В качестве делегатов и гостей в работе Съезда приняли участие около 400 человек из более 250 организаций, 89 городов, в том числе и представители зарубежных объединений лифтовиков. Доклады на конференции лифтовиков: актуальная информация из первых уст Президент НЛС: многое достигнуто, но есть куда стремиться Управление в лифтовом хозяйстве: право знать. Если поведете себя «неправильно», можете нарваться на внеплановую проверку. Формат, хорошо знакомый владельцам ОПО. Лифтовым организациям он будет в новинку. Американский производитель лифтов Otis продал свой бизнес в России. Фирма производила на заводе в Санкт-Петербурге по 7000 лифтов в год. Речь идет о комплектующих для лифтов, в том числе скоростных систем для небоскребов. Как оказалось, не все так просто в этом важном социальном бизнесе.
Новое производство лифтов будет создано в Татарстане при лизинговой поддержке Корпорации МСП
Сайт может представлять интерес для: - Заказчиков, решающих задачи по выбору подрядчиков для выполнения работ по капитальному ремонту лифтового оборудования или установле нового оборудования, для предварительного отбора компаний; - Изготовителей лифтового оборудования, в том числе зарубежных, для получения сведений об игроках рынка и реализации стратегий по продвижению на рынке собственной продукции; - Изготовителей и поставщиков продукции для лифтов, сопутствующих изделий и товаров при поиске потенциальных клиентов; - Представителей лифтовых компаний для получения дополнительной информации о юридических лицах, выполняющих аналогичные работиы и оказывающих услуги в том же регионе и прилегающих к нему.
Миллиардные денежные потоки уходят в неизвестном направлении, а подрядчики предпочитают «немного подшаманить» старое оборудование, сделать косметический ремонт и запустить в эксплуатацию под лозунгом «И так сойдёт! В этом году Ростехнадзор подготовил аналитическую записку «О причинах аварий на опасных объектах в 2022 году». Надзорное ведомство приходит к выводам, что причины аварийности на вертикальном транспорте чётко увязаны исключительно с нарушением регламентов, а также правил содержания и эксплуатации лифтов. То есть, чтобы навести порядок в лифтовом хозяйстве, властям следовало бы не сжигать миллиарды на программы реновации, а хорошенько заняться организациями, ведающими обслуживанием вертикального транспорта.
Выводы специалистов Ростехнадзора подтверждает и упомянутый выше господин Захаров: Владелец лифтов гонится за выгодой и нанимает более дешёвую компанию, которая проводит обслуживание не в полном объёме или не имеет полного штата качественных специалистов. Они стоят гораздо меньше, чем давно работающие организации, которые знают, что безопасность обеспечивается только при соблюдении всей заложенной производителем карты обслуживания. Периодичность и объём обслуживания всегда указывается в эксплуатации для каждого лифта, однако в погоне за сокращением издержек эти требования либо существенно сокращаются, либо и вовсе игнорируются. В свою очередь, председатель НП «Жилищный Союз», член комитета Торгово-промышленной палаты РФ по ЖКХ, юрист Константин Крохин утверждает: Лифты просто не обслуживаются, то есть если все лифты, которые сегодня есть, проверить по-настоящему, выяснится, что 90 процентов лифтов находятся в опасном состоянии.
Они делают более плавным движение кабины, открывание и закрывание дверей. Также станции управления - микроэлектроника, чипы, контроллеры, процессоры. Без них мы не можем свою станцию управления лифтом производить. Пока мы вынуждены приобретать их в Китае, Турции, на Тайване. Есть ли шансы на бюджетное финансирование? Ольга Шарова: Знаем эту проблему и будем ее решать.
Механизм факторинга действительно очень востребованный. Особенно в части спецсчетов. Мы сейчас его активно внедряем с регионами, прорабатываем этот вопрос. Федеральные средства были бы очень уместны. Сколько лифтов выпускают российские производители? Петр Харламов: Наши производители готовы участвовать в программе замены лифтов и могут закрыть все потребности, нам на подмогу приходят белорусские партнеры. Мы в прошлом году по программе капремонта поменяли 18 тысяч лифтов, рассчитывали, что в этом году выйдем на рубеж 20 тысяч лифтов. Но, к сожалению, темпы резко упали. В первую очередь, мы ориентируемся на прогнозы минстроя. Там отмечалось, что в следующем году планируется замена 12 тысяч лифтов, в 2024 году - 10 тысяч лифтов.
Надеемся, что с 2025 года начнется увеличение. По крайней мере, до 2030 года мы хотели бы выйти "в ноль" - догнать ту цифру, которая у нас с каждым годом накапливается. Каждый год еще добавляется примерно по 10 тысяч лифтов, у которых заканчивается срок службы. Основные наши пять производителей готовы делать свыше 5 тысяч лифтов в год. Уже есть и средние предприятия, которые выпускают свыше 500 лифтов в год. Если до февраля 2025 года надо заменить 93 тысячи лифтов, наши производители могут как-то мобилизоваться и выпустить в следующем году 45 тысяч? Петр Харламов: Мы очень сомневаемся, что такие задачи будут перед нами поставлены в следующем году. Будут ли выделены такие средства из государственного бюджета хотя бы для программы факторинга? Весной производство лифтов упало вдвое. Это было связано только с тем, что спрос уменьшился, или с дефицитом импортных запчастей?
Мы предполагаем, что, конечно, это в первую очередь связано с ростом стоимости лифтов. С прошлого года начался очень резкий рост цен на металл. В связи с уходом с рынка иностранных производителей есть затруднения с логистикой, с поставкой комплектующих. Но еще с февраля наши производители начали прорабатывать эти вопросы, предполагать, какие самые узкие места у нас могут быть. В основном это связано с микроэлектроникой и частотными преобразователями. С другими позициями наши производители справляются. Они находят другие пути, других поставщиков. Есть надежда, что мы свои чипы начнем делать? Петр Харламов: Тут вопрос к правительству. У нас есть предприятия в Зеленограде, где их делают, и довольно качественные.
Другое дело, что цена у них очень высокая. Когда будет большой объем выпуска этих изделий, у них цена будет меньше. А что со скоростными лифтами? Будем их выпускать? Петр Харламов: Скоростные лифты свыше 2,5 метра в секунду у нас производят в Челябинской области и Екатеринбурге, они готовы уже делать вплоть до 9 метров в секунду. Есть проекты, куда такие лифты поставили, и они работают. Но это закрытые объекты министерства обороны. Здесь нужно два-три года, чтобы привести эти "пилоты" в жилье. В ближайшее время, думаю, дружественные страны нам помогут. Китайские и турецкие производители с удовольствием нам эти лифты предложат.
Если не получится заменить лифты к февралю 2025 года, их одномоментно отключат и люди будут ходить пешком? Петр Харламов: Мы надеемся, что их не отключат, хотя такая возможность у Ростехнадзора есть. Это вопрос социальной значимости.
Компании ушли, но оставили технологии Otis заявил об уходе с российского рынка еще в середине 2022 года. По сути, компания не просто закрыла свои офисы, а перепродала бизнес российской фирме «Метеор лифт». При этом именно Otis всегда считался монополистом рынка. Так сложилось исторически, что лифты и оборудование «Отис» начал поставлять в Россию еще в начале прошлого века. Интересный факт. Удивительно, но «Отис» смогли зайти на отечественный рынок еще в советское время, когда иностранные компании пускали с большими ограничениями. Американская компания Otis не только ставила лифты в жилых зданиях, но и принимала участие в значимых проектах. Например, в 1979 году уникальные лифты с панорамным остеклением были установлены в Центре торговли Москвы. В наше время в России работал еще один европейский производитель лифтов — финская компания Kone. Они пытались удержаться на рынке, но после решения закрыть финской границы и введения санкций, подразделение решили продать. Хорошая новость в том, что американский «Отис» и финский Kone полностью продали бизнес и передали мощности российской компании «Метеор лифт». Эксперты заявляют, что проблем с обслуживанием не возникнет. Но есть одна сложность — недостаточное финансирование жилых проектов.
Поставка, монтаж, обслуживание, модернизация и ремонт лифтов и эскалаторов
| Итоги XIV конференции лифтовиков | «С этой целью в Чувашии стартовала региональная программа по ремонту, замене 214 лифтов в многоквартирных домах до 2027 года. |
| Лифтовики готовы решать глобальные проблемы | Да и надежды на улучшение пока не предвидится. «Рынок лифтов сейчас стагнирует, — констатирует президент Евразийской лифтовой ассоциации (ЕЛА) Олег Никандров. |
| Новости с тегом: лифт | Руководители Серпуховского лифтостроительного и Санкт-Петербургского лифтового заводов обсудили проблемы и перспективы развития в 2024-2025 годах. |
| Китай не входит в лифт › Статьи › 47новостей из Ленинградской области | В России — дефицит высокоскоростных лифтов, которые устанавливают в небоскребах. |
Лифтовое хозяйство
Новости компании. — Гульшат Альбертовна, в конце прошлого года стало известно, что ваша компания намерена построить завод по производству лифтового оборудования в Зеленодольском районе. Новости и публикации на тему «лифтовики». Губернатор заставил чиновников «пройтись пешочком» на 20-й этаж Глава Волгоградской области во время инспекции объектов в рамках программы по замене лифтового хозяйства. новости России и мира сегодня. В те поры была объявлена широкомасштабная лифтовая реновация, в рамках которой в жилых домах уже заменена почти четверть лифтов, или более 32-х тысяч кабин.
Опасная экономия
- InterStroyExpo - Новости
- Регистрация
- Федеральный закон о правилах надзора за работой лифтов
- Вдохновение в движении
- Главное не застрять: как Россия справляется без лифтов от компании Otis и Kone?
Ростехнадзор против «дяди Вани»: как в России остановить «лифтопады»?
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Кабина лифта раздавила электрику голову в отеле в Санкт-Петербурге Лифты стали комнатами страха: 85 тысяч. Руководители Серпуховского лифтостроительного и Санкт-Петербургского лифтового заводов обсудили проблемы и перспективы развития в 2024-2025 годах. Новости компании.
ЛифтМаш | Новости лифтостроительной отрасли
Вопрос импортозамещения лифтового оборудования решают в Минпромторге. В Национальном лифтовом союзе 47news рассказали, что уже прошло субсидирование по разработке отечественных частотных преобразователей. Цены приемлемые, хотя курс доллара сказывается. Уже можно не бояться, что по всей России встанут лифты, но с трудностями обслуживающие компании, конечно, сталкиваются, - рассказал исполнительный директор Национального лифтового союза Петр Харламов. Представитель управляющей компании дома на Кондратьевском проспекте в Петербурге рассказал 47news, что китайское оборудование подошло не очень, лифты периодически ломаются во всех парадных. Пришлось даже закрепить за высоткой отдельного мастера по лифтам, чтобы сидел в офисе УК и мог сразу реагировать на вызовы. Инженер СП "Практика" занимается обслуживанием лифтов хорошую оценку комплектующим китайского исполнения не дал: "нет гарантии, что нормально проработают. Поэтому стараемся доставать оригинальное, но это сроки и цена". С китайскими комплектующими есть и правовая проблема. На действующие в России лифты выпущены сертификаты с перечнем узлов, которые могут в них применяться. Писалось это все еще до санкций без учета продукции всех новых китайских партнеров , и включенное в них оборудование сейчас почти не достать.
Этот вопрос тоже решают в российском правительстве. В компании "Метеор Лифт" 47news рассказали, что обслуживают подъемники Otis и располагают достаточным количеством оригинальных запчастей для этого пришлось оперативно перестроить цепочки поставок.
Полномочия по контролю за эксплуатацией лифтов годами «гуляли» от структуры к структуре. В середине 2021 года в очередной раз еще более были усечены функции Ростехнадзора: полномочий следить ни за правилами, ни за техническим регламентом у федеральной службы не осталось. Контроль за уже запущенными лифтами перешел к управляющим компаниям. Источник, знакомый с ситуацией в сфере лифтового обслуживания, отметил, что система претерпела колоссальную деградацию после того, как более 10 лет назад — в 2012 году — лифты вывели из-под надзора Ростехнадзора. К чему привели разброд и шатания - показывает статистика. Ежегодно в России лифты «убивают» десятки человек.
По данным Национального лифтового союза, за последние пять лет погибли 129 человек. На 2021 и 2022 годы пришлось 22 и 20 смертельных трагедий соответственно. Статистика «лифтопадов» за 2023 уже насчитывает 62 инцидента и несколько смертельных трагедий. Так, 16 мая в Калининграде в доме престарелых «Альтернатива» сорвался грузовой лифт, погибли 84-летняя постоялица. В начале мая в Москве в многоэтажке рухнул лифт, в котором ехал подросток мальчика пришлось госпитализировать.
Выводы специалистов Ростехнадзора подтверждает и упомянутый выше господин Захаров: Владелец лифтов гонится за выгодой и нанимает более дешёвую компанию, которая проводит обслуживание не в полном объёме или не имеет полного штата качественных специалистов. Они стоят гораздо меньше, чем давно работающие организации, которые знают, что безопасность обеспечивается только при соблюдении всей заложенной производителем карты обслуживания. Периодичность и объём обслуживания всегда указывается в эксплуатации для каждого лифта, однако в погоне за сокращением издержек эти требования либо существенно сокращаются, либо и вовсе игнорируются.
В свою очередь, председатель НП «Жилищный Союз», член комитета Торгово-промышленной палаты РФ по ЖКХ, юрист Константин Крохин утверждает: Лифты просто не обслуживаются, то есть если все лифты, которые сегодня есть, проверить по-настоящему, выяснится, что 90 процентов лифтов находятся в опасном состоянии. Впрочем, кого волнуют такие нюансы, если на кону стабильный 5-миллиардный денежный поток на реновацию? А все жалобы на аварии и поломки можно смело использовать как аргументы для его увеличения. Искренне Ваш, За-Строй. Деятельность компании Meta Platforms Inc.
Желает в грядущем Новом 2024 году приумножить свои успехи. Об этом Лифт-Пресс. Ру сообщили в пресс-службе Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. Таким образом, решение суда о законности решения ФНС вступило в законную силу. Ответственный департамент - Департамент технического регулирования и аккредитации.
А журнал «Лифтинформ» участвует в работе форума в качестве информационного партнера. Об этом рассказал гендиректор Сергей Чертков. Теперь они пытаются собрать с собственников жилья деньги якобы на замену лифтового оборудования. Закон направлен на совершенствование порядка проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирном доме. Вице-премьер - глава Минпромторга РФ осмотрел экспоненты коллективного стенда региона.
LIFT-IMPORT
1 февраля 1949 года было подписано Постановление Совета Министров СССР «Об организации производства лифтов», которое положило начало лифтовой отрасли в нашей стране. 26 октября 2022 года в Москве, в ТГК «Измайлово» состоялась юбилейная XV Всероссийская конференция работников лифтового комплекса. На Серпуховском лифтостроительном заводе вновь кипит работа. Инвесторы модернизировали производство, за 3 месяца работы здесь изготовили уже 300 новых лифтов. Тем более, что решением всех вышеназванных проблем уже давно занимается ряд существующих объединений и союзов, в которые входят лифтовики, в том числе НЛС и РЛО. В России произошли изменения в правилах эксплуатации лифтового хозяйства. Начиная с 2024 года в стране появился национальный стандарт по вводу лифтов в эксплуатацию. Речь идет о комплектующих для лифтов, в том числе скоростных систем для небоскребов. Как оказалось, не все так просто в этом важном социальном бизнесе.
Лифтовое оборудование могут начать производить в Чувашии
| ▲Типичный Электромеханик по Лифтам▼ | ВКонтакте | Летом и осенью текущего года на заводе планируется провести подготовку к испытаниям и сертификации лифтов со скоростью движения 6 м/с. |
| Новости с тегом: лифт | Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. |
| Четыре новых НПА о надзоре за состоянием лифтов и правилах их замены | ГЖИ РосКвартал® | Если поведете себя «неправильно», можете нарваться на внеплановую проверку. Формат, хорошо знакомый владельцам ОПО. Лифтовым организациям он будет в новинку. |
| Скоростных лифтов не будет? Отечественные лифтовики ждут импортозамещения | Эпизоды из работы и жизни электромеханика по лифтам. Ремонты, моменты из работы, необычные лифты, необычные неисправности, и немного того, чем я занимаюсь в. |
| Лифт с риском для жизни: каждый пятый подъемник в стране выработал свой ресурс | Сегодня КМЗ по праву остается надежным производителем и поставщиком современных лифтов и лифтового оборудования для всех сегментов рынка недвижимости. |
Гонки по вертикали за 5 «ярдов»
В России произошли изменения в правилах эксплуатации лифтового хозяйства. Начиная с 2024 года в стране появился национальный стандарт по вводу лифтов в эксплуатацию. «Лифтовая компания ПРОМИС» выбрана подрядчиком по поставке и монтажу лифтового оборудования в ЖК «CINEMA». Компания Метеор Лифт (ранее Otis) производит и осуществляет монтаж, техническое обслуживание и ремонт лифтов Отис в России.
В Москве 11 ноября состоялась Всероссийская конференция лифтовиков
Участники отметили, что все больше внимания отрасли уделяется со стороны государства в отношении повышения уровня производства и качества продукции, использования передовых технологий и локализации компонентов. Это стало возможным благодаря выстроенной и системной работе по локализации компонентной базы и сотрудничеству с российскими поставщиками. Ряд проектов по локализации уже реализуется на базе научно-производственного центра НПП «Метеор Лифт», среди них: частотный преобразователь, безредукторные лебедки и узлы безопасности. В последнее время для производителей изменилась картина спроса, выросло количество заказов, необходимо выработать варианты по разрешению законодательных вопросов», - отметил А. Президент ЕЛА представил всем участникам Конференции концепцию проведения в 2024 году конгрессно-выставочного мероприятия «ЛИФТ ЭКСПО 2024», поддержанную ранее на общем собрании членами ЕЛА: «В целях обеспечения выполнений поручений Президента РФ о расширении производства и выпуска отечественной продукции, наращивание объема ее сбыта, а также продвижение этой продукции на зарубежные рынки ЕЛА инициировано проведение международной выставки производителей лифтов и лифтовых компонентов. На сегодняшний день мощности российских лифтовых предприятий позволяют полностью обеспечить российский рынок и совокупность качественных, ценовых и потребительских характеристик продукции, потенциал и возможности российских предприятий определяют возможности реализации на внешних рынках. Стратегическая цель проведения выставки — расширить глобальное присутствие российского лифтового оборудования на международном рынке, включая представителей стран БРИКС, а также стран, выразивших большой интерес к полноправному членству в БРИКС. Ждем предложений по проведению выставки от участников технической Конференции, нами будут определены 3 премии - наиболее актуальные предложения будут отмечены денежными призами. Многие участники отраслевых выставок часто жалуются на то, что они не получают ожидаемого эффекта от таких событий, и с каждым годом компании все больше задумываются, принимать ли им участие в профессиональных тематических мероприятиях, поэтому наша основная задача-получить кумулятивный эффект — политический, имиджевый, коммерческий».
Важной темой стало обсуждение мер по противодействию ввоза зарубежных лифтов и лифтового оборудования, пути решения, заградительные барьеры как законодательные, так и технические. По мнению О.
Продолжил серию докладов Андреев Андрей Валерьевич, начальник отдела Департамента технического регулирования Министерства промышленности и торговли РФ. Андрей Валерьевич подробно осветил актуальные вопросы изменения законодательства по техническому регулированию в РФ. Заместитель начальника управления государственного строительного надзора Ростехнадзора Владимир Чернышев прочел доклад по теме «Государственный контроль надзор за соблюдением требований ТР ТС «Безопасность лифтов».
Серия докладов продолжилась выступлением заместителя директора Департамента оплаты труда, трудовых отношений и социального партнерства Министерства труда и социальной защиты РФ Анохина Алексея Васильевича. Сейчас внимание со стороны государства приковано к разработке профессиональных стандартов. Алексей Васильевич отметил, что Национальный Лифтовый Союз одним из первых откликнулся на реализацию этого важного направления и благодаря его активности в 2013 году были утверждены профессиональные стандарты лифтовой деятельности. Руководитель экспертно-аналитической службы Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия Российского Союза промышленников и предпринимателей РСПП Лобанов Сергей Васильевич рассказал о перспективах развития системы стандартизации в России. Координатор Европейской ассоциации производителей лифтовых компонентов ELCA в России Катерина Бобырёва представила презентацию на тему «Состояние и направление развития лифтового рынка Италии».
Бобырёва подчеркнула, что, несмотря на санкции, введенные против России рядом европейских стран, лифтовые заводы в Италии открыты и настроены на плодотворное сотрудничество со своими российскими коллегами. Во второй половине дня пленарного заседания конференции участники заслушали ряд докладов и выступлений руководителей структур НЛС и представителей Комитетов регионального развития. Первым выступил Лев Вольф-Троп, бессменный председатель Технического комитета 209 «Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов». Лев Иосифович подробно остановился на нормотворческой деятельности и реализации планов разработки нормативных документов ТК 209 в 2014 году. Приоритет сегодня за разработкой Международных стандартов, и главная структура здесь — Технический комитет по стандартизации ISO ТК 178, в котором представлены более 60 стран.
В настоящее время в стадии разработки в этом Комитете находится 31 стандарт. Многие стандарты для нас представляют новую тематику, в том числе хотелось бы отметить стандарты по энергоэффективности. В этом году мы стали членами ТК 10 «Лифты и эскалаторы». Это дает нам возможность более эффективной работы над созданием и совершенствованием стандартов как национальных, так и международных. Перспектива развития и совершенствования актуальных вопросов деятельности Межгосударственных технических комитетов по стандартизации МТК на современном этапе и наше тесное взаимодействие с ними очевидны, для нас это крайне важно и дает возможность совершенствования нормотворчества в сжатые сроки и при высоком качестве».
Эстафету выступлений принял генеральный директор Общероссийского объединения работодателей лифтового комплекса «Федерация лифтовых предприятий» Максим Звягинцев. Поздравив присутствующих с прошедшей недавно первой годовщиной Федерации лифтовых предприятий ФЛП , Максим Геннадьевич остановился на основных вопросах деятельности общероссийского объединения работодателей и обозначил перспективы дальнейшего развития и укрепления этой организации, насчитывающей уже более 120 членов. Несмотря на небольшой срок деятельности, Федерации есть что сказать и продемонстрировать лифтовикам на конференции. Уже одно то, что ФЛП объединяет работодателей-лифтовиков, которые в совокупности осуществляют свою деятельность на территориях более половины субъектов Российской Федерации, с которыми состоит в трудовых отношениях не менее половины работников лифтового комплекса, говорит о серьезном влиянии и перспективных возможностях этой организации. В качестве определенных достижений Звягинцев отметил создание отраслевого Совета по профессиональным квалификациям в лифтовой отрасли и сфере вертикального транспорта, что позволит лифтовикам создать свою собственную систему профессиональной подготовки, повышения профессионального мастерства и, соответственно, даст возможность осуществлять собственный контроль за соблюдением привлечения к работам по лифтовым специальностям действительно подготовленного и обученного персонала.
В начале ноября была проведена техническая конференция по вопросу создания отраслевого консорциума в организации совместного производства по лифтовому оборудованию на территории ЛНР. Данное сотрудничество позволит производителям-участникам получить необходимый опыт в освоении новых видов лифтового оборудования, а после ввода в эксплуатацию первого лифта головное предприятие сможет получить разрешительную документацию на производство лифтов и тем самым полностью замкнуть цикл производства лифтов", - добавили в Минпромторге.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Конференция лифтовиков в Москве
| Новости завода "Аксион" | «Одна из проблем лифтового производства в России – это сложные «интеллектуальные» системы автоматического управления, например, большими группами лифтов. |
| Что с лифтами будет в многоэтажках? Импортным лебёдкам замена нужна | Бизнес - 15 сентября 2023 - Новости. |
| Госнадзор за лифтами с 1 марта 2023 года | открытое акционерное общество. могилевский завод лифтового машиностроения. |
Госнадзор за лифтами с 1 марта 2023 года
По словам Тишина, оперативно решить эту проблему поможет обращение в Евразийскую экономическую комиссию, в ведении которой находятся технические регламенты, с просьбой об отсрочке приведения лифтов в соответствие техрегламенту на 3-5 лет. Однако, по мнению парламентария, проблема упирается в отсутствие должного контроля за исполнением требований принятых законов. Так, депутат не помнит случая, когда у УК отзывалась лицензия, если она заключила договор с обслуживающей лифты компанией, имеющей недостаточный уровень квалификации персонала. Первый вице-президент Национального лифтового союза, статс-секретарь — заместитель председателя СПК в лифтовой отрасли, сфере подъемных сооружений и вертикального транспорта Алексей Захаров отметил, что после введения обязательной независимой оценки квалификации в лифтовой отрасли профессиональный экзамен прошли около 15 тысяч специалистов. Но для закрытия потребностей отрасли такого количества аттестованных специалистов явно недостаточно.
А это значит, что им требуется регулярное обслуживание, которое можно доверить только профессионалам.
День работника лифтового хозяйства официально утвержден в РФ в 2013 году. Причем дата выбрана не случайно — именно в этот день в далеком 1949 году в СССР началась эпоха лифтостроения. В связи с этим было принято решение об открытии бронирования даты монтажа.
Это собираются сделать с помощью новой комплексной схемы движения: ее должны разработать до конца года. Будут анализировать нынешнюю ситуацию на городских магистралях, на наиболее загруженных участках, выяснять, можно ли повысить пропускную способность дорог.
В каких районах сейчас пробок больше всего? И как с ними бороться?
Часть 1. Правила безопасности по устройству и установке пассажирских и грузопассажирских лифтов» и EN ISO 8100-2 2023 «Лифты для транспортирования людей и грузов. Часть 2. Правила проектирования, расчеты, проверки и испытания лифтовых компонентов».
Навигация по записям
- Профессионалы лифтовой отрасли
- Постановление Правительства РФ с положением о надзоре
- Лифтовики готовы решать глобальные проблемы – новости в сфере грузовых лифтов от компании Вира-груз
- Новое производство лифтов будет создано в Татарстане при лизинговой поддержке Корпорации МСП
Просто Новости
- Новости: Лифты | ООО «ТехкранТест»
- Пресс-центр
- Профессионалы лифтовой отрасли
- Вдохновение в движении
- Сообщество
- Сообщество