16-ти контактный разъем OBD-IIчасть моделей после 2002 г., имеющих системы управления BOSCH MP7.0 Euro-3, BOSCH M7.9.7, Январь-7.2. Тип разъема №1 – 12-ти контактный прямоугольный разъем. Я с одним на деньги спорил что смотать пробег на ниве шевроле через диагностический разъем нельзя. Вызвали мастера который мотал панель и тот, когда палец в тисы зажали признался что он когда сигу ставил вывел провод в колодку:ex. На примере Ваз 2114 2012 ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) Бензин Россия продемонстрируем, как работает диагностический сканер elm 327 с разъемом OBD II Bluetooth. Чтобы от этого избавиться, в сети нашел интересный способ, прошивка через K-line. Этот способ вполне успешно опробовали DimonErshov, R1der. Суть в следующем: чтобы перевести Январь 7.2 в режим записи — нужно подать на 43 ногу 12 вольт.
Распиновка разъема январь 7 2
Я делаю только первые шаги в этом деле и полон энтузиазма,поэтому снимаю и прошиваю ЭБУ по несколько раз на дню это скромно сказано Конечно после того как получилось прошить ЭБУ на столе,казалось ,что там снять и поставить на место блок, раз -два и готово. Но со временем весь этот процесс стал надоедать, а если еще и запускать диагностику,то еще плюс возня, все это не сложно но надоело. Скоро морозы и провода,что идут от разъема ЭБУ колом встанут, а еще если кто то сядет на переднее пассажирское сидение,нужно не забыть сказать: что вот на ту коробочку наступать не нужно, иначе обязательно наступят и еще не один раз.... Теперь пожалуй приступим к самому главному. В сети я не нашел как именно прошить ЭБУ на Приоре через диагностический разъем. Попалось мне два видео по теме, в одном видео парень прошивал 2113 и просто показал процесс, в другом уже немного подробнее но прошивался блок на ваз 2107 если не ошибаюсь И попалась мне статья на drive2.
Если в кратце то. Подключаем К-лайн адаптер к диагностическому разъему как при диагностике. А дальше началось.... Под 43 контакт в разъеме ЭБУ нет клеммы,там просто пустая ячейка, Я вставил в разъм клемму когда будете вставлять,не забудьте немного выдвинуть фиксационную пластину,она находится с боку разъема,возле уплотнительной резинки,иначе клемма не вставиться , так же был совет разобрать ЭБУ и аккуратненько припаять провод на 43 контакт. И чтобы подать напряжение на 44 контакт ,нужно замкнуть 87 и 30 контакт в реле.
Было так же сказано и про провода,какой цвет и толщина.
Определить, для каких авто подходит сканер ELM327 OBD2 можно по году выпуска, так как в разных странах переход на данный стандарт произошёл в разное время. Как узнать совместимость сканера с автомобилем по году выпуска Первыми были США. Сканер подходит к любым моделям этих и других американских марок.
С 2003 года принимается японская версия стандарта JOBD и для праворульных моделей. С этого времени их также можно продиагностировать с помощью сканеров на базе ELM327. В Западной Европе 16 Pin разъём сначала появился на машинах с бензиновыми двигателями, а затем и на дизелях. Произошло это соответственно в 2001 и в 2004 годах.
Следовательно, устройство подходит и для многих отечественных легковых машин и микроавтобусов. Примите во внимание, что автомобили, произведенные в указанных странах для экспорта, могли и ранее оснащаться разъёмами 16 Pin.
Что потребуется для чип тюнинга своими руками? Перечислим, что нужно подготовить для прошивки авто своими руками. На новых автомобилях старше 2012 года чип тюнинг производят электронно, без механического вмешательства во внутренний мир ЭБУ. Более старые тачки требуют извлечения блока, его распаивания и замены главной микросхемы. Конечно же, бесконтактный чип тюнинг, через диагностический разъем OBD 2, своими руками выполнить проще. Вся суть процедуры в этом случае сводится к подключению ноутбука с программой к ЭБУ и внесению нужных изменений с помощью программатора.
Программа для чип тюнинга можно скачать в Интернете ; Хороший ноутбук с полным уровнем заряда, на него устанавливается выбранное ПО; Программатор ЭБУ недешевый прибор, для разовой чиповки своими руками его экономнее арендовать ; OBD 2 адаптер, для подключения к диагностическому разъему автомобиля программатора; Шнур для подсоединения последнего к ноутбуку. Если вам требуется заменить чип на старых авто , также нужно приобрести микросхему. Также нужно купить защитную панель для микросхемы и подготовить рабочие инструменты ключи, паяльник и т. Как прошить автомобиль своими руками? Переходим, непосредственно, к этапам чиповки. Рассмотрим, как прошить автомобиль самому, через сканер ELM327 тип процессора последнего, самый распространенный сегодня : Подготовьте все необходимое оборудование, зарядите ноутбук, установите программу для осуществления тюнинга; Убедитесь, что с двигателем все отлично, для этого желательно выполнить его диагностику с помощью специального сканера можно воспользоваться бесплатными приложениями для IOS или Андроид ; Подключите к ноутбуку программатор. Во время процедуры устройства должны оставаться неподвижными, поэтому надежно их закрепите или устойчиво разместите; Подсоедините адаптер к диагностическому разъему OBD 2 обычно располагается где-то под рулем, имеет форму трапеции, с 16 контактами ; Теперь включите зажигание автомобиля; Также, рассмотрим, как прошить машину самому через ноутбук, если требуется доработка ЭБУ замена микросхемы своими руками : Первым делом необходимо извлечь ЭБУ, для этого нужно своими руками снять панель под правой и левой консолью. Действуйте аккуратно и при выключенном питании; Чтобы снять блок, следует осторожно отвести фиксаторы; Не касаясь контактов, извлеките из гнезда разъем; Теперь нужно открутить болты и демонтировать ЭБУ вместе с кронштейном ; Следующий шаг — следует вскрыть блок питания, снять крышку; Внутри вы обнаружите печатную плату. Работайте крайне аккуратно, так как электронные компоненты очень чувствительны и их легко повредить; Выньте микросхему, осторожно отжав ее вверх.
Если она запаяна, места соединения нужно перекусить бокорезом; Вставьте новый чип микросхему также, как был установлен старый если он был запаян, тоже используйте паяльник ; Закройте крышку ЭБУ и верните его на место, выполнив этапы демонтажа в обратном порядке; Готово, вам удалось заменить чип в ЭБУ своими руками. Теперь переходите к электронной части процедуры. Ее этапы перечислены в инструкции выше. Ну что же, теперь вы знаете, как самому, своими руками сделать прошивку автомобиля. Примерно представляете весь фронт задач, а потому, можете принять решение о целесообразности самостоятельного чип тюнинга. Если готовы и не боитесь трудностей — вперед, мы в вас верим! Перед тем, как самому прошить автомобиль, еще раз внимательно изучите инструкции и последовательность этапов. Когда все получится, вас можно будет поздравить с успешным освоением новой науки. Вы совершенно точно станете лучше разбираться в мозгах своего автомобиля, и, кто знает, возможно, в будущем превратитесь в профессионального чип тюнера?
Между прочим, в наши дни — очень прибыльное ремесло! Программу для прошивки автомобиля через ноутбук следует выбирать тщательно. Благо сегодня их существует столько, что, буквально, разбегаются глаза. Однако, мы рекомендуем подойти к этому вопросу тщательно, ведь ручная оптимизация блока управления — штука серьезная. Что вообще такое, чип тюнинг?
Встроенная программа для программирования 27Сххх ПЗУ. И прочие возможности. Программа бесплатна для использования в не коммерческих целях. Поддерживает калибровку блоков: Январь 4, Январь 5. После подгрузки в программу прошивки ЭБУ, появляется возможность изменения параметров: комплектации, маски ошибок, зажигание, состава смеси, детонация, контроль впрыска, датчик кислорода, расход воздуха, датчик детонации, отключение топливоподачи, пуск двигателя, обороты ХХ, состав смеси в экономичном и мощностном режиме, неисправности и прочее. С помощью программы можно изменить: температуру включения — выключения вентилятора охлаждения радиатора, температуру холостого хода при определенном температурном режиме работы двигателя обороты при прогреве и на прогретом двигателе , изменить отсечку максимальных оборотов двигателя. С помощью данной программы Вы сможете посмотреть ошибки, стереть из, а также посмотреть некоторые аналоговые параметры. Удобный, интуитивно понятный русскоязычный интерфейс.
Модуль "Январь-7.2+/M73-OBDII" для ChipLoader
| как узнать какой протокол стоит на авто | Далее представлена распиновка разъема OBD2 и назначение контактов электронных блоков управления, которые ставились на Четырнадцатые модели ВАЗ. Тип разъема №1— 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции. |
| Нумерация контактов в разъемах эбу | Адаптер SM-2, · Кабель USB, · Главный кабель (длина 1.5м), · Переходник OBD-16, · CD с программой и инструкциями. |
какой программой диагностировать ваз
Ниже представлена распиновка разъема OBD2 и назначение контактов электронных блоков управления, которые были установлены на модели ВАЗ Quattordicesima. Тип разъема №1 – 16-контактный разъем OBD-II Keystone. Фотогалерея: lada vesta, ваз 2115, чип, ваз 2114, разъём obd, ваз 2110, чип тюнинг, elm 327, obd2, распиновка эбу, разъем диагностики. Прошивка январь 7.2 через диагностический разъем не снимая ЭБУ — Lada 21074, 1,6 л., 2007 года. Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, почему SMS-diagnostic не видит Январь 7.2 (21124-1411020-32) по OBD? Опыта в диагностике нет, прошивка неизвестная, не стоковая, собственно её параметры и хотелось посмотреть.
Диагностические разъемы lada
- Дополнительно по данной категории
- программа для диагностики автомобиля ваз
- Как настроить обд2 для ваз
- Ищем OBD2 порт
- как узнать какой протокол стоит на авто
- Распиновка диагностического разъема ваз 2112
Схема подключения обд2 к gm12
Для коммутации OBD2 можно приобрести дополнительные шнуры, типа M74_CAN или M124. 3. Инструкция по диагностике ВАЗ 2114, 2113 через OBD2 разъем своими руками через ноутбук или смартфон. Подключение (распиновка) кабеля OBD-2 USB-KKL для подключения к разъему старого образца OBD-1 (GM-12) к автомбилям ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 без переходника. Стоимость нового Январь 7.2 варьируется в пределах 7-8 тысяч, БУ-шного – примерно в половину меньше, тот же ЭБУ 2111 1411020 81 можно взять за 3-3.5 тысячи рублей. Тип разъема №1— 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции: Марки и года: часть моделей после 2002 г., имеющих системы управления BOSCH MP7.0 Euro-3, BOSCH M7.9.7, Январь-7.2, Январь-7,3.
Лучшая программа для диагностики двигателя ваз
Первая цифра кода обозначается количеством «длинных» вспышек лампы, вторая — «короткими» вспышками. Вам понравится: Схема подключения таймер для управления Данная проблема имеет два подвида: — Проблема при подключении адаптера к ПК с нашим адаптером K-Line 409, в комплекте идет видео инструкция по работе с прибором, рекомендуем ознакомится с ней если у Вас возникают вопросы — Проблема подключения адаптера K Line 409 VAG COM к автомобилю Для решения первой проблемы необходимо установить драйвер для устройства находящийся на диске, после чего перейти в диспетчер устройств, и посмотреть корректно ли отображается Ваш адаптер. Для большей уверенности можно два раза кликнув по нему найти надпись о том, что устройство работает нормально. В случае если Ваш адаптер обозначается со знаком вопроса или находится в разделе другие устройства, видимо Вы не установили драйвер и Вам необходимо его переустановить. Выбираем наше устройство, выбираем, обновить драйвер и указываем папку с драйверами, после чего жмем далее и видим процесс установки, в противном случае выбираем другую папку и повторяем операцию пока не достигнем успеха.
В случае если драйвер Вы установили корректно, но при подключении к автомобилю соединение с ним не происходит, для начала проверьте кабель на работоспособность, для этого установите программу васядиагност, после чего в разделе настройки выберете номер порта на котором расположен Ваш адаптер и нажмите кнопку тест двигатель автомобиля должен быть заведен или включено зажигание. Если Вы получили сообщение об успешном обнаружении адаптера, следующим шагом будет подборка программы для Вашего автомобиля с диска идущего с адаптером и его диагностика. Если Вы получили сообщение о том, что адаптер не найден или порт закрыт, то еще раз проверьте номер порта в диспетчере устройств и корректность установки драйвера устройства. Если все сделано верно, проверьте работоспособность кабеля на другом автомобиле и другом ПК.
После этого нужно синхронизировать адаптер с мобильным гаджетом на платформе Андроид, для этого используется беспроводное соединение Bluetooth. Чтобы сделать это, зайдите в конфигурацию Bluetooth и сначала включите функцию, после чего осуществите поиск доступных элементов. Когда адаптер обнаружится, к нему нужно подсоединиться, для подключения используется специальный код. Это может быть 0000, 1111, 1234 либо 6789. Когда девайс успешно подключен к мобильному гаджету, необходимо зайти в утилиту. В программе следует найти конфигурацию и настроить ее в соответствии со всеми нужными параметрами, в зависимости от авто. Процедура настройки может различаться в зависимости от ПО, однако принцип везде один и тот же. Вам необходимо найти адаптер, синхронизированный с мобильным телефоном. Если вы все сделали правильно, то утилита должна начать работу.
Вы сможете считать всю необходимую информацию о работе оборудования, систем и датчиков. Но если синхронизироваться не удалось, то можно попробовать решить проблему добавлением строк инициализации.
Схема подключения сканера ELM327. С таким сканером эти желания осуществимы.
Но подходит ли прибор именно для вашего автомобиля, совместим ли он с его системами? С этими и другими вопросами разбираемся далее. Встроенное программное обеспечение v1. Сканеры, поддерживающие Wi-Fi, работают с iOS и остальными устройствами.
Через них в режиме реального времени передаются стандартизованные коды, позволяющие определять неисправности. При этом авто может стоять или быть в движении. Определить, для каких авто подходит сканер ELM327 OBD2 можно по году выпуска, так как в разных странах переход на данный стандарт произошёл в разное время. Как узнать совместимость сканера с автомобилем по году выпуска Первыми были США.
Программный сканер дилерского уровня для VAG. Английский интерфейс. Обладает чуть менее дружественным интерфейсом.
Имеет встроенное окно для просмотра графиков отображаемых параметров. Русскоязычный интерфейс. Есть и английская версия.
Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля при наличии персонального компьютера. Для работы программы необходимо установить Microsoft FrameWork 3.
Модуль "Январь-7.2+/M73 - OBDII"
Он может быть закрыт крышкой или расположен открытым. Обычно этот разъем помечен символом "OBDII" или "OBD2". Шаг 2: Подключить сканер. Для подключения к ЭБУ Январь 7.2 через разъем OBD2 потребуется сканер. OBD2-16. ВАЗ-12(GM-12). Подключите адаптер к диагностическому разъему автомобиля с помощью кабеля с вилкой ВАЗ или OBDII. На адаптере должен загореться светодиод. Ваз21099 закончил свою эру с мамонтоподобными Эбу типа Бош М1.5.4. Далее пошли 13-15шки на них,да,ставились Я7.2 блоки. То что в севисе ваш январь прочитали,говорит лишь о том,что Эбу исправен,и связывается с нормальным оборудованием.
Схема подключения обд2 к gm12
| Как подключить обд 2 к ваз 2107 инжектор | Тип разъема №1— 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции: Марки и года: часть моделей после 2002 г., имеющих системы управления BOSCH MP7.0 Euro-3, BOSCH M7.9.7, Январь-7.2, Январь-7,3. |
| Диагностика через OBD2 разъем - ВАЗ (Lada ) - Форум автомастеров [HOST] | Адаптер SM-2, · Кабель USB, · Главный кабель (длина 1.5м), · Переходник OBD-16, · CD с программой и инструкциями. |
Как настроить обд2 для ваз
Но первым делом мы рассмотрим подключение диагностического сканера через разъем GM12, который подключается к автомобилю с разъемом GM12 (OBD1) по USB. Подключение (распиновка) кабеля OBD-2 USB-KKL для подключения к разъему старого образца OBD-1 (GM-12) к автомбилям ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 без переходника. Адаптер SM-2 · Кабель USB · Главный кабель (длина 1.5м) · Переходник OBD-16 · CD с программой и инструкциями.
Не удается подключить адаптер ELM327 Bluetooth к ЭБУ? — Ищем причины
Но когда делаешь это сам, не без помощи и информации наших форумчан конечно, то поделиться проделанной работой уж очень хочется. В первую очередь хочется выразить огромную благодарность нашему форумчанину Дмитрию «Zmiterm», за предоставленную информацию и консультации в этом вопросе. Собственно…с его постов на эту тему всё и началось. Итак… С одного из постов Дмитрия «Zmiterm» с обновляемй темой www. Программа установилась без проблем. Можно начинать пробовать. Признаюсь честно — было немного очковато…вдруг не получится, или напортачу чего… Ну…с Богом! В один из вечеров, взял ноут, сел в автомобиль, воткнул адаптер в диагностический разъём, Ноут прекрасно связался по Wi-Fi с адаптером. Программа заработала. Нужные блоки ЭСУД были ей успешно найдены. Начал с отключения автоматического режима заднего дворника.
В качестве инструкции воспользовался видео, любезно предоставленного Дмитрием «Zmiterm»: www. Далее перешёл к включению функции «Вежливые поворотники». Всё так-же обратился к видеоинструкции Дмитрия»Zmiterm»: www. И сохраняем новое значениенажатием кнопки «Send», предварительно нажав на кнопку «Экспертный режим включает запись ».
Возможно кому то это покажется глупостью,кто то скажет,что не проще ли снять ЭБУ и на столе все это сделать,возможно они и правы,но я руководствовался личными соображениями. Я делаю только первые шаги в этом деле и полон энтузиазма,поэтому снимаю и прошиваю ЭБУ по несколько раз на дню это скромно сказано Конечно после того как получилось прошить ЭБУ на столе,казалось ,что там снять и поставить на место блок, раз -два и готово. Но со временем весь этот процесс стал надоедать, а если еще и запускать диагностику,то еще плюс возня, все это не сложно но надоело.
Скоро морозы и провода,что идут от разъема ЭБУ колом встанут, а еще если кто то сядет на переднее пассажирское сидение,нужно не забыть сказать: что вот на ту коробочку наступать не нужно, иначе обязательно наступят и еще не один раз.... Теперь пожалуй приступим к самому главному. В сети я не нашел как именно прошить ЭБУ на Приоре через диагностический разъем. Попалось мне два видео по теме, в одном видео парень прошивал 2113 и просто показал процесс, в другом уже немного подробнее но прошивался блок на ваз 2107 если не ошибаюсь И попалась мне статья на drive2. Если в кратце то. Подключаем К-лайн адаптер к диагностическому разъему как при диагностике. А дальше началось....
Под 43 контакт в разъеме ЭБУ нет клеммы,там просто пустая ячейка, Я вставил в разъм клемму когда будете вставлять,не забудьте немного выдвинуть фиксационную пластину,она находится с боку разъема,возле уплотнительной резинки,иначе клемма не вставиться , так же был совет разобрать ЭБУ и аккуратненько припаять провод на 43 контакт. И чтобы подать напряжение на 44 контакт ,нужно замкнуть 87 и 30 контакт в реле.
Время на прочтение: 5 мин. Для прошивки электронного блока или его замены нужно так же знать расположение ЭБУ и назначение выводов. Колодка закрыта декоративной крышкой.
Новые версии программ более стабильны и быстры. Благодарим вас за внимание к данной статье, данные программы будут полезны при диагностике автомобилей ВАЗ и действительно сослужат вам хорошую службу в процессе работы с автомобилем. Мы же, в свою очередь, желаем вам удачи в деле диагностики и эксплуатации вашего автомобиля! Он позволяет провести быстрый компьютерный сервис электронных модулей, отследить значения важных параметров работы ДВС в режиме реального времени. Адаптер простой в обращении, не требует специальных навыков от владельца. Устройство активно применяется для диагностики не только зарубежных марок, но и отечественных автомобилей. Простота работы с ELM327 очевидна — достаточно подключить прибор к сервисному разъему и синхронизировать с компьютером. Информация отобразится на дисплее ПК или смартфона. Такие блоки диагностируются отдельными средствами. Некоторые различия имеются в диагностике определенных типов ЭБУ, но общие методы обслуживания остаются аналогичными. В этом разделе пользователь сможет найти точную информацию о совместимости ELM327 с нужным автомобилем. В таблице перечислены годы выпуска, а также модели. Достаточно выбрать свой тип ВАЗ в списке и система автоматически выдаст всю информацию по компьютерному обслуживанию. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей ВАЗ Стандарт OBD насчитывает пять типов протоколов обмена информацией: Назначение OBD заключается в согласовании различных электронных систем автомобиля и обеспечения обмена информацией между устройствами. Стандарт устанавливает ряд правил для передачи пакетов данных. Скорость обмена индивидуальна для каждого протокола.
Инженерный блок Январь 7.2-5.1 первый запуск!
Я уже неоднократно их заказывал, доставка бандеролью в Волгоград в течении недели. Как самому смастерить разъемы для подключения к диагностическим разъемам? Своим опытом по изготовлению делится Sany77 — скачать подробную инструкцию Диагностические шнуры Теперь немного о шнуре. При самостоятельном изготовлении шнура нужно иметь ввиду, что при использовании качественного экранированного провода длину можно нарастить до 15 м, и то, что система с отдельной подачей питания выбрана из-за того, что в старых типах проводки не подавалось питание на колодку диагностики — в настоящее время можно все подключать непосредственно к колодке. Диагностическую колодку такого типа можно найти в Тольятти, рынок «Пламя» или сделать самому. В заключение приведем распиновку адаптеров: 1.
Горит лампочка Чек Энджин? ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования. Как решить проблему самостоятельно? В том случае, если вы являетесь владельцем девайса с правильной версией прошивки 1. Подключаться к блоку можно, используя строки инициализации, позволяющие устройству подстроиться под команды блока управления мотором машины. В частности, речь идет о строках инициализации к утилитам для диагностики ХобДрайв и Torque к транспортным средствам, которые используют нестандартные протоколы подключения. Как известно, адаптеры этого типа позволяют осуществлять подключение к блока управления в большинстве транспортных средств зарубежного производства, выпущенных после 1996 года. Итак, как же решить проблему своими силами?
Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется. Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» Читайте также: Расположение датчиков на ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов Воспользоваться инструкцией и провести диагностику При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров» Определить ошибки и расшифровать их Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Лада Веста» Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки проблемы или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности. Проверить ошибки повторно Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Лады Веста Хороший выбор для начинающего диагноста Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска в том числе с Lada Vesta. Почему автосканер не видит машину Несмотря на продвинутость многих последних моделей автосканеров иногда все же возникают проблемы с подключением к электронному блоку управления автомобиля. Такие ситуации возникают не только по техническим причинам, но и из-за человеческого фактора, когда автовладелец недостаточно подробно изучил инструкцию по эксплуатации или пренебрег некоторыми пунктами процедуры подключения.
Разберем подробнее самые частые причины, из-за которых сканер не устанавливает связь с бортовым компьютером. Бракованный адаптер. Если вы приобрели сканер по цене ниже, чем у большинства продавцов, это еще не повод для радости. Если он сам по себе работает, но не видит авто, то вполне возможно, что вы купили некачественный товар. Причем это касается отнюдь не прошивки, которую всегда можно переустановить, а аппаратной начинки. Поэтому для покупки качественного сертифицированного изделия лучше посетить специализированный сайт. Только так Вы будете уверены, что не попадете на подделку. Поврежденный соединительный кабель.
Хоть и банальная, но довольно распространенная причина отсутствия соединения. Несмотря на то, что практически все производители оснащают приборы модулем беспроводной связи Bluetooth, многие автовладельцы, по старинке, предпочитают пользоваться кабельным соединением. Естественно, что от частого использования шнур может повредиться в месте сгиба, либо вхождения в разъем. Старая версия прошивки. Логично, что новейшие модели автомобилей оснащаются более продвинутыми бортовыми компьютерами, которые могут запросто не распознать устаревшее программное обеспечение сканера. Не заведен двигатель. Иногда водители просто включают зажигание, но не заводят двигатель. Заведенный мотор — обязательное условие распознавание автомашиной подключенного адаптера.
После того, как смартфон, ноутбук или планшет обнаружит по Bluetooth сканер, важно до конца установить соединение. Не установлена специальная программа.
Еще добавим, программы для определения неисправностей адаптера ELM 327 загружаются из различных источников в сети Интернет.
Интерфейс OBD2 Под этим ёмким понятием следует понимать: собственно разъём для подключения периферии и датчиков, электрические подключения провода, колодки ; систему управляющих команд для передачи цифровых данных между ЭБУ и программно-аппаратными средствами диагностики; стандарты, касающиеся схематики разъемов в частности, распиновки диагностического разъема ОБД2. Общепризнанная геометрия разъёма — трапециевидный корпус в шестнадцатипиновом исполнении, однако, именно таких стандартных параметров придерживаются не все автопроизводители: на многих грузовиках используются разъёмы других форм и размеров, но с обязательным соответствием правилам использования шин передачи данных. Даже на некоторых моделях Mazda вплоть до 2003 года использовался разъём, не соответствующий протоколу по форме.
Впрочем, не регламентируется стандартом, и где должен быть расположен разъём ODB2. Единственная рекомендация — он должен находиться на расстоянии, не превышающем 1 метр от рулевой колонки, то есть в пределах прямой досягаемости рук водителя. Неудивительно, что общепризнанного места установки разъёма нет.
Его располагают: под приборной панелью слева от руля ; в районе разъёма для пепельницы; под заглушками, которые обычно имеются на консоли всех современных авто; под кронштейном ручного тормоза; Для конкретной модели местоположение диагностического разъёма можно узнать из справочного руководства или, погуглив в интернете. По книге одно, а общестандартная распиновка то другая… Распиновка ОBD-2 On-Board Diagnostic — термин, который обозначает стандарт при диагностике и контроле за деятельностью двигателя автомобиля, некоторых частей шасси и иных вспомогательных устройств. История OBD-II началась еще в середине XX века, когда правительство Соединенных Штатов Америки неожиданно обнаружило, что автомобилестроение, которое они так яро поддерживают, в конечном счете приносит большой ущерб экологии, в целом, и человеку, в частности.
Появлялись законодательные акты, но никто им не следовал. Однако когда пришел энергетический кризис, нерадивым производителям пришлось предпринимать хоть какие-то меры по спасению самих себя и своих потребителей. Именно на этом фоне стала бурно развиваться концепция, предполагающая стандартизацию такого устройства, как диагностический разъем OBD-II.
По сути, распиновка OBD-II — это несколько составляющих стандартизированных правил и требований, которые должны соблюдать автопроизводители, дабы все системы по управлению двигателями удовлетворяли требованиям федеральных норм, касающихся выхлопных газов и бесперебойного функционирования машины. Что такое диагностический разъем по стандарту OBD2 Немного истории Впервые производители серьезно задумались об автоматизации диагностики автомобиля в 70-х годах. Именно тогда появились электронные блоки управления двигателей.
Они стали оснащаться системами самодиагностики и диагностическими разъемами. Замыкая контакты разъема, можно произвести с помощью блинк-кодов диагностику неисправности блоков управления двигателя. По мере внедрения персональной компьютерной техники были разработаны диагностические устройства для сопряжения разъемов с компьютерами.
Появление на рынке автомобилей новых производителей, расширяющаяся конкуренция предопределили необходимость унификации диагностических устройств. Первым производителем, который всерьез подошел к решению этой задачи, был General Motors, который ввел в 1980 году универсальный протокол обмена информации по интерфейсу ALDL Assembly Line Diagnostic Link. В 86-м году протокол немного усовершенствовали, увеличив объем и скорость передачи информации.
Уже в 1991 году в американском штате Калифорния ввели регламент, согласно которому все продаваемые здесь авто следовали протоколу OBD1. Это была аббревиатура On-Board Diagnostic, то есть бортовая диагностика.
Опубликовано 18. Строка инициализации позволяет вручную настроить адаптер ELM327 для связи с такими транспортными средствами.
Если вы не можете соединиться с блоком управления автомобиля в автоматическом режиме, возможно вам потребуется ввод строки инициализации. Как добавить строку инициализации в программу диагностики Итак, давайте разберемся, как заставить адаптер ELM327 работать с нужной нам строкой инициализации.
Прошивка Январь 5 с помощью VAG KKL ВАЗ 08 09 99 13 14 15
Когда все ошибки были устранены, проверьте, насколько правильно были выполнены работы. Обратите внимание на то, что код ошибки, который был получен во время диагностики, остается в памяти микроконтроллера. Для большего удобства рекомендуется сбрасывать старые показатели. Чтобы сделать это, потребуется выключить зажигание, отключить ноутбук от авто. Для сброса старых данных потребуется отключить микроконтроллер, для чего нужно снять клемму с АКБ.
Затем, установив ее на место, подключите его обратно посредством включения зажигания. Далее проверьте еще раз состояния авто при помощи программы. Если ошибок нет, то работа выполнена верно. Разновидности Вид разъема, как сказано выше, может отличаться в зависимости от модели машины.
Тем не менее, на сегодняшний день в современных авто могут использоваться только устройства, соответствующие стандартам OBD-1 и OBD-2. В основном все новые авто оборудованы OBD-2. Подробное описание и схема наиболее распространенных колодок приведена ниже: Схема.
Эта статья будет интересна тем, кто часто меняет прошивки на своем авто или занимается откаткой прошивки по логам. Суть доработки заключается в том, чтобы не снимать мозги с авто и не нести домой на рабочий стол, чтобы прошить, как показано ниже: Фото чужое, показано для примера. Согласитесь, хоть способ и действенный, но неудобен и жутковато выглядит! Этот способ вполне успешно опробовали DimonErshov , R1der.
Суть в следующем: чтобы перевести Январь 7. Я так сделал, но блок не вышло прошить, хотя у перечисленных выше ребят все отлично прошивалось.
Источник Распиновка эбу 2111 1411020 81 Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU ЭБУ. Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике. Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине.
Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ. A — к клемме «плюс» аккумуляторной батареи; В1 — точка заземления жгута проводов катушек зажигания; В2 — точка заземления жгута датчика уровня топлива; В3, В4 — точки заземления жгута системы зажигания; С — к стартеру; D — к выключателю плафона освещения салона двери водителя. Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
ЭБУ серий 31 32 и 81 82 совместимы аппаратно сверху вниз, то есть прошивки для 8-кл. Добавив 2 ключа и 2 резистора можно «превратить» 8-кл. Такая модификация устанавливается на двигатели объемом 1,6 литра. И, как водится, в блоке не установлены элементы канала детонации.
шнур для перепрошивки авто к ноутбуку
| Схема подключения эбу на столе (50 фото) | Тип разъема №2 — 12-ти контактный прямоугольный разъем:Марки и года: все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем. Что такое OBD разъем и распиновка диагностического разъема OBD 2. |
| программа для диагностики автомобиля ваз 2112 | Тип разъема №2 — 12-ти контактный прямоугольный разъем:Марки и года: все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем. Что такое OBD разъем и распиновка диагностического разъема OBD 2. |
| ВАЗ Не видно ЭБУ — Отечественные автомобили — Форум АДАКТ | Январь 7.2 (шитый) все коннектится. |
| Прошиваем Январь 7.2 + или его близнеца М73 | Диагностические коды контроллера М 7.9.7 (Январь 7.2). Ошибки в цепях управления, датчиках температуры и датчиках воздуха, а также замыкание не массу или на 12В. |
1. Где находится разъем для диагностики у ВАЗ-2112
- Как добавить строку инициализации в программу диагностики
- Обзор автосканера ELM (на ВАЗi)
- Распиновка obd2 диагностического разъема: схема и описание его защиты в автомобиле
- Лада гранта elm327 не видит эбу
- Лучшая программа для диагностики двигателя ваз
- Pаспиновка ЭБУ ВАЗ Bosch M - Январь