advance, политика, германия, европа, россия, олаф шольц, забастовка. Woodside Energy сумела договориться с профсоюзами, а на предприятиях Chevron риски остановки растут. Запасов дизеля в Европе хватит примерно на 40 дней, пишет Bloomberg.
Кто будет меньше есть: Как Европу накрывает "картофельный майдан" в пользу России
Новости, которые смягчают потрясение от дефицита российских куриных яиц. НА ЗАБАСТОВКУ. Забастовки охватили Европу: рабочие переживают крупнейшее снижение реальных доходов за последние годы и пытаются добиться повышения заработной платы, сообщил Bloomberg. Виной всему — забастовка авиадиспетчеров, ставшая исторической по масштабам. Забастовка на пассажирском транспорте продлится 24 часа, как подтвердила сегодня утром представитель железной дороги. Пассажирам следует ожидать серьезных ограничений и отмен рейсов. В аэропортах Европы в четверг отменили свыше 2 тыс. рейсов из-за забастовки авиадиспетчеров во Франции, сообщают французские СМИ со ссылкой на ассоциацию европейских авиаперевозчиков Airlines for Europe.
Тысячи европейцев вышли на улицы. Им надоело помогать Украине в ущерб себе
НА ЗАБАСТОВКУ. Забастовки охватили Европу: рабочие переживают крупнейшее снижение реальных доходов за последние годы и пытаются добиться повышения заработной платы, сообщил Bloomberg. Забастовка на пассажирском транспорте продлится 24 часа, как подтвердила сегодня утром представитель железной дороги. Пассажирам следует ожидать серьезных ограничений и отмен рейсов. Вице–президент GdP предупредил о необходимости избежать дальнейших забастовок. Сегодня самая неотложная цель — «обеспечить значительное облегчение для тысяч работников в группах с более низкой заработной платой».
СМИ: В Европе начался «сезон забастовок»
Протесты докатились до Молдавии и Болгарии. Новые тракторные марши ожидаются во Франции, Нидерландах, Германии, Португалии — требования те же: защитить своих производителей от недобросовестной конкуренции со стороны Украины. А в Польше фермеры переходят на новый этап: они начали блокировать экспорт украинской сельхозпродукции по железной дороге, чтобы не было перевалки товара с поезда на грузовики на польской стороне границы. Даже создали "летучие бригады" для контроля за украинским транзитом. Ранее поляки высыпали часть зерна из украинских фур. И теперь Киев требует от Варшавы компенсации и будет обращаться в международный суд. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Франция Массовые акции протеста охватывают и другие западноевропейские страны ЕС. За два дня до этого были отменены все пассажирские рейсы в международном аэропорту Берлин-Бранденбург — также из-за забастовки. Протестуют не только работники. Тогда же, в последних числах января, по всей Италии протестную акцию объявили владельцы автозаправочных станций. Непосредственным поводом стало решение правительства Джорджи Мелони добиться прозрачного ценообразования, сообщила « Российская газета » со ссылкой на издание Qui Finanza. В начале января стоимость бензина в Италии выросла до 1,7 евро за литр.
Хозяев АЗС обязали указывать среднюю расценку на горючее, нарушителям закона придется платить штраф до 6 тысяч евро. Кабинет Мелони вместо того, чтобы начать обсуждение реальных проблем, продолжает говорить о «прозрачности» — для того, чтобы скрыть свою ответственность и возлагая вину на владельцев заправок, обвинили правительство в бизнес-объединении Faib Confesercenti Автономная федерация операторов АЗС Италии. Протестные акции также прогнозируются в Ирландии и в других странах ЕС. Ряд изданий уже называют эту зиму «зимой недовольства», а Европу — «кипящим котлом». Топливом для «котла» становится системный кризис европейской экономики, где повышение пенсионного возраста и отказ повышать зарплаты людям абсолютно взаимосвязаны — ведь если в бюджете нет денег, то они не способны ни субсидировать пенсионную систему, ни обеспечивать нормальный уровень жизни врачам и учителям. Вопрос в том, может ли Россия что-то выловить из этого котла.
Речь идет о вопиющей нехватке кадров. Как следствие, этим летом в аэропортах Европы хаос: бешеные очереди, нехватка сотрудников, а рабочих — отсутствие хороших условий труда.
Именно поэтому члены экипажа Ryanair приняли решение бастовать.
Она серьезно навредит и бизнесу, и пассажирам, считают эксперты, передает Tengrinews. В январе немецкие железнодорожники уже бастовали три дня, теперь машинисты Deutsche Bahn начали беспрецедентную шестидневную забастовку. С 23 января работу прекратили машинисты грузовых поездов, а в ночь на 24-е к ним присоединились коллеги, управляющие пассажирскими составами. Продлится забастовка до понедельника, 29 января. Это новый этап спора между профсоюзом и государственным железнодорожным концерном Deutsche Bahn DB. Машинисты требовали уменьшить им количество рабочих часов с 38 до 35, а также повысить зарплаты.
Политолог Светов рассказал, чем закончатся массовые протесты аграриев в Европе
Поскольку местные полицейские и жандармы не справляются своими силами, на помощь им пригласили 2500 коллег из других стран. А президент Эммануэль Макрон заявил, что нулевого риска применит.
Переговоры с компанией, состоявшиеся на минувшей неделе, не принесли результата. Очередной их раунд запланирован на 21 февраля.
От протестного мероприятия, в основном, пострадают пассажиры рейсов British Airways , обслуживаемых в Терминале 5. Требования охранников стандартные — индексация зарплат и создание более комфортных условий труда. Ориентировочное количество участников — 1 400. Следующий крупный страйк ожидается в Италии 26 мая. Забастовка позиционируется инициаторами в лице профсоюзного объединения Unione Sindacati di Base в качестве общенациональной. Заявленная продолжительность мероприятия — 24 часа. Наряду с пассажирами авиакомпаний, неудобства ожидают обычных граждан.
Те пассажиры, которые не имеют возможности трудиться из дома и с утра отправились на работу, рассказали, что поездка на поезде заняла в разы больше времени, а автобусы уже в 5:30 были набиты до отказа. По словам Daily Mail, многие британцы пересели с железнодорожного транспорта на авто, велосипеды, пошли пешком или воспользовалась такси, заплатив за него «небольшое состояние». Сообщается, что в планах организаторов провести такие же акции 23 и 25 июня, но на этом всё может не закончиться.
Секретарь профсоюза RMT Мик Линч пригрозил «координировать забастовки во всех городах Британии» и предупредил, что люди могут бастовать столько, сколько нужно для выполнения требований рабочих. Министр транспорта Грант Шэппс обвинил Линча в желании превратиться в одного из «профсоюзных баронов 1970-х годов». Кроме того, политик заявил, что власти намерены внести поправки в закон, чтобы в случае подобных массовых забастовок у компаний была возможность привлекать работников из других фирм, заменяя таким образом тех людей, которые принимают участие в протестной акции.
День гнева в Европе: Франция охвачена протестами, Макрон призывает к единению
Между тем, в оргкомитете выразили уверенность, что соревнования по триатлону на Сене состоятся, несмотря на повышенный уровень загрязнения воды. Однако больше всего принимающая сторона опасается за безопасность.
Жакерия началась в мае, а 10 июня крестьянское восстание было подавлено. Над восставшими устроили жестокую расправу — тогда было убито более 20 тысяч крестьян. Ограничения на содержание скота В современной Голландии фермеры тоже протестуют, но по другому поводу. Правительство страны вынуждает их сократить количество коров в своих хозяйствах из-за обещания снизить выброс парниковых газов. Сократить промышленное производство не удается, и это может привести к негативным последствиям для бессловесных коров, которые выделяют метан. Однако, фермеры не собираются сдаваться и продолжают бороться за свои права и интересы.
За подобными историческим примерами даже в Средневековье углубляться не надо. Достаточно вернуться в август 1958 года. Тогда в Советском Союзе был принят закон «О запрещении содержания скота в личной собственности граждан, проживающих в городах и рабочих поселках». Согласно нему примерно 12 млн городских семей должны были сдать своих коров и коз государству. Но что получилось в результате? С одной стороны, государство получило выгоду, поскольку после утверждения закона все мясо должно было покупаться в государственных магазинах. Однако, по статистике, в одной только Ярославской области в первом квартале 1959 года вес животных, сдаваемых государству, сократился почти на треть: с 280 кг в 1958 году до 199 кг в 1959-м!
К 1961 году страна начала испытывать нехватку не только мяса, но и масла, молока, сахара, круп и хлеба. А с 1962 года, на пути к коммунизму, мы начали планово закупать пшеницу в США. При этом скидки на него для аграриев были предусмотрены! Однако с началом военной операции на Украине пришлось вводить льготы на дизель для всех автовладельцев, поскольку цена на дизель росла каждый день. В итоге скидки на топливо пришлось отменить вообще для всех — и для фермеров в том числе, так как бюджет не может быть бесконечным. Недовольные таким решением аграрии начали бастовать. За это им еще и достается!
Протесты фермеров охватили Евросоюз! К чему ведут забастовки в Европе 27. Акция начнется в ночь на понедельник и продлится по меньшей мере пять дней, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.
Недовольны ростом цен на топливо, падением доходов и системой преференций не только французские аграрии. Какие еще страны отметились тракторными протестами и к чему это ведет, разбиралась Марина Кишкурно.
В числе прочих на встрече были замечены члены партии АдГ и правоконсервативного Союза ценностей.
Но в партии заявили, что не обсуждали высылку мигрантов из Германии. Протесты в Германии: реакция властей и жителей Митинги поддержали ведущие политики разных партий. Канцлер Германии Олаф Шольц приветствовал акции и призвал граждан страны продолжать протесты против «правоэкстремистских врагов демократии».
Он назвал любой план по изгнанию из страны иммигрантов равносильным «нападкам на нашу демократию и, в свою очередь, на всех нас». Многие участники протестов подчеркивали: «Мы знаем, зачем пришли сюда — чтобы история диктатуры не повторилась». Однако были и те, кто критикует нынешнее правительство.
По словам некоторых активистов, нынешняя власть действует так, что люди из-за разочарования ее политикой примыкают к правым политическим силам. Как появилась партия «Альтернатива для Германии» и какие у нее рейтинги Партия «Альтернатива для Германии» образовалась в 2013 году. Изначально ее главной идеей было противостояние политическому истеблишменту и евроинтеграции.
Британия забастовала
К забастовке подключились и грузоперевозчики. В аэропортах Европы в четверг отменили свыше 2 тыс. рейсов из-за забастовки авиадиспетчеров во Франции, сообщают французские СМИ со ссылкой на ассоциацию европейских авиаперевозчиков Airlines for Europe. Тимофей Стоянов. Новости. Фермеры в Европе устраивают забастовки нередко по поводу и без. Порядка 570 000 работников государственного сектора Квебека (провинция в Канаде) вышли на забастовку, они требуют повышения зарплаты и улучшения условий труда. В начале 2024 года в Европе вспыхнули массовые протесты фермеров.
РИА Новости: забастовки в Австралии преподнесли Европе «газовый сюрприз»
В аэропортах Европы сегодня, 25 апреля, отменены более 2 000 рейсов из-за забастовки авиадиспетчеров во Франции. Европа продолжает изнывать от невиданной жары, которая грозит забастовками в Италии и перебоями в работе в Греции. В некоторых районах Сицилии температура достигает почти 47 градусов по Цельсию, а температура воды на побережье Испании достигла нового максимума. В аэропортах Европы сегодня, 25 апреля, отменены более 2 000 рейсов из-за забастовки авиадиспетчеров во Франции.
Bloomberg заявил, что в Европе начинается так называемый «сезон забастовок»
Например, Берлин урезает налоговые субсидии. Простыми словами: у европейских аграриев падает прибыль из-за подорожания ряда ресурсов, включая электроэнергию и удобрения. Также всё усугубляется наличием дешёвой продукции из третьих стран. Им предложили определённые уступки, фермеры их отвергли, но правительство ответило, вычеркнув соответствующие дотации.
И это существо пытается играть в национального лидера и учить других, как управлять страной? Аналогичная ситуация в других европейских «демократиях», где неоевропейские лидеры откровенно плюют на мнение народа и национальные интересы: подрывают экономику санкциями против России, отказываясь от дешёвой энергии, разрушают энергетику и промышленность, палят средства на войну против России руками украинцев. Как по перфокарте под копирку, эти недоделанные фюреры фрекен Бербок, донна Мелони повторяют: «Мы будем поддерживать Украину, не считаясь с мнением народа! Вместо того, чтобы пытаться сохранить базовое производство и занятость, на первое место ставятся интересы гегемона и НАТО, делается попытка перейти на военные рельсы ради защиты от мнимой угрозы. Впереди только пропасть.
Очередной их раунд запланирован на 21 февраля.
Если немецкое правительство упрется, забастовка может перерасти в бессрочную - и наступит коллапс… Сейчас в Германии, особенно восточной, появились настроения, которых раньше не было: вспоминают опыт «мирной революции» имеется в виду объединение ГДР и ФРГ для изменения власти… Я не считаю, что немцы способны на резкие движения, что все в стране загорится. Сейчас погудят и разбегутся, правительство в чем-то уступит. Но проблема в том, что мейнстримная политика в Германии приобрела все черты диктатуры. Самое страшное - попытка правительства милитаризировать свои решения и мышление немцев: «Мы должны терпеть, потому что нужно воевать»… Поэтому шутка зампреда Совбеза России Дмитрия Медведева, который написал в соцсетях, что возможен экспорт «майдана» с Украины в Германию в случае продолжения поддержки Берлином киевского режима, относится именно к тем, про которые говорят: «в каждой шутке есть доля шутки».
А теперь еще и на левом фланге возник серьезный конкурент. Учредительный съезд прошел в берлинском отеле. Сару называют «политической Ким Кардашьян» - потому, что количество ее подписчиков в соцсетях зашкаливает. Мать Вагенкнехт - немка, отец - иранец. Сара изучала литературу, философию, и писала диплом по трудам Карла Маркса. Стояла на социалистических позициях.
Тысячи рейсов отменены в Европе из-за забастовки авиадиспетчеров
К забастовке подключились и грузоперевозчики. На этих новостях цены на газ 9 августа превышали отметку $490, затем скорректировались до $450 за тыс. куб. м. Сегодня утром газ торгуется в районе $460 за тыс. куб. м. Европа продолжает изнывать от невиданной жары, которая грозит забастовками в Италии и перебоями в работе в Греции. В некоторых районах Сицилии температура достигает почти 47 градусов по Цельсию, а температура воды на побережье Испании достигла нового максимума. Забастовки и протесты вслед за Францией охватят всю Европу. Это прогноз экспертов. Градус социальной напряженности из-за экономической ситуации настолько велик, что сейчас достаточно даже самого малого повода. Протесты антифашистов прошли в Германии в январе 2024. Ультраправые планировали депортировать мигрантов и некоторых немецких граждан. Что спровоцировало протесты в Германии? Профсоюз немецких машинистов GDL (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) в понедельник, 22 января, объявил о проведении рекордной по продолжительности шестидневной забастовки.
Европу накрыл авиационный коллапс
По её данным, ещё около тысячи самолётов изменят маршрут движения, чтобы избежать французского воздушного пространства. В аэропортах Франции пассажирам рекомендуют заранее проверять статус рейса и готовиться к значительным задержкам. В парижской авиагавани им.
Переговоры с компанией, состоявшиеся на минувшей неделе, не принесли результата. Очередной их раунд запланирован на 21 февраля.
Казалось бы, что объединяет эти страны, кроме того, что все они входят в Евросоюз? С недавнего времени у них появилась еще одна общая черта — протесты фермеров, которые, как ураган, прокатились по континенту. Родоначальник недовольства аграриев — Германия. Там шествия продолжаются больше двух недель. В среду к фермерам присоединились дальнобойщики.
Боюсь, что мы застряли тут надолго», — рассказала туристка Дунья Дузид в турецком аэропорту.
Виной всему — забастовка авиадиспетчеров, ставшая исторической по масштабам. Отказаться от ее проведения в последний момент просил даже профсоюз, но тщетно. К его мнению диспетчеры не прислушались. Работники службы полетов требуют от властей отказаться от реформы отрасли, по которой у них повышался возраст выхода на пенсию, а также количество рабочих часов в неделю.