Повышение цен на такси. По данным опроса «Роскачества» и Общественного Совета по развитию такси, в 2023 году пассажиры больше всего недовольны стоимостью поездок. В этом таксопарке Петербурга доля отечественных автомобилей сегодня примерно 30%. В основном: Lada Granta, Vesta, те самые новые «Москвичи» тоже есть. Остальные 70% — это южнокорейские Hyundai, немецкие Volkswagen. Общественники призвали чаще брать мигрантов на работу в такси. В качестве наиболее действенного метода борьбы с дефицитом водителей в сфере пассажирских перевозок в России глава общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова предложила смягчение. В этом таксопарке Петербурга доля отечественных автомобилей сегодня примерно 30%. В основном: Lada Granta, Vesta, те самые новые «Москвичи» тоже есть. Остальные 70% — это южнокорейские Hyundai, немецкие Volkswagen.
Цены взлетят в два раза, водителей станет меньше: к чему может привести новый закон о такси
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Житель Екатеринбурга отправился в баню с друзьями и пропал Летающее такси "Пчелка" разработали в России. говорится в сообщении "Яндекса". Страна и мир - 1 сентября 2023 - Новости Перми - Андрей Жвирблис обозреватель Business FM «Модель Uber победила, хотя существует разница. Например, по городу перемещаться выгоднее, удобнее и быстрее на классическом такси. Если надо ехать на более дальние расстояния, например в аэропорт, лучше вызывать Uber. Рынок такси в России, особенно в Москве, кипит: власти пытаются навести порядок, формально даже в интересах простых людей, а службы заказа такси защищает свою прибыль.
«Московскую модель пытаются натянуть на всю Россию». Самые абсурдные пункты нового закона о такси
Стать таксистом смогут самозанятые Цель федерального закона — урегулировать легальную деятельность водителей: избавить дороги от «серых» таксистов. Разрешат работать не только юрлицам, но и самозанятым. При этом допустят к работе далеко не всех: нужно будет оформить несколько документов, предоставить справку об отсутствии судимости. Появится и ответственность: теперь все водители должны ежедневно проходить медосмотр, а машины — техосмотр раньше это было за таксопарками. Агрегаторы теперь будут возмещать ущерб пассажирам за вред здоровью в случае ДТП.
Как новшество отразится на пассажирах? Сами водители скептически относятся к нововведениям. Они считают, что количество таксистов уменьшится, потому что работать смогут только легальные — с лицензией. Это приведёт к росту цен на услуги для потребителей.
Проезд по городу может составлять и 500 рублей: цифра приблизительная и может быть как меньше, так и больше, говорит председатель профсоюза такси региона Станислав Татаренко. Никто из организаций просто не потянет нас всех принять. Причём это должна быть не абы какая организация, а профессиональная», — считает Татаренко.
Во всем виноваты водители «Яндекс» в своем квартальном финансовом отчете рассказал, почему пассажирские перевозки в России в 2023 г. По мнению компании, всему виной нехватка водителей, а также машин эконом-класса.
В августе 2023 г. Такси — не средство передвижения, а роскошь Российский интернет-гигант «Яндекс» раскрыл причину подорожания услуг пассажирских перевозок, то есть такси. Являясь одним из крупнейших игроков этого рынка, «Яндекс» в своем финансовом отчете за III квартал 2023 г. Статистика Росстата гласит, что с начала 2023 г.
В «Таксовичкоф» сообщили, что, согласно их бизнес-модели, компания не открывает филиалы в других городах и продолжает региональную экспансию с помощью продажи франшизы и открытия совместных предприятий. В целом агрегаторы такси жалуются, что при разработке законопроекта не были учтены их коллективные комментарии. Потребитель без прав Есть претензии к «Закону о такси» и у самих таксистов. Так, основатель Telegram-канала «Омбудсмен такси» перевозчик-частник Антон Максимов посетовал, что депутаты не выслушали участников рынка, когда законопроект в первой редакции выносился на общественные слушания.
Не рассматривались замечания экспертов и общественной палаты. Законопроект выводит агрегаторов из-под «Закона о защите прав потребителей», указал он. Причина в том, что по новым правилам агрегаторы при передаче заказа несут субсидиарную ответственность с перевозчиком-физлицом за вред причиненный жизни, здоровью и имуществу пассажира в части возмещения реального ущерба, не покрытого суммой страхового возмещения. Ранее предусматривалась только солидарная ответственность. Дальше пострадавший сможет судиться с агрегатором, что займет еще несколько лет. Все выведено из-под закона «О защите прав потребителей», поэтому для пользователя закон не принесет ничего хорошего», — убежден Максимов. В связи с растущими расходами водителей, работающих на себя, а также таксопарков из-за подорожавших ОСАГО и запчастей автор «Омбудсмена такси» предсказал массовый исход из перевозок опытных шоферов. По его мнению, их место займут непрофессионалы, как правило, мигранты, для которых средний заработок в 35 тыс.
Перевод ответственности из солидарной в субсидиарную приведет к тому, что за выплаты пассажирам в результате дорожных происшествий придется отвечать исключительно самим водителям, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
Нужно больше новых разметок, знаков и правил. Что за «шевроны» появились на дороге На некоторых трассах России появились новые «значки»... Что ждет такси: подключашек не будет, а тем, кто останется, придется определиться Вот и пришел сентябрь, а с ним и... Выкуп автомобиля такси: условия, кому подойдет и как избежать обмана Выкуп автомобиля такси — один из самых востребованных и... Нет закрепленного парковочного места — не будет и разрешения на работу в такси Водителям такси запретят стоянку в жилых зонах... Минтранс не верит пунктам техосмотра и предлагает свою формулу расчета пропускной способности Минтранс уже оформил распоряжение-приказ... Последнее заявление о передаче данных от Яндекс и ситуация в сфере такси на сегодня Пресс-служба Яндекс Такси во всеуслышание заявила... Чуда не произошло: 9 августа адепты правого руля в России проснулись в новой реальности Как и обещали-грозили, с 9 августа официально...
В сентябре-2024 начнется борьба с искаженной мотивацией частных владельцев средств фотовидеофиксации В Госдуму внесен законопроект, который... Озвучены условия, при которых можно купить машину за маткапитал Уже подготовлен для внесения законопроект... Айтишники научили нейросеть прогнозировать вероятность ДТП и распознавать лихачей Российская ИТ-компания разработала технологию, которая... Два часа бесплатно, после — 1 000 руб. Про новые правила парковки возле больниц С 31 июля стартует тестовый проект для посетителей нескольких поликлиник... Виртуальный закон. Что будем мерить-то? Штраф 30 тысяч для громких водителей Штрафы до 30 000 рублей ждут водителей шумных машин и мотоциклов... Эксперты заверили, что с 1 сентября в Ленобласти таксисты будут нарасхват Представители Совета по развитию такси СПб и области...
Никаких больше машин в РФ: Япония планирует запретить себе получать деньги с русских На фоне украинского конфликта японские власти заговорили о том... Эксперты по автоугонам напугали владельцев популярных китайских машин Эксперты по защите автомобилей от угона сделали выводы... Зачем на дорогах Москвы рисуют синюю разметку Дороги Москвы раскрасят в разметку нового, синего цвета... Больше налогов хороших и разных: повышение утильсбора на авто одобрено Уже через пару недель, а конкретно с 1 августа... Последние иллюзии по поводу частной жизни развеяны — с 1 сентября ФСБ получит доступ к базам такси... Похоже, всё закончится самоделками и раритетными вёдрами Несмотря на то, что за последние полтора года машины уже дорожали... Что еще стало известно о справке об отсутствии судимости для водителей такси Согласно обновленному закону о такси... Страховка подождет — введение каких требований закона о такси отложено до 2024-25 годов Депутаты Госдумы подготовили еще один законопроект... С 1 сентября 2023 агрегаторов такси будут наказывать на 500 000 рублей Об этом давно говорилось, и вот соответствующие поправки...
Планируется выпустить авто дешевле Гранты — чем же укомплектуют «машину» за 500 тысяч рублей В Госдуме подумали-подумали, и решили, что пора бы предложить россиянам машину дешевле... Кто не выполнит требования закона о такси, с 1 сентября должен уйти с рынка Госдума приняла закон, по которому на такси распространяется норма... Проблемы с GPS — навсегда? С 1 сентября водителей обяжут сдавать экзамен на знание Москвы До недавнего времени это только обсуждалось, и вот ситуация прояснилась... Приведет ли ОСГОП к деградации сферы такси и транспортного сегмента в целом «Опора России» — общественное объединение, включающее порядка 450 тысяч предпринимателей... Сбои в работе GPS надолго — переходим на бумажные и оффлайн карты Москвы В последнее время существенная часть Москвы получила статус закрытой зоны для навигации... Такси под выкуп: каким должен быть автопарк и водитель, чтобы все остались в плюсе Аренда такси с выкупом — это форма аренды транспортного средства, по условиям которой... Пока российский Mercedes-Benz меняет название, у Москвича проблемы с продажами Неделя выдалась богатой на новости... Придется выбирать, что смотреть: сериал «Король и Шут» или второй эпизод от Яндекс.
Такси Вот, собственно, и вышел второй эпизод Антологии технологий Яндекс. Без такси не останемся, но трудности начнутся уже в сентябре-2023 Объединение пассажиров обратилось к властям с просьбой... Ездили на немецких и японских машинах, теперь будем на иранских Дилеры всячески задабривают потенциальных покупателей... Еще 2 года гарантии на Haval и 18 месяцев рассрочки на новенькие Москвичи Начнем о хорошем по порядку... До 10 мая сбои GPS повлияют на все сервисы — от каршеринга до фитнес-браслетов С 5 по 10 мая в центре Москвы прекращают работу сервисы каршеринга... Политика выше бизнеса: чего лишились владельцы Skoda, Kia, Infiniti, Nissan и Renault Существенно замедлилась работа оставшихся доступных опций...
В России поездки на такси могут подорожать в два раза из-за новых правил
| «Потери телефонов резко возрастут»: как меняется рынок такси и чего ещё ждать? | А уже этой осенью цены на такси в России могут вырасти в несколько раз из-за новых правил для агрегаторов – то есть служб, которые принимают заказы клиентов и раздают их таксистам. |
| Новости про такси | При этом те, кто передвигается на легковых такси, пока могут рассчитывать только на возмещение в рамках закона об ОСАГО, лимит выплат по которому составляет 500 тысяч рублей. |
Сообщество
- Такси – последние новости
- Такси: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | ФОНТАНКА.ру - новости Санкт-Петербурга
- Новости и акции компании Ситимобил
- Такси: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Новости НН.ру
- Эксперты назвали причины рекордного подорожания такси в России
- Новости | TaxiVopros
Перевозчики попросили депутатов ослабить требования по локализации автомобилей такси
| В сентябре вступит в силу новый закон о такси: чего от него ждать - 29 июня 2023 - 74.ру | Орешкин сравнил работу сервиса «Яндекс Такси» с цифровым госпланом На российском рынке такси сегодня нет свободного ценообразования, все тарифы фактически устанавливаются одной платформой — «Яндекс Такси». |
| В России пройдут массовые проверки служб такси | Страна и мир - 1 сентября 2023 - Новости Перми - |
Такси-вымогатель: Из чего складываются цены в машинах с «шашечками»
«Яндекс» в своем квартальном финансовом отчете рассказал, почему пассажирские перевозки в России в 2023 г. сильно подорожали. В чем суть закона. Базовый закон о такси предполагает создание в регионах реестров перевозчиков, таксистов и самих автомобилей. Зарегистрироваться должны все таксисты, в том числе самозанятые. Общественный совет по развитию такси направил в экономический комитет Совета Федерации предложение на два года допустить мигрантов к работе водителями такси. Об этом пишет РБК со ссылкой на председателя совета Ирину Зарипову. Агрегаторы такси и таксопарки, онлайн-заказы такси, деятельность «», Uber, Gett, «Ситимобил», «Везет», «Максим», inDriver, Lyft, страхование пассажиров такси, их проблемы и инциденты с таксистами, запрет на работу в такси мигрантов, тарифы на поездки. Официальный сайт журнала «За рулем». Ежедневные автомобильные новости и статьи, тесты, характеристики и подбор машин.
Эксперт Фиронов: с 1 сентября закон изменит работу такси, но не уберет "пиратов"
Новости компании Ситимобил. Доступные цены, опытные водители, высокие стандарты обслуживания. Будьте в курсе свежих новостей и акций такси Ситимобил! Дороги и транспорт - 27 мая 2023 - Новости Екатеринбурга - Страна и мир - 1 сентября 2023 - Новости Владивостока -
«Известия»: такси в России может подорожать в несколько раз из-за новых правил
| Такси - зимняя лихорадка. Новости с полей и выводы. | А уже этой осенью цены на такси в России могут вырасти в несколько раз из-за новых правил для агрегаторов – то есть служб, которые принимают заказы клиентов и раздают их таксистам. |
| Россиян предупредили об изменениях работы такси с 1 сентября - ПРАЙМ, 28.08.2023 | Глава АвтоВАЗа Максим Соколов выступил в поддержку законопроекта об ограничениях на закупку иностранных автомобилей для работы в такси. Он опроверг, что в РСПП выступили против такого закона. |
| Такси: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | ФОНТАНКА.ру - новости Санкт-Петербурга | По данным сервиса «Максим», цены на такси в разных регионах подскочили на 25–60 %. О повышении рассказал и правляющий директор Ситимобил и Таксовичкоф Дмитрий Коваленко, отметив, что в среднем рост стоимости поездки составил 30-40 %. |
«Известия»: цены на такси в РФ могут вырасти в несколько раз к осени
эту незатейливую идею продвигает Общественный совет по развитию такси. Андрей Жвирблис обозреватель Business FM «Модель Uber победила, хотя существует разница. Например, по городу перемещаться выгоднее, удобнее и быстрее на классическом такси. Если надо ехать на более дальние расстояния, например в аэропорт, лучше вызывать Uber. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ТАКСИ. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей планеты и горячие тренды соцмедиа и блогов. Сегодня требуется получение разрешения на эту деятельность, это требование будет сохранено. Только теперь все разрешения на работу в такси будут выдаваться бесплатно, но для этого придется предоставить определенный перечень необходимых документов. С 1 сентября в России вступает в силу закон о регулировании деятельности такси. Пока что обращение Общественного совета по развитию такси касается временной меры — разрешить допускать до перевозок мигрантов без действующих в России прав предлагается на два ближайших года.
Водители заявили, что новый закон о такси не работает и не будет работать в полной мере
Моделям машин будут начислять баллы локализации за каждую технологическую операцию на территории России. То есть предполагается, что допускать будут не только полностью отечественные авто, но и собранные у нас иностранные. Впрочем, разнообразие моделей такси все же под угрозой. Таким образом речь идет исключительно о популяризации Автоваза», — делится эксперт рабочей группы по безопасности дорожного движения при правительстве РФ Дмитрий Попов. Участники рынка пассажирских перевозок в целом и не против бы пересесть на наше, отечественное, но возникают вопросы: тот же АвтоВАЗ планирует выпустить 500 тысяч автомобилей в этом году. Средний таксопарк в крупном городе — десятки, а то и сотни тысяч машин. Хватит ли на всех производственных мощностей заводов? А ведь еще надо с предубеждениями клиентов что-то делать. Речь не только о комфорте, но и о безопасности пассажирских перевозок.
При этом ведомство признало, что из-за моратория на проверки возможные меры реагирования ограничены. Мужчина распылил им в лицо содержимое газового баллона. Она сдержанно обращается к нему на украинском. Она готова сейчас же вспылить.
Долгое время всё, что требовалось от водителя, — иметь автомобиль и телефон с доступом в интернет. После вступления закона в силу агрегаторы такси перестанут быть просто посредниками между клиентом и водителем и станут полноценными участниками процесса. Теперь им придется организовать региональное представительство, если компания выводит на работу более 4000 автомобилей в сутки, а также создать реестр перевозчиков, в который каждая служба заказа должна будет внести всех таксистов, работающих на нее. Закон обязывает агрегаторов такси брать большую ответственность за своих водителей. Теперь служба заказа будет нести субсидиарную ответственность вместе с перевозчиком, отслеживать, соответствует ли водитель законным требованиям и добросовестно ли он выполняет свою работу. Если агрегатор больше 10 раз передаст заказ водителю, который не имеет права работать, то компании запретят работать. Субсидиарная ответственность — вид ответственности, который позволяет взыскать долг не только с должника, но и с любого лица, контролирующего его. Что изменится для таксиста Во всех регионах появится реестр перевозчиков, таксистов и рабочих автомобилей. Все таксисты, включая самозанятых, будут обязаны зарегистрироваться в этом реестре. Самозанятые водители смогут сами получить разрешение на работу в такси, подав заявку в МФЦ или через «Госуслуги». Таксистам необходимо предоставить медицинскую справку об отсутствии противопоказаний для управления автомобилем, права категории В с водительским стажем от трех лет, а также договор с агрегатором, который необходимо предварительно заключить. А еще справку об отсутствии судимости — теперь водителем такси не сможет стать человек с неснятой или непогашенной судимостью за насильственные преступления. Вопрос о едином цвете машин будет решаться на региональном уровне. Внутри салона необходимо разместить информацию о перевозчике и водителе.
В ответ пресс-служба ФАС отправила в редакцию вот такой комментарий: «ФАС России выступает за выведение из-под моратория на проверки антимонопольного контроля в целом. Это позволит эффективно защищать интересы потребителей от действий так называемых цифровых гигантов и обеспечит равные конкурентные условия ведения бизнеса для всех участников цифровых рынков». В редакции Business FM много лет ходит шутка: «Ваш ответ не похож на мой вопрос». И это как раз тот случай. Впрочем, о причинах принятия такого решения все-таки было сказано. Дело в жалобах. Пассажиры недовольны ценами, а водители — условиями работы. Мы неоднократно обращались в ФАС. На нас не обращали внимания. Мы организовывали и пикеты, и акции протеста против слияния Uber и «Яндекса», «Везет» и «Яндекса».