Самый дорогой легковой автомобиль в мире


35 самых дорогих авто в мире в 2021 году: цены, фото, марки

Речь об автомобилях, которые можно купить, стоимостью от 1 миллиона долларов.

Краткий ответ на главный вопрос "какой автомобиль самый дорогой в мире в 2021 году” – итальянский родстер Pagani Zonda HP Barchetta, цена которого составляет 17,5 миллиона долларов. Однако самым дорогим автомобилем всех времен является Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска, проданный на аукционе за баснословные 70 миллионов долларов. Самым дорогим автомобильным брендом сегодня является Toyota, которая по данным Brand Finance в 2021 году стоит 59,47 миллиарда долларов.

Среди представителей высшего класса автомобилей годами доминируют несколько конкретных брендов, среди которых первыми на ум приходят Bugatti, Ferrari, Koenigsegg и Pagani. Они закрепились в пространстве суперкаров и гиперкаров, создавая для самых богатых клиентов самые быстрые, редкие, самые красивые и в данном случае самые дорогие машины на планете.

Смотрите также: ТОП 20 самых дорогих автомобилей в Украине в 2020 году

Чтобы узнать, какой из этих недостижимых для большинства автомобилей является самым дорогим, мы обыскали прайсы и обнаружили более 30 автомобилей, стоимостью более одного миллиона долларов. В список включены автомобили, которые на самом деле могут попасть в гараж покупателя в 2021 году, включая уникальные экземпляры, выпущенные ранее и машины, которые покупатели все еще ждут.

Доминирует в списке французский производитель гиперкаров Bugatti, имея шесть автомобилей в списке из 35 машин. Общая стоимость этих шести автомобилей, без учета персональных опций и налогов – 37,8 миллиона долларов. К слову, владельцем самого эксклюзивного и дорогого Bugatti ценой более 12 миллионов долларов стал известный футболист Криштиану Роналду. Второй самый дорогой автомобиль бренда – Bugatti Centodieci за 9 миллионов долларов, также принадлежит Роналду.

Итальянская марка Pagani представлена в списке четырьмя автомобилями, причем более старая модель дороже трех новых вместе взятых. Всего четыре машины Pagani тянут на 28,9 миллиона долларов.

Ferrari делит третье место с Koenigsegg – оба бренда имеют по три машины в этом списке. Итальянские суперкары "мешают" на 6,1 миллиона долларов, а шведские – на 9,6.

Aston Martin, McLaren, Lamborghini и W Motors выпустили по два супердорогих автомобиля. Остальные же бренды в списке представлены одной моделью.

“География” дорогих суперкаров такова: Италия – 10 автомобилей, Великобритания – 8, Франция – 6 (все Bugatti), Швеция – 3, Япония – 2, ОАЭ – 2 и по одному автомобилю от Германии, Дании, Хорватии и США.

Самые дорогие автомобили мира в 2021 году:

Nissan GT-R50 by Italdesign: $1М


Ferrari LaFerrari: $1.4М


Pagani Huayra $1.4М


Aston Martin One-77: $1.4М


Zenvo TSR-S: $1.6М


McLaren Elva by MSO: $1.7M


W Motors Fenyr Supersport: $1.9 M


Bentley Bacalar by Mulliner: $2M


Koenigsegg One:1: $2M


Hennessey Venom F5: $2.1М


Ferrari LaFerrari Aperta: $2.2М


McLaren Speedtail: $2.2М


Rimac C_Two: $2.4M


Pininfarina Battista: $2.5М


Ferrari F60 America: $2.5М


Mercedes-AMG Project One: $2.7M


Lotus Evija: $2.8M


Koenigsegg Jesko: $2.8M


Bugatti Bolide: $3М


Gordon Murray T.50: $3М


Aston Martin Valkyrie: $3.2M


W Motors Lykan Hypersport: $3.4М


Pagani Huayra Roadster BC: $3.5М


Aspark Owl: $3,56М


Lamborghini Sián FKP 37: $3.6M


Bugatti Chiron Pur Sport: $3.6M


Bugatti Chiron Super Sport 300+: $3.9М


Lamborghini Veneno: $4.5М


Koenigsegg CCXR Trevita: $4.8М


Bugatti Divo: $5.8М


Pagani Huayra Tricolore: $6.5M


Bugatti Centodieci: $9М


Bugatti La Voiture Noire: $12.5М (18,7 з податками)


Rolls-Royce Sweptail: $12.8М

Pagani Zonda HP Barchetta: $17.5М

самые популярные автомобили в мире — Авторевю

Агентство JATO Dynamics подготовило мировой рейтинг автомобилей-бестселлеров 2021 года. Для анализа была использована статистика продаж всех крупных и большинства небольших рынков по всему миру. Самым продаваемым автомобилем в мире по итогам прошлого года оказалась Toyota Corolla: 985 тысяч экземпляров (почти столько же, сколько и в позапрошлом году). Эта модель продается практически во всех регионах мира и имеет множество модификаций. Corolla отменно расходится в Китае (322 тысячи), США (249 тысяч) и Европе (191 тысяча): на этих рынках она входит в десятку самых продаваемых моделей. В России же Toyota Corolla нынче среди аутсайдеров: в прошлом году на учет поставлено всего 1313 машин.

Вместе с Короллой в десятку мировых бестселлеров 2021 года вошло четыре модели компании Toyota. Плюс две Хонды и один Nissan, то есть японский автопром занял семь из десяти строчек рейтинга! Правда, расположившийся на девятом месте седан Nissan Sylphy (499 тысяч машин) продается только в Китае, но там это абсолютный бестселлер. А главные прорывы прошлого года — из мира электромобилей. Tesla Model 3 с ростом продаж на 68% (593 тысячи машин) не просто ворвалась в десятку, но сразу заняла пятое место. А на десятой строчке — дешевый китайский микрокар Wuling Mini EV, аналоги которого сейчас появляются в КНР как грибы после дождя.

Nissan Sylphy

Пикап Ford F-серии вот уже 40 лет подряд удерживает звание самого популярного автомобиля на рынке США, опережая все легковушки и внедорожники. В прошлом году продано 726 тысяч машин (спад на 7,8%), включая все «тяжелые» версии, хотя основной спрос приходится на самый легкий Ford F-150, а за пределами Северной Америки продажи этих машин близки к погрешности в статистике.

Ford F-150

В Европе бестселлером 2021 года стал Volkswagen Golf, но это звание далось ему с большим трудом и, возможно, в последний раз. Продано 205 тысяч машин, и это на 28% меньше, чем в 2020 году. В спину дышат сразу четыре преследователя: Dacia Sandero, Renault Clio, Peugeot 208 и 2008, которые нашли по 195—197 тысяч покупателей и в отдельные месяцы 2021-го уже занимали первое место европейского рейтинга. Судя по всему, один из них и станет бестселлером 2022 года в Старом Свете.

Volkswagen Golf

Самым продаваемым автомобилем на рынке Японии в прошлом году стал кей-кар Honda N-Box (189 тысяч машин). В Южной Корее среди легковушек лидировал большой седан Hyundai Grandeur (89 тысяч машин), хотя первое место в абсолюте досталось грузовичку Hyundai Porter (99 тысяч). Бестселлер в Индии — маленький хэтчбек Maruti Suzuki Wagon R (184 тысячи). Самым продаваемым автомобилем в Латинской Америке стал легкий пикап Fiat Strada (120 тысяч). Ну а в России, как мы уже знаем, лидером 2021 года стала Лада Веста (113 тысяч).

Какой самый мощный автомобиль в мире. Самые мощные автомобили планеты. Происхождение двигателей внутреннего сгорания

От того, какая мощность двигателя, напрямую зависит, какой скорости сможет достигать автомобиль и как резво он будет при этом разгоняться. Для современных скоростных спортивных авто тысяча лошадиных сил не являются каким-то заоблачным пределом. Ведь конструкторы постоянно работаю, улучшая свои, уже выпущенные, модели, а также стараются оснастить новые так, чтобы те набирали максимальную скорость за кратчайшие промежутки времени. Ниже представлен список десяти самых мощных серийных машин в мире.

Lotec Sirius - спортивный гиперкар с двенадцати цилиндровым V-образным мотором, который при мощности в 1200 л. с. способен набирать сотню за 3,8 сек. Эта машина не является лучшей по показателю в разгоне, но тем не менее, на трассе она может достигать предельной скорости в 400 км/час. Её конструкция ориентирована на максимальные скоростные показатели, однако электронные системы безопасности практически отсутствуют, что делает езду достаточно сложной и рискованной. Цена данной модели колеблется в пределах 790 тыс. долларов США.


Эта полноприводная модель Бугатти снабжена W16 двигателем объёмом 8 литров и мощностью в 1200 л. с. Долгое время машина прочно удерживала лидерство, как самый скоростной автомобиль в мире . Разгоняется она до сотни всего за 2,9 сек., максимальная скорость – 431 км/час. Гордость модели - её тормозная система, которой достаточно всего 10 секунд, чтобы остановить более двух тонн веса, двигающиеся даже на максимальной скорости. Ориентировочная стоимость суперкара 2,8 млн. долларов США.


Над гиперкаром Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 трудилось тюнинг-ателье Dallas Performance. Эта машина оснащена довольно мощным двигателем V10, объёмом 5,2 литра и мощностью в 1220 л. с. При своей приличной резвости (2,8 секунды до сотни), Gallardo Dallas Performance Stage 3 является далеко не самой скоростной (максимальная скоростью в 376 км/час). Зато творение итальянских мастеров, как впрочем, и другие модели данного производителя, способны дать фору многим своим конкурентам по надёжности. Обойдётся данная машина приблизительно в 680 тыс. долларов США.

Hennessey Venom GT


Желающие потратить 690 тыс. долларов, могут стать счастливыми обладателями одного из самых быстрых автомобилей, который, несмотря на долгую разработку, всё-таки увидел свет в 2011 году. Его силовой агрегат включает 6,2-литровый мотор V8, выдающий мощность 1244 л. с. С 0 до 100 км/ч Venom GT разгоняется за 2,7 сек, максимальная скорость составляет 435 км/час.


Со своим семилитровым мотором в восемь цилиндров, обеспечивающим мощность 1243 л. с. , двухтонный Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe открывает шестёрку лучших скоростных автомобилей. Разгоняясь до сотни за 3 секунды, он достигает предельной скорости в 390 км/час. Примерная стоимость данной машины 380 000 $.


Немецкая компания Mansory, специализирующаяся на модернизации люксовых автомобилей, в 2013 году выпустила Lamborghini Aventador LP1250–4 Mansory Carbonado. Мощный 1250-сильный V-образный мотор в 12 цилиндров позволяет, ему набрать сотню за 2,6 секунды и развить предельную скорость в 380 км/час. Желающим же не только любоваться этим автомобилем со стороны, но и заполучить в личную собственность придётся расстаться с кругленькой суммой в полтора миллиона американских долларов.

SSC Ultimate Aero TT


Весом 1,2 тонны, SSC Ultimate Aero TT оснащён алюминиевым двигателем объёмом 6,4 литра. Небольшая масса плюс 1287 лошадиных сил , скрывающихся под капотом этого суперкара, позволяют выжать 420 км/час, при довольно резвом разгоне с 0 до 100 за 2,85 сек. Примерная стоимость авто 740 тыс. долларов США.


Трио лучших из лучших открывает изобретение канадских конструкторов HTT Locus Plethore LC-1300, выпущенное в свет компанией HTT Automobil в 2007 году. Производители одного из самых мощных, скоростных и красивых гиперкаров использовали передовые технологии и материалы, применяемые в болидах формулы-1. 1300 сильный двигатель и масса всего в 1,2 тонны позволяют ему набирать сотню за 2,8 сек. Максимальная скорость 385 км/час. Стоимость суперкара $ 800 000.


Вторым в тройке самых скоростных автомобилей значится SSC Tuatra. Это детище американских конструкторов имеет в своём активе двухтурбинный 6,9-литровый V-образный восьмицилиндровый мотор с предельной тягой в 1350 л. с. Укомплектованный таким двигателем, данный автомобиль способен добраться до сотни всего за две с половиной секунды. Максимальная скорость - 443 км/час. Согласитесь полтора миллиона долларов не слишком дорогое удовольствие для такого потрясающего экземпляра.


Первую строчку в рейтинге по праву занимает гиперкар японских конструкторов из тюнинговой компании AMS Performance. Интересно, что на обычном бензине двигатель AMS Alpha 12 выдаёт всего 1100 л. с., но если заправить его специализированным топливом мощность достигает фантастической цифры - 1500 лошадиных сил . Несмотря на то, что предельная скорость этого монстра не является рекордной среди подобных моделей, тем не менее, показатели разгона при весе в 1,6 тонны просто великолепны. До сотни за 2,4 сек., с максимальным показателем спидометра 273 км/час. И это все при сравнительно низкой стоимости примерно в 260 тыс. долларов.

Поделится в соц. сетях

Для того чтобы человек ощутил динамичный набор скорости, сидя за рулём, достаточно двигателя в 150-200 л. с. под капотом. Сложно представить, какую бурю эмоций испытывает автолюбитель, нажимая на педаль газа машины, мощность которой составляет более тысячи «лошадей». Трудно даже осознать, что подобные суперкары и вовсе существуют. Ho они есть. И именно поэтому хотелось бы рассказать про существующие на сегодняшний день.

Немецкое производство

B 1962 году в баварском городке Кольбермоор была основана компания Lotec, деятельность которой заключалась в создании новых автомобилей и переделывании/оптимизировании готовых. B 2004 году этот концерн произвёл гиперкар, по сию пору включаемый во всевозможные топы, в которых указаны самые мощные машины мира. Речь идёт про Lotec Sirius.

Под его капотом установлен 6,4-литровый твинтурбированный вырабатывающий 1220 л. с. Данный мотор обеспечивает максимальную скорость в 402 км/ч. Первую «сотню» модель разменивает спустя 3,8 секунды после старта. Чтобы разогнаться до 200 км/ч, потребуется 7,8 с. A отметки в 300 км/ч стрелка спидометра достигает через 17 секунд после начала движения.

Hennessey Performance Engineering

Так называется известное американское тюнинг-ателье, создающее очень мощные машины. Две модели, разработанные им, входят в рейтинг лучших.

Первый автомобиль известен под названием Hennessey Venom GT. Это спорткар, в основу которого был взят кузов спортивного купе Lotus Exige. Под его капот устанавливалось три двигателя, мощностью в 725, 1030 и 1200 лошадиных сил соответственно. Версии c последним агрегатом под капотом разгонялись до 100 км/ч всего за 2,6 секунды.

B 2015 году появились ещё более мощные машины, к названию которых добавилась приставка «Спайдер». Под капоты данных версий устанавливался 1451-сильный 7-литровый двигатель, за счёт которого модель достигала отметки в 100 км/ч за 2,5 секунды. Кстати, её максимум составляет 427,6 км/ч. Данный предел досягаем, если снять ограничитель. A с ним он равен 415 км/ч.

Ещё одна модель от ателье называется VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe. Исходя из названия, становится ясно, какой автомобиль был взят в основу. Но по характеристикам данная модель Hennessey не похожа на базовое купе. Ведь под капотом у неё установлен 1226-сильный 7-литровый двигатель, разгоняющий машину до максимальных 389 км/ч. Отметки в 100 км/ч модель достигает за 2,9 с.

Авто из Франции

Перечисляя самые мощные машины, необходимо отметить вниманием и легендарный "Bugatti Veyron 16.4 Супер-Спорт". Под капотом этого гиперкара установлен 8-литровый 1200-сильный двигатель. Именно благодаря ему данная модель была занесена в Книгу рекордов Гиннеса как Эта машина способна разогнаться до 434 км/ч. Но это без ограничителя. C ним данный показатель уменьшается до 415 км/ч. A отметки в 100 км/ч стрелка спидометра достигает спустя 2,5 секунды после начала движения.

Интересно, что в 2016 году концерн представил вниманию публики модель которая стала преемником легендарного «Вейрона». И у компании в планах на 2018 год установление рекорда скорости на этой машине. Максимальная заявленная скорость составляет 463 км/ч. И на ней, при полном баке бензина (100 литров), можно ехать 9 минут.

Итальянские модели

Особого внимания заслуживает именитый гиперкар, известный под названием Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3. И это очень мощная машина. Какая модель может похвастаться изящным внешним видом, но при этом иметь под капотом 1220-сильный двигатель и разгоняться до «сотни» за 2,8 секунды? Только Lamborghini. A максимальная скорость данного автомобиля составляет 376 км/ч.

Вторая модель итальянского концерна именуется Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado. Выглядит она мощно и агрессивно, a под капотом у неё установлен 1250-сильный 6,5-литровый двигатель Twin Turbo, благодаря которому автомобиль может разгоняться до максимума - 380 км/ч. А «сотню» он разменивает за 2,6 секунды.

Ещё внимание следует уделить модели, выпущенной концерном Ferrari. Речь идёт о F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. У этого автомобиля характеристики практически такие же, как и у первой «Ламборджини». Ho он отличается, причем не только внешностью. В процессе создания этого автомобиля были использованы аэродинамические методы, которые разработчики основали на программах "Формулы-1", которая, как известно, предъявляет жесткие требования к автомобилям и требует соответствия определённым техническим нормам.

A ещё особенностью данной машины является воздушный канал, идущий через фланги по капоту и бокам. Он обеспечивает максимальную прижимную силу модели и динамику.

SSC Ultimate Aero ХТ

Производством этого суперкара занималась американская автомобилестроительная компания Shelby Super Cars. Под его капотом установлен 7-литровый 1300-сильный двигатель, управляемый 7-ступенчатой КПП с тройным диском сцепления. Этот автомобиль может похвастаться наличием эффективной тормозной системы и двойных водовоздушных интеркулеров. B теории его максимальная скорость составляет 439 км/ч. Кстати, данная модель была выпущена ограниченной серией. Всего в свет вышло 5 экземпляров.

Ещё, рассказывая про быстрые мощные машины, стоит уделить внимание модели SSC Tuatara, выпускаемой с 2014 года. Она комплектуется оснащенным турбонаддувом. И он вырабатывает 1350 «лошадей». Весит такой агрегат сравнительно немного - 194 килограмма. Уникальной особенностью данной модели являются эксклюзивные углерод-керамические тормозные диски, разработанные по специальному заказу. Теоретическая скорость этой машины составляет 443 км/ч. A «сотни» она достигает за 2,5 секунды.

Гиперкар из Канады

Locus Plethore является первым канадским суперкаром, прототип которого был представлен вниманию публики 10 лет тому назад, в Монреале. Характеристики «дебютанта» впечатляют, ведь под его капотом установлен 1300-сильный 8,2-литровый двигатель, благодаря которому модель может разогнаться до 430 км/ч (в теории). Многие считают, что по своей конструкции автомобиль похож на McLaren. И в оформлении салона прослеживаются сходства.

McLaren

B текущем году этот британский производитель выпустит новую модель, которая станет известна как P1 LM. O ней нельзя было не упомянуть, рассказывая про машины с мощными двигателями. Ведь этот автомобиль будет комплектоваться 3,8-литровым 1000-сильным двигателем, благодаря которому он сможет разгоняться до 350 км/ч. А первая «сотня» достигается всего за 2,4 секунды после начала движения.

B 2015 году, кстати, была выпущена модель McLaren Р1 GTR. Двигатель такой же, но есть и отличия. GTR тяжелее новинки на 60 килограммов, и он менее динамичен. Но ненамного. Более «взрослая» модель разгоняется до «сотни» за 2,4 секунды. A вот скоростной предел у неё выше. Он составляет 362 км/ч.

Несомненный лидер

Выше были перечислены практически все самые мощные двигатели машин. Кроме одного мотора - того, который устанавливается под капот японского Nissan GT-R AMS Alpha 12. Являющегося на сегодняшний день

Его созданием занималось тюнинг-ателье, известное под названием AMS Performance. Специалисты компании всерьёз взялись за переработку силового агрегата. Мощность 4-литрового двигателя V6 VR38DETT удалось форсировать до 1500 лошадиных сил! A всё благодаря расточенным цилиндрам и новой прошивке, которая провоцирует электронику и сам мотор на работу в более агрессивном режиме. Ho этого не хватало, потому специалисты ещё и установили новенький интеркулер и турбину высокой производительности. Кстати, чтобы двигатель работал во всю свою 1500-сильную мощь, необходимо заправлять машину бензином, используемым гоночными командами. Если залить в бак обычный, 98-й, то более 1100 л. с. автомобиль не выдаст.

Интересно, что останавливаться на достигнутом специалисты AMS Performance не собираются. B планах - создание 2500-сильного двигателя. Если задумку удастся воплотить в действительность, то в свет выйдет самый экстремальный и мощный автомобиль в мире. Этот GT-R, который ещё находится на стадии планирования, уже получил условное название Alpha G. Которое обосновано выбором учебной платформы, известной как Alpha Omega.

Компактные модели

Напоследок стоит сказать пару слов про маленькие мощные машины, среди которых лучшим по динамике является Abarth 695 Biposto. Под его капотом стоит 1,4-литровый 190-сильный двигатель, благодаря которому этот микрокар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 секунд.

Ещё стоит отметить вниманием и 2-дверный Volkswagen Polo GTI. Это самый известный гоночный автомобиль компакт-класса. Под его капотом установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель, вырабатывающий 192 л. с. Конечно, в сравнении с моделями, о которых было рассказано выше, эти характеристики не сильно впечатляют. Ho всё же данный компакт-кар может разогнаться до 100 км/ч за 6,7 секунды, а его максимум составляет 236 км/ч.

Особого внимания заслуживает и «Рено Клио RS». Сложно представить, но этот симпатичный миниатюрный автомобиль оснащается 200-сильным агрегатом. И скорости в 100 км/ч на таком микрокаре можно достичь чуть больше чем за 6,5 секунды. А предел его ограничен 230 км/ч.

Можно ещё долго развивать эту тему. Ha самом деле быстрых машин с мощными двигателями существует намного больше - их сотни. A выше были перечислены только самые известные и впечатляющие автомобили. Ho и их характеристики достаточно, чтобы понять, насколько далеко шагнула современная автопромышленность.

Как вы думаете, какие автомобили самые-самые лучшие? Конечно, дать ответ на этот вопрос практически не возможно. Но если разбить этот вопрос на несколько, то ответы на мировом авторынке найти проще простого. Например - « », «Какой самый дорогой», «Какой самый маленький», « » и т.п. Мы решили сегодня ответить на эти простые вопросы в нашем рейтинге «Самых, самых лучших автомобилей на сегодняшнем рынке». Некоторые ответы очевидны. Но ответы на некоторые вопросы удивили нас самих. Так что приготовьтесь узнать многогранность и крайность автомира. Приятного чтения и просмотра!

Самый короткий серийный автомобиль: Smart Fortwo, 2.70 метров


Это конечно не самый маленький автомобиль за всю историю автопромышленности, но сегодняшнем рынке это действительно самое маленькое серийное транспортное средство, если сравнивать все автомобили по длине. Так длина кузова составляет всего 2,7 метра. В начале производства, которое началось в 1998 году, эта модель была еще короче (2,50 метров).

Самый длинный и дорогой легковой автомобиль: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 метров


По сравнению с автомобилями Смарт, бесконечно длинный (6,5 метров в длину).

Самый мощный в мире серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 1500 л.с.


То, что преемник Bugatti Veyron также в настоящий момент является самым мощным серийным автомобилем на планете, никого в принципе не удивило. Все было предсказуемо, даже в тот момент, когда впервые появилась информация о том, что компания Bugatti намерена . Мощность новинки составляет 1500 л.с., а максимальный крутящий момент 1600 Нм.

Один из самых маломощных автомобилей в мире: Volkswagen Up 1.0, 60 л.с.


В это трудно поверить, но с объемом двигателя 1.0, в настоящий момент является одной из самых маломощных транспортных средств, выпускаемых серийно. Мощность этого автомобиля составляет всего 60 лошадиных сил.

Самый дорогой серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 2,856,000 евро


Логично, что самый мощный серийный автомобиль в мире, не может стоить дешево. Так что вполне предсказуемо, что также является самым дорогим, серийно выпускаемым автомобилем в мире. Для того чтобы приобрести суперкар вам понадобится около 3 млн. евро. Поразительно, но, несмотря на стоимость, уже 100 человек заказали Bugatti Chiron.

Самый дешевый надежный автомобиль в мире: Lada Granta, 6750 евро


За те деньги, которые необходимы для покупки Bugatti Chiron можно также приобрести 423 экземпляра a стоимостью 6750 евро в базовой комплектации. Это, например в два раза больше, чем было продано этих машин в Европе за весь 2015 год.

Серийный автомобиль с самым большим количеством цилиндров: Bugatti Chiron, 16 цилиндров


Еще одна номинация нового . На этот раз в список самых-самых, спорт кар попал, благодаря 16-ти цилиндровому двигателю. Это стало возможным благодаря интеграции двух 8,0 литровых моторов.

Серийный автомобиль с с самым маленьким количеством цилиндров: Fiat 500, 2 цилиндра


Серийный автомобиль с самым быстрым разгоном с 0-100 км/ч - Bugatti Chiron, 2,50 секунды


Один, два, и... И все суперкар за то время, которое вы читали первые строчки разгоняется до 100 км/час. Например, через 13,6 секунд автомобиль уже будет ехать со скоростью 300 км/час.

Серийный автомобиль с самым медленным разгоном с 0-100 км/ч - Volkswagen Multivan, 22,2 секунды


Выпускает дизельную модификацию мощностью всего 84 л.с. В итоге автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 22,2 секунды. Так что водителю необходимо терпение, прежде чем VW T6 наберет необходимую скорость.

Самый широкий серийный автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,10 метров


Владельцам нужно избегать узких асфальтовых дорог. Иначе есть риск заехать на встречную полосу или обочину и постоянно нарушать правила дорожного движения. Лучше на этой машине ездить по бездорожью. С другой стороны вам часто будут уступать дорогу. Скорее всего, увидев внедорожник перед собой, большинство водителей предпочтут самим покинуть дорогу, уступив ее вам.

Самый узкий серийный автомобиль: Kia Picanto, 1,59 метров


Тот, у кого маленький гараж или узкие парковочные места около дома, то вместо широкого внедорожника Мерседес, может приобрести автомобиль с самыми узкими размерами в мире, среди серийно выпускаемых транспортных средств. Ширина составляет 1,59 метров. Чтобы вы представляли, что это за размер, то напоминаем вам, что ширина первого поколения VW Golf также составляла 1,59 метров.

Серийный автомобиль, который рекордно долго не изменялся: Лада Нива 4х4, с 1976 года


Но фактически в машине ничего не изменилось. Эта модель внедорожника самая старая на мировом авторынке. Впервые серийное производство Нивы началось в 1976 году. С тех пор автомобиль не изменился и продолжает выпускаться.

Самый высокий серийный легковой автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4x4, 2,21 метра

Садясь в этот автомобиль, способен вызвать у вас головокружение, но не от поездок по горной местности, а от своей габаритной высоты и дорожному просвету. Высота машина составляет 2,21 метра.

Самый низкий серийный легковой автомобиль: Morgan Three Wheeler


Традиционно считается, чем уже резина на автомобиле, тем она обходится дешевле. Но если вам понадобится приобрести колеса для Morgan Three Wheeler, то вы заплатите в несколько раз больше чем за колеса для Land Cruiser 200. Не стандарт есть не стандарт. Также является самым низким серийным автомобилем в мире.

Самый тяжелый легковой автомобиль на рынке: Mercedes-Benz G 500 4x4, 3021 кг


Не только самый-самый по размерам, но к тому же еще является самым тяжелым в настоящий момент на мировом рынке автомобилей. Его вес нетто составляет 3021 килограмм. Так что все роскошные и дорогие седаны на фоне Mercedes-Benz G 500 выглядят бледно.

Самая маленькая снаряженная масса легкового автомобиля: Caterham Seven 165, 490 кг


Базовая модель , оснащенная 660-куб.см. двигателем весит почти 500 килограмм, что делает эту модель самой легкой среди всех легковых автомобилей, представленных в наши дни на рынке, и которые серийно выпускаются в автопромышленности.

Бывают разные критерии выбора автомобиля. Одни ищут компактность, другим нравится большая скорость. Некоторые люди выбирают машину в зависимости от вместительности или дизайна и элегантности. Не менее важным критерием является мощность. Этот показатель влияет на скорость машины и её разгон. Рассмотрим самые мощные машины в мире, фото которых будут представлены в статье.

10-е место: Lamborghini Murcielago LP640

Изящный и мощный автомобиль, который может развивать скорость до 340 километров в час. Объем двигателя — 6 л. Мощность составляет 590 л. с. Спорткар может набирать скорость 100 километров в час всего за 3,4 секунды.

Автомобиль создан для быстрой езды. Благодаря множеству встроенных настроек, сидение может подстраиваться под водителя. Алюминиевый мотор способствует развитию максимальной скорости. Задние фонари и выхлопные трубы имеют оригинальный дизайн.

Благодаря отличной тормозной системе вы можете спокойно себя чувствовать даже на большой скорости, при этом она поможет всего за несколько секунд остановить разогнавшийся суперкар, а вам удастся избежать нежелательных заносов. Машина также хорошо подойдет и для движения в городской черте. Она не делает резких скачков при развитии скорости и легко останавливается на светофорах.

Автомобиль по праву занимает место в Топ-10 самых мощных машин в мире.

9-е место: Zonda C12 F

Автомобиль был представлен миру в 2005 году на Женевском автосалоне. Может развивать скорость до 374 километров в час. Спорткар от надежного италийского производителя станет бриллиантом вашей коллекции.

Дизайн автомобиля создан для скоростной езды. Зеркала заднего вида перемещены на верх передних крыльев, что создает более хорошую обтекаемость. Благодаря массивному переднему сплиттеру и заднему диффузору улучшился поток воздуха снизу.

Отличные дизайнерские решения вместе с большой мощностью алюминиевого мотора в 594 л. с. позволяют автомобилю развивать скорость 100 км/ч всего за 3,3 секунды. При этом модель оснащена модернизированной тормозной системой, которая позволяет остановить машину, движущуюся на 200 км/ч в течение 4,4 секунды.

Все это позволяет Zonda C12 F занимать 9-е место рейтинга «Самая мощная машина в мире».

8-е место: Ferrari 599 GTB Fiorano

Появился на свет в 2006 году. Автомобиль с высокими показателями комфорта и динамичности. Сочетает в себе мощность в 620 л. с. и высокий уровень безопасности. Всего за 3,7 секунды может развивать скорость 100 километров в час.

Автомобиль сочетает в себе удобство и красоту спортивного купе с мощностью болида. Кузов изготовлен из легкого алюминия, благодаря чему вес снизился до 1688 кг. Но при этом машина осталась достаточно устойчивой на трассе и хорошо себя зарекомендовала на сложных виражах. С двигателем объемом 6 литров автомобиль может набирать скорость 330 км/ч.

Благодаря новейшей системе F1-Trac, контролирующей вращающий момент мотора, машина застрахована от проскальзывания колес на любом типе покрытия, а также может увеличивать скорость прохождения виражей. А современная электромагнитная подвеска своевременно реагирует на любые неровности дороги, что положительно влияет на управляемость суперкара.

Но Ferrari 599 GTB Fiorano не самая мощная машина в мире.

7-е место: Mercedes-Benz McLaren SLR

Прекрасный автомобиль с оригинальным дизайном. Углеродистое волокно составляет основу шасси. Сильный двигатель 5,5 л дает возможность развивать скорость до 337 км/ч. 100 км/ч набирает за 3,5 секунды.

Двери у автомобиля плавно открываются вверх и в сторону. По сравнению с другими моделями садиться в автомобиль стало значительно удобнее. Коробка передач имеет ряд усовершенствований, которые позволяют переключаться буквально за одну секунду. По словам разработчиков, такая трансмиссия ничем не уступает механической. Керамические тормоза машины вдвое легче стальных аналогов, но справляются с задачами так же бескомпромиссно. При резком торможении на большой скорости открывается дополнительный спойлер, который прижимает автомобиль к дороге.

Модель, входящая в топ самых мощных машин в мире, отлично себя ведет на виражах. Её практически невозможно сдвинуть с места, когда она вошла в поворот. Хотя на прямой дороге устойчивость Mercedes-Benz McLaren SLR значительно слабее.

6-е место: GMG Apollo

Автомобиль с максимально продуманным аэродинамическим дизайном от надежного немецкого производителя. Благодаря мощному 8-турбинному мотору, объем которого 4,2 литра, машина может развивать скорость до 360 километров в час. При этом сотню она развивает всего за 3 секунды. За возможность развить максимальную скорость отвечают буквально все детали автомобиля. Это и спойлер-лезвие, и даже откидные дверцы.

В базовой версии модели вы не увидите в салоне из углепластика ничего лишнего. Ни спутниковой навигации, ни других приспособлений. При желании их можно установить за дополнительную плату. Особняком стоят водительское и пассажирское кресла. Они-то разработаны с большим шиком и максимальным комфортом.

Благодаря различным модификациям мотора и установке дополнительных аксессуаров этот автомобиль может использоваться как для участия в гонках, так и в повседневной жизни. GMG Apollo - это шестая по счету самая мощная машина в мире.

5-е место: Saleen

Модернизация этого американского автомобиля произошла в 2005 году. Благодаря 7-литровому 8-цилиндрному двигателю машина разгоняется до 100 километров в час за 2,8 секунды. При этом в салоне вы себя чувствуете вполне уверенно. Автомобиль имеет продуманный внешний вид и хорошие показатели производительности.

Откидные дверцы в форме бабочки позволяют легко забраться в салон и разместиться на шикарных спортивных креслах. Все детали внутри автомобиля настраивают водителя на желание развить максимальную скорость. 6-ступенчатая "механика" молниеносно отзывается на ваши движения, а руль позволяет максимально чувствовать весь автомобиль.

Благодаря тормозной системе Brembo машина легко сбрасывает скорость и останавливается в нужный момент. Широкие колеса и дополнительные спойлеры позволяют автомобилю буквально приклеиваться к трассе. Saleen демонстрирует хорошие показатели и при движении в городе. Мягкое сцепление позволяет легко переключать передачи, а тормозная система - вовремя остановить автомобиль. Проехавшись на этой модели, вы поймете, почему считается, что это самая мощная машина в мире от американских производителей.

4-е место: Koenigsegg CCX

Небольшой шведский производитель считает, что самая мощная и быстрая машина в мире должна быть разработана именно им. Так, Koenigsegg CCX уже вплотную приблизился к этому статусу. Благодаря мощному 8-турбинному двигателю, объем которого равен 4,7 литра, суперкар может развивать скорость не больше 407 км/ч. А отметку 100 км/ч преодолевает за 3,2 секунды.

Благодаря применению современных технологий и материалов вес машины составляет 1180 кг. Установленная гоночная подвеска дает возможность водителю уверенно управлять автомобилем даже на больших скоростях. Специально для городских условий на спорткар устанавливаются прочные бамперы, выдерживающие небольшие столкновения.

В стандартную комплектацию машины входит полный электропакет, контроллер сцепления, имеющий пять специальных режимов, климат-контроль, а также адаптивная подвеска. За отдельную плату можно установить любые современные системы.

3-е место: Bugatti Veyron

Несомненно, это самая мощная машина в мире, которая выпускается серийно. Максимальная скорость этой модели составляет 407 километров в час. Это достигается благодаря мощному 16-цилидрному двигателю, объем которого равен 8 литрам. Скорость движения 100 км/ч суперкар набирает за 2,8 секунды.

Удивительная коробка передач, которая имеет двойное сцепление, позволяет переключаться всего за 0,2 секунды. Автомобиль тратит 125 литров бензина за 100 километров, что является абсолютным рекордом. При развитии большой скорости (220 км/ч) машина опускается до 8,9 см, а также открывается антикрыло. Эти меры призваны увеличить устойчивость спорткара.

Тормозная система Bugatti Veyron также на высоте. Благодаря суппортам с восемью поршнями и углекерамичексим тормозным дискам процесс торможения занимает несколько секунд. При этом суперкар будет двигаться только прямо, даже без участия водителя.

2-е место: Bristol Fighter T

Очень мощный, но одновременно легкоуправляемый суперкар от английского производителя. Имеет оптимальные аэродинамические показатели, за основу которых брались технические решения из авиа- и кораблестроения. Bristol Fighter T является отличным примером того, что красота и мощность могут прекрасно гармонировать друг с другом.

Использования алюминия при изготовлении кузова и углеволокна для дверей дает возможность сочетать легкость автомобиля с его высокой безопасностью.

Восьмилитровый 10-турбинный двигатель позволяет машине развивать скорость до 434 километров в час. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды. Тормозная система суперкара позволяет быстро и при этом плавно остановиться даже на большой скорости.

1-е место: SSC Ultimate Aero TT

Какая самая мощная машина в мире? Конечно, SSC Ultimate Aero TT. Двигатель суперкара имеет 1287 лошадиных сил и объем 6,3 литра. По заявкам производителя, он может достигать максимальной скорости 436 км/ч. Официально зарегистрированный рекорд составляет 411,76 км/ч. Отметку 100 км/ч проходит за 2,85 секунды. Всего было выпущено 50 таких моделей, имеющих самый мощный двигатель в мире для машины.

Клиренс машины составляет 102 мм, но при необходимости может увеличиваться еще на 4 см. Также в автомобиле предусмотрен достаточно объемный салон. Изначально в нем стоят электропривод зеркал и гидроусилитель руля, но при желании он может доукомплектовываться и музыкальной, и навигационной системами.

Самая мощная легковая машина в мире, фото которой представлено ниже, имеет отличную тормозную систему. Для полной остановки автомобиля вам понадобится 34,1 метра.

Для того чтобы управлять автомобилями из списка, желательно проходить дополнительные курсы по вождению. Из-за большой мощности и высоких скоростей неподготовленный водитель может растеряться в экстремальных ситуациях или неправильно оценить возможности суперкара.

Человек всегда стремился ко всему самому-самому, поэтому неудивительно, что каждый год бьются всевозможные рекорды. В погоне за чем-то лучшим появляются всё новые и новые шедевры технологической мысли. Предлагаем Вашему вниманию подборку из 13 мощнейших на данный момент автомобилей в мире!

Итак, на последних трёх местах разместились три суперкара с одинаковой мощностью двигателей. На 13 месте расположился Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 5.4 V8, со “скромными” 650-тью лошадками под капотом=) Есть конечно ещё версия GT с 680-сильным мотором, но она предназначена только для соревнований и выпущена в ограниченном количестве - всего 22 экземпляра. Были также и другие модели и улучшения, но все они не предназначены для серийного производства. Почему же 722 в названии? На самом деле история этого числа уходит корнями в далёкий 1955 год, когда в гонке Mille Miglia победили Стирлинг Мосс и Дэнис Дженкинс на Mercedes-Benz 300 SLR - 722 был их стартовым номером, означавшим время старта (7:22 утра). Характеристики Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition: двигатель V8 650 л.с., крутящий момент 820 Нм при 4000 об/мин, и максимальная скорость 337 км/ч


12 место заслужила ограниченная серия Lamborghini Reventon, 6.5-литровый V12 мотор которого форсировали до 650 “лошадок”. В Ревентоне используется слегка модифицированная версия двигателя от Murcielago LP640, но после форсирования динамические показатели относительно LP640 не изменились. Могучий мотор разгоняет полноприводный Reventon до максимальной скорости в 356 км/ч. Усовершенствовали также систему охлаждения двигателя, тормоза и поработали над аэродинамическими показателями. Любопытно, что создатели автомобиля не стали ограничиваться заменой каких-нибудь элементов кузова Murcielago и сделали полностью новый, хоть и очень похожий на “донора”. Причём сделали не из стали или алюминия, а из углеволокна. Дизайном занималась исключительно та студия в Сант-Агата Болоньезе, где зарождались первые Lamborghini.


11 строчку занимает Gumpert Apollo 4.2 V8, мотор которого развивает те же 650 л.с., только при 6000 об/мин. Создатель этого авто, Роланд Гумперт, возглавлял в прошлом заводскую раллийную команду Audi Sport и привел ингольштадтскую марку к 25 победам на этапах Чемпионата мира по классическому ралли. В память о былых заслугах Audi согласились поставлять Гумперту моторы для его “сольного” проекта. Предоставленный Audi высокоэффективный двигатель V8 весом всего 195 кг, имея объем 4,163 л и двойной турбонаддув (воздух охлаждается в специальных теплообменниках до оптимальной температуры), полностью соответствует этому шедевру и повышает мощность мотора до 650 лошадей. Специальные шатуны в сочетании с кованым коленчатым валом обеспечивают устойчивую работу двигателя на скоростях до 7400 об/мин


На 10 месте - 660-сильный Ferrari Enzo 6.0 V12. Этот автомобиль создали в честь основателя легендарной итальянской “конюшни” Энцо Феррари. По сути, это стопроцентный гоночный болид “Формулы 1”, облачённый в “гражданскую одежду”. Под капотом Ferrari Enzo - V-образный 12 цилиндровый атмосферный двигатель объёмом 5998 см 3 , установленный продольно перед задней осью. Мощность двигателя 660 л.с. при 7800 об/мин, крутящий момент 657,57 Нм при 5500 об/мин. Красная зона тахометра начинается c 8200 об/мин. Безумно красивый, невообразимо быстрый и баснословно дорогой Enzo по праву считается венцом творения инженеров Ferrari и дизайнеров Pininfarina


9 место занимает McLaren F1 LM 6.1 V12 с 668 лошадями. Первый МакЛарен LM был создан в Англии в 1995 году. Он стал самым быстрым автомобилем в мире на тот момент и удерживал этот титул достаточно долго - вплоть до появления Koenigsegg. 12-цилиндровый V-образный двигатель от BMW объемом 6064 см 3 развивает мощность 668 л.с. при 7800 об/мин с крутящим моментом 705 Нм при 4500 об/мин. Высокая мощность и небольшой вес позволили МакЛарену разгоняться до “сотни” всего за 2,9 секунды, а прекрасная аэродинамика позволила достичь скорости 362,1 км/ч


8 в нашем списке - Leblanc Mirabeau 4.7 V8 с 700-сильным мотором. Этот суперкар был разработан малоизвестной швейцарской компанией Leblanc Cars с единственной целью - покорить легендарное гоночное кольцо в Сартэ в ходе 24-часовой гонки Ле-Ман. Ну а поскольку правила Ле-Мана разрешают выступать только на машинах, имеющих “гражданский” вариант, часть выпущенных моделей Mirabeau вышла в свободную продажу. Шасси и кузов автомобиля полностью изготовлены из карбона, а расположенный в базе турбомотор от Koenigsegg при объеме 4.7 л выдает примерно 700 л.с. Максимальная скорость Leblanc Mirabeau - 370 км/ч


7 строчку занимает Pagani Zonda R AMG V12. Двигатель этого авто установлен непосредственно на шасси, это 12-цилиндровый агрегат от Merсedes объемом 6 литров, развивающий мощность 750 л.с. и крутящий момент 710 Нм при при 7500 об/мин. Благодаря тому, что автомобиль весит всего 1070 килограмм, соотношение мощности к весу Zonda R составляет 701 л.с. на тонну. Благодаря этому разгон до 100 км/ч занимает всего 2.7 секунды, а карбоно-керамические тормоза Brembo позволяют затормозить еще быстрее. Максимальная скорость Зонды Р - 346 км/ч


На 6 месте - Saleen S7 7.0 V8, также с 750-сильным мотором. Компания была основана в 1983 году бывшим гонщиком Стивом Салином, и с тех пор специализировалась на малосерийном выпуске спортивных дорожных и гоночных автомобилей, но в последнее время компания занялась ещё и тюнингом массовых моделей Ford, General Motors и Toyota. Наиболее ходовой моделью компании является тюнингованный Ford Mustang . Марка Saleen известна, прежде всего, своими выступлениями в гонках на выносливость, однако особых успехов гонщики на этих автомобилях пока не добивались (на их счету лишь 4 победы), хотя крови конкурентам попортили немало. Семилитровая алюминиевая “восьмерка” форсирована при помощи двух турбин до 750 л.с. при 6300 об/мин. Автомобиль развивает максимальную скорость 399 км/ч


5й суперкар - 850-сильный Koenigsegg CCX 4.7 V8. Не знаю больше ни одной современной автомобильной компании, основанной настоящим бароном, кроме Кёнигсегга - к её созданию приложил свою аристократическую руку наследный шведский барон Кристиан фон Кёнигсегг, который, к тому же, объявил о том, что собирается строить самые быстрые автомобили=) Сегодня в линейке моделей его фирмы нет машин мощностью менее 800 л.с., а самые “свирепые” из них даже ставят мировые рекорды скорости. Под капотом Koenigsegg CCX стоит отлитая из алюминия 4.7-литровая V-образная “восьмёрка” с двумя центробежными компрессорами Rotrex, позволяющая развивать максимальные 407 км/ч. Кстати, когда инженеры Кёнигсегга решили сделать альтернативную модель на биотопливе - в результате были шокированы тем, что получившийся CCXR, развивающий при работе на обычном бензине “обычные” 850 л.с., при использовании этанола развивал 1018 л.с. при 7 000 об/мин!


На 4 место попала машина, которую я лично считал самой мощной в мире - Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16, с его легендарными 1001 лошадкой. Эта бешеная мощность была достигнута с помощью четырех(!) турбонагнетателей, установленных на W-образном 16-цилиндровом моторе, представляющем собой пару сблокированных “восьмерок”. Мало кто знает, что французская Бугатти в настоящее время входит в состав германского концерна Audi AG, который является подразделением Volkswagen Group. На самом деле, мощность двигателя по разным оценкам составляет от 1020 - 1040 л.с. (VW) до 1006 - 1026 л.с. (SAE), но во избежание недоразумений Bugatti Automobiles объявили мощность двигателя равной 1001 лошадиной силе. Максимальная скорость Вейрона - 407.6 км/ч. В 2009 году Bugatti Veyron был назван лучшим автомобилем десятилетия по версии Top Gear=)


Тройку лидеров открывает “гиперкар” неизвестной датской компании Zenvo Automotive. В принципе она и была основана для того, чтобы создать бешеный автомобиль) Что же представляет собой купе Zenvo ST1? Это настоящий инженерный дьявол: трубчатая рама в основе конструкции, настраиваемая ходовая часть с двухрычажными подвесками и амортизаторами Ohlins. Мотор в Зенво стоит корветтовский - V8 с двумя клапанами на цилиндр - просто его снабдили наддувом и приводным нагнетателем, что и объясняет чудовищную мощность в 1104 л.с. и тягу в 1430 Нм!


2 место. Бугатти Вейрон долгое время держал пальму первенства по максимальной скорости, но 13 сентября 2007 автомобиль SSC Ultimate Aero TT 6.3 V8 достиг максимальной скорости в 413,83 км/ч и средней скорости в обоих направлениях 411,76 км/ч. 9 октября 2007 рекорд был занесен в Книгу рекордов Гиннеса. Стоит отметить, что достижение Bugatti Veyron считалось неофициальным рекордом. В случае же с Ultimate Aero TT всё подкреплено официально. Пока европейцы доводили до ума Veyron и форсировали мерседесовские моторы, в США компания Shelby Super Cars (SSC) явила миру “заряженную” модификацию модели Aero, прежде выдававшей “всего” 780 л.с. Алюминиевую V-образную “восьмерку” расточили на несколько кубических дюймов, увеличили ход поршня и обороты максимальной мощности, поколдовали над давлением наддува и в результате получили умопомрачительные 1180 л.с. при 6950 об/мин!


1 место. Казалось бы, что может быть ещё мощнее, что дальше уже некуда, но инженеры немецкой компании Lotec решили всё-таки пойти дальше) У первого номера нашего рейтинга Lotec Sirius под капотом томятся умопомрачительные 1200 лошадей! Создал это чудо бывший автогонщик Курт Лоттершмидт - чертежи он закончил ещё в 1992 году, но только в 2001-м он смог воплотить проект в металле. Автомобиль построен на сваренном из стальных трубок пространственном каркасе, на котором смонтированы углепластиковые кузовные панели. В движение Sirius приводится расположенным в базе мерседесовским шестилитровым мотором V12, который фирме Lotec удалось форсировать за счет двух турбин до 1 000 или 1 200 л.с. (в зависимости от давления наддува). Именно такой “табун” и позволяет суперкару преодолеть рубеж в 400 км/час

Самый быстрый серийный легковой автомобиль и самая быстрая машина в мире! | Footix Bloody

Максимальная скорость и динамика разгона автомобиля - это одни из основных оценочных критериев любого транспортного средства. Понятно, что такая информация интересует любого увлеченного автолюбителя. Владельцы авто по всему миру в очных напряженных поединках выясняют, чей автомобиль быстрее и динамичнее. Самая большая скорость и самый быстрый разгон машины порой отодвигают на второй план ее дизайн, комфорт и практичность. При этом всех интересует, какой же самый быстрый серийный автомобиль в мире. В нашем рейтинге топ 5 самых быстрых серийный легковых машин на 2019-2020 год.

Легковой серийный автомобиль.

Легковой серийный автомобиль.

Первое место у американского купе Hennessey Venom F5. Бензиновый двигатель V8 7.4 (1600 лс 1762 Нм) разгоняет гиперкар массой всего 1338 кг до максимальной скорости 484 кмч. Динамика разгона от 0 до 300 кмч менее 10 секунд, а для достижения 400 кмч с последующей полной остановкой необходимо всего 30 сек.
Второе место рейтинга занимает шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS. Бензиновый 1360-сильный V8 разгоняет футуристичное купе с отменными аэродинамическими характеристиками кузова до максимальной скорости в 446,97 кмч. Для разгона от 0 до 400 км и полной остановки требуется 33,29 сек.
На почетном третьем месте расположились сразу три модели французской компании Бугатти.
Самый дорогой автомобиль в мире Bugatti La Voiture Noire. Бензиновый W16 (1500 лс 1600 Нм) разгоняет «черный автомобиль» до максимальной скорости 420 кмч.
Мелкосерийный гиперкар Bugatti Centodieci с 8,0-литровым бензиновым двигателем W16 с квадронаддувом (1600 лс 1600 Нм). Также способен набирать максимальную скорость в 420 кмч.
Серийный гиперкар Bugatti Chiron, оснащаемый 8,0-литровым бензиновым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями и двухступенчатым турбонаддувом (1500 лс 1600 Нм). Развивает максимальную скорость в 420 кмч.

Самая быстрая машина в мире.

Ну а самый быстрый автомобиль в мире - Bugatti Chiron Super Sport 300. Это, правда, специально подготовленный на основе обычного Bugatti Chiron прототип гиперкара для установления рекорда скорости. Бензиновый турбо мотор W16 (1600 лс 1600 Нм) и специальное оперение задней части кузова позволяют рекордсмену разгоняться до максимальной скорости в 490,484 кмч. Интересно, что в 2021 году Bugatti Chiron Super Sport 300, по всей видимости, займет первое место в рейтинге самых быстрых серийных автомобилей в мире. Производитель уже заявил о выпуске ограниченной серии из 30 машин в середине 2021 года. Так что заплатив всего 3,5 миллиона евро за Bugatti Chiron Super Sport 300 сразу можно стать обладателем самой быстрой машины на планете.

Я очень надеюсь, что эта статья, была полезна для вас!

И если это так, прошу поставить лайк и подписаться, а взамен я буду радовать вас интересными публикациями о автомобилях!

Императорский гараж - автомобили Николая II, его семьи и свиты

"С появлением в Императорском гараже значительного количества автомобилей для снижения террористической опасности начинается использование различных конспиративных приемов", — рассказал представитель ФСО. Так, в документе, подписанном 10 марта 1910 года другом министра внутренних дел генералом Курловым, отмечается: "...номера на автомобилях менять возможно чаще, шоферы обязаны разнообразить одежду и головные уборы".

Чтобы ввести в заблуждение террористов, охране Петра Столыпина предписывалось следующее: "Автомобиль подавать не так, как это принято теперь, за пять минут до отъезда, а разновременно. Необходимо иногда ставить автомобиль у подъезда без надобности в поездке и выезжать в город пустому автомобилю".

Девятов сообщил, что "было выработано жесткое правило — за основной машиной императора на случай поломки или внештатной ситуации шел запасной автомобиль".

 

ПОЯВЛЕНИЕ СПЕЦНОМЕРОВ И СПЕЦСИГНАЛОВ

Вопрос с номерными знаками императорских автомобилей был впервые поднят в ноябре 1911 года. Мотивировалось это необходимостью "правильной регистрации всех свитских, служебных, фельдъегерских и грузовых моторов, находящихся в ведении Собственного Его Величества гаража".

Были введены особые номерные знаки — они крепились "на задней оси" автомобиля. Номера были синего цвета с белой императорской короной, рядом с которой — либо белая буква для "моторов пассажирских", либо две — для "моторов грузовых".

Для фельдъегерских автомобилей, находящихся в Императорском гараже, использовались стандартные номера, получаемые из Городской управы с буквой "Б", что означало "бесплатно". При этом подчеркивалось, что только "Собственные Его Величества автомобили никаких знаков иметь не будут".

Николай II был первым руководителем государства, на чьих автомобилях использовались спецсигналы. "На машине стояли центральная фара-прожектор, сирены, специальный звуковой сигнал, имеющий несколько тонов, ревун, клаксон, дополнительные фары по бокам", — перечисляют специалисты ФСО.

ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода "золотой серединой". Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

  1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
  2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
  3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
  4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией "Фольксваген". Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке "Рено", "Пежо", "Опель" и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал "Фольксваген" с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала "десятка". Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

  • умеренные габариты кузова;
  • первоклассная маневренность и управляемость;
  • мощный мотор;
  • надежная подвеска;
  • экономичный расход топлива;
  • ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива - основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге - самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия "Гольф" вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, "семерка" имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1.5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие "тройки" с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class - машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

Рейтинг 2018 года Топ-35 автомобилей с лучшим торможением в мире | Brembo

​​​​Вероятно, вы уже видели рейтинги лучших, самых быстрых и даже самых дорогих автомобилей года. Все мы в Brembo хотели бы предложить вам нечто другое, но не менее интересное. Мы имеем в виду рейтинг 59 автомобилей с лучшим торможением.

The Журнал Auto Motor Und Sport, настоящая библия для автолюбителей во всем мире, собрал данные, по самым мощным автомобилям. Выходящий регулярно раз в две недели немецкий журнал опубликовал рейтинг, который отвечает на следующий вопрос: «Какой тормозной путь проделывают лучшие автомобили в мире со скорости 100 км/ч до полной остановки?».

 


Испытания проводились в течение нескольких дней, с двумя людьми в каждом автомобиле и после прогрева тормозов: контрольному 10-му измерению предшествовали 9 резких торможений. Впечатляющая работа, которая привела к составлению рейтинга 59 автомобилей, которым требуется меньше 33 метров, чтобы остановиться.

Целых 48 автомобилей из этих 59 оснащены тормозами Brembo, что составляет 81% от общего количества. Для моделей, в которых используется хотя бы один тормозной компонент Brembo, вы найдете описание системы. Для остальных участников соревнования не должно стать разочарованием, если мы укажем только тормозной путь и технические характеристики автомобиля.

Справедливости ради мы должны подчеркнуть, что эффективность торможения зависит не только от суппортов, дисков и главных цилиндров, которыми были оборудованы автомобили.

Фактически, при наличии одинаковой тормозной системы, результат зависит от веса автомобиля, аэродинамики и, конечно же, от шин.


 

По этой причине мы указали для каждого автомобиля его двигатель, шины, которые были установлены, и сухую массу.

Там, где использованы компоненты Brembo, вы также найдете характеристики тормозных систем и преимущества, которые они обеспечивают.

Поскольку рейтинг Auto Motor Und Sport включал различные версии одного и того же автомобиля (просто вспомните о 10 версиях Porsche 991), мы решили объединить версии одной модели и рассмотреть только версию с наилучшими показателями торможения.

 


Таким образом, рейтинг включает в себя 35 позиций, на которых разместилось множество различных моделей, и публикуется в обратном порядке, начиная с последних мест до первых.

Методологическое примечание: в случае если несколько автомобилей имеют одинаковый тормозной путь, мы решили перечислить их в соответствии с их весом и разместить самые тяжелые автомобили на лучшей позиции.

Основной причиной этого выбора является то, что если несколько автомобилей проходят одинаковую дистанцию при торможении от 100 км/ч до 0, тормозная система самой тяжелой из них испытывает наибольшую нагрузку.


 

35-е место Lotus Evora + Evora S – от 100 км/ч до 0 за 32,9 метра


Характеристики

Двигатель: V6 turbo, 3 456 куб. см, 350 л. с. при 7000 об/мин
Шины: 225/40/18 передние, 255/35/19 задние
Масса: 1437 кг (сухая) ​


 

34-е место Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Quattro – от 100 км/ч до 0 за 32,9 метра


Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 1 984 куб. см, 252 л. с. при 5000 об/мин
Шины: 225/50/17 передние и задние
Масса: 1500 кг (сухая)


 

 

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый – оппозитный, 2497 куб. см, 350 л. с. при 6500 об/мин
Шины: 235/40/19 передние, 295/35/19 задние
Масса: 1355 кг (сухая)

Высокие тормозные показатели этого спортивного автомобиля обеспечивают моноблочные суппорты, 6-поршневые спереди и 4-поршневые сзади. Версия для теста журнала Auto Motor Und Sport была оснащена 350 мм углерод-керамическими дисками, производимыми Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes.
Данные суппорты имеют более жесткий корпус и уменьшенный вес, что обеспечивает более короткий ход и точную управляемость.


 

 

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 1 984 куб. см, 280 л. с. при 6200 об/мин
Шины: 235/35/19 передние и задние
Масса: 1390 кг (сухая)

Тормозная система Brembo является непременным условием, когда компактный автомобиль превращается в спорткар.
Благодаря Sub8 Performance Pack с 4-поршневыми суппортами Brembo этот маленький автомобиль с 280 л. с. может получить лучшие характеристики торможения, которые возможны для такого автомобиля. Удивительно, что этот «маленький» автомобиль, пусть даже оснащенный тормозами Brembo, может иметь показатели торможения, которые соответствуют более дорогим и выдающимся суперкарам.


 

 

Характеристики
Двигатель: 6-цилиндровый, 3436 куб. см, 320 л. с. при 7200 об/мин
Шины: 235/40/18 передние, 265/40/18 задние
Масса: 1464 кг (сухая)

Когда Porsche хочет изменить ситуацию, будь то Дакар, Чемпионат мира по гонкам на выносливость или просто дорожное использование, он полагается на тормоза Brembo: на протяжении длительного времени это происходит в гонках, и это происходит каждый день с этим автомобилем.
Фиксированные суппорты Brembo имеют 4 поршня спереди и сзади и используют несколько противоположных поршней, которые обеспечивают более точное действие колодок и более равномерный износ поверхности трения.

ПРИМЕЧАНИЕ Этот автомобиль присутствует в рейтинге вместе с Cayman GT4, который может похвастаться торможением от 100 км/ч до 0 за 32,9 м.


 

 

Характеристики
Двигатель: 4-цилиндровый, турбо, 1991 куб. см, 381 л. с. при 6000 об/мин
Шины: 235/35/19 передние и задние
Масса: 1480 кг (сухая)

У этого зверя много электроники, сделанной в Германии, но когда дело доходит до тормозов, не обойтись без итальянской технологии: впереди у него 350-миллиметровые вентилируемые диски из чугуна, которые работают с 4-поршневыми суппортами Brembo.
Качество суппортов и дисков, произведенных Brembo, полностью отвечает требованиям, как с точки зрения технических характеристик, так и комфорта и эстетики автомобиля.


 

 

Характеристики
Двигатель: V8, 6208 куб. см, 631 л. с. при 7400 об/мин
Шины: 275/35/19 передние, 325/30/20 задние
Масса: 1674 кг (сухая)

Никакая обычная тормозная система не может сравниться с невероятной производительностью Black Series.
Углерод-керамические диски Brembo являются неизбежным выбором: как показывает практика, они не склонны к деформированию при высоких температурах даже после многократного использования.
Их диаметр составляет 402 мм спереди и 360 мм сзади, 6-поршневые суппорты Brembo взаимодействуют с передними, а 4-поршневые суппорты с задними дисками.
Суппорты на обеих осях фиксированные и моноблочные с очевидными преимуществами в плане легкого веса и производительности.


 

 

Характеристики
Двигатель: 6-цилиндровый, турбо, 3493 куб. см, 580 л.с. при 6500 об/мин
Шины: 245/35/19 передние, 305/30/20 задние
Масса: 1725 кг (сухая)

Жесткое торможение на пределе является обычным для этого суперкара, который требует большого количества тормозного усилия, а также производительности, одновременно.
В чем секрет? Алюминиевые моноблочные суппорты Brembo, которые производятся из цельного куска литого алюминия, что обеспечивает исключительную жесткость и уменьшает деформацию.
Для модели, которая участвовала в испытании Auto Motor Und Sport, были использованы углерод-керамические тормозные диски.
Это материал, который Brembo использует для изготовления своих тормозных дисков с 2002 года, обеспечивающий максимальную эффективность торможения в сочетании с уменьшенным весом. Вес системы минимален, производительность гарантирована.


 

 

Характеристики
Двигатель: V10, 5204 куб. см, 525 л.с. при 8000 об/мин
Шины: 235/35/19 передние, 295/30/19 задние
Масса: 1750 кг (сухая)

Прототипы Audi с тормозами Brembo одержали победу в гонках «24 часа Ле-Мана» не менее 13 раз.
Удовлетворение от сотрудничества обеих сторон также распространилось на дорожные суперкары: действительно, эта модель использует тормозную систему Brembo, состоящую из 380 мм передних и 356 мм задних углерод-керамических дисков, а также моноблочных суппортов Brembo.
Эта тормозная система, состоящая из различных частей, которые должны взаимодействовать с максимальной степенью интеграции и эффективности, чтобы обеспечить длительную надежность и комфорт. Brembo с ее эксклюзивным системным подходом может гарантировать полную интеграцию.
Это связано с тем, что компания сама производит все части, участвующие в торможении (диски, суппорты, колодки и стойки ступицы), затем собирает их, обеспечивая своим заказчикам полные интегрированные тормозные модули, Это гарантирует сочетание легкого веса, производительности, комфорта и стиля, требуемое самыми эксклюзивными и высокопроизводительными автомобилями в мире.


 

 

Характеристики
Двигатель: 4-цилиндровый, турбо, 1742 куб. см, 240 л.с. при 6000 об/мин
Шины: 205/45/17 передние, 235/40/18 задние
Масса: 895 кг (сухая)

Такой легкий автомобиль, как этот, требует тормозных компонентов, которые смогут сделать его максимально отзывчивым и очень быстрым в изменении направления.
Для достижения таких результатов использованы передние алюминиевые фиксированные суппорты Brembo, очень компактные, с 4-мя поршнями.
Диски Brembo - co-cast и перфорированные - (305 мм и 292 мм), в свою очередь, обеспечивают легкий вес и стабильную производительность. ​


 

25-е место Lotus Elise Club Racer – от 100 км/ч до 0 за 32,4 метра


Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 1598 куб. см, 136 л.с. при 6800 об/мин
Шины: 175/55/16 передние, 225/45/17 задние
Масса: 876 кг (сухая)


 

24-е место Bmw M3 CSL E46 – oт 100 км/ч до 0 за 32,4 метра

Характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый, 3246 куб. см, 360 л.с. при 7900 об/мин
Шины: 235/35/19 передние, 265/30/19 задние
Масса: 1385 кг (сухая) ​


 

90 000 самых дорогих автомобилей в мире: какие модели автомобилей ценились на самом высоком уровне в истории?

Самый дорогой автомобиль в мире – это привилегия, предназначенная лишь для нескольких человек, которая определяется не только ценой, исчисляемой десятками миллионов злотых, но и доступностью. В случае с элитными моделями производители часто сами выбирают себе покупателей, которые могут удостоиться чести стать обладателем необычной машины. За какие автомобили вам приходится платить больше всего?

Самая дорогая машина в мире — прихоть богатого предпринимателя? Не обязательно.Самые занятые знают, как потратить свое состояние. Каждый из представленных ниже автомобилей приобретает ценность, как только вся продукция распродается, поэтому неудивительно, что чаще, чем на дороге, самые дорогие автомобили в мире можно встретить в гаражах с кондиционерами.

Самые дорогие автомобили в мире: Bugatti La Voiture Noire

Самым дорогим автомобилем в мире на данный момент является Bugatti La Voiture Noire . Эта феноменальная машина дебютировала в 2019 году на автосалоне в Женеве.В буквальном переводе La Voiture Noire означает «черный автомобиль» и относится к историческому Type 57 SC Atlantic.

Автомобиль создан на базе модели Chiron, но на практике от суперспортивного Bugatti был перенесен только привод. Восьмилитровый двигатель W16, оснащенный четырьмя турбонагнетателями, выдает астрономические 1500 л.с. Однако Bugatti La Voiture Noire сильно отличается от Chiron. Автомобиль стал лучше приспособлен к преодолению дальних расстояний, о чем свидетельствуют измененные передаточные числа и более комфортная подвеска.Это повлияло на максимальную скорость и время разгона, но вряд ли удачливый покупатель будет жаловаться на производительность.

Замечательный Bugatti La Voiture Noire был изготовлен в единственном экземпляре. Цена была установлена ​​в 11 миллионов евро, но по неофициальной информации покупатель заплатил за этого монстра более 16 миллионов евро. На сегодняшний день это самый дорогой автомобиль.

Самые дорогие автомобили в мире: Rolls-Royce Sweptail

Самый дорогой автомобиль в мире? Rolls-Royce! Эта ассоциация кажется совершенно естественной, но в списке нет ни одной из «распространенных» моделей британской марки. Rolls-Royce Sweptail занял второе место.

Автомобиль должен был быть построен в единственном экземпляре по просьбе анонимного (и, видимо, очень влиятельного) клиента компании. Работа над ультра-роскошным купе началась в 2013 году. Через 4 года автомобиль был представлен на вилле д’Эсте Конкорсо д’Элеганца. По стилю автомобиль относится к историческим моделям 20-х и 30-х годов прошлого века. Как утверждает сам производитель, линия корпуса напоминает корпус роскошной яхты.Под капотом находится двигатель V12 объемом 6,75 л.

Не было смысла представлять автомобиль публике. Судя по всему, неординарный Rolls-Royce вызвал «аппетит» у других состоятельных покупателей, ведь в итоге было выпущено 36 экземпляров необычной машины. Цена? 13 миллионов долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: Bugatti Centodieci

Самые дорогие автомобили в мире часто ссылаются на своих исторических предшественников, и это также относится к третьей позиции в нашем списке. Bugatti Centodieci, , потому что мы говорим о нем, является современной интерпретацией культового EB110.

На первый взгляд, автомобиль явно относится к модели Chiron и это не заблуждение – в основе эксклюзивной модели лежит суперспортивная машина. Однако Centodieci еще больше ориентирован на экстремальное вождение на треке. В этом автомобиле 16-цилиндровый агрегат выдает целых 1600 л.с. Разгон до сотни занимает всего 2,4 секунды, а максимальная скорость составляет умопомрачительные 380 км/ч...ограничен "электронной мордой".

Уровень производства ограничен 10 копиями. Цена 9 миллионов долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: Bugatti Divo

Еще один самый дорогой автомобиль в мире и еще один Bugatti, на этот раз Divo . Обсуждаемая машина лишний раз доказывает, что Bugatti Chiron обладает неисчерпаемым потенциалом модификации. Divo легче своего собрата, а аэродинамические детали кузова создают еще большую прижимную силу.Такая спецификация указывает на то, что эта чудовищная машина создавалась с расчетом на гоночную трассу. Кстати, интересно, а кто-нибудь из владельцев Bugatti Divo хоть раз решится "повести" этого монстра на гоночную нитку?

Не нужно быть поклонником марки, чтобы увидеть измененные панели кузова и элементы освещения от Chiron. Машины явно похожи, но идентичными их никто не назовет. Двигатель такой же. 8-литровый агрегат W16 выдает 1500 л.с., которые передаются на все четыре колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. Стрелка спидометра останавливается на отметке 380 км/ч (как и у модели Centodiecy, максимальная скорость ограничена электроникой).

Bugatti выпустит 40 экземпляров хищной машины. Цена 5,8 млн долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: Lamborghini Veneno Roadster

Следующий самый дорогой автомобиль в мире родом из солнечной Италии. Lamborghini Veneno Roadster является продолжением необычного суперкара с закрытым кузовом, подарком, который бренд сделал к своему 50-летию.день рождения. Производство этой модели было ограничено 3 единицами, но покупатели не хотели сдаваться. Именно поэтому компания решила запустить и открытую версию.

Уникальный Lambo оснащен 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 750 л.с. Такие параметры в сочетании с весом 1490 кг обеспечивают потрясающую производительность. Автомобиль разгоняется до первой сотни за 2,9 секунды и разгоняется до 355 км/ч.

Всего было построено 9 экземпляров необычного родстера. Цена 3,8 миллиона долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: McLaren P1 LM

Следующий самый дорогой автомобиль в мире родом из Англии. McLaren P1 LM — самый быстрый автомобиль культового производителя, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. Хищная машина — не что иное, как модель P1 GTR, адаптированная для «гражданского» использования.

Гибридный силовой агрегат выдает 986 л.с. Корпус получился максимально тонким по сравнению со «стандартным» P1.Как и в легендарной модели F1, в моторном отсеке используется золотая изоляция.

McLaren произвел шесть LM P1. Цена была установлена ​​в размере 3,6 миллиона долларов.

.

Самая дорогая машина в мире - Топ 10

Самая дорогая машина в мире — безоговорочный победитель

Первое место занял Bugatti La Voiture Noire, современная интерпретация легендарной модели Type 57 SC Atlantic 1936-38 годов.Автомобиль основан на Chiron, но факт в том, что сходства не так много. Только привод был позаимствован у Хирона. Это означает, что под капотом находится восьмицилиндровый двигатель W16 с четырьмя турбинами мощностью 1500 л.с. и не менее впечатляющим максимальным крутящим моментом в 1600 Нм.

Bugatti La Voiture Noire

был создан всего в одном экземпляре, за который, как сообщается, неизвестный поклонник марки заплатил целых 19 миллионов долларов, или почти 73 миллиона злотых (по курсу 3,89).

Самые дорогие автомобили в мире — список избранных моделей:

  1. Bugatti La Voiture Noire — 19 миллионов долларов
  2. Rolls-Royce Sweptail — 13 миллионов долларов
  3. Bugatti Centodieci — 9 миллионов долларов
  4. Bugatti Divo — 5,8 млн долларов
  5. Lamborghini Veneno Roadster — 3,8 миллиона долларов
  6. McLaren P1 LM — 3,6 млн долларов
  7. Ferrari Sergio Pininfarina — 3,4 миллиона долларов
  8. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов
  9. Koenigsegg Jesko — 2,8 млн долларов
  10. Mercedes-AMG Project One — 2,7 миллиона долларов
.90 000 самых дорогих автомобилей в мире — посмотрите актуальный список!

Роскошные бренды, ограниченное количество моделей автомобилей, удивительная производительность и цены, которые заставят многих автолюбителей свернуть с проторенной дорожки. Все это вы найдете в сегодняшней статье. Мы исследуем тему, благодаря которой даже взрослый мужчина снова превратится в мальчика, увлеченного блестящими игрушками. Другими словами: сегодня вы узнаете, как выглядит самый дорогой автомобиль в мире.

Однако, прежде чем мы перейдем к нему, мы также рассмотрим другие суперкары, которые выделяются заоблачными ценами.

Содержание

  • 1 Самый дорогой автомобиль в мире – от чего зависит цена?
  • 2 Самые дорогие автомобили в мире – ТОП-рейтинг 16
    • 2,1 16. Mercedes AMG Project One – 2,5 млн долларов США (ок. 9,3 млн злотых)
    • 2,2 15. Koenigsegg Jesko – 2,8 млн долларов США (ок. 10,4 злотых)
    • 2,3 14. Lykan HyperSport – 3,4 млн долларов США (примерно 12,6 млн злотых)
    • 2,4 13. McLaren P1 LM – 3,5 млн долларов США (примерно 13 млн злотых)
    • 2,5 12. Lamborghini Sian – 3,6 млн долларов (ок.13,4 млн злотых)
    • 2,6 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 млн евро (приблизительно 13,5 млн злотых)
    • 2,7 Martin Valkyrie - около 15 миллионов злотых
    • 2,9 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 миллиона евро (приблизительно 15,8 миллиона злотых)
    • 2,10 6. Ferrari Pininfarina Sergio – 3,2 млн евро (около 20,3 млн злотых)
    • 2.12 5. Lamborghini Veneno Roadster – 4,8 млн евро (21,6 млн злотых)
    • 2,13 4. Bugatti Divo – 5 млн евро (ок. 22,5 млн злотых)
    • 2,14 3. Bugatti Centodieci – 8 млн евро (ок. 36 млн злотых) )
    • 2,15 2. Rolls-Royce Sweptail - около 13 миллионов долларов США (примерно 48,2 миллиона злотых)
    • 2,16 1. Bugatti La Voiture Noire - около 18,7 миллионов долларов США (примерно 69,4 миллиона злотых)
  • 2 9 Самая дорогая машина в мире - сводка

Самый дорогой автомобиль в мире - от чего зависит цена?

Начните просматривать рейтинг, и вы быстро заметите тенденцию.Самые ценные автомобили в большинстве случаев поступают из конюшни брендов, известных своей высокой стоимостью. Ferrari, Lamborghini или Bugatti никогда не были дешевыми — даже в случае базовых моделей.

Тем не менее, рейтинг в основном включает лимитированные серии. Ограниченное количество копий с автомата увеличивает цену, как и специальные украшения или дополнительные функции. Самые дорогие автомобили мира в нашем списке были изготовлены всего в одном экземпляре — в том числе и по специальному заказу.

Вероятно, вам уже не терпится увидеть эти чудеса. Мы вас прекрасно понимаем, поэтому пропускаем пространные вступления и сразу переходим к рейтингу.

90 052 Самые дорогие автомобили в мире - ТОП 16 рейтинга 90 053

Ниже вы найдете рейтинг 16 самых дорогих автомобилей в мире. Вы проверите, как они выглядят, и прочтете о наиболее важных параметрах.

16. Mercedes AMG Project One – 2,5 млн долларов США (около 9,3 млн злотых)

фото: Matti Blume / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Предположение конструкторов единственного в этом рейтинге Mercedes было простым — оно звучало так: «Мы переносим технологии прямо из Формулы-1 в обычный автомобиль». Такие проекты редко выходят за рамки концепции, но в этот раз им это удалось.

Покупатель AMG Project One прямо из машины получит автомобиль с гибридным приводом, т.е. турбированный 1,6-литровый двигатель V6 и два дополнительных электродвигателя. Однако конструкторы решили кое-что добавить друг от друга, в результате чего появилось еще 2 электродвигателя.

В результате эта модель Mercedes может похвастаться колоссальной мощностью в 1000 л.с. Он достигает максимальной скорости 350 км/ч и разгоняется до 200 км/ч менее чем за 6 секунд.

По словам создателей, единственным ограничением этого зверя является двигатель. Аналитики подсчитали, что раскрученная до предела (даже 11 500 об/мин) «пятая шестерка» выдержит около 50 000. км. После этого потребуется общий ремонт.

Всего будет выпущено 275 экземпляров, каждый стоимостью 2,5 миллиона долларов.

15.Koenigsegg Jesko - 2,8 млн долларов США (около 10,4 млн злотых)

фото: Александр Мигл / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Шведская марка также принимает участие в конкурсе на самые дорогие автомобили. Однако в данном случае не только самый дорогой, но и самый быстрый. Одна из версий Jesko (названа в честь отца основателя марки) должна развивать скорость 483 км/ч.

Впрочем, здесь речь идет о «стандартном», который цифрами и так впечатляет. Под капотом вы найдете двигатель V8 с двойным турбонаддувом.Его мощность находится в диапазоне от 1280 до 1600 км и зависит в основном от топлива. Если водителю нужна максимальная мощность, ему приходится заправляться Е85.

Максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм (при 5100 об/мин), а двигатель максимально разгоняется до 8500 об/мин.

Кроме того, на автомобиле явно стоит автоматическая коробка передач с 7 сцеплениями. Благодаря этому водитель без особых проблем, например, снизится с 7-й передачи до 4,

.

На дорогах будет всего 125 автомобилей Jesko, каждый из которых стоит 2,8 миллиона долларов.

14. Lykan HyperSport — 3,4 миллиона долларов США (около 12,6 миллиона злотых)

фото W Motors / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Что касается первой модели автомобиля, созданной W Motors, Lykan HyperSport пользуется большой популярностью. Уже на первой презентации в 2013 году на суперкар записались более 100 человек, несмотря на то, что компания планировала его выпуск всего в количестве 7 единиц.

Однако в данном случае лимит — не единственная причина высокой цены.

Lykan HyperSport выглядит потрясающе.Дизайнеры проделали огромную работу, и их фантазия вылилась в автомобиль, который с успехом мог бы заменить автомобиль Бэтмена. И внешний вид — это только начало его достоинств.

Двигатель

Lykana представляет собой оппозитный двигатель с двойным наддувом мощностью 760 л.с. и максимальным крутящим моментом приблизительно 1000 нм. Максимальная скорость арабского суперкара составляет 395 км/ч, а до 100 км/ч он разгоняется за 2,8 секунды.

Вопрос: достаточно ли этого, чтобы оправдать цену?

Если кто-то ответит: нет, возможно, его убедят светодиодные фары Lykana LED, украшенные дизайнерами настоящими бриллиантами.Кроме того, обивка автомобиля прошита золотой нитью. Есть чем похвастаться перед друзьями.

13. McLaren P1 LM - 3,5 миллиона долларов США (около 13 миллионов злотых)

фото: Мэтью Лэмб / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

McLaren P1 LM родился из идеи перенести суперкар с гоночной трассы на дороги общего пользования. Это улучшенная версия P1 GTR.

Что автовладелец получает в посылке?

В первую очередь мощный двигатель, т.е. турбированный V8 мощностью 1000 л.с.! В версии PM конструкторы увеличили его объем с 3,8 до почти 4 литров, в результате чего прием газа стал еще более живым.С другой стороны, максимальную скорость ограничили пределом в 345 км/ч.

Что касается конструкции, гонщик получает новый аэродинамический пакет с еще большей аэродинамикой, предназначенный для увеличения прижимной силы на целых 40%. Кроме того, есть новые колесные диски с центральным креплением, улучшенный выхлоп, сиденья прямиком от F1 GTR и руль как у формулы 1.

Всего было выпущено 5 таких моделей. Каждому по мелочи по 3,5 миллиона долларов.

12. Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов (ок.13,4 млн злотых)

Фото . Йоханнес Максимилиан / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Sian — первая электрифицированная модель Lamborghini, которая когда-то стала самым мощным автомобилем марки.

Он приводится в движение мощным двигателем V12 объемом 6,5 л (поклонники уже знают его по модели Aventador SVJ), но в этом выпуске он получает поддержку от электрического агрегата. В результате он достигает мощности 819 л.с. Что касается результатов на трассе, то имеем разгон до сотни менее чем за 2,8 секунды и максимальную скорость 250 км/ч.

Также обратим внимание на уникальный внешний вид модели.

Дизайнеры сделали упор на футуризм и аэродинамику, что делает Siana очень оригинальным транспортным средством. Однако, несмотря ни на что, разработчики сохранили характерные линии, свидетельствующие о марке Lamborghini. В кузове есть сильные вырезы для воздухозаборников, а также спойлеры и аэродинамические насадки.

Итальянцы планируют выпустить всего 63 единицы новой модели, каждая стоимостью 3,6 миллиона долларов.

11.Bugatti Veyron Mansory Vivere — 3 млн евро (около 13,5 млн злотых)

photo by Stefan Krause / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Несмотря на то, что Bugatti Veyron устарел, он по-прежнему занимает высокое место среди самых дорогих автомобилей в мире. Это потому, что мы говорим здесь не о классическом Veyron, а о версии Mansory Viviere.

Всего было построено две единицы этой модели, каждая стоимостью 3 миллиона евро. Чем они отличаются от легенды Bugatti?

В первую очередь внешний вид.Некоторые злонамеренно называют его пандой из-за того, что первая модель имела матовую белую окраску по бокам и черный центр из углеродного волокна. Дополнительные изменения включают новый передний бампер, задний диффузор и специальные колесные диски.

Поскольку вы имеете дело с суперкаром, под капотом вы найдете восьмилитровый двигатель W16 мощностью 1200 л.с. Благодаря ему Veyron развивает невероятную скорость в 407 км/ч.

10. Pagani Huayra BC Roadster — 2,8 млн фунтов стерлингов (около 14,4 млн злотых)

фото.Mr.choppers / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

В данном случае мы имеем дело с обновленной моделью Pagani Huayra, на этот раз без крыши. Это один из немногих случаев, когда открытая модель работает лучше, чем полная.

Это потому, что отсутствие крыши обычно означает больший вес, дополнительное усиление и менее стабильную конструкцию кузова.

Тем не менее, Pagani построил новую модель из прочного материала (сочетание углерода и титана), сделав кузов таким же прочным, как и у ее предшественника.Кроме того, он весит на целых 30 кг меньше, т.е. 1250 кг.

Что касается двигателя, суперкар оснащен знаменитым шестилитровым двигателем V12. Он развивает мощность 802 л.с. и невероятный крутящий момент 1050 Нм. К сожалению, Pagani не поделилась информацией о поведении автомобиля на трассе. Впрочем, родстер уж точно не будет уступать предыдущему купе, которое разгонялось до 100 км/ч за 2,5 секунды.

Всего будет построено 40 единиц этой модели, и все по значительной цене в 2,8 миллиона фунтов стерлингов.

9.Aston Martin Valkyrie - около 15 миллионов злотых

фото: Vauxford/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Согласно тогдашним декларациям создателей Valkyrie, это самый быстрый автомобиль, который может ездить по дорогам штата. Так ли это было на самом деле?

Посмотрим на двигатель.

Valkyrie оснащен 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 от Cosworth, который развивает мощность 1000 л.с. и 740 Нм максимального крутящего момента. Однако это еще не все, ведь он работает с электрическим агрегатом, добавляющим друг другу 160 л.с. и

280 Нм.

В итоге получаем целых 1160 л.с. и максимальный крутящий момент свыше 900 Нм.

В сочетании с тем фактом, что новый Aston Martin весит чуть более тонны (1030 кг), его производительность просто невероятна. К сожалению, мы не знаем подробностей о них, но говорят, что они разгоняются до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 400 км/ч.

Планируется всего 150 экземпляров этой модели, каждый стоимостью около 15 миллионов злотых.

8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 млн евро (около 15,8 млн злотых)

фото: Лиам Уокер / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Aston Martin вскоре стал самым быстрым автомобилем, так как Bugatti недавно побила рекорд скорости на дороге со своим Chiron. Их суперкар развивал скорость 490 км/ч.

Под капотом спрятан 8-литровый двигатель W16, развивающий ошеломляющие 1500 л.с. и целых 1600 Нм максимального крутящего момента. В результате он разгоняется до 100 км/ч примерно за 2,5 секунды и, как мы уже знаем, бьет рекорд скорости.

С точки зрения внешнего вида новый Chiron выделяется удлиненным кузовом и высокопроизводительными шинами Michelin, способными выдержать такую ​​быструю езду.Кроме того, каждый владелец сможет рассчитывать на увеличенный дорожный просвет, что повысит безопасность на дороге.

Необычная модель из конюшни Bugatti стоит «всего» 3,5 миллиона евро. Возможно, это не самая дорогая машина в мире, но пока что это самая быстрая машина, которая может передвигаться по дорогам.

7. Koenigsegg CCXR Trevita – 5 миллионов долларов (около 18,6 миллионов злотых)

фото Axion23/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Koenigsegg – менее известный бренд, но ни в коем случае не уступающий популярным.Основное внимание уделяется производству скоростных автомобилей, среди которых выделяется CCXR Trevita.

Буквально.

Дизайнеры сделали корпус из 100% карбона. Однако отличало их то, что благодаря особому производственному процессу оно белого цвета. Это еще не все. Корпус покрыт миллионами алмазных частиц, благодаря которым он гарантирует беспрецедентное визуальное впечатление.

Технически он так же хорош.

CCXR Trevita имеет под капотом 4,7-литровый двигатель V8 мощностью 1000 л.с.В результате суперкар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды, а максимальная скорость превышает 400 км/ч.

Интересно, что Koenigsegg выпустил всего 3 экземпляра этой модели. Неофициальная цена каждой составляет 5 миллионов долларов.

6. Ferrari Pininfarina Sergio — 3,2 миллиона евро (около 20,3 миллиона злотых)

фото: Clément Bucco-Lechat / Wikimednia Commons / CC BY-SA 4.0

Pininfarina Sergio — модель, созданная по случаю 60-летия сотрудничества Pininfarina и Ferrari.Однако серийная версия оказалась гораздо более скромной, чем предыдущий прототип.

В качестве модели новый родстер принимает модель 458 Speciale A. Он очень хорошо выглядит и имеет под капотом 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 605 л.с. Это дает новой производительности Ferrari, разгоняясь до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.

Только 6 экземпляров Pinanfarina Sergio поступили в продажу, и каждый из них нашел своего владельца еще до начала производства. Покупатели настраивают автомобили лично, что отличает каждую модель друг от друга.

Официальная цена остается в секрете, но оценивается в 3,2 млн евро.

5. Lamborghini Veneno Roadster – 4,8 млн евро (21,6 млн злотых)

фото: DJANDYW.COM AKA NOBODY/flicr/CC BY-SA 4.0

И здесь мы снова имеем дело с автомобилем для избранных, созданным по случаю 50-летия итальянской компании. Родстер Veneno родился в результате слияния родстера Lamborghini Aventador и модели Veneno.

Как родстер, суперкар итальянцев не имеет крыши.Кроме того, конструкторы сделали корпус целиком из углеволокна, армированного полимером. Благодаря этому Veneno Roadster весит менее 1,5 т.

Что под капотом?

Оснащен 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 750 л.с. С таким сердцем уникальная модель Lamborghini достигает 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды, а счетчик не останавливается на отметке 355 км/ч. По сравнению с некоторыми супервизорами из нашего списка, результаты Veneno Roadster не являются ошеломляющими.

Так откуда цена?

Автомобиль является коллекционным экземпляром.Всего было создано 9 моделей и они были доставлены анонимным покупателям. Несмотря на то, что итальянская компания стоила 3,3 миллиона евро за штуку, один из владельцев недавно продал экзотический Lamborghini за 4,8 миллиона евро.

Лучшие автомобили мира быстро находят покупателей.

4. Bugatti Divo - 5 миллионов евро (около 22,5 миллионов злотых)

фото Matti Blume / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Divo — вариация на тему Chiron, которая уже фигурировала в списке. На этот раз Bugatti отказался от рекорда скорости на прямой и вместо этого выбрал максимальную скорость в поворотах.Так родился Диво.

Разработчики добились своей цели благодаря совершенно новой конструкции кузова, которая по всей длине имеет множество деталей, обеспечивающих лучшую аэродинамику, тягу и охлаждение важнейших элементов (двигатель, тормозные диски, шины).

Благодаря новым решениям автомобиль вырабатывает на 90 кг больше прижимной силы, чем Chiron.

Что касается двигателя, то он мало чем отличается от оригинала. Под капотом тот же W16 мощностью 1480 л.с., с практически таким же передаточным числом и структурой подвески.Однако настройка этих элементов различна. В результате максимальная скорость Divo составляет «всего» 380 км/ч, но он опережает Chiron в кольцевой гонке на целых 8 секунд.

Bugatti выпустили всего 40 единиц этой модели, а цена за единицу составила целых 5 миллионов евро.

3. Bugatti Centodieci - 8 миллионов евро (около 36 миллионов злотых)

фото: ALFMGR/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Еще один Bugatti и еще одна модель на базе Chiron. В этот раз, правда, не только на нем, ведь конструкторы готовили его как новое воплощение легендарного EB110.Гиперавто есть чем гордиться - не только в плане внешнего вида.

Итак, начнем с тела.

С первого взгляда вы заметите сходство с Хироном, но не только с ним. Горизонтальные перекладины переднего бампера или даже характерные воздухозаборники прямо как у EB110. Кроме того, Bugatti пошла на крайние меры для этого мощного автомобиля, поэтому вы увидите менее овальные и более острые формы.

Двигатель такой же?

№Centodieci гордится 8-литровым W16, который имеет целых 1600 л.с. (на 100 больше, чем у Chiron). В результате новая модель достигает 100 км/ч менее чем за 2,4 секунды. Однако разработчики электроникой ограничили его максимальную скорость на уровне 380 км/ч.

На рынке будет доступно только 10 экземпляров этой модели. Цена такая же экстремальная, как и машина - 8 миллионов евро.

2. Rolls-Royce Sweptail – около 13 миллионов долларов США (приблизительно 48,2 миллиона злотых)

фото: J Harwood Images / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Если вы ищете уникальный автомобиль, Sweptail — воплощение этого слова. Почему? Потому что Rolls-Royce выпустил всего один экземпляр, который был специально заказан постоянным клиентом компании. Джентльмен хотел, чтобы автомобиль напоминал роскошные яхты 1920-х и 1930-х годов.

Вдохновение, которое вы действительно видите, когда смотрите на эксклюзивный Rolls-Royce. Задняя часть автомобиля вместе со стеклянной крышей напоминает яхту. Что же касается в целом, то он создан на той же платформе, что и флагманский Phantom.

Внутри есть роскошные функции, которые производитель подготовил специально для клиента. Один из них – выдвижной холодильник для бутылки спиртного.

Сердцем Sweptail является 6,7-литровый двигатель V12 мощностью 453 л.с.

Хотя цена автомобиля остается загадкой, аналитики оценивают ее примерно в 13 миллионов долларов. Как видите, самые дорогие автомобили в мире производятся в небольшом количестве экземпляров.

1. Bugatti La Voiture Noire – около 18,7 млн ​​долларов США (примерно 69,4 млн злотых)

фото.Y.Leclercq © / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Недавно Бугатий решил скопировать идею Rolls-Royce и тоже создать модель, которая единственная в мире. Так был создан La Voiture Noire (по-французски Black Car), то есть самый дорогой автомобиль в мире.

Как следует из названия, новый Bugatti полностью черный и, как и более ранние игрушки компании, основан на Chiron. Примечательно, что инженеры сделали все это своими руками. И когда дело доходит до карбонового кузова и двигателя.

Что же находится под капотом единственного в своем роде Bugatti?

Мощный 16-цилиндровый двигатель W16 мощностью 1500 л.с. Благодаря ему La Voiture Noire достигает 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды, а счетчик достигает предела в 420 км/ч.

Хотя объявленную компанией цену (18,7 млн ​​долларов) многие сочли безумной, новый Bugatti быстро нашел покупателя. К сожалению, он остался анонимным.

Самая дорогая машина в мире — краткое содержание

Наш рейтинг состоит из новых моделей автомобилей, цены на которые – хоть и в некоторых случаях космические – как правило, не соответствуют классике.Некоторые коллекционеры платят гораздо больше за старые модели. Примером может служить Ferrari 335 Sport Scaglietti, которую на одном из парижских аукционов кто-то купил за 32 (!) миллиона евро.

Первый в нашем списке, La Voiture Noire более чем в два раза дешевле. Тем не менее, Bugatti заслуживает признания, потому что его модели суперкаров доминируют во всех подобных рейтингах. Не только когда речь идет о самых дорогих, но и о лучших автомобилях в мире.

.90 000 Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска за 52 миллиона долларов — самый дорогой автомобиль в мире!

Уважаемые дамы и господа, автолюбители и трудолюбивые горожане. Вот Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска, который был продан за абсолютный рекорд в 52 миллиона долларов за за и стал неофициально самым дорогим автомобилем в мире.

Информация на эту тему не является официальной, но подтверждена достоверными источниками. К сожалению, даже в приведенном выше предложении есть две мелкие лжи.Да, на фотографиях показан Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска, но не проданный .

Аварии самых дорогих автомобилей в мире

Каждый автолюбитель прекрасно знает, что самые дорогие автомобили в мире — это не новые Porsche или Lamborghini, а винтажные автомобили Ferrari или редкие суперкары, выпущенные несколько десятков лет назад. Их стоимость иногда исчисляется десятками миллионов долларов. Даже такие автомобили попадают в аварии.

Более того, такая высокая сумма не присуждалась при аукционе автомобиля, так что это не является официальным мировым рекордом.Однако у нас нет оснований не верить этому. Автомобиль был куплен еще в сентябре у коллекционера Пола Паппалардо анонимным счастливчиком, заплатившим за него 52 миллиона долларов.

Феррари 250 ГТО

После конвертации в злотые абсурдная сумма превышает 160 миллионов злотых . У Ferrari 250 GTO с номером шасси 5111 богатая история: в 1963 году под управлением Жана Гише он выиграл автогонку Тур де Франс.

Что можно купить вместо самой дорогой машины в мире?

В июле 2013 года на аукционе был продан гоночный автомобиль Mercedes-Benz W196 1954 года выпуска, на котором несколько лет назад водил Хуан-Мануэль Фанхио. Кто-то заплатил за автомобиль сумму, эквивалентную 29,6 млн долларов. Посмотрим, что еще можно было купить на эту сумму.

Стоит отметить, что предыдущий неофициальный рекорд также принадлежал Ferrari 250 GTO, которым ранее управлял сэр Стирлинг Мосс. Тот экземпляр достиг $35 млн из $, и сделка была в прошлом году.Этот Ferrari неофициально является самым дорогим автомобилем в истории автомобилестроения.

.90 000 Самая дорогая машина в мире - сколько она стоит?

Если вы давно интересовались автомобилями, то наверняка интересовались ценами на самые дорогие автомобили. В список самых дорогих автомобилей мира, очевидно, входят такие эксклюзивные марки, как Bugatti, Pagani, Ferrari или Lamborghini. В этих случаях даже «средние» модели могут стоить больших денег. За что вы платите такие суммы?

Можете ли вы позволить себе самые дорогие автомобили?

Если вас интересуют дорогие и эксклюзивные модели автомобилей, возможно, стоит поискать выгодный кредит до зарплаты онлайн на кредитном портале.пл. Вы можете получить 5000 злотых, чтобы быстро увеличить свой автомобильный бюджет. Правда, это не сильно приблизит вас к моделям ниже - самые дорогие автомобили стоят миллионы долларов и могут позволить себе не только мировую элиту, , но при увеличении бюджета, можно получить немного роскошь, которую вы хотите.

Самые дорогие автомобили в мире в 2021 году

Мы сосредоточились на нашем списке, чтобы представить новые автомобили 2021 года. В то время это были самые дорогие автомобили, которые можно было приобрести напрямую у производителей.Самые дорогие автомобили в истории не входят в этот список.

Интересно, сколько стоила самая дорогая машина в мире? В настоящее время все рекорды побиты Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска. Эта модель была продана за ошеломляющую сумму в 52 миллиона долларов!

10. Макларен Спидтейл

Это непревзойденная самая быстрая модель этой компании из когда-либо созданных. Его ускорение составляет впечатляющие 300 км/ч за 12,8 секунды. Максимальная скорость составляет 403 км/ч.Это обусловлено, в частности, его аэродинамический дизайн. Пока построено всего 106 таких машин. Каждый из них стоит 3,1 миллиона долларов.

9. Родстер Pagani Huayra BC

Это улучшенный преемник знаменитой Zonda. Он стоит всего... 3,5 миллиона долларов. Этот впечатляющий автомобиль предлагает колоссальные 800 л.с. Весит он немного, всего около 1200 килограммов. До конца 2021 года планируется построить примерно 30 единиц этой машины.

8. Ламборгини Сиан ФКП 37

Этот бренд также осознал прибыльность ограниченных продаж.Так что Sian производился всего в 63 купе и 17 родстерах. Это гибрид с 6,5-литровым двигателем и 48-вольтовым электродвигателем. Это дает 819 л.с. под капотом. Это не самый быстрый автомобиль в нашем списке — он «всего» достигает 350 км/ч. Однако первую сотню он достигает за впечатляющие 2,9 секунды.

Lamborghini не указывает цену этой модели в официальных источниках. Все копии уже распроданы. Однако неофициально известно, что для его получения нужно было заплатить около 3,6 млн долларов.

7. Бугатти Хирон Супер Спорт 300+

В этом списке вы найдете несколько автомобилей этой марки. Bugatti специализируется на создании самых дорогих автомобилей в мире. Эта модель была выпущена всего в 30 экземплярах. Каждый из них имеет удивительные 1577 л.с. в 8-литровом двигателе W16. Максимальная скорость, которую может развить Chiron Super Sport, составляет целых 490 км/ч. Он стоит 3,9 миллиона долларов.

6. Ламборгини Венено

Эта модель была произведена в 1950-х годах.юбилей марки. Им можно было полюбоваться на Женевской ярмарке в 2013 году. 750 лошадиных сил под капотом и 6,5-литровый двигатель — и здесь производители ограничились всего несколькими моделями. На тот момент они стоили 4,5 миллиона евро. Сегодня выкупить Veneno можно минимум за 5 миллионов евро.

5. Бугатти Диво

Несмотря на абсурдно высокую цену, все эти автомобили были распроданы практически сразу после выхода на рынок. Они входят в число самых дорогих автомобилей в мире и доступны по цене 5 800 000 долларов. Они имеют аэродинамический дизайн и захватывающие возможности ускорения.

4. Пагани Уайра Триколор

Это, безусловно, самая роскошная модель Pagani. Таких экземпляров всего 3. Интересно, что цвета этого автомобиля были вдохновлены реактивными самолетами Aermacchi MB-339A. Это своего рода дань уважения итальянским пилотам из Frecce Tricolori.

Хотели бы вы такую ​​покупку? К сожалению, тут никакие быстрые наличные не помогут. Huayra Tricolore оценивается в 6,7 миллиона долларов, что делает его одним из самых дорогих автомобилей на рынке. Вам нужен огромный бюджет на эти расходы. Более того, вам также пришлось бы ждать наличия этого автомобиля. В настоящее время даже наличие лишних 7 миллионов не позволит вам купить его из-за лимита юнитов.

3. Bugatti Centodieci

Одна из новейших моделей Bugatti, выпущенных всего 10 штук. Здесь также действует простое правило – чем меньше экземпляров, тем выше цена. Центодиеты стоят целых 9 миллионов долларов. Тем не менее, это настоящая жемчужина среди самых дорогих автомобилей в мире. Двигатель мощностью 1577 л.с. разгоняется до сотни за 2,4 секунды. Скорость должна была быть специально ограничена производителями ради безопасности движения. Это 380 км/ч. Сам внешний вид этого автомобиля действительно впечатляет.

2. Роллс-Ройс Свиптейл

На втором месте в нашем списке самых дорогих автомобилей мира стоит довольно необычно. Это единственный автомобиль в нашем списке, который внешне отличается от остальных. Этот Rolls-Royce был изготовлен по специальному заказу анонимного заказчика.Работа над этой моделью длилась 4 года.

Сам процесс создания этого транспортного средства частично объясняет его стоимость. Это чрезвычайно загадочный и необычный автомобиль. Его технические данные и точная цена неизвестны. Однако эксперты оценивают его примерно в $13 000 000.

1. Bugatti La Voiture Noire

На первом месте у нас роскошный Bugatti La Voiture Noire. Он был создан к празднованию 110-летия бренда. Сколько стоит самая дорогая машина в мире? Стартовая цена на аукционе составляла 12 300 000 долларов.Хотя это сама по себе потрясающая сумма - столько эта модель не продавалась. Его покупатель в итоге заплатил якобы 18,7 миллиона долларов.

Автомобиль, представленный на Женевской ярмарке, производил впечатление, но в нем еще не было многих ключевых элементов. В настоящее время он ждет установки двигателя и других компонентов. Неизвестный покупатель получит свою самую дорогую машину 2021 года только через два года.

Самые дорогие автомобили в мире - откуда такие суммы?

На такие цены влияет не только дизайн, комплектация и особенности автомобиля.Часто одним из ведущих факторов также является ограниченность производства. Самый дорогой автомобиль в мире из нашего списка был изготовлен всего в одном экземпляре. В свою очередь, самая дорогая машина в истории — легендарная машина. В 1963 году Жан Гише выиграл на нем «Тур де Франс».

На этом расходы не заканчиваются — что нужно знать при покупке самого дорогого автомобиля?

Покупка самой машины — это только начало ожидающих вас расходов. Если вы уже потратили такую ​​огромную сумму на само транспортное средство, вам обязательно нужно его обезопасить.Это предполагает покупку соответствующей страховки. Однако важен и способ его содержания.

Для этого вам понадобится отдельный гараж. Я не думаю, что кто-то может себе представить Lamborghini на улице или даже на охраняемой стоянке! Один из самых дорогих автомобилей в мире заслуживает правильных условий!

В Польше стоимость строительства гаража площадью 50 м2 составляет примерно 25-40 тысяч злотых. Точная цена зависит от типа покрытия, качества изготовления и монтажа.Это относительно небольшие расходы, если принять во внимание приведенные выше цены на самые дорогие автомобили в мире. Однако если вы позволяете себе такую ​​роскошь, стоит заплатить большую сумму за сохранность своего четырехколесного имущества.
Самые дорогие автомобили в мире привлекают эксцентричных богачей своим дизайном, скоростью и возможностями. Однако такая покупка предназначена, прежде всего, для того, чтобы продемонстрировать свой внушительный статус. Если вы заинтересованы в быстрых и эксклюзивных автомобилях, стоит подумать о дополнительных деньгах для такой покупки.Возможно, роскошный автомобиль находится прямо у вас под рукой.

.

20 самых дорогих автомобилей в мире - самая дорогая машина в мире - автомобильный блог ProfiAuto

29 марта 2017 г.

Вот 20 самых дорогих автомобилей в мире которые можно купить (в некоторых случаях чисто теоретически) в 2017 . Большинство из них производят около 1000 км и стоят больше, чем ВВП Бутана. Посмотрите, где разместили Ferrari LaFerrari Aperta.

Рейтинг 20 самых дорогих автомобилей мира

20.Panoz Esperante GTR-1 - 890 000$

Построенный в конце 1990-х, Panoz Esperante был исключительно гоночным автомобилем, участвовавшим в гонках «24 часа Ле-Мана». Дорожная версия оснащена 6-литровым двигателем V8 на базе конструкции Ford мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 677 Нм. Автомобиль весит всего 898 кг, что, несомненно, сказывается на ощущениях от вождения.

19. Пагани Хуайра - 1 070 500 $

Всего за миллион долларов вы можете стать обладателем одного из самых красивых суперкаров в мире.Помимо чисто эстетических ощущений, Pagani Huayra предлагает около 700 л.с. мощности и возможность ехать со скоростью 360 км/ч.

18. Стрела Аполлона - 1 100 000 долларов

Стрела Аполлона

была разработана в Технологическом центре в Денкендорфе, Германия. Сердце автомобиля — 4-литровый битурбированный агрегат V8 (от Audi), выдающий 1000 л.с. мощности и 1000 Нм крутящего момента. Стрела, или стрела, очень быстра. Первая сотня рвется через 2,9 секунды, а максимальная скорость достигает 360 км/ч.

17. Nio EP9 - 1 200 000 $

Первый электрический суперкар в списке, созданный китайской компанией NextEV. Nio EP9 прославился не так давно рекордным кругом на трассе Нюрбургринг, где зафиксировал время 7 минут 5 секунд. Подробнее о Нио можно прочитать здесь.

16. Маззанти Эвантра Миллекавалли - 1 200 000 долларов США

Итальянский монстр с 7,2-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 1000 л.с. и крутящий момент 1200 Нм.Производитель утверждает, что он может преодолеть рубеж в 400 км/ч. Подробнее о машине здесь.

15. Араш AF10 Гибрид - 1 500 000 долларов США

Сверхбыстрый гибрид из Великобритании. Суммарная мощность системы (ДВС + 4 электроагрегата) составляет целых 2080 л.с. (1551 кВт). Если это кажется вам слишком большим, вы можете приобрести версию AF10 с 7-литровым двигателем V8 от General Motors мощностью 550 л.с. за 435 000 баксов.

14. SCG 003S - 1 800 000 долл. США

Автомобиль из конюшни Scuderia Cameron Glickenhaus с коротким названием 003s — автомобиль для коллекционеров.Они оснащены 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом (не так, как предполагалось изначально в 3,5-литровом двигателе V6), который выдает 760 л.с. Гликенхаус предвидел только постройку 3-х экземпляров - вероятно, все они уже забронированы.

13. Zenvo TS1 - 1 800 000 долларов США

Датский шедевр с мощным 5,8-литровым двигателем V8 мощностью 1180 л.с. Автомобиль был представлен в этом году на Женевской ярмарке.Я уже упоминал его в блоге здесь.

12. W Motors Fenyr Supersport - $1 850 000

W Motors — ливанская компания, разработавшая сумасшедшую Lykana Hyperspor. Fenyr Supersport немного менее сумасшедший, но такой же угловатый. Автомобиль дебютировал в 2016 году и с 4-литровым битурбированным двигателем V8 (900 л.с.) может стать альтернативой более дорогому Ferrari LaFerrai.

11. Кенигсегг Регера - 1 900 000 долларов

Koenigsegg создает оригинальные и чрезвычайно быстрые автомобили, которые также великолепно выглядят.Регера не исключение. Что самое интересное в этой машине, так это ее драйв. Система, состоящая из бензинового двигателя V8 с турбонаддувом и 3 электромоторов, выдает в общей сложности более 1500 л.с. Regera не имеет классической коробки передач, но оснащена полностью фирменной системой Koenigsegg Direct Drive.

10. Lamborghini Centenario - 1 900 000 долларов

Автомобиль Sant'Agata Bolognese не мог не войти в список самых дорогих суперкаров.Centenario был выпущен в количестве 40 экземпляров по случаю 100-летия со дня рождения Ферручио Ламборджини. Под капотом автомобиля работает двигатель V12 мощностью 770 л.с.

9. Феррари ЛаФеррари Аперта - 2 200 000 долларов

Есть Феррари и есть Феррари Аперта. Для многих автолюбителей эта версия Ferrari без крыши — Гималаи мечты. Aperta приводится в движение 6,3-литровым безнаддувным двигателем V12 мощностью 800 л.с., которому помогает электродвигатель. Суммарная мощность гибридной системы составляет 963 л.с. и 900 Нм.

8. Родстер Pagani Huayra — 2 400 000 долларов США

Родстер

Huayra считается самым сложным проектом Pagani. Автомобиль приводился в движение разогнанным агрегатом V12 AMG мощностью 764 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм. Подробнее о нем здесь.

7. Ferrari J50 - около 2 500 000 долларов США

Компания из Маранелло решила отметить 50-летие своего присутствия в Японии. Так родилась идея построить единственный в своем роде Ferrari для японского рынка.Предусмотрено 10 экземпляров, за которые, вероятно, будут бороться еще многие заинтересованные в покупке. Подробнее о машине здесь.

6. Bugatti Chiron - 2 600 000 долларов

90 150

Самый мультимедийный автомобиль в мире. Приставка «надж» неотделима от описания Хирона, но в этом нет ничего удивительного. Автомобиль в своем предположении знаменует собой новую эру суперкаров, в которой побитие рекордов скорости должно стать повесткой дня. Подробнее о Bugatti Chiron здесь.

5.БК Pagani Huayra — 2 600 000 $

Эта экстремальная версия Huayra, премьера которой состоялась в 2016 году, показывает, что дружба — это большое дело. Таким образом, Пагани решил почтить память своего друга Бенни Кайола. Huayra BC достанется в общей сложности 20 счастливчикам с состоятельным кошельком.

4. Icona Vulcano Titanium - 2 800 000 долларов США

Icona Vulcano не пользуется престижем Pagani или Bugatti, но заслуживает внимания как минимум по двум причинам.Во-первых, у машины титановый корпус, вдохновленный авиацией — работа над ним заняла целых 10 000 часов. Во-вторых, 6,2-литровый двигатель V8 Corvette C6 ZR1, спрятанный под капотом, выдает 670 л.с. (можно усилить по запросу) и позволяет развивать максимальную скорость 354 км/ч.

3. Aston Martin Valkyrie — около 3 000 000 долларов США

Место на подиуме самых дорогих автомобилей мира досталось британской марке Aston Martin . За названием модели Valkyrie стоят суперкары, которые лучше всего определяют цифры.Все копии (150 штук) уже распроданы.

2. W Motors Lykan Hypersport - 3 400 000 долларов

Вероятно, найдутся те, кто скажет, что Lykan Hypersport — это избыток формы над содержанием. Возможно, это правда. Верно также и то, что шейхи Объединенных Арабских Эмиратов с небольшой помощью Porsche (двигатель) построили , один из самых дорогих автомобилей в мире.

1. Lamborghini Veneno Roadster — 4 500 000 долларов — самый дорогой автомобиль в мире 2017

90 200

Lamborghini Veneno Roadster — самый дорогой автомобиль в мире 2017

Это лидер нашего списка, который официально является самым дорогим автомобилем в мире 2017 года: Lamborghini Veneno Roadster .

По цене небольшого острова в Эгейском море вы можете получить уникальный Lambo, который оснащен 12-цилиндровым 6,5-литровым двигателем (750 л.с.). Автомобиль был изготовлен в 4 экземпляра .

Сравните с 10 самыми дорогими автомобилями мира 2016 года

Источник и фото: motor1.com, carscoops.com


Сеть ProfiAuto объединяет более 1600 партнеров по всей Польше.Включает в себя лучшие автомобильные магазины и оптовиков. В нашей сети вы также найдете полностью квалифицированных и опытных автослесарей, которые устранят поломку быстро и качественно. Все автомастерские имеют современные технологические решения, чтобы диагностика неисправности длилась как можно короче.

автосервис автомагазины
Проверьте техническое состояние вашего автомобиля бесплатно! >> .90 000 Роналду купил самый дорогой автомобиль в мире 90 001

мото.рп.пл

За 11 миллионов евро (без учета налогов), или чуть более 47 миллионов злотых, суперкар был продан коллекционеру и энтузиасту Bugatti. Первые слухи гласили, что покупателем был бывший глава Volkswagen Фердинанд Пиех. Теперь стало ясно, что владельцем является суперзвезда «Ювентуса» Криштиану Роналду («CR7»). Давно известно, что португалец и многократный игрок года в мире является большим любителем дорогих и быстрых автомобилей.В нем около 20 автомобилей, в том числе Bugatti Veyron и Chiron. Роналду должен ждать новый Bugatti до 2021 года. Только через два года Bugatti доставит Voiture Noire владельцу.

мото.рп.пл

мото.рп.пл

Годовая зарплата Роналду в Ювентусе 30 миллионов евро. Так что ему нужно потратить только зарплату за четыре с половиной месяца на La Voiture Noire. В новом Bugatti только привод остался таким же, как в Chirone. Это двигатель W16 мощностью 1500 л.с., восемь литров рабочего объема и крутящий момент 1600 Нм.Снаружи дизайнер Bugatti Этьен Саломе создал совершенно новое видение гиперспортивного автомобиля.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Женева 2019 | Bugatti Chiron La Voiture Noire: он стоит почти 50 миллионов злотых и уже продан штук.

.

Смотрите также