции министр энергетики Николай Шульгинов. Причина такой ситуации неизвестна. Ранее стало известно, что с начала 2024 года суммарные объемы вывоза высокооктановых бензинов из России упали на 27 процентов в сравнении с тем же периодом 2023-го, до 639 тысяч тонн.
Что происходит с ценами на бензин? Новости экономики от 15.11.2022
Минэнерго действительно в конце января опубликовало релиз, в котором сообщается о сокращении экспорта автомобильного бензина в дальнее зарубежье, чтобы стабилизировать региональные рынки: «В результате, отгрузки автомобильного бензина на. Поставки бензина на внутренний рынок России сильно отстают от плана. В июне объем поставленного нефтяниками топлива составил 2,8 миллиона тонн, что на 6,5 процента меньше, чем в прошлом году, и на 0,2 миллиона ниже запланированного, сообщает. Экономика - 23 сентября 2023 - Новости Омска - Минэнерго действительно в конце января опубликовало релиз, в котором сообщается о сокращении экспорта автомобильного бензина в дальнее зарубежье, чтобы стабилизировать региональные рынки: «В результате, отгрузки автомобильного бензина на. Аналитик привёл в пример ситуацию нынешней зимы: в феврале биржевые цены на бензин росли заметными темпами, однако розничные увеличились примерно на 1–2%. Таким образом, если в ближайшее время ценники на АЗС и увеличатся, то максимум на 5 рублей.
Оптом дороже: рост цен на бензин грозит банкротством независимым АЗС
Если будет вновь вводиться запрет на экспорт моторного топлива, перевозчиков должны обязать кратно увеличить объем потребления бензина и дизеля, чтобы обеспечить сбыт для «запертого» по их вине на внутреннем рынке. В Сочи проходит юбилейное, XX заседание Международного клуба «Валдай». Свыше сотни экспертов из стран Европы, Азии, Африки, Северной и Южной Америки. Дискуссии не только о новом мировом порядке и глобальной безопасности, но и о российской экономике. Авто - 22 июля 2023 - Новости Краснодара - Авто - 31 августа 2023 - Новости Екатеринбурга - Поэтому в правительстве решили действовать радикально и просто разрубить этот гордиев узел противоречий: Михаил Мишустин подписал указ, который временно запрещает вообще любой экспорт бензина и дизельного топлива для всех. 15.02.2024 Последние новости по тегу 'бензин'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. ФАС: Объем неудовлетворенного спроса на бензин на бирже снижается, недобросовестные трейдеры наказаны.
Курсы валюты:
- Поделиться
- Как решают проблему
- Все материалы
- Парадокс российского топливного рынка: одно с другим не вяжется
- Бензин | Новости и статьи на сегодня | 360°
- Производство бензина АИ-95 с начала года упало на 1,8%,... |